Bonjour Je confirme 😜 Propriétaire d’une 500e prima cabriolet depuis décembre 2020, c’est un véritable plaisir de conduire cette petite 500 au quotidien. Au début j’étais un peu septique sur l’achat d’un véhicule électrique, mais maintenant je confirme que c’est un petit bijoux de technologie 👍 Silence, accélération, et surtout plus de plein d’essence à 50 euros ! Pour information avec une recharge tarif de nuit EDF dans mon garage, j’ai un coût moyen de ~6 à 7 euros par mois d’électricité pour parcourir plus de 500 kilomètres ! C’est magique 😜😜😜 Merci pour votre essai plaisant et surtout très réaliste qui va conforter vos abonnés sur l’acquisition d’un véhicule électrique ⚡️ Bonne journée électrisante ⚡️⚡️⚡️⚡️
La couleur, les phares avant, l’intérieur bi-ton… magnifique ! Et 320 km sur une petite EV comme ça, c’est pas mal du tout, surtout avec une charge CCS si rapide ! Niveau "clins d’œil sympa" sur les voitures, mon truc préféré reste les phares en forme de drapeau anglais sur l’arrière des Minis :3
Je viens de craquer j’ai pris exactement la même, Prima, cabriolet, même couleur toutes options Coup de foudre. 🤷 les deux trois petits reproches, l’écran central pas orienté conducteur, la deuxième ouverture de porte qui aurait dû être plus dissimulée dans la mesure ou c’est un système de secours… Tout le reste est top, je l’aurais dans une dizaine de jours. Super vidéo 👍
Bonjour Sylvain, Allison, Grégory et Jérôme Merci beaucoup pour cette vidéo très intéressante. Vous avez oublié de parler "consommation", à par cela, excellente prestation. Merci et à très bientôt pour d'autres vidéos. Quel sera le programme ??? De plus, bientôt, nous aurons un super essai a effectuer : la "Megane E" Encore merci et continuez comme cela.
J'ai acheté une Fiat 500 électrique en complément de ma TESLA Model 3 et c'est vraiment du pur bonheur pour une voiture citadine et péri-urbaine ! J'ai essayé plein de marques équivalente et c'est la seule qui m'a notamment ébloui par son design, son agrément de conduite, sa maniabilité, son freinage régénératif aussi puissant que la Model 3, ses accélérations de 0 à 60-70km qui sont véritablement étonnantes, avef une consommation électrique ridicule. Je grille presque quasi toutes les voitures au feu vert... Soin autonomie est vers 270-280km pour la ville et péri-urbain sur des routes à 80km/h et 110km/h. Je suis à 11kW/h, ce qui extraordinaire. Le principal défaut est le petit coffre, mais finalement au quotidien cela suffit très bien et au pire on rabat les sièges. C'est vraiment une voiture incroyable, qui se démarque de toutes les autres équivalentes...
Si l'on veut vraiment mesurer l’autonomie de la voiture il faut utiliser le mode SHERPA qui est très agréable et dont le freinage régénération est un peut moins fort que en mode RANGE. En mode SHERPA on peut rouler sans problème au dessus de 80 km/h.
Au bout de 4 mois, je la trouve fantastique et je roule beaucoup. Mais de temps en temps l'informatique de bord me demande de controler le niveau d'huile moteur et me conseille de bien choisir la qualité.... Merci Stellantis... j'ai pas trouvé la jauge d'huile encore... ah ah ah. Quelqu'un a-t-il eu le bug ? 🤣
Globalement bilan assez positif, mail il y 1 petit mais : Quand on regarde le carnet d'entretien on se rend compte qu'un entretien annuel est imposé dans le cadre de la garantie. On a droit à une bonne liste de contrôles que tout à chacun peut réaliser sans mal mais surtout il est prévu de renouveler le liquide freinage tous les 2 ans ! Pour un véhicule électrique c'est un comble. Quand pensez-vous ?
