Йе, не харесвам този тип автомобили или пък ситроени, но пък тази кола е брутална, има дразнещи елементи като подлакътника например, но пък ми харесва като цяло! Филка мерси за ревюто на тази нестандартна кола, дано има повече такива !
От няколко седмици съм забелязал,че абонатите не мърдат нагоре,а хората,които правят тези видеа заслужават да имат още повече абонати със всеки нов епизод.Поздрави и продължавайте все така
Не! Голяма грешка е на кола с ФАП да се слагат други неща освен EOLIS. FAP и DPF като замисъл правят едно и също, но като начин на работа има голяма разлика. PSA- Пежо и Ситроен имат FAP филтри, не DPF. FAP филтъра използва EOLIS (Церии) с който сам прави регенерацията. Ако се използват други ненужни добавки,може да си навлечете проблеми.
Добър автомобил, хубав дизайн. Малко ика склонност към изтичане на гориво и самозапалване, също така метални шрапнели от въздушните възглавници, но пък е красив!
И яз мисля, че хидравличния волан е по-хубав от електрическия по принцип, не само за Ситроена. Даже някои супер-спортни коли (Алфа 4C) е без усилвател. Точно, за да се усеща максимално пътят
Здравей. При хибрида наистина е роботизирана кутията, но там в празния ход бута електромотора и усещането е като на истински автоматик. Робота и мен ме дразни, но при хибрида на DS5 е добре. При фейслифта е много важно уточнението, че са сменени амортисьорите и настойките на окачването и направо е друга кола.
Аз имах Пежо 508 RXH хибрида и мога да кажа от опит, защото е същия мотор и скорости като на тази, че да, когато колата съврши батерията и започне да върви само на дизел има залюшкване и замисляне и не е добре, човек почва да се ядосва на това клатене и даже спирането и изреждането на предавките на долу е ужасно, с много газ и все едно спирате върху камъни и се клатите, НО когато колата върви в режим, ток, дизел, регенерация, ток, дизел и т.н. не се получава това и колата върви ок, защото след като мине 100 метра включва дизела направо на 2-ра или 3-та и това залюшкване го няма, та ако поддържате това темпо и не оставяте батерията да се изхаби до дупка ще сте ок, но понякога колата поради условията, пътя и др си режава да не запали мотора и батерията се изразходва и почва да върви само на дизел и да изрежда скоростите. Или ако включите климатика или парното и трябва да набере до необходимите градуси пак започва да върви само на дизел. Бях доволен от колата, но с ръка на сърцето мога да кажа, че като заработеше на дизел и почне от 1-ва и е доста дразнещо и особенно като спирате е още по дразнещо, иначе кутията е издръжлива, защото е ръчна с автоматично превключване. За 1 година и 2-3 месеца както имах колата нямах други проблеми с кутията.
Браво за поредното хубаво видео. Имам една малка забележка към описанието - линкът към Q Service не работи. Ще купувам кола скоро и като спомена в началото се присетих, че търся читав сервиз за преглед преди покупка. За София има къде да отида, но не знам от къде ще е читава бройката, та може и да пообикалям :)
Има 2 клипа за е46. На тия години всичките харчат масло. Ако някоя не харчи и е на малко километри, тя ще струва колкото е90 и по мое мнение няма смисъл. Конкретно моята 136 коня дизел не пипа маслото, но пък ръжда има колкото искаш. На 2 дизел вървежа не е нещо забележително, а сравнено с TDI или JTD всичко по мотора е на двойна цена. Харчи от 5.2 по магистрала с ограничението до 7 градско в задръстване.
Citroen през 1954г. изкарва най-революционната и може би една от най-красивите коли за всички времена. Модела се казва DS и означава 'богиня'. В случая,явно са се опитали да пресъздадат нещо което да напомни за онзи DS но уви. Марката DS e замислена като по-луксозен Citroen,който да се надпреварва с Audi и Mercedes. И за съжаление още един провал от страна на французите според мен. Освен в визия,в нищо друго не надпреварват по-горе изброените марки,може би и ценово. И не,не е на платформата на С5 :D На С4 е. Ако беше на С5,щеше да вози много по-приятно,дори и без хидравлика.
