Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ลองS-oilและดั๊มแฮมตัวล่าสุดจะชอบแน่ดั๊มแฮมดีมากๆเทียบกะราคารอบเบารอยสูงไหวสบายและระดับAPI SP รถอโต้ที่บ้านลดลงมาใช้Eneos fully syn 0.8 MB ราคาร้อยกลางๆจัดว่าดีมากๆเลย ของดีราคาสบายๆ
ผมใช้ PTT สังเคราะห์ 100% ของรถยนต์เบนซิน เกรด API SP / ILSAC GF-6 เบอร์ 0W-30 ใส่ nmax 2021 วิ่งส่งอาหารมาแสนกว่ากิโลเครื่องยังปกติดี แน่น ลื่น เร่งเป็นมาครับ เปลี่ยนถ่ายทุกๆ 2,000 กิโล
VR1 เบอร์50 ซุปเปอร์คัพวิ่งไป3000-3500กิโลเมตร ข้อเสียที่พบเจอเมื่อรถมีความร้อนสูง ใช้งานอย่างต่อเนื่อง มีอาการวูบดับตอนใช้คันเร่งรอบสูง เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องออก นํ้ามันเครื่องหายไปพอสมควร หายไปประมาณสัก300-400ml. ปล.รถเดิมๆใช้วิ่งไรเดอร์ เลขหน้าไมล์200000+😅😅
ยอมมใจจเลยครับ แต่กลิ่นหอมมดี😂😂😂😂
VR1 ของผมมีอาการน้ำมันเครื่องหายเหมือนกัน
สองแสน+น้ำมันเครื่องหาย เปลี่ยนแหวนสูบเถอะครับ
@@Arjuna_Th. ลากยาวววเกินนนน
บ่นน้ำมันเครื่องหาย ไม่ดูเลขไมล์รถเลยเนอะ
อันดับ1กับ2เคยลองแล้วใช้ดีจริงครับ
VR1 ผมใช้ในรถ Exciter 155 เบอร์ 10w50 ผสมสาร moly ของ liquid moly ลงไปด้วย โคตรดี โคตรลื่น เเต่ซัก 2000 กิโลปลายๆ เกียร์เเข็งมากครับ ถึง ช่วง 3500 กิโล เกียร์เเข็งเเบบเหยียบปั๊กๆเลย ผมขับรถสไตล์หวานเย็น 70-80 ขับทางนอกเมือง ตจว. ไหลยาวๆ ไปทำงาน ไปกลับ 50-60 กิโล
เป็นเหมือนกันเลย เกียร์แข็งไงเข้าเกียร์ไม่สมูท
ผมใช้125บังลม ใช้10W40 เติมMoS2 ของ liquid moly ผสมไปด้วย ซักพันโลกว่าๆก็เกียร์แข็งขึ้นกว่าเดิมหน่อยแต่ ตอนเข้าเกียร์อาจจะไปลื่นแบบตอนแรกๆ นี่นิ่มๆเลย โดยรวมคุ้มมากกับราคาสองร้อยต้นๆค่อนกลาง
VR1 โคตรคุ้ม ปกติเปลี่ยนตามระยะที่ผู้ผลิตแนะนำคือ 5,000 กม. แต่เคยลองลากไปถึง 6,000 กม. กระด้างบ้างแต่ก็ยังไหวอยู่นะจะเอาฟิลลิ่งใกล้เคียงกันแต่ลื่นกว่าก็ต้องไป Mobil 1 Racing 4Tอ่อ ตั้งแต่ใช้มา ใช้งานทุกวัน ใช้งานทั่วไป+ออกทริปทางไกลซัดรอบสูงบ่อยๆ ยังไม่เคยเจอน้ำมันเครื่องหายนะ
IRG7 เจ๋งสุดเเล้วครับ ใน5อันดับ 😊😊😊
เห็นด้วยคับอบมากirg7ใส่เวฟ+omega909+mos2วิ่งโครตดี
>>VR1 10W50 ใช้กับเวฟ 125 2023 เวลารอบสูงๆแล้วเครื่องสะท้านรุสึกได้ที่พักเท้าแต่ก็เร่งดีแปลกๆ..สังเคราะห์อีกตัวที่ผมว่าใช้ดีคือปิโตรนาส F900 10W50 แต่จังหวะถอนเกียร์ยังไม่สมูทเท่ารัยแถมช่วงหลังราคาสูงขึ้นมากเลยไม่ใช้..ลองใช้ไปเรื่อยๆสรุปมาจบที่ Endoro 20w50 ตอนเช้าหรือเครื่องยังไม่ร้อนจะอีดๆหน่อยแต่พอเครื่องร้อนพร้อมใช้งานก็ดีเลยเครื่องนิ่ม นิ่งเข้าเกียร์ง่าย คุณภาพเกินราคา..อาศัยเปลี่ยนถ่ายบ่อยไม่เกิน 1,500 กม. เพราะแนวคิดคือถึงแม้ตัวเนื้อน้ำมันเครื่องจะยุได้หลายพัน กม. แต่สารแขวนลอยในน้ำมันก็มีมากยุดี
เคยใช้ Repsol racingในcbr650 6000โลเกียร์ยังนิ่มอยู่ครับ
ผมใช้อันดับสามเป็นประจำครับ เอามาเสริมกับ furio s ultra เครื่องเงียบ นุ่ม ดีเลยครับ พลกำลังดี เกียร์นุ่ม คุ้มค่ามาก สามพันโล+เปลี่ยนที รถexciter150 ขี่ไม่ดุ ตัวเมืองกรุงเทพ
cbr650f,gsx-r1000 ทุกคันที่ขี่ผมเติมแต่ shell ultra 15/50อย่างเดียวเลย 6,000กิโล++ เกียร์ยังนิ่มเตะสบาย
irg7 ดีจริง เครื่องนิ่มไม่สะท้าน อารมย์ประมาฯน้องๆๆ liqui เลยติดมือดีรวมๆแล้วชอบครับ เปลี่ยนครั้งหน้า ว่าจะลองลดมา irg5 ขี่รถเล็กดูสิอารมย์มันจะต่างไหมถ้าไม่ไหวคงกลับมา irg7 อิอิ
Irg7หาซื้อได้ที่ไหนครับ