C'est semblable pour d'autres vehicules electriques (chez MG par exemple), des entretient annuels inutiles pour ne pas froisser les concessionnaires habitués a vendre du thermique pour qui les révisions sont une importante source de revenus.
Magnifique !!! 118ch et DC85kw sur un petit engin comme ça.. FIAT fait très fort. Ps: le première 500e possédait bien un freinage régénératif mais très faible.
Je pense que certains on un peu plus de chance que d’autres !!! Pour ma part ,nos 3 ans de LOA avec une version la prima et la plus grosse batterie, ont été un cauchemar je ne compte pas les dizaines de fois ou on a dû la ramener au garage à cause de bugs à répétition que FIAT est incapable de gérer et de réparer…l’accueil client déplorable : par exemple le fait que le système plante régulièrement et repasse en italien en aeffaçant tous no réglages… normal d’après FIAT. Le régulateur adaptatif qui se déconnecte quand il y a du soleil quand il pleut et même parfois sans savoir pourquoi : NORMAL d’après FIAT document officiel à l’appui envoyé de la maison mère La batterie 12V changée 2 fois en 2 an car HS (ce qui veut dire voiture complètement bloqué impossible de l’ouvrir etc) : ENCORE NORMAL. Un tel niveau d’incompétence, j’ai rarement vu ça… et à en discuter autour de moi je suis loin d’être seul dans ce cas…et même certain on eu la même expérience désagréable avec la marque JEEP en électrique… Vous voilà prévenus si vous voulez franchir le pas de la FIAT 500e. Dommage car il est vrai que le look est sympa et le couple batterie -moteur est vraiment efficace,mais malheureusement pour le reste c’est un enfer : on est ravi de pouvoir enfin s’en débarrasser !
Salut le garage où je fais réparé ma model 3 m’a prêté une Fiat 500 thermique, c’est sympa à conduire. Hâte de voir la présentation de ce model électrique 👍🏼
@@cedricmartin5955 je l’ai déposé aujourd’hui lundi je devrais la récupérer mercredi, juste un choc arrière pare-chocs et malle à changer, il m’aurait dit 1 semaine ou plus j’aurais moins apprécié la Fiat 🤣 surtout que ce n’est pas celle présentée par Jérôme dans la vidéo 🤪
Vous dites que la prius c'est frustrant parce que des qu'on veut mettre pied dedans ça reste pas sur l'électrique mais ça hurle et c'est frustrant mais en même temps si t'achète une prius pour mettre pied dedans alors qu'une prius c'est typiquement une berline faite pour de la conduite zen mais SANS SE TRAINER NON PLUS, déjà il y a un problème dans le choix par rapport á l'usage et en plus la prius n'est pas une voiture électrique mais ce n'est pas un secret pour vous qui en avez été propriétaire je pense.
j'en ai eu 4 dont une rechargeable et j'ai adoré , quand je dis que c'est frustrant c'est juste qu'on adore tellement le mode électrique qu'on voudrait pouvoir appuyer sans que le thermique s'enclanche comme sur l'Opel Ampera par exemple que j'ai possédé également ...
@@chronoElectronLibre non elle est uniquement électrique, par contre l’ancienne version (qui elle est thermique) reste encore au catalogue pour le moment
Bonjour je suis les vidéos depuis quelques temps je recherche une personne qui pourrait me faire voir et essayer une Tesla je n'ai pas pas de retour je voudrai savoir par apport de vos contacts dans le département de Yonne merci de me faire parvenir des contacts
Bonjour
Je confirme 😜
Propriétaire d’une 500e prima cabriolet depuis décembre 2020, c’est un véritable plaisir de conduire cette petite 500 au quotidien.
Au début j’étais un peu septique sur l’achat d’un véhicule électrique, mais maintenant je confirme que c’est un petit bijoux de technologie 👍
Silence, accélération, et surtout plus de plein d’essence à 50 euros !
