Derrière les palissades - Episode 6 : Montage d'un tunnelier

"Derrière les palissades" est une web série animée par Fred Menuet qui décrypte et vulgarise les travaux de la future ligne C de métro de la ville rose.
Pour ce 6ème épisode ➡️ direction la future station Montaudran Gare - Piste des Géants : on vous explique l'assemblage du tunnelier Marguerite de Catellan !

[@Adrenaline_chaser]

Maintenant que ce projet d'infrastructure massif est bien lancé et que les plus grosses dépenses sont déjà réglées, la ville devrait maintenant faire de son mieux pour étendre le téléphérique d'ici 2029 jusqu'à la gare de Colomiers au nord et jusqu'au campus de Montaudran au sud ! Et un tramway vers Saint-Jean devrait également être construit à l'horizon 2030 si possible. C'est certainement une dépense importante mais par rapport aux 3,4 milliards d'euros qui vont être dépensés pour la ligne C du métro, ce n'est pas beaucoup. Ces extensions devraient être construites en une seule fois car plus on les divise en phases, plus elles seront coûteuses au final. Puisque la ville peut fournir 3,4 milliards sur une période de 5 ans, il ne faut pas tarder à fournir quelques centaines de millions supplémentaires, car ce n'est qu'en assurant la correspondance avec les lignes C, B et A via le téléphérique que cette infrastructure coûteuse (et essentielle) pourra vraiment être bien utilisée avec le maximum d'utilisateurs dès le départ. Cet "effet réseau" peut augmenter considérablement le nombre d'utilisateurs et donc augmenter les revenus provenant de la vente de billets (et je pourrai également utiliser régulièrement le téléphérique lors de mon trajet quotidien 🤭🤭)