Купил такой аппарат. И да, всё верно. Мембраны уже сменил. Проставки руля и высокое стекло очень надо. Свечи без оригинального ключа 3 часа менял. Без защиты ног их потоком воды из лужи с подножек сбросить может. А вот мощи и скорости мне хватает. Не столь азартен.
Изначально тоже присматривался к этому мотоциклу, но выбор лёг все-же на Diversion 900S. Мот тяжелее, но зато он такой этакий грузовоз, который предназначен везти гору поклажи и багажа далеко и надёжно и в общем то с достаточной скоростью.
Спасибо за обзор ! Не много их на русском языке. У меня такой, как раз по дугам, они норм вывезли дтп с Ауди а6. Нога правая целая , а у него на двери порвано железо. Сейчас восстанавливают мою девильку, при около нулевой скорости тоже пластик спасают ( который рассыпается в крошку от любого воздействия и заказывать только с Европы) . Да и оно было на поляне, где ты ехал , я и сам тут живу) Водила не видел меня как раз из за плохого света . Сейчас под клыки поставил светодиодные ходовые огни. Стекло короткое поменял на гиви новое . Оно средней высоты , но смотрится супер сам мот с ним. Моту альтернативы не вижу за эти бабки, думаю если менять то только на транс альп. У девиля кстати приличный клиренс для лайтового бездорожья, но подвеска не оч . Сейчас сальники меняю в вилке , пробил ее. Реле зарядки ещё летит. У меня с завода дукати стояло, сейчас кулибинское буду пробовать. Мембраны порваны как ты и сказал . Напиши плз где их делают, если знаешь .
@@vladimirsani4215 Для спокойной и размеренной езды очень даже не плох. В междурядье проходит отлично. Кофры за зеркала не выступают. Ехал с Крыма 110-120 -расход 5л выходил. Если ехать агрессивно, то литров 6-6.5 получается
@@vladimirsani4215 С женой катал. Ей понравилось. Я разницы не почувствовал как вдвоем на этом моте или на другом. Причем ехали агрессивно по серпантинам сочинским
Здрасьте! Ребята у кого довиль такой, ну или Автор снизойди) Летом намечается поездка СпБ - Сочи, со вторым номером. Вопрос собсно такой: "Как обстоят дела, в плане удобства второго номера?" А то сейчас стоит жесткий выбор мота для поездки и я вообще хз чего брать. Одни кричат выфер (мне кажется для 300-400км нормально, но не для 2.5к, да еще и вдвоем), другие за Трансуху топят (катался на 600, не понравилось... совсем), третьи вообще у виска крутят когда говоришь про 2500 км в одну сторону на мото)) А тут раз и на довиль наткнулся, вроде все нравится. И надежный, и кушает не много, и ремонтопригодный, и не особо овощной... в смысле... ну короче 120 едет и ок) Короче нид хэлп. Заранее благодарен.
@@орлан-я8ж Да. Трансальп взял) Пока доволен. Тот на котором катался был просто разъебан в усмерть. Прокатился на своем, чет и грохотов нет с подвески, которые меня и смущали, и резинки в руле целые, ничего не люфтит. Да и в обслуге дешевый шо пипец. Комфортная скорость по трассе 120-130. Можно и больше, но вибрации не оч приятные, однако запас для обгона остается приличный.
Спасибо за просмотр, друзяшки. По конкурсу: Репост записи - vk.com/kagimoto?w=wall-11931558_3429 Подписка на группу: vk.com/kagimoto ИТОГИ подведем 7 июля! Удачи всем желаю!
Привет. Хороший видос. Много чего интересного рассказал. Ты говорил, что ездил на "Давиле" в лесу. Я так понимаю там не было асфальта? Как он по грунтовке идет? Есть ли какие-то народные модернизации по усилению вилки? И скинь пожалуйста где можно приобрести российские мембраны на "Давиль". Заранее благодарю
Вконтакте находишь группы Довиле-водов и там вся инфа по мембранам есть. По грунту я съезжал - такое себе. Мне не понравилось, но у меня чисто дорожная резина. Если поставить чуть злее то в целом норм можно ездить по гладкому грунту.
