yo tengo 3 carritos con sr20de nunca me dieron problemas de los mejores de todos los tiempos ahora que se vienen los autos electricos hay se cierra los motores a gasolina
Buenas noches, saludos desde Panamá, tuve un SR20DE high port en un Nissan Bluebird SSS-G U13 1993 lo mejor en carro sedan que he tenido, y aparte luego compré un Nissan Primera P11 del 2000, con SR20DE low port RR, la verdad el SSS era más rápido que el Primera, excelentes carros, pero me quedo con el SSS-G, saludos !
😂😂😂😂😂 Bro no puede haber un SR20 1.6 o 1.8 La SERIE se llamaba SR y tenía típicamente dos cilindradas 1600 y 2000 cc aunque también hubo 1800 cc; entonces dependiendo de la cilindrada se designaba los siguientes dos dígitos en la nomenclatura del motor ej. SR16VVL era un motor 4 cilindros 1600 cc con sistema de admisión y escape de válvulas variable, tanto en su tiempo de apertura como en el recorrido de la misma. Esto último es lo que significa ese VVL. Entonces SR20 forzosamente es un 2.0 lt.
no, son delicados de culata, el mejor es el NEO VVL SR20VE serie B, es la plataforma mas agresiva para potenciar sin cambiar internals, hasta 450 whp se han logrado en chile turbinados con electronica programable
Alguien sabe si el sr20 puede trabajar con transmisión automática? De ser así cuál sería, yo tengo un Nissan Sentra gxe del 99,es mi primer carro y no se mucho sobre swap de motores, agradecería cualquier recomendación 😁
Hola, estoy buscando información sobre el motor de mi auto se que es un modelo SR. Pero no se cuál de todos, si alguien me puede ayudar por favor Gracias, un Fuerte abrazo desde República Dominicana
Son tan buenos que se taponan los conductos de aceite de carbonilla y se gripan super facil jajaja nah es broma , son duretes y aguantan pero es el unico defecto , q como este un tiempo parado o no le hagas los cambios cuando le tocan , como tienen los conductos de aceite bastante finos ,pues puede pasar q se atasquen.
Tengo un sr20de low port de 1991 ,de 150cv en la 1 serie del primera ,y a día de hoy con 176.000km a cero problemas y nas contento que unas maracas👍👍
Son una belleza yo igual tengo un low port y hasta ahorita todo bien
yo tengo 3 carritos con sr20de nunca me dieron problemas de los mejores de todos los tiempos ahora que se vienen los autos electricos hay se cierra los motores a gasolina
Buebas amigo tu motor es highport, yo tuve lowport de p10 fase 2, y quite un highport de fase 1 porque meti uk sr20ve
Yo tengo un nissan primera 98, eso vueeeeela
Buenas noches, saludos desde Panamá, tuve un SR20DE high port en un Nissan Bluebird SSS-G U13 1993 lo mejor en carro sedan que he tenido, y aparte luego compré un Nissan Primera P11 del 2000, con SR20DE low port RR, la verdad el SSS era más rápido que el Primera, excelentes carros, pero me quedo con el SSS-G, saludos !
Son una joya de coches bro
😂😂😂😂😂
Bro no puede haber un SR20 1.6 o 1.8
La SERIE se llamaba SR y tenía típicamente dos cilindradas 1600 y 2000 cc aunque también hubo 1800 cc; entonces dependiendo de la cilindrada se designaba los siguientes dos dígitos en la nomenclatura del motor ej. SR16VVL era un motor 4 cilindros 1600 cc con sistema de admisión y escape de válvulas variable, tanto en su tiempo de apertura como en el recorrido de la misma. Esto último es lo que significa ese VVL.
Entonces SR20 forzosamente es un 2.0 lt.
Buen punto !
😲 Fue introduljido al mercado!!!
sr20vet el mejor salido de fabrica
no, son delicados de culata, el mejor es el NEO VVL SR20VE serie B, es la plataforma mas agresiva para potenciar sin cambiar internals, hasta 450 whp se han logrado en chile turbinados con electronica programable
Alguien sabe si el sr20 puede trabajar con transmisión automática? De ser así cuál sería, yo tengo un Nissan Sentra gxe del 99,es mi primer carro y no se mucho sobre swap de motores, agradecería cualquier recomendación 😁
Que hay de los mr20de, no encuentro mucha información
El de es el low port
Hola, estoy buscando información sobre el motor de mi auto se que es un modelo SR. Pero no se cuál de todos, si alguien me puede ayudar por favor Gracias, un Fuerte abrazo desde República Dominicana
Son tan buenos que se taponan los conductos de aceite de carbonilla y se gripan super facil jajaja nah es broma , son duretes y aguantan pero es el unico defecto , q como este un tiempo parado o no le hagas los cambios cuando le tocan , como tienen los conductos de aceite bastante finos ,pues puede pasar q se atasquen.
Yo soy el propietario de un hermoso b15 Sr20rr
Como te a salido yo ando buscando uno
@@jorgeluissolorzanotorres5370 excelente, 3 años con el y muy fiel. De hecho lo tengo en venta y no por malo, si no porqué quiero algo más nuevo.
Los sr20 son 2.0 bro
El 1.6 es GA16
El 1.8 es QG18
en chile hay versiones sr18de y en version 1.6 en el video lo mencionaron varias veces, el "sr16" neo vvl es 1.6 con valvulas variables
En la linea de motores SR hay versiones 1.6 (vino solo en version vvl)
Versiones 1.8 low por y hig port
2.0 todas las versiones que ya son conocidas
Investigue primero
Y el sr20det?
Es la version turbo. SR20DE (Aspiración natural) SR20DET (Turbo) Pero el bloque es el mismo
Yo tengo un primero 2000 con sr 20 dt turbo 225 hp
Pues yo tengo un sr march esta chido? Jajaja