VR1 ใช้กับ รอยันเอ็นฟิว หิมาลายัน รอบสูงลากเกียร์ขึ้นเขา 5000Km เกียร์ไม่แข็ง 100 -110 วิ่งยาวๆสบาย
คอนเทนรอบหน้าขอ"5อันดับสังเคราะห์แท้แอดแนะนำ"😊❤
IDEMITSU IRG7กับ5ดีสุดละตามทีจัดมา😊
เวฟผมก็เจอครัชลื่นครับ สีม่วงอ่ะ😊😊 เหมาะกับออโต้อยู่พอสมควร เพราะผมใช้กับสกูปปี้อยู่ ถูกดีลื่นพอได้
ส่วนตัวผมชอบ liqimoly ตัวฉลากแดง ชอบมากครับ
VR1 เบอร์50 ส่วนตัวเคยใช้กับรถออโต้ที่ตอนนี้วิ่งมาเกือบ 200,000km แล้วความรู้สึกรถวิ่งอืดมากถ้าเทียบกับเบอร์ 50 ยี่ห้ออื่น ใช้ไม่ถึง 1,000km คือต้องถ่ายออก เพราะมันอืดจนขี่ไม่ happy เลย แต่ถ้าใส่กับ 125 อีกคันคือใช้ดีเลยในช่วง 2,000km แรก หลังจากนั้นเกียร์เริ่มแข็ง แต่ส่วนตัวไม่ค่อยซีเรียสเท่าไหร่ เพราะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก 2,500-3,000km อีกอย่างราคา นมค.ตัวนี้ไม่สูงมาก
Furio ใช้แล้วคลัชลื่นจริงครับ เหมือนพี่ในคลิปอธิบายเลย รอบสูงๆจะบิดแซง อาการมันออก ต้องลองใช้ดูจะได้รู้ครับ
ใช้รถ cb500 ลองใช้ Vr1 +1 ใช้ประจำตัวนี้ราคาไม่แพง เข้าเกียร์นิ่มดี ปกติใช้3-4เดือนหรือประมาณ ไม่เกิน3พันโล ก็เปลี่ยนแล้วครับ น้ำมันเครื่องไม่มีหายนะครับ แต่รอบหน้าว่าจะลอง eneos เคยใช้แค่ครั้งเดียวรอบมาไวดี แต่พอไมล 1500 เข้าเกียร์เริ่มแข็งแล้ว จะลองดูอีกสักสามครั้งถ้ายังเป็นเหมือนเดิมก็เลิกคบ😂
Vr1 ผมใช้ใส่aerox เบอร์10w40 4000โล ถ่ายทีนึง น้ำมันเครื่องหายไปประมาณ100มล. ถือว่ารับได้ครับ ด้วยราคาแค่200นิดๆ (aeroxใช้น้ำมันเครื่อง900มล. ผมใส่ไป1ล.เลย)
หายน้อยจังครับของผมเหลือ300-500ซีซีตลอด😅😂😂
รถกี่โลแล้วครับ
@@Peaceozaka ตอนนี้56000ครับ
เยอะไปครับ ไม่ควรเกิน3พันกิโล ก็ถ่ายได้แล้วครับ
ฝาส้ม ฮอนด้า สังเคราะห์ 100 10w40 สับเกีย CT125 ไวมากครับพุ่งเร่งติดมือ แซงเร่งรอบดี บิดมันมากครับเข้าเกียร์ได้คร่องก็โอเคเเล้วครับ
ผมยังอยากลองใช้ อยู่ ฮอนด้าสังเคราะห์แท้ ช่วงนี้งบน้อยใช้ บางจาก กระป๋องเหล็ก ดีเหมือนกัน
น้ำมันเครื่อง Speedoil 10w40ก็ใช้ดีนะคับ รถวิ่งเอกสารขี่วันล่ะ100โล+ น้ำมันเครื่องหายอยู่พอสมควรเครื่องเดิมถ่ายทุก3500-4000โลหายไปประมาน300-400ml ไมค์2แสนโล+ เวฟ110i
ตัวนี้เลิกใช้ได้เลย ทำเครื่องเน่าหลายคันละ
@@Peaceozakaตัวนี้ใช้มา5-6ปีแล้วคับก็ปกติดี แต่มีช่วงนึงผมไปฟิตเครื่องใหม่ ร้านบอกใช้น้ำมันเครื่องอะไรทำไมมีแต่คราบเหนียวดำติดบนฝาสูบ พอพักหลังspoใช้ไปมาน้ำมันเครื่องหาย เลยเปลี่ยนแบรนต์เล่นตัวอื่น ตอนถ่ายมาน้ำมันเครื่องดำจิง😂
ในใจผมมีสองตัวครับ s-oil กับ shell ultra ครับ
จริงครับน้ำมันเครื่องหายของ vr1 แต่ลื่นยุนะแต่จะฝืดนิดหน่อยช่วง 3500 กิโลขึ้นไป
ผมขับนินจา400 ตอนที่ถ่ายน้ำมันเครื่อง1000กิโลแรกทางศูนย์เติมH-techให้ ผมขับไม่ถึงร้อยกิโลต้องถ่ายทิ้งด่วนๆเลย
สังเคราะห์100มีรุ่นไหนใช้แล้วเกียร์นิ่มดีที่สุด เครื่องนุ่ม
ให้ความรู้มีประโยชน์ดีครับ
น้ำมันเครื่องมันสังเคราะห์หมดแล้วลูก ขนาดบ้านนอกคอกนาใส่ในเครื่องสูบน้ำบ้านตาก็สังเคราะห์ครับ
ผมเคยใช้ furio รู้สึกน้ำมันเครื่องหายเยอะกว่าของแบรนด์อื่นๆนิดหน่อยแต่แลกมากลับราคาถูกเน้นถ่ายบ่อยๆก็ถือว่าคุ้มอยู่
ขอสอบถามพี่ๆหน่อยครับผมขับรถรอบประมาณ7,000-9,000รอบ ใช้ประจำอยู่10-15กม/วันบางที่ออกทริป1ปี2-3ครั้งประมาณ400กม/วัน ควรใช้น้ำมันเครื่องของอะไรดีครับ ตอนนี้ใช้ของศูนย์Hขวดดำฝาน้ำเงินครับ รถผมcb150rครับ
แนะนำผมหน่อยครับ ผมจะใส่ forza350 เน้นวิ่งไกลๆ ต้องไปยี่ห้อไหน
กำลังตัดสินใจอยู่พอดี👍👍👍