У кого девиль , подскажите ! Есть ощущение , что коробка шумит ! Или это , нормальная работа ее ? И если нет , каковы прогнозы ? ( Только взял , сравнить не с чем . Да и вообще , после совка , первый мот)
На редкость хороший обзор был, до тех пор пока не начал нести ахинею про аэродинамическое сопротивление. Эти отверстия для того чтобы снимать разрежение за стеклом и направлять поток вверх от верхней кромки. На старой паневропе такие же.
Я все верно сказал. Можешь погуглить что бывает с такими ветряками. Именно эти отверстия уменьшают сопротивления воздуха на стекло, как ты верно заметил направляя поток в обратную сторону ветряка, тем самым подпирается с обоих сторон и не ломает уши и не болтается. Перед тем как писать про "ахинею" подумай немного головой.
поищи в кантакте группу владельцев девилей, и посмотри что бывает с пластиком "морды" у людей которые ездят с тур стеклом без этих дырок)) И не неси ахинею ))))
Привет. Только доки сделал .купил две недели назад. Приехал забирать и охренел ! Я не ожидал ,что он такой здоровый! А мне 600 км , гнать до дома его ! Так вот сел и проехал до дома легко! Даже не устал ! Клёвый мот! В городе ,да тоже удобно . Юркий и рулится как велик ! Надо попробовать ! Потому как ,внешне ,совсем другого ожидаешь ! На пешеходной скорости , ноги с подножек не снимаю ! Как добрая корова послушный ! В общем , я очень доволен ! Хотя и говорят ,что слабоват . Но по мне 140 ,уверенный крейсер ,самый то !
+Kagi с ответом ты не удивил оригинальностью. Это не реклама, в чем проблема сказать своим подписчикам какое масло ты предпочитаешь и с каким интервалом меняешь ?
Esli kreiserskaja 140 to v samyi raz. Po europe 130 eto maksimum. I vezde kamery. Po moemu opytu 120 eto maksimalno. Vyse eto problemy, vibracija plius esli nepredsazuemaja situacija to nehvatit vremeni ctoby sreagirovat. Znaju po svoemu dolgoletnemu opytu
на мотомембраны стоят они 2000 с доставкой!ходят до 30000 км!т.к.у меня тоже девиль добавлю от себя!мот ахуенен!!!!но болячка у него задний аморт.его надо доусиливать иначе глубокая ямка ему покажет кулак дружбы!расход у него до 100 км при ровной дороге 4.8.после 140 км жрет как такн что бензин что масло!!!!дуги под плавниками гавно полное только для красоты!я наебнулся и им пришла ну вы поняли что!болячка в двиготеле у них корзина которая вечно звенит.замена на новую около 34 т.р.я все равно мотиком даволен
Дугт делают мягкими специально. При небольшом ударе или завале на парковке им ничего не будет и так. А при сильном они обязаны деформироваться, не ломая раму в месте крепления. Много встречаю чудаков с ломами на раме вместо дуг. Типа так крепче и не сломается. А потом при слайде на 30км/ч и ударе об бордюр дуги как новенькие, а рама пополам развалена из-за точечного удара.
Спасибо за видео. Очень познавательно. Владел Honda revere 2 года с этим двигателем и остались только приятные воспоминания.
Великолепный обзор!!! Много полезной информации для себя в нем увидел!
Купил такой аппарат. И да, всё верно. Мембраны уже сменил. Проставки руля и высокое стекло очень надо.
Свечи без оригинального ключа 3 часа менял. Без защиты ног их потоком воды из лужи с подножек сбросить может.
А вот мощи и скорости мне хватает. Не столь азартен.
Соврал. Скорости хватает. А вот мощи мало. Обгоны тяжело даются.
Александр Астафьев где купить мембраны?
Изначально тоже присматривался к этому мотоциклу, но выбор лёг все-же на Diversion 900S. Мот тяжелее, но зато он такой этакий грузовоз, который предназначен везти гору поклажи и багажа далеко и надёжно и в общем то с достаточной скоростью.
Здравствуйте. А какой расход топлива у Диверсии 900?
