Ford Taunus V6 - Tribut
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- Опубліковано 2 жов 2024
- Ford Taunus V6 - Tribut
Old but Gold...dieser 1972er Ford Taunus V6 (Knudsen) ist noch ein richtiger Klassiker.
Er hat Ecken und Kanten, klappert und riecht nach Benzin. Der kann auch im Drift quer fahren ;-)
Film und Schnitt: Heiko Hirsch -- hirsch-filmide... -- (Werbung durch Verlinkung)
Musik: Get Tough - TrackTribe (aus der UA-cam Audio Library)
Langer Applaus aus Argentinien ✨
Vielen Dank Juan für dein Feedback 🙂 👍 Es freut mich, dass dir mein Video gefällt 🙂
Richtig Geil! Ein echtes Auto!
Pflege und erhalte ihn gut.
Danke dir! Da kann ich dir nur zustimmen 😁 Der Taunus ist zwar nicht mein Auto, aber er ist bei seinem Besitzer in guten Händen🙂
Mein Vater hatte in den Siebzigern auch einen Knudsen-Taunus 2.0 GXL, allerdings das Facelift. Ich habe den Sound des V6 geliebt.
Die Autos der Siebziger (und davor) gefallen mir immer besser. Sie hatten irgendwie noch einen eigenen Charakter. Auch beim Design wurde sich damals mehr Mühe gegeben, als bei den eckigen "Kartons" der 80er und 90er 😅🙂
Mí padre tuvo un Taunus "L' 1978 2000 cc 4 cilindros verde oscuro, era un gran auto, de los medianos argentinos el de mejor estructura (muy fuerte), ensamble y trasmisión. Pero aquí solo se fabricó con 4 cilindros y en versiones 2000 y 2300 cc. La versión coupe, era muy bonita !!!.
Gracias por tu comentario en el video 🙂 Siempre me sorprende lo popular y exitoso que fue Taunus International.
Das waren die schönsten Autos von Ford , Knudsen Taunus , P7 26m , Granada, Capri , Escort .da baute Ford noch tolle Coupe's wie P7 Taunus , Granada , Capri ,. Escort heute gar kein Coupe mehr zu sehen von Ford , schade und das tolle Heckantrieb ist auch Geschichte geworden bei Ford.
Das stimmt 🙂 Wenn du heute ein Ford Coupe mit Rwd fahren willst, dann bleibt nur noch der Mustang übrig.
@@hirschfilm-heikohirsch ja und von den Mustangs gibt es zu viele , ich habe einen 77 er Granada 2.8 Ghia ist zwar kein Coupe aber ich liebe dieses Auto.
Ich selbst fahre amerikanische Autos. Aber die Ford Taunus von damals haben mir immer gefallen . 👍
Klassiker die vor den 80er gebaut wurden haben noch Stil und einen eigenen Charakter 🙂 👍 Je älter ich werde umso mehr lerne ich diese Fahrzeuge zu schätzen. Ich finde es klasse, dass es Schrauber gibt, die diese Schmuckstücke restaurieren und auch fahren 🙂
schön das man den Motorsound so gut hören kann
Danke für dein Feedback 🙂 Ich bin schon öfters auf das Thema Motorsound angesprochen worden und werde für kommende Videos etwas mehr darauf achten 😎
Die alten Ford V6 hatten einen schönen Sound, besonders der Capri mit seinen 2 komplett getrennten Auspuffsträngen. Ich hatte nen silbernen Capri III 2,3 S (20 oder 30 mm tiefer ab Werk) mit Recarositzen, kleinem Lederlenkrad und 205er Bereifung auf RS Felgen - was habe ich das Auto geliebt. Über 120 000 km gefahren, bis der Rost uns trennte. 😥
@@Juno58 Dem Capri 2.0 S habe ich ja auch schon ein Video gewidmet 🙂 Ich kann mir gut vorstellen das du mit deinem Capri richtig Spaß hattest. So leichte Sportcoupes gibt es heute ja fast nicht mehr (Toyota Gt 86 vlt noch). Darum ist es wirklich sehr Schade, wenn der fiese Rost zum Vorschein kommt und das Traumauto zerfällt 😞
Schönes Teil!
Danke dir 🙂👍
Meiner hatte nur den blauen Reihenmotor mit 4 Zylindern.
