Цепь наращивал на 7 звеньев. Звезду поставил 48т. Тяга стала бешеная. Единственное это пришлось покупать ловушку цепи, иначе цепь пощелкивает об звезду.
Ну вижу наболело )) , могут фанаты данного мотоцикла налететь и "доказать " , что ты не прав ))). А так планы грандиозные , будет интересно все это проследить . Видел где то на просторах инета , на ямаху ( по моему ) ставили этот мотор и получился полноценный эндурик . И где ты взял столько колес для него , прям белой завистью позавидовал ?!)
Главное заморочиться. Кто ищет тот всегда найдет. Вот и я нашел. За 10000 с доставкой обошлись два комплекта колес. Один комплект с эндуро резиной. Одни диски были сильно мятые но оказалось что при помощи горелки и кувалды они легко правятся.
@@user-tc1go6lt7o у меня ax1 уже 8 лет. Это городской мотоцикл, нет смысла ждать от него возможностей ямахи WR-ки или кавасаки KLX. Вы не продали свой ещё? Это офигенный мотоцикл. Проблем с резиной нет вообще, щас расплодидись китайцы с такой резиной, буквально две недели назад взял дуньлоп комплект себе. По запчастям тоже никаких проблем, всё есть в интернете. Я своего очень люблю, хонда это синоним надёжности, мой мотоцикл меня ни разу не подводил, и вытаскивал всегда из самых дебрей.
@@happer2009 не не. AX1 другой. В AX1 были применены некоторые технические решения впервые в истории мотоциклов. Плюс достаточно уникальная геометрия у AX1. У джебеля расстояние между осями значительно больше, ход вилок другой, размер колёс и ощущения от вождения другие. Я бы сказал, что AX1 больше дорожник, а джебель больше внедорожник. Хотя мощность похожая, у AX1 другая динамика.
Видимо. Я на ахе 270км влет проезжал, и по 5 часов в седле бывал, ничо жопа не болела. )) По городу вообще огонь, да и в лес за грибами отлично. Выносливый утилитарный мотоцикл. 100-110 по трассе комфортно ехать. Мне нравится.
Замечательный обзор!
Замена колёс со звёздочкой думаю вряд ли получится, по одной простой причине, что длинны цепи после после 41-й звезды может не хватать на 46-ю.
Цепь наращивал на 7 звеньев. Звезду поставил 48т. Тяга стала бешеная. Единственное это пришлось покупать ловушку цепи, иначе цепь пощелкивает об звезду.
Это мотард, а не кросовер !
Ну вижу наболело )) , могут фанаты данного мотоцикла налететь и "доказать " , что ты не прав ))). А так планы грандиозные , будет интересно все это проследить . Видел где то на просторах инета , на ямаху ( по моему ) ставили этот мотор и получился полноценный эндурик . И где ты взял столько колес для него , прям белой завистью позавидовал ?!)
Главное заморочиться. Кто ищет тот всегда найдет. Вот и я нашел. За 10000 с доставкой обошлись два комплекта колес. Один комплект с эндуро резиной. Одни диски были сильно мятые но оказалось что при помощи горелки и кувалды они легко правятся.
Сейчас новый китаец вышел "Авантис дакар" по моему. У него стоит движка копия наш.
@@user-tc1go6lt7o Да , где-то видел стоит водянка и 6 ти ступка , копия хондовский.
Изуродовали красавчика
Ну да, было дело. Взял не для тех целей для каких он предназначен. Давно это было так что братусь прости за давностью лет )))
@@user-tc1go6lt7o у меня ax1 уже 8 лет. Это городской мотоцикл, нет смысла ждать от него возможностей ямахи WR-ки или кавасаки KLX. Вы не продали свой ещё? Это офигенный мотоцикл. Проблем с резиной нет вообще, щас расплодидись китайцы с такой резиной, буквально две недели назад взял дуньлоп комплект себе. По запчастям тоже никаких проблем, всё есть в интернете. Я своего очень люблю, хонда это синоним надёжности, мой мотоцикл меня ни разу не подводил, и вытаскивал всегда из самых дебрей.
46 звезда ведь наоборот на скорость а 41 на тягу....
Нет друг , ты ошибаешься.😁
Купи себе sl 230 и будешь счастлив. Видимо, ах1 не твой вариант
Да, к следующему сезону постараюсь взять что то по серьезнее. Типа хонды хр 250.
@@user-tc1go6lt7o тот что с кик стартером? Он высокий, местами очень высокий.
Да Джебель - огонь. Примерно то же самое что и ax-1
@@happer2009 не не. AX1 другой. В AX1 были применены некоторые технические решения впервые в истории мотоциклов. Плюс достаточно уникальная геометрия у AX1. У джебеля расстояние между осями значительно больше, ход вилок другой, размер колёс и ощущения от вождения другие. Я бы сказал, что AX1 больше дорожник, а джебель больше внедорожник. Хотя мощность похожая, у AX1 другая динамика.
Видимо. Я на ахе 270км влет проезжал, и по 5 часов в седле бывал, ничо жопа не болела. )) По городу вообще огонь, да и в лес за грибами отлично. Выносливый утилитарный мотоцикл. 100-110 по трассе комфортно ехать. Мне нравится.