КОМПРЕССОР E46 - посмотри прежде чем ставить
Вставка
- Опубліковано 23 чер 2020
- Обязательно к просмотру тем, кто решил ставить компрессор в E46. Любое начало и неудача ведет нас к 3 литрам! Подписывайся, чтобы не пропустить
Пишите нам:
alextwinkie...
nude_drive_...
very cool!
Топ
Ждём видео с турбой
Подскажите пожалуйста, где можно глянуть чертёж под такой кронштейн? Ставлю такой же компрессор, только на е39, надеюсь подскажете))
Плюс у тебя не хилый такой!
Здорово брат пишу тебе с Грузии. Я тоже хочу себе поставить ресивер от М50. Можешь по-братски дать совет, что понадобится, и какие инжектора поставил.
У меня стояли от 3.0 м54. Нужно юудет росшарожить каналы впускные в голове и заглушить лишние
@@MrSokiYaki инжектора какие ставил? У меня 2.8 и думаю М50 ресивер даст дышать легче. У нас никто не берется, за это. А я так хочу . Для дросселя переходник сложно сделать?
Привет не так давно подписался, нравится что все просто и доступно) успехов и развития если не забьешь далеко пойдешь))! очень интересно по настройке турбы) хотяб на каких мозгах ездишь)
В 36 сток мозги👍 машина ездит, но с настройкой очень много нюансов. В дальнейшем будем везде на чем-то другом настраиваться, хотя бы пигги бэк 😀
@@MrSokiYaki и что она, на этих мозгах без настройки едет? А как дмрв себя ведёт?
Ждем мотор! 3,0 ТУРБУ
уже вот вот! все снимаем, скоро уататататататататата
Можно узнать подробно про старый м52ту? Какой там стоял впускной,рампа с форсунками,дроссель? Для многих я думаю этот вариант переделки тоже будет интересен и полезен...
Да снимем короткий ролик об этом
Скажи пожалуйста как и чем ты настраиваешь штатный эбу?) собираю n52b30 на компрессоре с мозгом msv, и конечно же хочется сделать это на штатных мозгах.
Твои мозги скорее всего уже над шить через winols и кесс. У меня более старые там чуть проще
Ты собираешь 3-х литровый двигатель с турбиной, или просто м54б30?
Заранее спасибо за ответ! Перспективный канал, успехов тебе!
И да сними видео о себе, почему именно БМВ выбрал, и если будет время сними видео как ты собираешь подробно турбомотор и как настраиваешь!
Сначала временно 3 литра атмо - чтобы не было скучно😀 на турбину будем растачивать другой мотор - будет очень интересно 👍
Откуда у тебя сколько знаний и опыта по турбомоторам? Ты с детства занимаешься, или как давно? Или ты метом проб и ошибок стараешься и любишь это дело?😉
@@oleksandr.myronenko с детства занимаюсь методом проб и ошибок ну и в принципе начитаный🤣🤣🤣🤣
Думаю этот канал ждёт минимум 10000000 подписчиков, удачи и успехов тебе, больше видео, и улучшай качество, ждём с новыми видео, ты большой 👏 молодец и рад что случайно посетил твой канал 🤘🏻 что с детство занимаешься круто, и что не боишься экспериментов! За БМВ отдельно поддерживаю)
А можно чертёж этой скобы для такого компрессора?)И ещё вопрос ты его поставил на основной ремень?и если да то какой длинны ремень нужен?)
Чертежа к сожалению не осталось, да вкидывал на основной ремень но там опытным путем шел)
@@MrSokiYaki обидно что не осталось(
А м52ту или обычный?
Подскажите название компрессора
Впуск от м 50 что оно дало в реале? Низы пропали верхах добавились или. Как ?
Низов на 2.0 и так особо нету хоть и 2 ваноса, на верху стал ехать как надо.
Расскажешь как собрать толково трехлитровый?)