Der Sechszylinder ist schon etwas feines 😎🙂
Hatte ein Coupe in koni qwitsch Gelb 😆und schwarzem Dach, inen wahr er weiß beledert die Amateuren waren eine Schow
Wolfrase Alu Felgen mit 205/13 Reifen leider musste ich ihn verkaufen 😕danach bin ich bei Opel geblieben hatte 5 Manta A,s und einen Commodore a Coupe das waren Klasse Autos 😊👍🍻
Bei solchen Klassikern gab es echt spannende Farben 😅😉
Die Opels damals waren aber auch ne gute Alternative zum Ford Taunus. Generell waren das sehr schöne Autos in dieser Zeit 🙂👍
@@hirschfilm-heikohirsch mein Klassiker ist jetzt ein Astra g Kombi von 1999 mit Tuning mahl sehen was das wird 🤔😊 opc Blau ist er schon mal.
Hello ! What is the price for a car like this ?
The prices for a Ford Taunus V6 are different. It always depends on the condition of the vehicle. Look on the Internet for sales sites or special classic car forums.
Wow
Das dachte ich mir auch als ich den Taunus zum ersten Mal sah :-)
so ne Kiste mit V6 hatte ich auch mal.
Schöner runder Motorsound.
Danke für dein Feedback 🙂 Der V6 ist schon was Feines und gehört einfach in so ein Auto 😎
🤘🤘🤘🙌🙌 yeeee 😍
....Ein Mann 🤘🎶 und sein Auto 🚗 😎
Wenn auch nicht ganz original restauriert (Front sah so erst ab Modell 73 so aus, Lackfarbe gab es so auch nicht) insgesamt ein schöner Wagen… und naja mit dem 6 Zylinder sehr begehrenswert. Hab meine erste Fahrpraxis 1977 auf Vaters Granada mit gleichem Motor gehabt. War einfach cool. Heut begnüge ich mich mit den 48 PS meines Escort Mk 1. 😅
Vielen Dank für dein Kommentar 🙂 Ich hatte den Taunus anfangs garnicht gekannt, bis mein Bekannter mir ein Foto von seinem Auto zeigte. Da war ich direkt begeistert 🤩 Kaum zu glauben das er damals eher ein "Jedermann-Auto" war und heute so beliebt ist. Da musste ich einfach mal ein schickes Video machen 🙂
Seltsam das der bekanntere Capri auf meinem UA-cam-Kanal nicht so oft gesucht wird.
@@hirschfilm-heikohirsch
Gern geschehen! Der Taunus war damals ein sehr grosser kommerzieller Erfolg für Ford. Zeitweilig nach dem Käfer das meistverkaufte Modell. (Ford und Opel hatten damals Marktanteile zw. 15-20 % !!) Die Autopresse hatte aber viel zu kritisieren, weil die Technik ja eher konventionell war und es zu Beginn massive Qualitätsprobleme gab. Mein Vater hatte sich - wie viele Leute - in das Design verguckt und einen GT, 4türig, rot mit dem 2l-Motor gleich im Winter 70/71 bestellt. Aber die Qualitätsmängel gingen so durch die Presse, daß er leider vom Kauf zurücktrat. Erst im Sommer 72 kaufte er dann einen 90PS (das war damals ne Ansage!) - GXL in blaumetallic. Das irre war ja seinerzeit diese Modell- und Ausstattungsvielfalt bei Ford. Wir Jungens kannten die Farbkataloge der Fordwerke in- und auswendig. Deswegen tut es heute ein bischen weh, wenn man so viele Restaurierungen sieht, die kaum etwas mit dem Original zu tun haben. Aber original Ersatzteile sind natürlich ein echtes Problem.
Das Capri-Video gefällt mir auch.
Beim Capri gefällt mir aber auch die erste Serie (1969-73) am besten und bei Gelegenheit würde ich mir auch einen kaufen. Aber mit Ende des Chromzeitalter (Ende der 70er) verlieren für mich die meisten Modelle Ihren Reiz und mein Interesse.
@@christianmeyer2321 Das Design vom Taunus ist echt klasse, ich musste da direkt an den großen Bruder denken, obwohl mein Bekannter die Limousine statt das Coupe fährt. Das mit der Vielfalt war damals sicher ein Highlight. Heute sieht man vieles schon als selbstverständlich an. Wenn heute ein neues Fahrzeug keine gute Handykopplung ermöglicht oder kaum Assistentsprogramme hat, dann wird es schon als schlecht angesehen... Dabei sollte ein Auto doch vorallem gut fahren können 😅 😉
Alles prima, aber da geht es um den V6 Sound, und dann muss da die elendige Musik plärren
Danke für dein Feedback 🙂 Meine Videos leben von der Musik. Ich kann deine Einstellung aber gut nachvollziehen und in neueren Autovideos berücksichtigen. Welche Bezug oder Erinnerung hast du zum Ford Taunus?
