Василий, приветствую! Все четко и по делу. Проходил короб коронкой на 30 мм с обратной стороны затем загибал синтэк и проклеивал его. Края получились мягкими и не повредят провода. Вырез в нижней пластине делал П - образный примерно по центру. Также загибал синтэк. Короб это боль для установки ротатора . Выход нашел. Но получилась небольшая щел ь между креплением ротатора и коробом на толщину головки болта. Груша вертикально дельный совет иначе не качает и пришлось заливать в сепаратор через верх)
Приветствую! 🤝 Когда у меня не было этих втулок, я так же выходил из положения, очень годный вариант! 👍 А по поводу зазора можно отклеить синтэк(если там достаточно на загибе), им продолжить этот зазор до планширя и обратно приклеить, таким образом у нас получится как продолжение короба. Эстетически будет приятнее. Или вырезать прямоугольную деталь, оклеить её и вставить в этот зазор, так получится компенсировать эту воздушную подушку.
Здравствуйте, расскажите пжлста, как попасть в подрецессное пространство у 4.6 DC EvoFish ? Ведь оно закрыто спереди( со стороны кокпита) глухой стенкой за которой лайвел и микрорундук, со стороны транца микро люк ...Куча места пропадает без толку?? Получается сзади нет рундуков ?, ведь задний маленький рундук будет занят аккумулятором. ??? Напрашивается выпиливание рундука в потопчине , хотя бы с одной стороны, а лучше с обоих , и обустройству там рундуков. Кстати 46 DCX , лишен этого "косяка", ведь там диван , который открыл и всё , доступ до самого транца. Получается если выбирать 46 DC и 46 DCX , то 46 DCX становится более интересной покупкой , если смирится с постоянным прыжками через диван , что бы ловить с транца. а не "кастрированный" зад 46 DC.
Здравствуйте! 🤝 Попасть в подрецессное пространство Windboat 4.6 DC EvoFish, можно только через люк у транца, это пространство является техническим. Люк открывает доступ к трюмной помпе и позволяет установить крепёж ПЛМ. Под потопченой по правому борту, находится блок плавучести. При желании можно организовать там дополнительный рундук, в ущерб плавучести катера. Разумеется, что всегда хочется больше рудуков, но производить отталкивается от конструктивных моментов и дал нам столько рундуков, сколько можно уместить в данный корпус. Вероятно в будущем, мы увидим другие решения, которые позволят решить этот вопрос. Пока только так!🙂
@@FedorBurmistrovFishing Да, у аэратора есть помпа с распылителем, для наполнения забортной водой. В случае, если двухконтурный аэратор, то установлена вторая помпа также с распылителем, для циркуляции залитой в него воды. Слив воды организован простым извлечением резиновой пробки, которая находится на дне аэраторной ванны.
@@FedorBurmistrovFishing Да, доступ к помпе организован через люк в рецессе. Стоит отметить, что аэратор частично занимает место под потопченой и для рундука там очень мало места остаётся, если ванна была бы меньше, то и рундук размером как аккумуляторный, можно было бы там создать.
По поводу навески мотора. Ямаха 60 4 такта получилось навесить как у вас на видео. Как вы пришли к такой выстое? Испытания на воде ? Кто то поднимает на 50 мм выше сразу. Так как у вас только на 20 мм получится поднять т. е .на одну дырку.
Здравствуйте! Да, высота ПЛМ выбрана на основе испытаний и служит отправной точкой, от которой можно оттолкнуться для последующих регулировок(если потребуется). Данная навеска позволяет установливать ПЛМ во всём диапазоне регулировочных отверстий, как крайнее верхнее, так и нижнее положение. Каждый катер по мере наполнения его оборудованием и от прочих условий может отличаться и каждый волен найти свою золотую середину, для достижения наилучших эксплуатационных характеристик.
Здравствуйте! 🤝 Производитель окрашивает корпус полиуритановой эмалью. На сайте WINDBOAT, в конфигураторе, представлена на выбор широкая палитра цветов, как базовые, так и по индивидуальному выбору заказчика. Сам лично рапторе с завода, ни разу видел!😀 Вероятно, есть смысл от раптора, если ходить сквозь деревья и камыши, сидя в катере с ружьём😀. Слышал что такое покрытие сложнее поддерживать в чистоте.
Операторская работа 🔥 Спасибо Василию за полезную информацию, донесенную простым языком и лайфхаки по всем этапам работы! Как он все успел за 2 дня одному Хонде известно) Удачи вашей команде в дальнейших проектах!
Приветствую! 🤝 Втулки закупаем на склад в большом количестве и разных размеров. По штучно они не продают. Видел на алиэкспресс что-то подобное, но они сомнительного качества (судя по фото)... В общем надо гуглить, читать отзывы и может что-то найдется! 🙂
Василий, приветствую! Все четко и по делу. Проходил короб коронкой на 30 мм с обратной стороны затем загибал синтэк и проклеивал его. Края получились мягкими и не повредят провода. Вырез в нижней пластине делал П - образный примерно по центру. Также загибал синтэк. Короб это боль для установки ротатора . Выход нашел. Но получилась небольшая щел ь между креплением ротатора и коробом на толщину головки болта. Груша вертикально дельный совет иначе не качает и пришлось заливать в сепаратор через верх)
Приветствую! 🤝
Когда у меня не было этих втулок, я так же выходил из положения, очень годный вариант! 👍
А по поводу зазора можно отклеить синтэк(если там достаточно на загибе), им продолжить этот зазор до планширя и обратно приклеить, таким образом у нас получится как продолжение короба. Эстетически будет приятнее. Или вырезать прямоугольную деталь, оклеить её и вставить в этот зазор, так получится компенсировать эту воздушную подушку.