Furio เกียร์นิ่มดีนะนานด้วยกว่าจะแข็ง และเดินทางไกลๆมีรู้สึกแปลกๆไม่ดังขึ้นแต่กำคลัทช์แปลกๆขึ้นVr1 ชอบมากแต่ติดเรื่องเดียวเวลาขับไกลๆ ความร้อนสะสมนานๆ รู้สึกเครื่องไม่ค่อยลื่นเท่าไหร่มีเสียงดังขึ้นใส่เกียร์ดังขึ้นHavoline รู้สึกใส่เกียร์นิ่มดีแต่ต้องตั้วคลัทช์ใหม่ถึงใส่เกียร์นิ่ม ก่อนตั้งคลัทช์ใหม่ใข้คลัทช์ระดับเดิม เกียร์เวลาใส่มีเสียงดังIrg7 ยังไม่เคยขับไกลๆ แต่ใข้ในเมืองก็เกียร์นิ่มดีเงียบดี* คลัทซ์ใช้ระยะเดิมมาตลอดยกเว้นตอนใช้ havoline อาจจะเป็นไปได้ว่าคลัทช์จะยืดขึ้นเลยต้องตั้งใหม่ ** เป็นความรู้สึกส่วนตัวในการใช้ ความรุ้สึกทั้งหมดมาจากการเปลี่ยนถ่ายหลายๆรอบเนื่องจากลองใช้ยี่ห้อละลังระยะยาว มาสรุปความคิดส่วนตัว (vr1 ใช้2ลังเพราะลังละ 6 กระป๋อง) 😅
อยากให้ลองทดสอบ Penrite premium 10 ให้ชมทีนะครับ
Kawasaki w175 ควรใช้แบบไหนครับ
Eneos no.1.save money
อยากให้ทำอันดับทุกๆ6เดือนครับ จะได้รู้ว่าตัวไหนมาแรง
เชล สังเคราะ100 ตลอดคับ ทุก3000โล มีแนะนำไหมดีกว่านี้คับ บางจาก100ระเหยไวมาก
สอบถาม monkey125ใช้ของยี้ห้อใน5ที่บอกมาดีสุดครับ
รบกวนถามหน่อยครับ เวสป้า1964 ใช้ผสมในถังตัวไหนดีสุดครับ
เท่าที่รู้ shell vsx หรือ sx ก็ได้
@@house_husband ขอบคุนครับ
ผมเจอค่าน้ำมันเคื่องbmw มอไซร์นะลิตร์ละ750 2ลิตร1500 จากศูนย์ไม่รู้ใช่ของอะไรแพงมาก
ส่วนตัวผมชอบmmc mb ครับ
บางจาก furio เคยใช้ใน filano นมค หายเยอะ เเล้วเหมือนจะอายุสั้นกว่าสังเคราะห์แท้ยี่ห้ออื่นๆ
คุณภาพเขาตามราคาครับ ถึงจะเป็นสังเคราะห์ร้อยแต่เกรดอาจจะไม่ได้สูงมาก ส่วนตัวผมเคยลองใส่กับรถออโต้ 110cc กับรถเดิมและรถทำเครื่อง รถเดิมขับใช้งานได้ แต่รถทำเครื่องพอเครื่องร้อนๆแล้วอัตราเร่งของรถอืดลงมาก
ร้อนไว ชห
Eneos Motosynใช้ดีกว่าที่คิด ส่วนตัวผมว่าดีกว่าMotu H-techอีก เพระรถผมปัจจุบันใส่Motul H-techอยู่ เพิ่งเปลี่ยนไปสัปดาห์ที่แล้วนี้เอง ตัวก่อนหน้าใช้Eneos Motosyn ผมใช้ในรถCBR500R โฉมแรก ผมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก3000กิโล สิ่งที่เจอคือการเข้าเกียร์ครั้งสุดท้ายของEneosก่อนเปลี่ยนกับการเข้าเกียร์ครั้งแรกของMotulหลังเปลี่ยนของEneosดีกว่า ไม่น่าเชื่อ รอบหน้าผมคงไปIdemitsu IRG-7ทั้งหมดที่ว่ามาผมเลือกใช้เบอร์10W-40 ในรถCBR500R โฉมแรก รถออกมาปี2015 ปัจจุบัน45000กิโลเมตร
จริงครับผมเคยลากใช้motosynถึง5000โลเลยก็ยังไม่แข็งเพราะรถเล็กด้วยแหละ
อย่าพลาดไปใช้ furio ร้อนไว ชห
จริงคับeneosดีจริงลื่นดีราคาประหยัดแต่คุณภาพคับยืนยันอีกคนใช้ทั้งเบอ40และ50
Shell ไม่ติดอันดับเลยเหคอครับ สเปคดี ใช้งานดีนะเปลี่นมา2รอบละ
Shell ที่ร้านตัว AX7 ขายดีกว่าตะกูล Advance Ultra ครับ ตัว City หรือ Power ยังขายดีกว่า Ultra เลยครับ เฉพาะร้านผมนะ
AMSOIL ไม่มีรีวิบ้างหรอครับ
Click 150i ตัวไหนเหมาะสุดครับแนะนำผมได้มั้ยครับ❤❤❤
รถใหม่ๆ เบอร์เดียวกับศูนย์ ไป Shell Fuel Save สังเคราะห์แท้ ถ้างบเหลือใช้ ลองไป Liqui Moly Moly Gen ดู
@@house_husband ครับ ปกติ ผมเพิ่ง มาใช้ LIQUI MOLY STREET RACE รถก็เคย น้ำมันเครื่อง เกือบแห้งครับ ถ่ายออกมา เหลือไม่ถึงขวด เอ็มร้อย
VR1 ผมว่าเกียร์แข็งไปนิดครับ ใส่ RE Interceptor 650
เชลล์ดีสุดดด😮
หาซื้อได้ที่ไหนคับ สนใจ ตัวที่ไม่ถึง 200อ่า
แล้วของเรโซ่ดีไหมข้อดีข้อเสียครับผม
เวฟ125i ปลาวาฬใช้อะไรดี เพราะทุกทีผมไปเปลี่ยนในร้านซ่อมมอไซค์เลย อยากเปลี่ยนเป็นสังเคราะห์แท้บ้าง