Кардан, 5 передач(длинные передачи), слабый мотор(не спорт), комбитормоза - все это большой + к живучести задней покрышки да и передней тоже))) ИМХО))
Отличный мот, отличный выбор!!!! Себе такой хочу 2-го поколения
Купил?
в итоге купил ?
7:00 - Система инжекторов которая ставилась на 700-е гуси. я аж икнул))))
Такая же фигня, даже пересмотрел этот момент.
Круто! Познавательно.
А я как раз хотел попросить обзор на довиль 650 сделать.
Сам колебался между ним и cb750.
В итоге взял сибиху
Правильный выбор!
Передо мной сейчас тоже такой выбор...А почему ты предпочел Сибиху?
Ой сам после двух сезонов Ривьеры хочу диверсию 900 очень интересный мот!
Мне тоже непривично, но правильно надо назвать так: ДОВИЛЛ (а даже с длинным "ó").
Спасибо за обзор.
Правильно звучит Дювиль
Спасибо за обзор ! Не много их на русском языке. У меня такой, как раз по дугам, они норм вывезли дтп с Ауди а6. Нога правая целая , а у него на двери порвано железо. Сейчас восстанавливают мою девильку, при около нулевой скорости тоже пластик спасают ( который рассыпается в крошку от любого воздействия и заказывать только с Европы) . Да и оно было на поляне, где ты ехал , я и сам тут живу) Водила не видел меня как раз из за плохого света . Сейчас под клыки поставил светодиодные ходовые огни. Стекло короткое поменял на гиви новое . Оно средней высоты , но смотрится супер сам мот с ним. Моту альтернативы не вижу за эти бабки, думаю если менять то только на транс альп. У девиля кстати приличный клиренс для лайтового бездорожья, но подвеска не оч . Сейчас сальники меняю в вилке , пробил ее. Реле зарядки ещё летит. У меня с завода дукати стояло, сейчас кулибинское буду пробовать. Мембраны порваны как ты и сказал . Напиши плз где их делают, если знаешь .
Посмотри в группе довилеводов в ВК - там есть ссылки.
Kagi уже заказал и выслали. С девиль клуба как раз ребята и помогли )
Альтернатива Bmw R 1100 или R 1150 .
Каги, ждем видос о плюсах и минусах. Твои коронные видео. Удачи.
Отличный обзор, отличный мот. У меня такой же, ток 700
Ну и как он тебе, как в междурядии,каков расход при +- 120-130, есть вкусное предложение взять nt700, есть о чем подумать 🤔
@@vladimirsani4215 Для спокойной и размеренной езды очень даже не плох. В междурядье проходит отлично. Кофры за зеркала не выступают. Ехал с Крыма 110-120 -расход 5л выходил. Если ехать агрессивно, то литров 6-6.5 получается
@@210585230288 неплохо,а с пассажиром ездили? Удобно 2ым номером на небольших дальняках?
@@vladimirsani4215 С женой катал. Ей понравилось. Я разницы не почувствовал как вдвоем на этом моте или на другом. Причем ехали агрессивно по серпантинам сочинским
@@210585230288 спасибо за ответ, через пару дней привезут буду тестить 👍👍👍может и возьму на пару сезонов
Где взять защиту для ног, а то у меня только для рук.
Спасибо. Очень интересно.
Здрасьте! Ребята у кого довиль такой, ну или Автор снизойди) Летом намечается поездка СпБ - Сочи, со вторым номером. Вопрос собсно такой: "Как обстоят дела, в плане удобства второго номера?" А то сейчас стоит жесткий выбор мота для поездки и я вообще хз чего брать. Одни кричат выфер (мне кажется для 300-400км нормально, но не для 2.5к, да еще и вдвоем), другие за Трансуху топят (катался на 600, не понравилось... совсем), третьи вообще у виска крутят когда говоришь про 2500 км в одну сторону на мото)) А тут раз и на довиль наткнулся, вроде все нравится. И надежный, и кушает не много, и ремонтопригодный, и не особо овощной... в смысле... ну короче 120 едет и ок) Короче нид хэлп. Заранее благодарен.
Норм 2ому номеру. Если вопрос про это.
@@KagiMoto Да, про это. Спасибо!
Купил мот?