22:40 Бах тез 18-цолови дупки!!! То остана ли агрегат без проблеми - предница, електроника, горивна система, охладителна система. Май само смазочната система и бравите нямат проблеми в тоя автомобил.
На въпроса за агрегата, да още се намират сравнително безпроблемни. Броят се на пръсти, доста трябва да се знае, но още ги има. От друга страна здрави автомобили почти няма. Намират се, но много по-рядко от здравите агрегати. Повечето нови са здрави от 50 до 100К, след гаранционните ремонти, преди материалите да поддадат, при средностатистическа експлоатация разбира се.
До всеки истински играч стои друг играч. Божинката? Не съм фен на френските автомобили, но Ситроен определено ме грабват с дизайна си, дори и да има неизпипани неща. Както казва Филип - кефи ме!
Абе, Бричка, гледам старият Крузер ти го прави Бобо в Екстрийм сервиз, някои добри думи за тия момчета алфаджии, някое видео няма ли да направиш? Питам, като обиколил поне 10 сервиза из София с всякакви измамници, които лъжат и мажат, че направили това, сменили еди що си за много пари, а реално несвършили нищо, че даже ти връщат по-зле колата от преди да им я закараш, като видял всякакво отношение тук и там и т.н. Не за друго, ама когато някой работи добре и може, трябва да се споменава, защото е пълно с некадърници и лъжци.
е кое му е сериозното на 302мм преден диск при 1800кг?! коли по 1500кг от средата и края на 90те години на миналия век бяха с 309,312,320,330 и така нататък
@@spiridonkanevski9268 Японските, са добър избор но са по скъпички аз бих ти препоръчал, ФИАТ Пунто мк2 бензин или дизел, /дизелите са много корави JTD/ или някой Фолксваген Голф, Поло.
Що? Бенве,Халуди че и Мерцедес нямат подобни проблеми? Просто си признай че си германофил,и съзнанието ти не стига по-далеч от 318ка на газ и С класа от 90те години.
@@Dinoto96 Карал ли си такава? Имал ли си? Ако не-нямаш право да коментираш докато не се качиш на такава,дори и за 5минути. И спрелтак можеш да викаш на баща ти сина му.
Всички коли които съм имал и им правят ревю тука... нищо общо. Клатели го този роботизираните автоматици... глупости. Но ако зрителите са на 15, сигурно са впечатлени.
Този автомобил когато го видях за първи път се влюбих в него уникално красив
Bri4ka Кажи им на тези от Hado да направят една енергийна напитка.Вече не издържам искам да го опитам това Hado колко коня ще кача.
Можеш ли да направиш видео с Citroen c2 vts ! Ако можеш евентуално.
@@simplyendxxx8905 Добре брат ще направя
@@atanastodorov4044 ще падна от коняя😁😁
@@ivkuasenov Искат ма хората.Гледам слисан съм
🤣🤣🤣
Йе, не харесвам този тип автомобили или пък ситроени, но пък тази кола е брутална, има дразнещи елементи като подлакътника например, но пък ми харесва като цяло! Филка мерси за ревюто на тази нестандартна кола, дано има повече такива !
Страхотен сте, Филип! Адмирации за желанието и позитивизма, с които правите всяко видео! Бате, бате, всеки клип го очаквам с нетърпение!!!
От няколко седмици съм забелязал,че абонатите не мърдат нагоре,а хората,които правят тези видеа заслужават да имат още повече абонати със всеки нов епизод.Поздрави и продължавайте все така
Не! Голяма грешка е на кола с ФАП да се слагат други неща освен EOLIS. FAP и DPF като замисъл правят едно и също, но като начин на работа има голяма разлика. PSA- Пежо и Ситроен имат FAP филтри, не DPF. FAP филтъра използва EOLIS (Церии) с който сам прави регенерацията. Ако се използват други ненужни добавки,може да си навлечете проблеми.
страхотни ситроени. карам Ц5 и съм много доволен. мога да го сменя с дс5.
Супер си бричка продължавай все така
Добър автомобил, хубав дизайн. Малко ика склонност към изтичане на гориво и самозапалване, също така метални шрапнели от въздушните възглавници, но пък е красив!
Много добър клип!Може ли ревю на c5 1gen или на c6?Благодаря предварително!
Ситроен без хидравлика е като жена без цици - върши работа, ама не е същото!