ใช้ได้หมดนั่นแหละ ที่เป็นMA MA2
สั่งได้ทางไหนบ้างครับ
ผมว่าเชลล์ น้ำมันดีครับ ไม่มีติดระดับบ้างรึคับ
Sunoco Svelt Euro 5w40 เป็น MB สูตร ester รึเปล่าครับ
Vr1 หายจริงครับ ยืนยันอีกเสียง
มีแต่ma2 ขอ5อันดับmbบ้าง
ได้สาระดี
แสดงว่าถ้าเอาไปใส่ในรถสกู๊ตเตอร์จะเหมาะดีมากเลยครับตัวนี้ ใช่ไหมฮะ
Irg7 ใช้งานกับ cbr500ได้ไหมครับ
ใส่ได้ ดีเลย 👍
แกลลอนสีส้มไม่มีใน5อันดับที่คุณกล่าวมา REPSOL
โมทุล 10w40แอทแทคใส่รถโอโต้ได้ไหม
ใส่ได้ แต่ถ้าจะเอาแบรนด์นี้จริงๆ ไปใช้ Scooter Power LE 5W40 ดีกว่า
1. ให้ LIQUI MOLY MOLYGEN 2. ให้ Shell Advance Ultra Scooter
4Tใช่น้ำมันเครื่องไม้
ฝาส้มฮอนด้าเป็นไงบ้างคับ
ฝาส้ม Honda เท่าที่ทราบข้อมูลมา ตัวนี้ทำมาเพื่อตี Motul H-Tech ผมลองแล้ว วิ่งต่อเนื่องแค่ 20 กิโล กำลังเครื่องตก ใส่ได้ประมาณ 7 วันผมถ่ายทิ้งเลย แต่ก็มีคนที่ใช้แล้วชอบนะ และเหมือนเดิมครับ อย่าเชื่อผม คุณต้องลองเอง
ผมใช้irg7 ใส่เวฟ110i รถ11ปี บิดดีติดมือสุดๆ ขนาดรถเก่า เสียงเครื่องก้อเงียบลง😂😂😂😂
7100 ในพวกรถcc 150++ ขายดีอยู่นะ
ผมใช้ตัวที่3
ผมเคยใส่ รถ เหมือนจะครัชลื่น
ไดเกียวมีไหมครับ
เพราะใช้แล้ว เครื่องฟิต สตาทติดง่าย😅
อาวเรื่อง
ร้านพี่อยู่ไหนครับ
Eneos วิ่งวันละ 1 กิโลมา 2 เดือนแล้วยังไม่เจอปัญหาครับ 🤣
ผมก็พึ่งลองใช้ ก็ยังปกติ
eneos no1
กระบุกเท่าไหร่ค่ะ
IRG7.ผมเปลี่ยนใส่ 650 เสียงเครื่องนุ่มดีเหมาะกับบิดไหลยาวๆแต่แร็งต้นมันจะหายนิดหนึ่งครับ แต่เข้าใจอยู่ว่าเบอร์สี่สิบมันของรถแข็ง
หาซื้อได้ที่ไหนครับ
@@sakchaipuangphoo4525 ฮิเดมิตสึ.ตามร้านที่เป็นตัวแทนจำหน่ายผมเปลี่ยนลิตรละ 500฿ เบอร์ 40 เบอร์เดีบวใช้ดีลากรอบยาวๆเครื่องนิ่งดี
ขอแบบออโต้บ้างครับ
good
เหลือเชื่อว่า 7100 ไม่ติดอันดับในลิสนี้
ในร้านเขาอ่ะดิ
@@aumloso ผมก็พูดถึงร้านเขานะครับ
น่าจะด้วยราคา คนเลยขยับลงมา H
@@wasinseakoy3733 ผมก็ว่างั้น แต่ที่ผมสงสัยว่าไม่ติดคือ 7100 ของร้านแกมาลงได้แปบเดียวก็หมดครับ ผมก็เลยสงสัยนี่ละครับ
บางคนเขาใช้ปกติ อยากถนอมซีลยางต่างๆ 7100ที่มีesterจึงไม่ใช่คำตอบ
ขอคลิปน้ำมันเครื่อง mb ที่ที่ร้านขายดีหน่อยครับ
VR1 ไม่สิ ต้องบอกว่า สังเคราะห์100ทุกเจ้า ของแท้ ย้ำว่าของแท้ เคยใช้ไปเป็นหมื่นโลค่อยเปลี่ยนทีนึง ไม่เห็นมันจะหาย รถปั่นรอบได้10000-11000RPM ก็แปลกที่บางคนใช้รถแม่บ้าน เครื่องเล็กนิดเดียว บ่นน้ำมันหาย (มืงควรไปฟิตเครื่องซะ)
เห็นด้วยใช้เป็นอย่างเดียว 55
IRG5 Thebest😂
H tech เกียร์ แข็ง เกียร์ว่าว
Dutcham
คนเราเก่งแค่ไหนก็แยกไม่ออกหรอกว่าอันไหนนำ้มันดี เอารถมา 10 คัน มี 1 คันใส่สังเคราะห์ 100 อีก 9 คันใส่เกรดตำ่สุดแล้วลองขับดู พวกคุณแยกไม่ออกหรอก ผมกล้าพนันเลย พวกคุณแค่คิดไปเอง มันดีกับการใช้ระยะยาว ทำให้ลดสึกหรอ 😅 ใครไม่เชื่อผมเอาไปลองดู หรือจะเดิมพันกับผมก็ได้
ผม Liquid moliy ทั้งใจ
valvaline ผมก็เจอนะน้ำมันเครื่องหายแต่หายไม่เยอะพอถึงเวลาที่ควรต้องเปลี่ยนถ่ายก็เหลือเยอะนะคับหายไปไม่กี่100 มิลลิลิตรเองคับถ้าไม่ซัดรถก็อาจจะเหลือเยอะกว่านี้ก็น่าจะได้นะคับผมว่า
vr1ที่หนึ่งในใจผมเลยมีเวฟเก่าๆคันนึกใช้ดีมากตัวนี้ใช้มาตั้งแต่ปี2566กับมาใช้อีกในปี2567คุ้มจริงๆ❤👍ที่หนึ่งในใจผมครับ
พี่ครับน้ำมันเครื่องตัวไหนเสียงเครื่องเงียบMB
เวฟ110งบ2ร้อยนํ้ามันเครื่องตัวไหนดีครับใช้ความเร็วเครื่องร้อนมาก
รถรอบสูงๆรถโมดิฟายไช้น้ำมันเครื่องโมบิวดีไหมครับ
ถ้าจะเอาโมบิล แนะนำเป็น Mobil 1 Racing 10W50