И главное покажу👍 будем стараться очень быстро все собрать
Тогда уж лучше поставил бы рутс))) б.у. стоит 200$
Расскажи дрифтерам в Германии , что компрессор на БМВ шляпа 😂
Не любой а именно этот))
Не пойму откуда в компресоре горячий воздух? Объясните
Воздух сзжимается и от этого греется. Это физика
Была у меня 46я 2.5. Мечтал я о компрессоре на нее. Эх, не реализовал я тогда мечту, а сейчас уже поздно. Старые это у машины, много возни и "понту" мало. Поэтому тратиться в дешевую машину не хочется. Да и и вообще, проще взять 350z и сразу дубасить. Цель - лайтовый любительский дрифт. Строить не хочу, хочу просто кататься.
Так Z ка в стоке тоже полуовощ)) как е46 330i. Оно вроде бы валит а вроде бы нет)))))
И так:
Турбо попробовал, спирт попробовал, компрессор попробовал.. что дальше? Закись азота еба**шь? 😅
Перейдем на реактивные двигатели.. или не дай бог на электро😭😭😭
ПК23 это шляпа из всех шляп, проходил это давно давным, надо было сразу сказать что будет и убил бы идею зародыше. Толку не будет не зависимо целые по шипники или нет, сам компрессор не работает, а что бы он работал хоть как нибудь на отебись нужно менять потшипники, ремки и уменьшать зазор крыльчатки относительно корпуса улитки с помощью подбора и набора шайб,я так это делал. + Эти коспрессор есть китайские, а есть Российские, вторые более не менее нормальные но тот же хлам по итогу!
Мы должны были проверить 😆 просто спортивный интерес
Ставь Eaton-62 бюджетно будет.
Турбо - надега😀 компрессорные дела это все не то
Оно будет бюджетно, но он места занимает как свинья
компрессор m62 будет то что нужно)) сменить шкив, сделать портинг и будет крутить 1.1+
@@ford9russ ето ставили м62?!его не мало на 3л будет?!
Компрессор похож на ПК 23-1, очень дешевый и сделан очень не качественно... но есть выход, заменить все подшипники на KOYO и цельный ремень на 10 ручейков только хороший, и тогда будет дуть 0.5+, некоторые люди ставят шкив другой и давят с него 0.7+
Да это он и есть, качество действительно шляпное, но перебирать его не особо хочу, сейчас собираю 3.0 на время пока буду строить турбомотор))
@@MrSokiYaki ну 3.0 пушка)) но я бы всё же заморочился, и поменял бы подшипники и ремень (ведь это выйдет не дорого), и реально бы посмотрел что из этого выйдет, и для себя опыт - и для других знание))))
Это ПК23-2 дует 0.7 только на табличке и в отсечке мотора, говно и в Африке говно.
@@ford9russ ну может на другом моторе потом проверим)))
А что с эмулятором мафа?!он по ходу не работает?!
Работает. Но так как с компрессором беда, пока вытащили из машины
@@MrSokiYaki а я спрашивал что за компрессор)тоже задумывался его взять, но буду искать итон м62.а ты на трубе остановился?!эбу будешь менять или на родном отстраивать будешь?
Сначала 3 домов литра, и строить будем турбо мотор. Настравивать пока не знаю. Возможно пигибэк хотя бы к мозгам
@@MrSokiYaki посмотри invent lab там ценник сладкий и жалоб не было на них.
@@MrSokiYaki если строить будешь турбу то б сразу бы сж уменьшил.
Жаль что не вышло
Это значит только одно - будет лучше 😀👍
С БМВ и Мерсами гражданскими лучше забыть про тюнинг. Если есть деньги лучше сразу купить более мощную модель, либо же M или AMG если много денег.
Но дешевый тюнинг тупо убьет машину вашу, а если делать уже серьезный тюнинг, то по деньгам встанет как тот же AMG , поэтому смысла опять же нет.