@@орлан-я8ж Да. Трансальп взял) Пока доволен. Тот на котором катался был просто разъебан в усмерть. Прокатился на своем, чет и грохотов нет с подвески, которые меня и смущали, и резинки в руле целые, ничего не люфтит. Да и в обслуге дешевый шо пипец. Комфортная скорость по трассе 120-130. Можно и больше, но вибрации не оч приятные, однако запас для обгона остается приличный.
ДАЛЕЕ ДАЛЕЕ ДАЛЕЕ :)
Каги мне заходят ваши видео спасибо
Спасибо что смотрите
Где купить мембраны на карбы
Мне очень нравится NTV650 Revere
Спасибо за просмотр, друзяшки.
По конкурсу:
Репост записи - vk.com/kagimoto?w=wall-11931558_3429
Подписка на группу: vk.com/kagimoto
ИТОГИ подведем 7 июля!
Удачи всем желаю!
спс за обзор
Как ты мог не сказать про фишку диавюля кофры там сообщены между собой отверстием
maishmen на старом нет такого. Поэтому ничем они не совмещены. Обзор был о первом поколении
Крутяк
Жара, Лето, Сочи, Красная поляна, а ты напехтерился. :)
Сергей, здравствуй скажи как 3D сетка себя проявила в дороге на большое расстояние?. Рекомендуешь -ли? Красивая природа, отличный обзор лайк!
Мне нравится - не нагревается на солнце (а тут в Сочи это важно) и добавляет немного мягкости.
привет, если есть какая-нибудь литература по обслуживанию и ремонту этого или похожего мотоцикла подскажи где найти, заранее спасибо
Зайди в группу в ВК там есть мануалы и много полезной информации
Привет. Хороший видос. Много чего интересного рассказал. Ты говорил, что ездил на "Давиле" в лесу. Я так понимаю там не было асфальта? Как он по грунтовке идет? Есть ли какие-то народные модернизации по усилению вилки? И скинь пожалуйста где можно приобрести российские мембраны на "Давиль".
Заранее благодарю
Вконтакте находишь группы Довиле-водов и там вся инфа по мембранам есть.
По грунту я съезжал - такое себе. Мне не понравилось, но у меня чисто дорожная резина. Если поставить чуть злее то в целом норм можно ездить по гладкому грунту.
не собираешься брать себе какой нибудь крузак ? 650 там или до 2х литров ?
vill dem не, крузаки не мое. На братовом спортстере могу покататься если уж совсем тронусь башкой.
твой идеальный мотоцикл, какой он ?)
BMW S1000XR еслиб в него запихнули двигатель от KTM SD1290
ну да не плохой ) как и цена на него наверно )
БНВ - 1.4ляма в годной комплектации. Так что губу подзакатать придется) А может мопед подарит кто как Майку)))))
Каги, скажи пожалуйста, какая компрессия должна быть в котлах девиля?
13,5 +- 2 кг на 400 оборотах в минуту
@@KagiMoto Благодарствую)
У кого девиль , подскажите ! Есть ощущение , что коробка шумит ! Или это , нормальная работа ее ? И если нет , каковы прогнозы ? ( Только взял , сравнить не с чем . Да и вообще , после совка , первый мот)
У меня не шумит вообще. ну на 1ой передачи мот особенно себя чувствует - но это на всех мотоциклах так.
Как он для пассажира?
Хорошо.
Визор купи наконец-то))
Вадим П. Надо собирать донаты на визор. Яж бомж
На редкость хороший обзор был, до тех пор пока не начал нести ахинею про аэродинамическое сопротивление. Эти отверстия для того чтобы снимать разрежение за стеклом и направлять поток вверх от верхней кромки. На старой паневропе такие же.
Я все верно сказал. Можешь погуглить что бывает с такими ветряками. Именно эти отверстия уменьшают сопротивления воздуха на стекло, как ты верно заметил направляя поток в обратную сторону ветряка, тем самым подпирается с обоих сторон и не ломает уши и не болтается. Перед тем как писать про "ахинею" подумай немного головой.