ลองS-oilและดั๊มแฮมตัวล่าสุดจะชอบแน่ดั๊มแฮมดีมากๆเทียบกะราคารอบเบารอยสูงไหวสบายและระดับAPI SP รถอโต้ที่บ้านลดลงมาใช้Eneos fully syn 0.8 MB ราคาร้อยกลางๆจัดว่าดีมากๆเลย ของดีราคาสบายๆ
ผมใช้ PTT สังเคราะห์ 100% ของรถยนต์เบนซิน เกรด API SP / ILSAC GF-6 เบอร์ 0W-30 ใส่ nmax 2021 วิ่งส่งอาหารมาแสนกว่ากิโลเครื่องยังปกติดี แน่น ลื่น เร่งเป็นมาครับ เปลี่ยนถ่ายทุกๆ 2,000 กิโล
VR1 เบอร์50 ซุปเปอร์คัพวิ่งไป3000-3500กิโลเมตร ข้อเสียที่พบเจอเมื่อรถมีความร้อนสูง ใช้งานอย่างต่อเนื่อง มีอาการวูบดับตอนใช้คันเร่งรอบสูง เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องออก นํ้ามันเครื่องหายไปพอสมควร หายไปประมาณสัก300-400ml. ปล.รถเดิมๆใช้วิ่งไรเดอร์ เลขหน้าไมล์200000+😅😅
ยอมมใจจเลยครับ แต่กลิ่นหอมมดี😂😂😂😂
VR1 ของผมมีอาการน้ำมันเครื่องหายเหมือนกัน
สองแสน+น้ำมันเครื่องหาย
เปลี่ยนแหวนสูบเถอะครับ
@@Arjuna_Th. ลากยาวววเกินนนน
บ่นน้ำมันเครื่องหาย ไม่ดูเลขไมล์รถเลยเนอะ
อันดับ1กับ2เคยลองแล้วใช้ดีจริงครับ
VR1 ผมใช้ในรถ Exciter 155 เบอร์ 10w50 ผสมสาร moly ของ liquid moly ลงไปด้วย โคตรดี โคตรลื่น เเต่ซัก 2000 กิโลปลายๆ เกียร์เเข็งมากครับ ถึง ช่วง 3500 กิโล เกียร์เเข็งเเบบเหยียบปั๊กๆเลย
ผมขับรถสไตล์หวานเย็น 70-80 ขับทางนอกเมือง ตจว. ไหลยาวๆ ไปทำงาน ไปกลับ 50-60 กิโล
เป็นเหมือนกันเลย เกียร์แข็งไงเข้าเกียร์ไม่สมูท
ผมใช้125บังลม ใช้10W40 เติมMoS2 ของ liquid moly ผสมไปด้วย ซักพันโลกว่าๆก็เกียร์แข็งขึ้นกว่าเดิมหน่อยแต่ ตอนเข้าเกียร์อาจจะไปลื่นแบบตอนแรกๆ นี่นิ่มๆเลย โดยรวมคุ้มมากกับราคาสองร้อยต้นๆค่อนกลาง
VR1 โคตรคุ้ม ปกติเปลี่ยนตามระยะที่ผู้ผลิตแนะนำคือ 5,000 กม.
แต่เคยลองลากไปถึง 6,000 กม. กระด้างบ้างแต่ก็ยังไหวอยู่นะ
จะเอาฟิลลิ่งใกล้เคียงกันแต่ลื่นกว่าก็ต้องไป Mobil 1 Racing 4T
อ่อ ตั้งแต่ใช้มา ใช้งานทุกวัน ใช้งานทั่วไป+ออกทริปทางไกล
ซัดรอบสูงบ่อยๆ ยังไม่เคยเจอน้ำมันเครื่องหายนะ
IRG7 เจ๋งสุดเเล้วครับ ใน5อันดับ 😊😊😊
เห็นด้วยคับอบมากirg7ใส่เวฟ+omega909+mos2วิ่งโครตดี
>>VR1 10W50 ใช้กับเวฟ 125 2023 เวลารอบสูงๆแล้วเครื่องสะท้านรุสึกได้ที่พักเท้าแต่ก็เร่งดีแปลกๆ..สังเคราะห์อีกตัวที่ผมว่าใช้ดีคือปิโตรนาส F900 10W50 แต่จังหวะถอนเกียร์ยังไม่สมูทเท่ารัยแถมช่วงหลังราคาสูงขึ้นมากเลยไม่ใช้..ลองใช้ไปเรื่อยๆสรุปมาจบที่ Endoro 20w50 ตอนเช้าหรือเครื่องยังไม่ร้อนจะอีดๆหน่อยแต่พอเครื่องร้อนพร้อมใช้งานก็ดีเลยเครื่องนิ่ม นิ่งเข้าเกียร์ง่าย คุณภาพเกินราคา..อาศัยเปลี่ยนถ่ายบ่อยไม่เกิน 1,500 กม. เพราะแนวคิดคือถึงแม้ตัวเนื้อน้ำมันเครื่องจะยุได้หลายพัน กม. แต่สารแขวนลอยในน้ำมันก็มีมากยุดี
เคยใช้ Repsol racingในcbr650 6000โลเกียร์ยังนิ่มอยู่ครับ
ผมใช้อันดับสามเป็นประจำครับ เอามาเสริมกับ furio s ultra เครื่องเงียบ นุ่ม ดีเลยครับ พลกำลังดี เกียร์นุ่ม คุ้มค่ามาก สามพันโล+เปลี่ยนที รถexciter150 ขี่ไม่ดุ ตัวเมืองกรุงเทพ
cbr650f,gsx-r1000 ทุกคันที่ขี่ผมเติมแต่ shell ultra 15/50อย่างเดียวเลย 6,000กิโล++ เกียร์ยังนิ่มเตะสบาย
irg7 ดีจริง เครื่องนิ่มไม่สะท้าน อารมย์ประมาฯน้องๆๆ liqui เลย
ติดมือดีรวมๆแล้วชอบครับ เปลี่ยนครั้งหน้า ว่าจะลองลดมา irg5
ขี่รถเล็กดูสิอารมย์มันจะต่างไหมถ้าไม่ไหวคงกลับมา irg7 อิอิ
Irg7หาซื้อได้ที่ไหนครับ
VR1 ใช้กับ รอยันเอ็นฟิว หิมาลายัน รอบสูงลากเกียร์ขึ้นเขา 5000Km เกียร์ไม่แข็ง 100 -110 วิ่งยาวๆสบาย