И яз мисля, че хидравличния волан е по-хубав от електрическия по принцип, не само за Ситроена. Даже някои супер-спортни коли (Алфа 4C) е без усилвател. Точно, за да се усеща максимално пътят
@@DimitarDobrinov Той говори за окачването, не за волана.
Направи един епизод за мицубиши галант!
14:12 Много точно казано! :D
Здравей. При хибрида наистина е роботизирана кутията, но там в празния ход бута електромотора и усещането е като на истински автоматик. Робота и мен ме дразни, но при хибрида на DS5 е добре. При фейслифта е много важно уточнението, че са сменени амортисьорите и настойките на окачването и направо е друга кола.
еее най после клип за DS5 :)
Бате бате! Евала за клипа!
Здравей, къде се намира цедката на турбото която се запушва.
Благодаря.
Браво, фен съм на франсетата. Чакам видео за Ситроен Ц4 Пикасо от 2013 и Ц4 Айркрос!
Батее ще можеш ли да направиш клип на мерцедес е63s 2017,2018,2019,2020,2021
Днес видях една марка кола която дори не бях чувал за нея ако може клип и на него DR 5 ???
Ехаа брутален и уникален
Аз имах Пежо 508 RXH хибрида и мога да кажа от опит, защото е същия мотор и скорости като на тази, че да, когато колата съврши батерията и започне да върви само на дизел има залюшкване и замисляне и не е добре, човек почва да се ядосва на това клатене и даже спирането и изреждането на предавките на долу е ужасно, с много газ и все едно спирате върху камъни и се клатите, НО когато колата върви в режим, ток, дизел, регенерация, ток, дизел и т.н. не се получава това и колата върви ок, защото след като мине 100 метра включва дизела направо на 2-ра или 3-та и това залюшкване го няма, та ако поддържате това темпо и не оставяте батерията да се изхаби до дупка ще сте ок, но понякога колата поради условията, пътя и др си режава да не запали мотора и батерията се изразходва и почва да върви само на дизел и да изрежда скоростите. Или ако включите климатика или парното и трябва да набере до необходимите градуси пак започва да върви само на дизел. Бях доволен от колата, но с ръка на сърцето мога да кажа, че като заработеше на дизел и почне от 1-ва и е доста дразнещо и особенно като спирате е още по дразнещо, иначе кутията е издръжлива, защото е ръчна с автоматично превключване. За 1 година и 2-3 месеца както имах колата нямах други проблеми с кутията.
Може ли клип относно ресурси за покупка на кола. Кой сайт с какво превъзхожда другия и т.н.
Бричка , направи видео на ралито в Благоевград тази година на 24 и 25 април 🙂
Ако може да направиш ревю на Toyota ae86
Здравей
Можеш ли да напраиш клип за Lexus CT200H
Благоаря
Moita kola e. 400k pa nikoga neee videla hado kak taka ne znam ???
Хибрида +35 коня ама 200 кила отгоре, така че файда от тези коне. Цената ѝ не отговаря на качеството, но на външен вид го докарва.
Вози по-меко от е класа 2015.
@@burekking5306 Тя тая е класа вози твърдо попринцип. Но то въпроса не е само да вози меко, а в същото време като влезе в завой да не се накланя.
Филипе, много яки очила бе, бате 👍👍
Дай някакъв линк, моля те!!!
Само не знам как реши, че след фейса кутиите са робот?
Евала за ревюто! Не ви бачкат линковете в описанието :)
айде и за С6 де, заслужава си :)
Дай накрая вземете направете ревю на Peugeot 508 RXH.
Уникална. Друго не мога да кажа
Еее бате обръснал си се 😀
Евала, бате, бате!
Bri4ka може ли да направиш ревю на mitsubishi L200 2007
Евала батко голям си
Браво за поредното хубаво видео. Имам една малка забележка към описанието - линкът към Q Service не работи. Ще купувам кола скоро и като спомена в началото се присетих, че търся читав сервиз за преглед преди покупка. За София има къде да отида, но не знам от къде ще е читава бройката, та може и да пообикалям :)
Врътките за вдигането на седалките като на Ауди 80
Как мърка Фифка на 3:17 сек. ще му падне емблемата ....