Просто катайтесь и кайфуется на стоковых машинах, а если хотите тюнинг в соотношение деньги-качество, то берите японцев, они с завода расчитаны на увеличение мощности при том идеально держат х2 мощность от стока. Немцы такое не переваривают, но зато в стоке они куда бодрее стоковых японцев.
Спасибо конечно за совет, но Я считаю что ты сильно заблуждаешься. Как минимум на моменте непереваривания немцев какого либо тюнинга. На японцев все стоит в европе конь денег это рас, японцев днем с огнем не сыщешь в европе за адекватный поайс это 2. Сток м50 держит очко буста на стоке. При том что изначально это атмо мотор. Если снизить сж то держит и 1.5 очка. По этому до жопы твой совсет в данной ситуации. А видео это старое как мир. Проба пера так сказать. Не снимаем новых видосов, нет времени
На видео какой мотор стоит?
Еще м52ту
А объём какой?
@@user-vf5kh6wc5x 2.0
У меня стоял м52туб20,я поставил б25.., при этом не менял не ЭБУ,не расходомем.. И мне кажется,что она и попрежнему едет как 2.0
Расходомер нужно тоже от 2.5 поставить?
Не согласен. У меня на E46 стоит autowerke 1бар. Двигатель S54 500HP. Если брат такую игрушку то не дешёвую и не Б.У и будет счастье.
Есть hss кит стоит 6к евро, очень надежный кит, только за 6к евро можно собрать мотор поярче чем поедет с54 с тем же китом))) Это не берем в учет цену с54 и его бесполезность за эти деньги. С54 чисто фетишь не более
@@MrSokiYaki цена его 400$ так что можно в городском режиме себя баловать.
@@MrSokiYaki а так дур огрикат собирать смысл только для драга.
@@user-ki3mm9js4r так 400$ не дорого)) Можно ездить))
Компрессор ПК?
Да, он самый
@@MrSokiYaki Мда,сколько случаев с ним знаю,все отрицательные
@@shruz05 увы, наш тоже не самый успешный) Вывод - по бомжу соьирать лучше турбу))))
РА НИН ИН ЗЕ НАЙН ТИС
ВЭН КАРС ВЭР КАРС
Максимально шляпный , запутанный контент.! Как вообще можно было прийти к тому, что может работать без кулька ??? Дешевая турба? Мозги только 1000$ нормальные, ковка, капиталка мотора в целом..! Запомните люди ,хорошую трубу стоит собрать 7000$ на 2.5 м50.
Ну в одном мы сходимся, ты конечно запутался крепко, где-то тут турбо проект увидел, а потом еще и трубопровод за 7000$🤣🤣🤣 ковка и дорогие мозги начинаются от определенной мощности, которой здесь никто добиться цели и не ставил. Где ты увидел тут 2.5 м50, в е46?🤣 пользуясь твоим же призывом- запомните люди, на 7000$ много веселого можно построить, все зависит от целей и задач поставленных🤣 но если вы по приколу ставите компрессор на 2литровую 46, просто из интереса - 7к наверно тратить не стоит.
@@MrSokiYaki написать на какой минуте ты ляпнул, что люди компрессор говно, ставьте турбу?) Возможно когда ты хоть один турбо мотор до ума доведёшь, нам будет о чем пообщаться )
@@MrSokiYaki за те же деньги можно купить турбу, которая реально работает. Это не твои слова ? Или ты меня за дурочка держишь ? Точка кипения в этом пиздеже была именно тут.) пересматривай своё творение)
И ещё один вопрос, как главному технарю Ютуба в частности главному постройщику турб) Настраивать все это онлайн нужно ? Или есть смысл переплатить и на стенде настроиться? Может готовые-универсальные пошивки есть ?)
@@josefgarmengarmen7401 ну по твоей логике над сидеть дома и хать бэбру получается. На стенде тоже настраивт онлайн ебаный ты специалист)