คอนเทนรอบหน้าขอ"5อันดับสังเคราะห์แท้แอดแนะนำ"😊❤
IDEMITSU IRG7กับ5ดีสุดละตามทีจัดมา😊
เวฟผมก็เจอครัชลื่นครับ สีม่วงอ่ะ😊😊 เหมาะกับออโต้อยู่พอสมควร เพราะผมใช้กับสกูปปี้อยู่ ถูกดีลื่นพอได้
ส่วนตัวผมชอบ liqimoly ตัวฉลากแดง ชอบมากครับ
VR1 เบอร์50 ส่วนตัวเคยใช้กับรถออโต้ที่ตอนนี้วิ่งมาเกือบ 200,000km แล้วความรู้สึกรถวิ่งอืดมากถ้าเทียบกับเบอร์ 50 ยี่ห้ออื่น ใช้ไม่ถึง 1,000km คือต้องถ่ายออก เพราะมันอืดจนขี่ไม่ happy เลย แต่ถ้าใส่กับ 125 อีกคันคือใช้ดีเลยในช่วง 2,000km แรก หลังจากนั้นเกียร์เริ่มแข็ง แต่ส่วนตัวไม่ค่อยซีเรียสเท่าไหร่ เพราะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก 2,500-3,000km อีกอย่างราคา นมค.ตัวนี้ไม่สูงมาก
Furio ใช้แล้วคลัชลื่นจริงครับ เหมือนพี่ในคลิปอธิบายเลย รอบสูงๆจะบิดแซง อาการมันออก ต้องลองใช้ดูจะได้รู้ครับ
ใช้รถ cb500 ลองใช้ Vr1 +1 ใช้ประจำตัวนี้ราคาไม่แพง เข้าเกียร์นิ่มดี ปกติใช้3-4เดือนหรือประมาณ ไม่เกิน3พันโล ก็เปลี่ยนแล้วครับ น้ำมันเครื่องไม่มีหายนะครับ แต่รอบหน้าว่าจะลอง eneos เคยใช้แค่ครั้งเดียวรอบมาไวดี แต่พอไมล 1500 เข้าเกียร์เริ่มแข็งแล้ว จะลองดูอีกสักสามครั้งถ้ายังเป็นเหมือนเดิมก็เลิกคบ😂
Vr1 ผมใช้ใส่aerox เบอร์10w40 4000โล ถ่ายทีนึง น้ำมันเครื่องหายไปประมาณ100มล. ถือว่ารับได้ครับ ด้วยราคาแค่200นิดๆ (aeroxใช้น้ำมันเครื่อง900มล. ผมใส่ไป1ล.เลย)
หายน้อยจังครับของผมเหลือ300-500ซีซีตลอด😅😂😂
รถกี่โลแล้วครับ
@@Peaceozaka ตอนนี้56000ครับ
เยอะไปครับ ไม่ควรเกิน3พันกิโล ก็ถ่ายได้แล้วครับ
ฝาส้ม ฮอนด้า สังเคราะห์ 100 10w40 สับเกีย CT125 ไวมากครับ
พุ่งเร่งติดมือ แซงเร่งรอบดี บิดมันมากครับ
เข้าเกียร์ได้คร่องก็โอเคเเล้วครับ
ผมยังอยากลองใช้ อยู่
ฮอนด้าสังเคราะห์แท้ ช่วงนี้งบน้อยใช้ บางจาก กระป๋องเหล็ก ดีเหมือนกัน
น้ำมันเครื่อง Speedoil 10w40ก็ใช้ดีนะคับ รถวิ่งเอกสารขี่วันล่ะ100โล+ น้ำมันเครื่องหายอยู่พอสมควรเครื่องเดิมถ่ายทุก3500-4000โลหายไปประมาน300-400ml ไมค์2แสนโล+ เวฟ110i
ตัวนี้เลิกใช้ได้เลย ทำเครื่องเน่าหลายคันละ
@@Peaceozakaตัวนี้ใช้มา5-6ปีแล้วคับก็ปกติดี แต่มีช่วงนึงผมไปฟิตเครื่องใหม่ ร้านบอกใช้น้ำมันเครื่องอะไรทำไมมีแต่คราบเหนียวดำติดบนฝาสูบ พอพักหลังspoใช้ไปมาน้ำมันเครื่องหาย เลยเปลี่ยนแบรนต์เล่นตัวอื่น ตอนถ่ายมาน้ำมันเครื่องดำจิง😂
ในใจผมมีสองตัวครับ s-oil กับ shell ultra ครับ
จริงครับน้ำมันเครื่องหายของ vr1 แต่ลื่นยุนะแต่จะฝืดนิดหน่อยช่วง 3500 กิโลขึ้นไป
ผมขับนินจา400 ตอนที่ถ่ายน้ำมันเครื่อง1000กิโลแรกทางศูนย์เติมH-techให้ ผมขับไม่ถึงร้อยกิโลต้องถ่ายทิ้งด่วนๆเลย
สังเคราะห์100มีรุ่นไหนใช้แล้วเกียร์นิ่มดีที่สุด เครื่องนุ่ม
ให้ความรู้มีประโยชน์ดีครับ
น้ำมันเครื่องมันสังเคราะห์หมดแล้วลูก ขนาดบ้านนอกคอกนาใส่ในเครื่องสูบน้ำบ้านตาก็สังเคราะห์ครับ
ผมเคยใช้ furio รู้สึกน้ำมันเครื่องหายเยอะกว่าของแบรนด์อื่นๆนิดหน่อยแต่แลกมากลับราคาถูกเน้นถ่ายบ่อยๆก็ถือว่าคุ้มอยู่
ขอสอบถามพี่ๆหน่อยครับผมขับรถรอบประมาณ7,000-9,000รอบ ใช้ประจำอยู่10-15กม/วันบางที่ออกทริป1ปี2-3ครั้งประมาณ400กม/วัน ควรใช้น้ำมันเครื่องของอะไรดีครับ ตอนนี้ใช้ของศูนย์Hขวดดำฝาน้ำเงินครับ รถผมcb150rครับ
แนะนำผมหน่อยครับ ผมจะใส่ forza350 เน้นวิ่งไกลๆ ต้องไปยี่ห้อไหน
กำลังตัดสินใจอยู่พอดี👍👍👍