Умнико, вибрира камерата, която е залепена за капака 🤣
@@l3x0r1 който вибрира ; )
целият канал е супер, но моля те Филка, или смени микрофона или намали музиките по време на клипа
Кажи ми за дпф а колата ми е на 30 хил ама карам повече градско каква добавка да сложа
Също има
1.6 BlueHDI 120
2.0 BlueHDI 150
Защо не направите ревю за BMW E46 кой двигател да избереме кой харчи масло ако може филипе 😊
Има 2 клипа за е46. На тия години всичките харчат масло. Ако някоя не харчи и е на малко километри, тя ще струва колкото е90 и по мое мнение няма смисъл. Конкретно моята 136 коня дизел не пипа маслото, но пък ръжда има колкото искаш. На 2 дизел вървежа не е нещо забележително, а сравнено с TDI или JTD всичко по мотора е на двойна цена. Харчи от 5.2 по магистрала с ограничението до 7 градско в задръстване.
Шив и поредно много яко видео ама дай за DS7 Е това вече е самолет и със сигурност 90%
Направете ревю за BMW 5 GT SERIES
а каква и идеята на фирмата DS.....? В смисъл това е на платформата на Ситроен C5 ама какво означава DS?
Citroen през 1954г. изкарва най-революционната и може би една от най-красивите коли за всички времена. Модела се казва DS и означава 'богиня'. В случая,явно са се опитали да пресъздадат нещо което да напомни за онзи DS но уви. Марката DS e замислена като по-луксозен Citroen,който да се надпреварва с Audi и Mercedes. И за съжаление още един провал от страна на французите според мен. Освен в визия,в нищо друго не надпреварват по-горе изброените марки,може би и ценово. И не,не е на платформата на С5 :D На С4 е. Ако беше на С5,щеше да вози много по-приятно,дори и без хидравлика.
От френски Déesse - Богиня
@@valentinexristov8915 Благодаря!
Toyota/Lexus, Nissan/infinity, Hyundai/Genesis. И т.н…. Citroën/DS
Ds5 е на платформата на С4
Фифка, направи едно ревю на Subaru B9 Tribeca ако може. Много ми е любопитно какво ще е твоето мнение, тъй като се замислям дали да си купя такава.
Хеи Филип били направил, видео за VOLVO V40
от 2015 ще ми бъде много интересно да разбера повече за тази кола.
Направи ревю за Mercedes Benz C215.
22:40 Бах тез 18-цолови дупки!!!
То остана ли агрегат без проблеми - предница, електроника, горивна система, охладителна система.
Май само смазочната система и бравите нямат проблеми в тоя автомобил.
На въпроса за агрегата, да още се намират сравнително безпроблемни. Броят се на пръсти, доста трябва да се знае, но още ги има.
От друга страна здрави автомобили почти няма. Намират се, но много по-рядко от здравите агрегати.
Повечето нови са здрави от 50 до 100К, след гаранционните ремонти, преди материалите да поддадат, при средностатистическа експлоатация разбира се.
Gospodin bri4ka napravete edno revu na Mercedes C350eT molya.
Смятам че ще има интерес за семейния Шкода Супърб 2
" ... из одзадзе е лафа :) "
До всеки истински играч стои друг играч. Божинката?
Не съм фен на френските автомобили, но Ситроен определено ме грабват с дизайна си, дори и да има неизпипани неща. Както казва Филип - кефи ме!
За статистиката
Prehvalena rabota
Прехвалени са немските курници!
@@_ezerockfeed_9286 лол от каде па немски курници ????
@@Stanislav7180 Кое от къде? Прехваленото идва от Германия....
Колата е уникална.. Вън и вътре и е с най-добрия мотор 2.0HDI
@@zdravkokaradachki8389 Абе най-добрия.... Един от най-добрите....
Можели Пасат B6 kombi
Абе, Бричка, гледам старият Крузер ти го прави Бобо в Екстрийм сервиз, някои добри думи за тия момчета алфаджии, някое видео няма ли да направиш? Питам, като обиколил поне 10 сервиза из София с всякакви измамници, които лъжат и мажат, че направили това, сменили еди що си за много пари, а реално несвършили нищо, че даже ти връщат по-зле колата от преди да им я закараш, като видял всякакво отношение тук и там и т.н. Не за друго, ама когато някой работи добре и може, трябва да се споменава, защото е пълно с некадърници и лъжци.
