David, thank you very much. It is all original except paint and tender addition. I haven't changed anything on the steam valve. Greetings from BKB, Henry
@@davidwhite1864 It is a technically interesting linear valve that regulates the amount of steam and it is not visibly located horizontally under the locomotive frame.
Da gehören eigenlich Türen mit Scharnieren hin. Die Scharniere liegen hier schon seit langem auf der Werkbank herum. Ich bin aber nie dazu gekommen, sie einzubauen. Die jetzigen Provisorien halten aber auch und eben deshalb - wie immer - am längsten.
Eile mit Weile. Man muß damit verwachsen sein und Geduld mitbrinen. Diese besonderen Eigenschaften sind heute rar und Tugenden gelten schon fast als hinderlich, wenn man nur seine innere Zufreidenheit suchen möchte. Viele Grüße, Henry
@@BKB-Henry Bin seit 1970 Modellbahner. Erst HO, ab 1982 TT und seit 4 Jahren Gartenbahner. Ich weiß um die sehr hohen Preise beim Echtdampf. Aber, es ist wohl eine Anschaffung fürs Leben. So mein Eindruck über die Qualität. Ich kannte Herrn Regner noch persönlich und er hat seinen Beruf gelebt. Da stand die Gartenbahn bei mir noch nicht zur Debatte. Seinerzeit bin ich noch regelmäßig auf einer 52-8 gefahren, selten auf einer 44 und einmal auf der 03-1010. Wenn man nun die kleinen Dampfer fahren sieht, und der Geruch sehr nahe am Vorbild ist, kommt man schon arg ins grübeln…. Immerhin, man hat ja Leute wie Dich, die einen teilhaben lassen. Nur an der Geruchsübertragung musst Du noch arbeiten 🤣🤣🤣🤩👍
Eine gute und erfolgreiche Saison für die BKB, lieber Henry!
Christian, vielen Dank. Bei Dir geht es bestimmt bald auch wieder los. Viele Grüße, Henry
Very nice.Have you changed the valve gear.
David, thank you very much. It is all original except paint and tender addition. I haven't changed anything on the steam valve. Greetings from BKB, Henry
@ David postscriptum: What was your reason for asking about a change to the valve gear?
I just thought it looked a little different for some reason.Maybe just my eyes playing tricks on me😁
@@davidwhite1864 It is a technically interesting linear valve that regulates the amount of steam and it is not visibly located horizontally under the locomotive frame.
I see.I think.
Well it runs very well👍
was verdeckt denn die grüne Plane am Tender oder ist das ein Windschutz für die Gasflamme?
Da gehören eigenlich Türen mit Scharnieren hin. Die Scharniere liegen hier schon seit langem auf der Werkbank herum. Ich bin aber nie dazu gekommen, sie einzubauen. Die jetzigen Provisorien halten aber auch und eben deshalb - wie immer - am längsten.
Einfach geil.
Wenn ich so weiter bei Dir reinschaue, muss ich mir vielleicht doch noch einen Echtdampfer zulegen…..😳😳🤭🤩👍
Eile mit Weile. Man muß damit verwachsen sein und Geduld mitbrinen. Diese besonderen Eigenschaften sind heute rar und Tugenden gelten schon fast als hinderlich, wenn man nur seine innere Zufreidenheit suchen möchte. Viele Grüße, Henry
@@BKB-Henry Bin seit 1970 Modellbahner. Erst HO, ab 1982 TT und seit 4 Jahren Gartenbahner. Ich weiß um die sehr hohen Preise beim Echtdampf. Aber, es ist wohl eine Anschaffung fürs Leben. So mein Eindruck über die Qualität. Ich kannte Herrn Regner noch persönlich und er hat seinen Beruf gelebt. Da stand die Gartenbahn bei mir noch nicht zur Debatte. Seinerzeit bin ich noch regelmäßig auf einer 52-8 gefahren, selten auf einer 44 und einmal auf der 03-1010. Wenn man nun die kleinen Dampfer fahren sieht, und der Geruch sehr nahe am Vorbild ist, kommt man schon arg ins grübeln….
Immerhin, man hat ja Leute wie Dich, die einen teilhaben lassen. Nur an der Geruchsübertragung musst Du noch arbeiten 🤣🤣🤣🤩👍
Hallo Henry, wenn ich das richtig gesehen habe ist die Gleisanlage schon in einem sehr guten Zustand. Viel Bahnspaß 2024. LG Dieter
Das meiste ist gerichtet, aber jetzt ist es mir draußen wieder zu kalt, ich warte noch bis es wärmer ist.
Sehr gut 👍 🎉
Dankeschön
Wie geht es mit den neuen Westbahn
Ist schon gefahrbar. Die mache ich zu Ende, wenn das Wetter wärmer ist
So wie es sich ankündigt, wird es weider kälter, ein Wetter mit Frost und Regen...