Furio เกียร์นิ่มดีนะนานด้วยกว่าจะแข็ง และเดินทางไกลๆมีรู้สึกแปลกๆไม่ดังขึ้นแต่กำคลัทช์แปลกๆขึ้น
Vr1 ชอบมากแต่ติดเรื่องเดียวเวลาขับไกลๆ ความร้อนสะสมนานๆ รู้สึกเครื่องไม่ค่อยลื่นเท่าไหร่มีเสียงดังขึ้นใส่เกียร์ดังขึ้น
Havoline รู้สึกใส่เกียร์นิ่มดีแต่ต้องตั้วคลัทช์ใหม่ถึงใส่เกียร์นิ่ม ก่อนตั้งคลัทช์ใหม่ใข้คลัทช์ระดับเดิม เกียร์เวลาใส่มีเสียงดัง
Irg7 ยังไม่เคยขับไกลๆ แต่ใข้ในเมืองก็เกียร์นิ่มดีเงียบดี
* คลัทซ์ใช้ระยะเดิมมาตลอดยกเว้นตอนใช้ havoline อาจจะเป็นไปได้ว่าคลัทช์จะยืดขึ้นเลยต้องตั้งใหม่
** เป็นความรู้สึกส่วนตัวในการใช้ ความรุ้สึกทั้งหมดมาจากการเปลี่ยนถ่ายหลายๆรอบเนื่องจากลองใช้ยี่ห้อละลังระยะยาว มาสรุปความคิดส่วนตัว (vr1 ใช้2ลังเพราะลังละ 6 กระป๋อง) 😅
อยากให้ลองทดสอบ Penrite premium 10 ให้ชมทีนะครับ
Kawasaki w175 ควรใช้แบบไหนครับ
Eneos no.1.save money
อยากให้ทำอันดับทุกๆ6เดือนครับ จะได้รู้ว่าตัวไหนมาแรง
เชล สังเคราะ100 ตลอดคับ ทุก3000โล
มีแนะนำไหมดีกว่านี้คับ
บางจาก100ระเหยไวมาก
สอบถาม monkey125ใช้ของยี้ห้อใน5ที่บอกมาดีสุดครับ
รบกวนถามหน่อยครับ เวสป้า1964 ใช้ผสมในถังตัวไหนดีสุดครับ
เท่าที่รู้ shell vsx หรือ sx ก็ได้
@@house_husband ขอบคุนครับ
ผมเจอค่าน้ำมันเคื่องbmw มอไซร์นะลิตร์ละ750 2ลิตร1500 จากศูนย์ไม่รู้ใช่ของอะไรแพงมาก
ส่วนตัวผมชอบmmc mb ครับ
บางจาก furio เคยใช้ใน filano นมค หายเยอะ เเล้วเหมือนจะอายุสั้นกว่าสังเคราะห์แท้ยี่ห้ออื่นๆ
คุณภาพเขาตามราคาครับ ถึงจะเป็นสังเคราะห์ร้อยแต่เกรดอาจจะไม่ได้สูงมาก ส่วนตัวผมเคยลองใส่กับรถออโต้ 110cc กับรถเดิมและรถทำเครื่อง รถเดิมขับใช้งานได้ แต่รถทำเครื่องพอเครื่องร้อนๆแล้วอัตราเร่งของรถอืดลงมาก
ร้อนไว ชห
Eneos Motosynใช้ดีกว่าที่คิด ส่วนตัวผมว่าดีกว่าMotu H-techอีก เพระรถผมปัจจุบันใส่Motul H-techอยู่ เพิ่งเปลี่ยนไปสัปดาห์ที่แล้วนี้เอง ตัวก่อนหน้าใช้Eneos Motosyn ผมใช้ในรถCBR500R โฉมแรก ผมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก3000กิโล สิ่งที่เจอคือการเข้าเกียร์ครั้งสุดท้ายของEneosก่อนเปลี่ยนกับการเข้าเกียร์ครั้งแรกของMotulหลังเปลี่ยนของEneosดีกว่า ไม่น่าเชื่อ รอบหน้าผมคงไปIdemitsu IRG-7
ทั้งหมดที่ว่ามาผมเลือกใช้เบอร์10W-40 ในรถCBR500R โฉมแรก รถออกมาปี2015 ปัจจุบัน45000กิโลเมตร
จริงครับผมเคยลากใช้motosynถึง5000โลเลยก็ยังไม่แข็งเพราะรถเล็กด้วยแหละ
อย่าพลาดไปใช้ furio ร้อนไว ชห
จริงคับeneosดีจริงลื่นดีราคาประหยัดแต่คุณภาพคับยืนยันอีกคนใช้ทั้งเบอ40และ50
Shell ไม่ติดอันดับเลยเหคอครับ สเปคดี ใช้งานดีนะเปลี่นมา2รอบละ
Shell ที่ร้านตัว AX7 ขายดีกว่าตะกูล Advance Ultra ครับ ตัว City หรือ Power ยังขายดีกว่า Ultra เลยครับ เฉพาะร้านผมนะ
AMSOIL ไม่มีรีวิบ้างหรอครับ
Click 150i ตัวไหนเหมาะสุดครับ
แนะนำผมได้มั้ยครับ❤❤❤
รถใหม่ๆ เบอร์เดียวกับศูนย์ ไป Shell Fuel Save สังเคราะห์แท้ ถ้างบเหลือใช้ ลองไป Liqui Moly Moly Gen ดู
@@house_husband ครับ ปกติ ผมเพิ่ง มาใช้ LIQUI MOLY STREET RACE
รถก็เคย น้ำมันเครื่อง เกือบแห้งครับ ถ่ายออกมา เหลือไม่ถึงขวด เอ็มร้อย
VR1 ผมว่าเกียร์แข็งไปนิดครับ ใส่ RE Interceptor 650
เชลล์ดีสุดดด😮
หาซื้อได้ที่ไหนคับ สนใจ ตัวที่ไม่ถึง 200อ่า
แล้วของเรโซ่ดีไหมข้อดีข้อเสียครับผม
เวฟ125i ปลาวาฬใช้อะไรดี เพราะทุกทีผมไปเปลี่ยนในร้านซ่อมมอไซค์เลย อยากเปลี่ยนเป็นสังเคราะห์แท้บ้าง
ใช้ได้หมดนั่นแหละ ที่เป็นMA MA2
สั่งได้ทางไหนบ้างครับ