поищи в кантакте группу владельцев девилей, и посмотри что бывает с пластиком "морды" у людей которые ездят с тур стеклом без этих дырок)) И не неси ахинею ))))
я думал с первых секунд что он эндурнет по каменюкам на утюге
Ты уехал и ... на дорогах Москвы так свободно стало.
Тебе то откуда знать? Тебя же родители в деревню на каникулы отправили))))
Kagi так Москва и есть деревня. Большая. Вот гощу (или гостю) тут у вас.
если я куплю мотоцикл, я тоже, как мудак, должен буду подрезать слева, поворачивающие налева машины?
Привет! А как он в городе？
Привет. Только доки сделал .купил две недели назад. Приехал забирать и охренел ! Я не ожидал ,что он такой здоровый! А мне 600 км , гнать до дома его ! Так вот сел и проехал до дома легко! Даже не устал ! Клёвый мот! В городе ,да тоже удобно . Юркий и рулится как велик ! Надо попробовать ! Потому как ,внешне ,совсем другого ожидаешь ! На пешеходной скорости , ноги с подножек не снимаю ! Как добрая корова послушный ! В общем , я очень доволен ! Хотя и говорят ,что слабоват . Но по мне 140 ,уверенный крейсер ,самый то !
Лучше Diavel, чем Deauville :)
Привет. Какое масло ты льешь ?
У меня такой же мот, лью 10W40 Motul 7100, и всё ок.
Лью то что в мануале написано. Проблем не было.
+Kagi с ответом ты не удивил оригинальностью. Это не реклама, в чем проблема сказать своим подписчикам какое масло ты предпочитаешь и с каким интервалом меняешь ?
Без разницы какое масло лишь бы качественное было и по мануалу проходило, не вижу смысла озвучивать бренд. Интервал 6-8 000 км
давай устроим тут маслосрач!!!! )))10w40 и этим всё сказано)) Хоть лукойл)
I don't get a shit but it was cool af
Lol)
Как этот слоник в городе себя чувствует? В пробках, в междурядье. Реально как городской мотоцикл использовать? Или это чисто про трассу история?
При снаровке - сносно. Вот тут есть езда по пробкам - ua-cam.com/video/Zm-BGzozCDw/v-deo.html
Реально удобно ! Попробуй ! Внешне , сроду не подумаешь !
По городу без проблем вообще. 3 года по Киеву почти каждый день
максимум едет карб .185км\ч
За три сезона у меня один минус к давильке это скорость.... 185 больше не едет.. а это значит крейсерская 140
Ну так купи спорт.
Esli kreiserskaja 140 to v samyi raz. Po europe 130 eto maksimum. I vezde kamery. Po moemu opytu 120 eto maksimalno. Vyse eto problemy, vibracija plius esli nepredsazuemaja situacija to nehvatit vremeni ctoby sreagirovat. Znaju po svoemu dolgoletnemu opytu
Покупай тогда самолет
Не твой подписчик, в группе ВК не состою, донаты не кидаю. Подари мне все 5 замков ?
Ты спросишь "схуяли ?" - "за честность", отвечу я.
на мотомембраны стоят они 2000 с доставкой!ходят до 30000 км!т.к.у меня тоже девиль добавлю от себя!мот ахуенен!!!!но болячка у него задний аморт.его надо доусиливать иначе глубокая ямка ему покажет кулак дружбы!расход у него до 100 км при ровной дороге 4.8.после 140 км жрет как такн что бензин что масло!!!!дуги под плавниками гавно полное только для красоты!я наебнулся и им пришла ну вы поняли что!болячка в двиготеле у них корзина которая вечно звенит.замена на новую около 34 т.р.я все равно мотиком даволен
Дугт делают мягкими специально. При небольшом ударе или завале на парковке им ничего не будет и так. А при сильном они обязаны деформироваться, не ломая раму в месте крепления. Много встречаю чудаков с ломами на раме вместо дуг. Типа так крепче и не сломается. А потом при слайде на 30км/ч и ударе об бордюр дуги как новенькие, а рама пополам развалена из-за точечного удара.
Дахонда єто без имоций
ДалИе, ДалИе, ДалИе, и так ДалИе, блеванул(
Обзор не о чем
"Ни о чем" - раз уж видео не понравилось, хоть грамматику подтяни