Pour information avec une recharge tarif de nuit EDF dans mon garage, j’ai un coût moyen de ~6 à 7 euros par mois d’électricité pour parcourir plus de 500 kilomètres !
C’est magique 😜😜😜
Merci pour votre essai plaisant et surtout très réaliste qui va conforter vos abonnés sur l’acquisition d’un véhicule électrique ⚡️
Bonne journée électrisante ⚡️⚡️⚡️⚡️
Avec un Polo KTM, ce monsieur ne peut pas se tromper :) Super retour sur cette 500e. Madame est convaincue, malgré les mâles à la commande.... Merci.
Absolument ! C’est madame qui la conduit mais ces messieurs font la présentation sans rien connaître de la voiture 🤔
Sympathique présentation de ce petit cabriolet qui tout d'un grand et qui fait envie 😎👍
Salut superbe voiture !! On s’est rencontré lors du salon Remoove. Je suis le propriétaire de là tesla avec le Covering
Merci pour cet excellent reportage de la ravissante cabriolet ! Elle est très belle et elle a tout d’une grande ! 👍😊
Bonjour Jérôme
Je n'ai qu'un mot à dire sur cette 500e MAGNIFIQUE
Super , en plus avec l'acteur que je trouve sympa , et qui double aussi Martin Lawrence
La voiture est très chouette et la peinture est juste superbe 👏🏻👏🏻👏🏻
La couleur, les phares avant, l’intérieur bi-ton… magnifique ! Et 320 km sur une petite EV comme ça, c’est pas mal du tout, surtout avec une charge CCS si rapide !
Niveau "clins d’œil sympa" sur les voitures, mon truc préféré reste les phares en forme de drapeau anglais sur l’arrière des Minis :3
Je viens de craquer j’ai pris exactement la même, Prima, cabriolet, même couleur toutes options Coup de foudre. 🤷 les deux trois petits reproches, l’écran central pas orienté conducteur, la deuxième ouverture de porte qui aurait dû être plus dissimulée dans la mesure ou c’est un système de secours… Tout le reste est top, je l’aurais dans une dizaine de jours. Super vidéo 👍
Bonjour
Quel est votre retour d’expérience après deux ans d’utilisation ?
Merci
Comme deuxième voitures ça donne envie .merci pour la vidéo
Bonjour Sylvain, Allison, Grégory et Jérôme
Merci beaucoup pour cette vidéo très intéressante.
Vous avez oublié de parler "consommation", à par cela, excellente prestation.
Merci et à très bientôt pour d'autres vidéos.
Quel sera le programme ???
De plus, bientôt, nous aurons un super essai a effectuer : la "Megane E"
Encore merci et continuez comme cela.
J'ai acheté une Fiat 500 électrique en complément de ma TESLA Model 3 et c'est vraiment du pur bonheur pour une voiture citadine et péri-urbaine ! J'ai essayé plein de marques équivalente et c'est la seule qui m'a notamment ébloui par son design, son agrément de conduite, sa maniabilité, son freinage régénératif aussi puissant que la Model 3, ses accélérations de 0 à 60-70km qui sont véritablement étonnantes, avef une consommation électrique ridicule. Je grille presque quasi toutes les voitures au feu vert... Soin autonomie est vers 270-280km pour la ville et péri-urbain sur des routes à 80km/h et 110km/h. Je suis à 11kW/h, ce qui extraordinaire. Le principal défaut est le petit coffre, mais finalement au quotidien cela suffit très bien et au pire on rabat les sièges. C'est vraiment une voiture incroyable, qui se démarque de toutes les autres équivalentes...
merci pour ton témoignage qui confirme bien tout mon ressenti sur cette vidéo
Parfaite petite citadine avec beaucoup de charme😉👍🏻
Vraiment, elle est magnifique.
Elle est craquante cette Fiat, l'essayer... C'est l'adopter 😉
J'adore je trouve la configuration magnifique 😍 mais tellement chère 😭
Bonjour super reportage ça donne envie de ce faire un cadeau
Ça donne envie.