@@hirschfilm-heikohirsch ich hatte einen 78er Taunus in geminiblau, 2.0 l v6, mein erstes Auto
Das Bonusvideo zum Taunus, ohne Musik 🎶 dafür mit Motorsound, ist jetzt online 😉
Bonjour je voudrais savoir le code couleur de la ford taunus svp merci
Bonjour Fabrice, malheureusement je ne peux rien dire sur la couleur. Mais je vais demander au propriétaire.
Malheureusement, je ne peux pas vous dire le code couleur. Cependant, l'orange est une couleur d'origine du Ford Taunus, de la deuxième série.
Je pense qu'il s'agit du "SIGNAL RED" XSC 1383 des Taunus TC2
Mein Vater hatte in den 70 er Jahre auch so ein Taunus nur in gelb
Danke für dein Kommentar 🙂 Mein Vater hat mir nur erzählt, dass er mal einen Capri hatte. Zu meiner "Schande" muss ich gestehen, dass ich den Taunus vor dem Videodreh nicht kannte. Doch ich war vom Taunus V6 direkt begeistert 🙂, als mein Bekannter mir sein Fahrzeug zeigte.
@@hirschfilm-heikohirsch ja der ist bis Mitte der 70 er gebaut worden
Ich weiß ja nicht wie alt du bist wenn du vielleicht Mitte 20 bist kann schon sein das du das Auto nicht kanntest
In den 70ern war Gretel eine Märchenfigur. 😁
Stimmt 🙈😅... Da gab es aber auch noch kein "bösen Golf" 😉
Klasse,mein Vater hatte den Knudesen erst in blau 2,0V6 und danach in grün 2,3er V6.
Ich fahre heute ein 87er Escort RS Turbo,macht auch Spaß.
Danke für dein Feedback 🙂 Der Ford Taunus ist schon ein feines Auto. Ich musste direkt an einen Mustang denken, als ich ihn das erste Mal sah. Kaum zu glauben, dass er damals bei der Erstvorstellung eher der "brave Familienwagen" war 😅 Heute weis man solche Schmuckstücke viel besser zu schätzen 😁😊
The real muscle car. True metal and power
Thanks for your support! Thats rigt, a real car, without driver-assistenssystems, musiccloud and plastic 😎🤘
Klasse Wagen 😎👍
Danke für dein Kommentar 🙂👍
Der Ford Taunus ist echt ein cooler Klassiker 🙂
So muß die "Bude" ausschau'n, dann ist es ein Auto zum hinschau'n ☆
Tolle "Kiste" mit viel Charme und Chrome ☆
Die heutigen Auto-Designer leiden unter Geschmacksverirrung ...
Vielen Dank Heike für dein Feedback 🙂 Ich geb dir vollkommen Recht... Klassiker wie der Taunus haben noch Charakter und ein besonderen Charme. Viele aktuelle Auto-Designs (häufig E-Autos) sind echt furchtbar 🙈😅
Richtig gut gefilmt 💯💯💯
Danke dir 🙂 Das Auto, sein Fahrer und die Abendsonne waren einfach genial. Mit der Musik kommt dann auch die richtige Stimmung auf. Das Video ist bewusst ruhig und vom Look etwas von den 70er inspiriert 😎👊 Es war ein sehr schönes Projekt und es hat mir viel Spaß gemacht 🙂
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍MACCHINE COSI NON SI USA PIU COSTRUIRLE
Grazie per il tuo commento! Le vecchie auto con V6 erano qualcosa di speciale 🙂
@@hirschfilm-heikohirsch DANKE...purtroppo io ho un Taunus Coupe' 1600 gxl del 72 azzurro metalizzato col tetto in vinile nero..MA SONO CONTENTO LO STESSO,HO 2 PINTO 2000 DA MONTARCI MA PERDEREBBE L ORIGINALITA',A COLONIA L HANNO CONFIGURATA COSI,E COSI RESTA.CIAO DA ANDREA DI SAN MARINO
Très bel ensemble voiture couleur 👍
Merci pour vos retours 🙂 Le propriétaire du Taunus a voulu garder la couleur la plus originale possible 🙂
Der Fahrer und der Wagen passen gut zusammen :-)
Das stimmt 🙂 Beide sind echt und haben einen starken Charakter 😎🤘
Ohne Musik ein schönes Video.
Danke für dein Feedback! In meinen Videos gibt die Musik förmlich den Ton und die Stimmung an. Aber dank der vielen Kommentare zum Video, habe ich schon verstanden, dass es allen echten Autofans rein ums Fahrzeug und den Motor- bzw Auspuffklang geht ;-)
Trotzdem passt genau so ein Sound dazu, nur eben vll.etwas weniger präsent.
👍👍👍👍
Danke 🙂 👍
Bis auf die unnötige und äusserst nervende Musik
gutes Video.