Василий молодчик !!! В первых видео мандражировал а сейчас всё чётко и по делу !!!!!👍👍👍
Спасибо! 🤝
Здравствуйте, расскажите пжлста, как попасть в подрецессное пространство у 4.6 DC EvoFish ?
Ведь оно закрыто спереди( со стороны кокпита) глухой стенкой за которой лайвел и микрорундук, со стороны транца микро люк ...Куча места пропадает без толку??
Получается сзади нет рундуков ?, ведь задний маленький рундук будет занят аккумулятором. ???
Напрашивается выпиливание рундука в потопчине , хотя бы с одной стороны, а лучше с обоих , и обустройству там рундуков.
Кстати 46 DCX , лишен этого "косяка", ведь там диван , который открыл и всё , доступ до самого транца.
Получается если выбирать 46 DC и 46 DCX , то 46 DCX становится более интересной покупкой , если смирится с постоянным прыжками через диван , что бы ловить с транца. а не "кастрированный" зад 46 DC.
Здравствуйте! 🤝 Попасть в подрецессное пространство Windboat 4.6 DC EvoFish, можно только через люк у транца, это пространство является техническим. Люк открывает доступ к трюмной помпе и позволяет установить крепёж ПЛМ.
Под потопченой по правому борту, находится блок плавучести. При желании можно организовать там дополнительный рундук, в ущерб плавучести катера.
Разумеется, что всегда хочется больше рудуков, но производить отталкивается от конструктивных моментов и дал нам столько рундуков, сколько можно уместить в данный корпус.
Вероятно в будущем, мы увидим другие решения, которые позволят решить этот вопрос. Пока только так!🙂
@@vasily1474 спасибо . А у лайвела есть помпа ? Как ее обслужить ?
была дилемма DC или DCX , теперь точно DCX
@@FedorBurmistrovFishing Да, у аэратора есть помпа с распылителем, для наполнения забортной водой. В случае, если двухконтурный аэратор, то установлена вторая помпа также с распылителем, для циркуляции залитой в него воды. Слив воды организован простым извлечением резиновой пробки, которая находится на дне аэраторной ванны.
@@vasily1474 получается обслужить эти помпы у 46 DC можно только через люк в рецессе ??
@@FedorBurmistrovFishing Да, доступ к помпе организован через люк в рецессе.
Стоит отметить, что аэратор частично занимает место под потопченой и для рундука там очень мало места остаётся, если ванна была бы меньше, то и рундук размером как аккумуляторный, можно было бы там создать.
По поводу навески мотора. Ямаха 60 4 такта получилось навесить как у вас на видео. Как вы пришли к такой выстое? Испытания на воде ? Кто то поднимает на 50 мм выше сразу. Так как у вас только на 20 мм получится поднять т. е .на одну дырку.
Здравствуйте! Да, высота ПЛМ выбрана на основе испытаний и служит отправной точкой, от которой можно оттолкнуться для последующих регулировок(если потребуется). Данная навеска позволяет установливать ПЛМ во всём диапазоне регулировочных отверстий, как крайнее верхнее, так и нижнее положение. Каждый катер по мере наполнения его оборудованием и от прочих условий может отличаться и каждый волен найти свою золотую середину, для достижения наилучших эксплуатационных характеристик.
Добрый день! Подскажите делаете ли вы частичный окрас лодок краской Раптор и есть ли в этом практический смысл? Благодарю за ответ.
Здравствуйте! 🤝
Производитель окрашивает корпус полиуритановой эмалью. На сайте WINDBOAT, в конфигураторе, представлена на выбор широкая палитра цветов, как базовые, так и по индивидуальному выбору заказчика.
Сам лично рапторе с завода, ни разу видел!😀
Вероятно, есть смысл от раптора, если ходить сквозь деревья и камыши, сидя в катере с ружьём😀. Слышал что такое покрытие сложнее поддерживать в чистоте.
Операторская работа 🔥
Спасибо Василию за полезную информацию, донесенную простым языком и лайфхаки по всем этапам работы!
Как он все успел за 2 дня одному Хонде известно)
Удачи вашей команде в дальнейших проектах!
Спасибо! 🙂 Мы стараемся! 🤝
Классно рассказываешь, простая и доброжелательная подача, интересно смотреть, спасибо👍🏻
Василий ! Все по делу, с артистическими данными!
Спасибо! 🤝
Приветствую,где купить такую втулку для протяжки тросов машинки газ реверс?
Приветствую! 🤝
Втулки закупаем на склад в большом количестве и разных размеров. По штучно они не продают.
Видел на алиэкспресс что-то подобное, но они сомнительного качества (судя по фото)...
В общем надо гуглить, читать отзывы и может что-то найдется! 🙂
👍👍👍
Привет, отличный формат!!!
Привет! 🤝 Спасибо!
Василий терминатор))
😂😂
Да уж, только Беларусь из дружественных и осталась... 🤦♂️