Je vais aller faire un essai.
ELLE EST MAGNIFIQUE
C’est une superbe petite voiture 😊
Si l'on veut vraiment mesurer l’autonomie de la voiture il faut utiliser le mode SHERPA qui est très agréable et dont le freinage régénération est un peut moins fort que en mode RANGE. En mode SHERPA on peut rouler sans problème au dessus de 80 km/h.
Je n'utilise presque que le mode Sherpa si agréable. Sur 4000 km je suis à peu près a 12,5 kwh/100km
Alors justement on a une ancienne un peu cette couleur. Là je dois dire que j'ai le coup de cœur.
pareil , coup de coeur sur ce modele, un essai de 2O min en concession et une prima commandée
super couleur. après je préfere le modele ou cest le smartphone qui fait office d'écran
Salut, super video mais c’est ce que tu pourrais faire une vidéo sur la Mazda MX-30 100% électrique
Dommage de ne pas pouvoir évaluer grâce à la chevelure la protection au vent des conducteurs😉
Au bout de 4 mois, je la trouve fantastique et je roule beaucoup. Mais de temps en temps l'informatique de bord me demande de controler le niveau d'huile moteur et me conseille de bien choisir la qualité.... Merci Stellantis... j'ai pas trouvé la jauge d'huile encore... ah ah ah. Quelqu'un a-t-il eu le bug ? 🤣
😱 Elle est magnifique sa donne envie 🤩🤩🤩 en 2ème voiture pour ma femme 👩
⚡️🤩⚡️🤩
Finition crocodile à l'intérieur. Pour nettoyer ça doit pas faciliter la tâche non ?
Globalement bilan assez positif, mail il y 1 petit mais : Quand on regarde le carnet d'entretien on se rend compte qu'un entretien annuel est imposé dans le cadre de la garantie. On a droit à une bonne liste de contrôles que tout à chacun peut réaliser sans mal mais surtout il est prévu de renouveler le liquide freinage tous les 2 ans ! Pour un véhicule électrique c'est un comble. Quand pensez-vous ?
C'est semblable pour d'autres vehicules electriques (chez MG par exemple), des entretient annuels inutiles pour ne pas froisser les concessionnaires habitués a vendre du thermique pour qui les révisions sont une importante source de revenus.
Magnifique !!!
118ch et DC85kw sur un petit engin comme ça.. FIAT fait très fort.
Ps: le première 500e possédait bien un freinage régénératif mais très faible.
Salut à toute la famille.
J ai la 500c essence, géniale ! . C est ma prochaine. Par contre pas de hayon sur les 500 🤣🤣
La 500e non cabriolet a un hayon
Tip top cette voiture ! j'ai une petite question est-il possible de charger cette Fiat 500 e avec l umc tesla en 32A ?
à essayer ...
Merci
Je pense que certains on un peu plus de chance que d’autres !!! Pour ma part ,nos 3 ans de LOA avec une version la prima et la plus grosse batterie, ont été un cauchemar je ne compte pas les dizaines de fois ou on a dû la ramener au garage à cause de bugs à répétition que FIAT est incapable de gérer et de réparer…l’accueil client déplorable : par exemple le fait que le système plante régulièrement et repasse en italien en aeffaçant tous no réglages… normal d’après FIAT.
Le régulateur adaptatif qui se déconnecte quand il y a du soleil quand il pleut et même parfois sans savoir pourquoi : NORMAL d’après FIAT document officiel à l’appui envoyé de la maison mère
La batterie 12V changée 2 fois en 2 an car HS (ce qui veut dire voiture complètement bloqué impossible de l’ouvrir etc) : ENCORE NORMAL.