ผมว่าเชลล์ น้ำมันดีครับ ไม่มีติดระดับบ้างรึคับ
Sunoco Svelt Euro 5w40 เป็น MB สูตร ester รึเปล่าครับ
Vr1 หายจริงครับ ยืนยันอีกเสียง
มีแต่ma2 ขอ5อันดับmbบ้าง
ได้สาระดี
แสดงว่าถ้าเอาไปใส่ในรถสกู๊ตเตอร์จะเหมาะดีมากเลยครับตัวนี้ ใช่ไหมฮะ
Irg7 ใช้งานกับ cbr500ได้ไหมครับ
ใส่ได้ ดีเลย 👍
แกลลอนสีส้มไม่มีใน5อันดับที่คุณกล่าวมา REPSOL
โมทุล 10w40แอทแทคใส่รถโอโต้ได้ไหม
ใส่ได้ แต่ถ้าจะเอาแบรนด์นี้จริงๆ ไปใช้ Scooter Power LE 5W40 ดีกว่า
1. ให้ LIQUI MOLY MOLYGEN 2. ให้ Shell Advance Ultra Scooter
4Tใช่น้ำมันเครื่องไม้
ฝาส้มฮอนด้าเป็นไงบ้างคับ
ฝาส้ม Honda เท่าที่ทราบข้อมูลมา ตัวนี้ทำมาเพื่อตี Motul H-Tech ผมลองแล้ว วิ่งต่อเนื่องแค่ 20 กิโล กำลังเครื่องตก ใส่ได้ประมาณ 7 วันผมถ่ายทิ้งเลย แต่ก็มีคนที่ใช้แล้วชอบนะ และเหมือนเดิมครับ อย่าเชื่อผม คุณต้องลองเอง
ผมใช้irg7 ใส่เวฟ110i รถ11ปี บิดดีติดมือสุดๆ ขนาดรถเก่า เสียงเครื่องก้อเงียบลง😂😂😂😂
7100 ในพวกรถcc 150++ ขายดีอยู่นะ
ผมใช้ตัวที่3
ผมเคยใส่ รถ เหมือนจะครัชลื่น
ไดเกียวมีไหมครับ
เพราะใช้แล้ว เครื่องฟิต สตาทติดง่าย😅
อาวเรื่อง
ร้านพี่อยู่ไหนครับ
Eneos วิ่งวันละ 1 กิโลมา 2 เดือนแล้วยังไม่เจอปัญหาครับ 🤣
ผมก็พึ่งลองใช้ ก็ยังปกติ
eneos no1
กระบุกเท่าไหร่ค่ะ
IRG7.ผมเปลี่ยนใส่ 650 เสียงเครื่องนุ่มดีเหมาะกับบิดไหลยาวๆแต่แร็งต้นมันจะหายนิดหนึ่งครับ แต่เข้าใจอยู่ว่าเบอร์สี่สิบมันของรถแข็ง
หาซื้อได้ที่ไหนครับ
@@sakchaipuangphoo4525 ฮิเดมิตสึ.ตามร้านที่เป็นตัวแทนจำหน่ายผมเปลี่ยนลิตรละ 500฿ เบอร์ 40 เบอร์เดีบวใช้ดีลากรอบยาวๆเครื่องนิ่งดี
ขอแบบออโต้บ้างครับ
good
เหลือเชื่อว่า 7100 ไม่ติดอันดับในลิสนี้
ในร้านเขาอ่ะดิ
@@aumloso ผมก็พูดถึงร้านเขานะครับ
น่าจะด้วยราคา คนเลยขยับลงมา H
@@wasinseakoy3733 ผมก็ว่างั้น แต่ที่ผมสงสัยว่าไม่ติดคือ 7100 ของร้านแกมาลงได้แปบเดียวก็หมดครับ ผมก็เลยสงสัยนี่ละครับ
บางคนเขาใช้ปกติ อยากถนอมซีลยางต่างๆ 7100ที่มีesterจึงไม่ใช่คำตอบ
ขอคลิปน้ำมันเครื่อง mb ที่ที่ร้านขายดีหน่อยครับ
VR1 ไม่สิ ต้องบอกว่า สังเคราะห์100ทุกเจ้า ของแท้ ย้ำว่าของแท้ เคยใช้ไปเป็นหมื่นโลค่อยเปลี่ยนทีนึง ไม่เห็นมันจะหาย รถปั่นรอบได้10000-11000RPM ก็แปลกที่บางคนใช้รถแม่บ้าน เครื่องเล็กนิดเดียว บ่นน้ำมันหาย (มืงควรไปฟิตเครื่องซะ)
เห็นด้วยใช้เป็นอย่างเดียว 55
IRG5 Thebest😂
H tech เกียร์ แข็ง เกียร์ว่าว
Dutcham
คนเราเก่งแค่ไหนก็แยกไม่ออกหรอกว่าอันไหนนำ้มันดี เอารถมา 10 คัน มี 1 คันใส่สังเคราะห์ 100 อีก 9 คันใส่เกรดตำ่สุดแล้วลองขับดู พวกคุณแยกไม่ออกหรอก ผมกล้าพนันเลย พวกคุณแค่คิดไปเอง มันดีกับการใช้ระยะยาว ทำให้ลดสึกหรอ 😅 ใครไม่เชื่อผมเอาไปลองดู หรือจะเดิมพันกับผมก็ได้
ผม Liquid moliy ทั้งใจ
valvaline ผมก็เจอนะน้ำมันเครื่องหายแต่หายไม่เยอะพอถึงเวลาที่ควรต้องเปลี่ยนถ่ายก็เหลือเยอะนะคับหายไปไม่กี่100 มิลลิลิตรเองคับถ้าไม่ซัดรถก็อาจจะเหลือเยอะกว่านี้ก็น่าจะได้นะคับผมว่า
vr1ที่หนึ่งในใจผมเลยมีเวฟเก่าๆคันนึกใช้ดีมากตัวนี้ใช้มาตั้งแต่ปี2566กับมาใช้อีกในปี2567คุ้มจริงๆ❤👍ที่หนึ่งในใจผมครับ
IDEMITSU IRG7กับ5ดีสุดละตามทีจัดมา😊
พี่ครับน้ำมันเครื่องตัวไหนเสียงเครื่องเงียบMB
เวฟ110งบ2ร้อยนํ้ามันเครื่องตัวไหนดีครับใช้ความเร็วเครื่องร้อนมาก
รถรอบสูงๆรถโมดิฟายไช้น้ำมันเครื่องโมบิวดีไหมครับ
ถ้าจะเอาโมบิล แนะนำเป็น Mobil 1 Racing 10W50