Itu tanda spidol di liner angka 2 dan huruf B. Kemungkinan yg huruf B nya itu menandakan harus menggunakan piston yg berukuran grade B tandanya ada di marking . Karena setau saya piston panther ada grade A, B, C dan semua menyesuaikan ukuran diameter dalam lliner. Dan kebanyakan di pasaran ukuran nya di grade B.
On Mono sebenarnya jarum temperatur kan bisa di tes jalan normal apa tidak dgn cara menggandenkan kabel yg ada di switch temperature orinya Mobil ? Kalau bisa mentok di atas berarti jarum tsb normal , tinggal tes switch temp normal atau tidaknya ,dengan cara diberi api seperti On Nono ngetes switch temp tambahan . Maaf bukan minterin . 😊
Om kemarin saya ngalamin ya panther turbo juga , ganti liner pas masang itu enak banget masuknya , liner ori jepang harga ya 3.6 Dapasang kok gagal ya oli sampe keluar dari kenalpot , ngobosnya parah , asap dari stik oli tebal , dari tutup oli tebal , ahirnya tanam boring om baru bagus
Pak nono, tlong dijawab. Panther 2.3 saya pack deksel/head nya sdh make yg tipe asbes, krn head nya cilinder 1 dan 2 ada coakan dkit. Apakah aman pake thermostat?
Iya om. Bener kale.di vidio om nono terkait pemasangan temperatur panther,semua di kisaran 80°- 85° jd joki ada speleng ruang (apes/tledor) banyak dikondisi mesin panas.lah klo mobil ini kondisi diam hidup sj bisa tembus 91° agak menakutkan om.smg ketemu jalan keluar biar bisa kyk temannya di kisaran 80°- 85°
mantap Chanel dukun mobil Nono,detail sedetailnya
Bagus Bang Nono analisanya mantab
coretan² di sparepart itu biasanya tanda QC atau quality control untuk hasil produksi part sebelum dipasarkan pak
Mantap mas bro... Selalu semangat.
Itu tanda spidol di liner angka 2 dan huruf B. Kemungkinan yg huruf B nya itu menandakan harus menggunakan piston yg berukuran grade B tandanya ada di marking . Karena setau saya piston panther ada grade A, B, C dan semua menyesuaikan ukuran diameter dalam lliner. Dan kebanyakan di pasaran ukuran nya di grade B.
Podo royale ku 2.5 96 om nono .. Nek idel naik suhunya di digital penunjul suhu.. Tapi di jarum masih setengah
Brebes hadir..
Nderek nyimak Om
pak nono mohon diajari cara pasang water temp monitor kayak yg di video ini...matur nuwun..sangat berguna
Sudah ada di video nya dukun... Dulupernah liat
Coretan QC niku mbah.. tanda lolos uji kualitas sesuai standar pabrikan
On Mono sebenarnya jarum temperatur kan bisa di tes jalan normal apa tidak dgn cara menggandenkan kabel yg ada di switch temperature orinya Mobil ? Kalau bisa mentok di atas berarti jarum tsb normal , tinggal tes switch temp normal atau tidaknya ,dengan cara diberi api seperti On Nono ngetes switch temp tambahan . Maaf bukan minterin . 😊
Pak dhe no², tanglet
Kalau pully as kruk rusak pada panther kotak 25 itu penyebab e nopo nggeh
Rusaknya gmna,selip atau oling
Om kemarin saya ngalamin ya panther turbo juga , ganti liner pas masang itu enak banget masuknya , liner ori jepang harga ya 3.6
Dapasang kok gagal ya oli sampe keluar dari kenalpot , ngobosnya parah , asap dari stik oli tebal , dari tutup oli tebal , ahirnya tanam boring om baru bagus
Peyang om.bloknya
Kok ya ndak pakek air Coolers radiator. Resiko pakek air biasa cepet korosi, trus klo bocor ndak ketahuan krna warnanya bening,
Bukan turun mesin Mas,,,yg benar Bagusnya itu mobil turun/ganti driver Mas,,piss✌️✌️ 😁😁😁
Pak nono, tlong dijawab.
Panther 2.3 saya pack deksel/head nya sdh make yg tipe asbes, krn head nya cilinder 1 dan 2 ada coakan dkit. Apakah aman pake thermostat?
Pak Nono punya bengkel di Magelang kah?
Ikut nyimak jawabannya, kalau ada bengkel di Magelang mau ikut periksa
@@caknur8808 kok tau cak,aku mau mriksain kuda diesel
@@sutionosutiono1835 punyaku kijang 97 Mas kemarin overhead perlu ada pemeriksaan sebelum pasang thermostat
@@caknur8808 oo...ngoten cak.mangkane kudu di prikso sek Nang pak Nono ya cak
@@sutionosutiono1835 Nggih Mas, Pak Nono ilmi, pengalaman alat & analisanya mantep👍
Klau selang pendigin Isuzu nkr71 ada berapa pak
Iya om. Bener kale.di vidio om nono terkait pemasangan temperatur panther,semua di kisaran 80°- 85° jd joki ada speleng ruang (apes/tledor) banyak dikondisi mesin panas.lah klo mobil ini kondisi diam hidup sj bisa tembus 91° agak menakutkan om.smg ketemu jalan keluar biar bisa kyk temannya di kisaran 80°- 85°
Nah, judul ini lebih tepat
peremajaan sistem pendinginan total habis berapa om?
peremajaan sistem pendingin kira2 habis berapa pakdhe..
info nomor untuk antrian mnagemen bengkel pak nono
0811 tiga enam empat tiga empat tujuh delapan
Mbah tanggapan pake campuran pertamax apa aman ya
Nambah Extrafan aja om...
Bukan karena suhu, jadi gak ngaruh. Masalahnya di tekanan, jadi bocor
MEMBEBHERKAAN NGOBOZ....