е кое му е сериозното на 302мм преден диск при 1800кг?! коли по 1500кг от средата и края на 90те години на миналия век бяха с 309,312,320,330 и така нататък
Кога ще покажеш твоето чероки
"Има едни седалки с едни ромбоиди като видиш и ти пада ченето" умрях да се смея
Мойто 1.9TDI Passatче и то така ми мърка :) a е 96та г.
Ревю на хибридели ,видове, хибриди, амортизация и подръжка! ? Моля!
Кога ще покажеш Ланча Тезис? Да им кажеш какво е истински бизнес клас от началото на века?
На 6:00 какво е това криволичене и каране в 2 ленти :D онзи се беше залетял и от теб не може да мине :D клипчета за шофиране иначе промотираме :D
Подлакътника направо ме уби 🤣🤣🤣🤣
👍👏👌
Фифка, bitly линковете не се зареждат.
от фейслифта има и 150 коня. А 150ката и 180ката съща са си с Айсин.
Фифка дай нещо по евтино като за първа кола
Хонда Джаз или Сивик, Тойота Ярис или Корола !
@@todorshishkov5845 нещо за 2 3 бона
@@spiridonkanevski9268 Японските, са добър избор но са по скъпички аз бих ти препоръчал, ФИАТ Пунто мк2 бензин или дизел, /дизелите са много корави JTD/ или някой Фолксваген Голф, Поло.
Добра мичка се едно идва и до бара с тебе
Интрото на бричка он борд и сегмента тук с рекламата на еф бет е зверски криндж. Брааат, потърси некой марлетолог да го поизчистите 😅
1 chas reklami
Ford mondeo ll gen
Филка, сега черепа кат'си дойде, да не береш ядове, заради тоя ефбет дето го ракламираш
Много хубава ама никой не я кара.
Капака уж лек му падна на главата докато приказва😂😂😂
DS не е подмарка. А си е отделна марка
Отделна марка с екип от инженерии дизайнери? различни двигатели и шасита ли имат ?!
Главата като с треснеш, и се върнеш: Филип бисерите . хахах разцепи пак.
френска само любов
и немска само бира
Немски Ръб не мерси
екстра
Исо фикс не изо
Тези малките шибидаси на предните две места са за капатулта.....Като се изтреляш от самолета да минеш през тях.. :)
DS не беше ли сутроен за Сащ и канада.
Не,PSA не продават в Северна Америка от 90те години. Имат план да се връщат там,но засега нищо.
Стига вече с тва хадо е, бахти досадата
Еднодневки за пенсионери😂
Как може да хваляш кола която трябва да ипреинсталираш софтуера .за да не прегрееш щото перките не работи ли бля-бля-бля, това е фъшкия
Що? Бенве,Халуди че и Мерцедес нямат подобни проблеми? Просто си признай че си германофил,и съзнанието ти не стига по-далеч от 318ка на газ и С класа от 90те години.
трагедия е тая кола
Кое не и хареса?
Карай към сервиза
Кефи ме филеца как между некви готини ревюта пуска некви дето никой не би си взел
Карайте си беемветата от 98 и си трайкайте
Борче само на Коледа 😂
Немска само бира
1 duma UJAS !!!
Е като е 'UJAS' защо коментираш? карай на Джитиайката и не се занимавай да гледаш коли
@@valentinexristov8915 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Az komentiram kolata spreltak
@@Dinoto96 Карал ли си такава? Имал ли си? Ако не-нямаш право да коментираш докато не се качиш на такава,дори и за 5минути. И спрелтак можеш да викаш на баща ти сина му.
@@valentinexristov8915 takava nesum karal ama i neme kefi kolata
1 viiiiii
Това не ти е някой детски канал малчо. Ходи да гледаш как се мият чинии.
7:52 Abe kakvi gi govorish, na PSA remutsi se smenyat na 250h.km. ili 10 godini....
Фен съм на ситроените обаче,за тия пари е60.
ma4ka pi4ka elhi4ka sese
Please show the car, not Your self.
Всички коли които съм имал и им правят ревю тука... нищо общо. Клатели го този роботизираните автоматици... глупости. Но ако зрителите са на 15, сигурно са впечатлени.