Un tel niveau d’incompétence, j’ai rarement vu ça… et à en discuter autour de moi je suis loin d’être seul dans ce cas…et même certain on eu la même expérience désagréable avec la marque JEEP en électrique…
Vous voilà prévenus si vous voulez franchir le pas de la FIAT 500e.
Dommage car il est vrai que le look est sympa et le couple batterie -moteur est vraiment efficace,mais malheureusement pour le reste c’est un enfer : on est ravi de pouvoir enfin s’en débarrasser !
Le plus gros problème lorsque l’on roule décapoté sur autoroute c’est les autres avec leurs thermiques qui font un raffut du diable 🤣🤣🤣🤣
Pas que sur autoroute : même en ville, je rechigne à ouvrir les fenêtres, tellement la conduite électrique est silencieuse :)
👍👍👍
Salut le garage où je fais réparé ma model 3 m’a prêté une Fiat 500 thermique, c’est sympa à conduire. Hâte de voir la présentation de ce model électrique 👍🏼
Salut davans95 elle est chez albax ?
@@cedricmartin5955 oui elle est chez Le Coq Bezon. ✌🏼
La mienne aussi ça fait 1 semaine je craque 😂
@@cedricmartin5955 je l’ai déposé aujourd’hui lundi je devrais la récupérer mercredi, juste un choc arrière pare-chocs et malle à changer, il m’aurait dit 1 semaine ou plus j’aurais moins apprécié la Fiat 🤣 surtout que ce n’est pas celle présentée par Jérôme dans la vidéo 🤪
J’espère récupérer la mienne mercredi également on se verra peut-être. Bonne soirée
Je l adore mais j aime pas l électrique après cette essa je la désire en version bocceli pour en plus la sono jbl je vais voir en locabail vue le prix
Vous dites que la prius c'est frustrant parce que des qu'on veut mettre pied dedans ça reste pas sur l'électrique mais ça hurle et c'est frustrant mais en même temps si t'achète une prius pour mettre pied dedans alors qu'une prius c'est typiquement une berline faite pour de la conduite zen mais SANS SE TRAINER NON PLUS, déjà il y a un problème dans le choix par rapport á l'usage et en plus la prius n'est pas une voiture électrique mais ce n'est pas un secret pour vous qui en avez été propriétaire je pense.
j'en ai eu 4 dont une rechargeable et j'ai adoré , quand je dis que c'est frustrant c'est juste qu'on adore tellement le mode électrique qu'on voudrait pouvoir appuyer sans que le thermique s'enclanche comme sur l'Opel Ampera par exemple que j'ai possédé également ...
Est ce qu il y a le même moteur que Peugeot, et même batterie.
Bonjour Jérôme
Je suis propriétaire d’une zoé R135 série limité exception
Si cela t’intéresse pour faire un reportage ?
Bonjour oui pourquoi pas tu es de quelle région ?
@@chronoElectronLibre bonsoir
Je suis d’Eure et Loire entre Chartres et Dreux
bonjour , non tu peut pas mettre de thermique dedans ... c'est pas prévu ... par contre l'ancienne 500 thermique est toujours en vente
la nouvelle 500 n'existe pas en thermique ?
@@chronoElectronLibre non elle est uniquement électrique, par contre l’ancienne version (qui elle est thermique) reste encore au catalogue pour le moment
@@shouby74 d’accord merci pour l’info
Non le cliché c’est la blonde en Mini et la brune en 500 😅
Les routes de l'enfer sur le parcours d'essai. Vive la motocross !
Une hybrid ça aurait été parfait, on a pas tous les moyens d'avoir deux voitures...
Bonjour je suis les vidéos depuis quelques temps je recherche une personne qui pourrait me faire voir et essayer une Tesla je n'ai pas pas de retour je voudrai savoir par apport de vos contacts dans le département de Yonne merci de me faire parvenir des contacts
je ne connais personne dans ce département essayez de passer par le groupe Tesla fan sur facebook
Bonsoir à tous laisse tomber les grincheuxj
Je sais plus… je sais pas ???