うっかり壊れない市販レーシングカーをつくってしまった男（後編）3年間ニュルの耐久レースを走ってオイル交換のみで故障無し！元トヨタ矢口幸彦さんに聞いてみた
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- Опубліковано 23 лют 2024
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レクサスFシリーズの生みの親、元トヨタの矢口幸彦さんに、レクサスISF CCS Rでニュルの耐久レースに出場されていた時の事を聞いてみました。
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うっかりでなく、それぞれ高い目的を持って、成し遂げた様に感じます。
洒落が分かりませんか。
なんというかR32GTRのようにツーリングカーをロードゴーイングカーにしたらそりゃサーキットでも壊れないというか…
エアベントから熱風が入ってくるのはただの拷問ｗ
ISFは税金で財布が壊れる以外はいい車😂
ナッシーさん、コメントありがとうございます🤗 それが痛いですよね😭
綱島から大部屋に参画させてもらっていた当時、今のご時世では考えられないほどの時間仕事してましたがサーキット集中検討会などの“エサ”も程よく頂けて(笑)勉強にもなったし本当にWIN-WINの関係でお仕事させて頂きました…
ZLF大部屋に居た期間は私の社会人人生でも最も充実・成長していた時期ですm(_ _)m
YMさん、コメントありがとうございます🤗 えっ、開発に関わってた方なんですね🤗 見て頂きありがとうございます🤗
昔、ダイマグでスポークがカーボンでリムがアルミのホイールが市販されてましたね・・・バイクですけどｗ
まぁ樹脂は経年劣化でグズグズになりますから買う気にはなりませんよねぇ～市販車ならアルミ鍛造が一つの答えだと思います。
ランクル70みたいに世界中のどこかで作り続けて欲しい
Latte Soyさん、コメントありがとうございます🤗
使用したエンジンオイルは何ですか？
Mobil 1？
凄いねぇ、良い話聞きました。レースで3万㎞越えで、異常なしって、凄かったんだ、レース車と市販車は別物と思っていましたよ。
チビクロサンボさん、いつもコメントありがとうございます🤗 最近の古い日本車の価格がバカ上がりしてる原因ですよね。🤗
多分乗ってる人間が先に壊れますな。
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