graciasi!!! si me permites, añadir una cuestión a tener en cuenta para para los posibles compradores, y es el precio de las revisiones (que pocos analistas comentais). Al parecer, esta marca se gestiona bajo la batuta de KTM (DEP), y la politica de revisiones que aplican hacen que se encarezcan más de lo que cabria esperar. Según tengo entendido, al revisar todos los puntos que indica la marca en su hoja de taller, las horas a facturar por mano de obra y conectar el ordenador, provocan que una simple revisión de las programadas anualmente o por kms pueda superar ampliamente los 300€. Si tenemos en cuenta que el coste de los materiales a emplear, no deberia exceder de los 60€ (aceite, filtro aire y filtro aceite), nos encontramos con que el precio de las revisiones no es proporcional al precio moto. Si ponen un intervalo de revisiones cada 5000kms, puede salir caro el tema, y esto es indispensable para los 5 años de garantia.
Menuda colección de motos en 2,5 años hasta dar con la adecuada jajajjaa, eres un concesionario de compra venta, en cuanto al vídeo para ser el primero muy bien hecha la review
A MI JUICIO la veo bastante completa, de hecho hasta con una mobilette puedes sentir la libertad¡¡¡¡es bonita ,economica y creo que bastante hergonomica para hacer tiradas largas.....A proposito , que te parece si nos organizamos una aventura por Marruecos????? saludos¡¡¡¡
Hola, yo también creo que es la moto idónea. Me la tienen que entregar en enero. Me interesa mucho ese futuro video del montaje del guardabarros alto. Un saludo
tengo esta moto y es todo lo que dice bastante correcto te falta ponerle un cubre carter en condiciones que el que lleva es de papel de fumar y unas tapas de motor que no son caras porque se te vuelca lateralmente que no rompas una tapa el peso se te pone en 205 kilos pesada en báscula con todo lo que llevas pero la moto va bastante bien como dices y no es una mala opción las suspensiones son bastante duditas yo estoy esperando que salga un amortiguador trasero en condiciones para cambiarlo el que lleva es muy rebotón por mucho que le hagas un saludo
Una moto muy completa la verdad, por ponerle una pega le faltan 15cv y le sobran 15 kilos pero si eso no lo consiguen motos caras no lo va a hacer esta por 6000 euros
La moto es muy bonita y seguro q da mucha satisfacción, los paramanos también son chulos, los tube yo pero tiene una pletina fina forrada de plástico y con las caídas 👎
Lo que no es normal esque a una ktm de 15.000 pavos se les vayan los arboles de levas y no pasa nada.,..ahora como a una china tenga una insignificante avería es el acabose..,.venga hombre
Hola, disculpa la acabo de comprar! Y mi pregunta es que al andar en calle siento que se sube la temperatura muy rápido y por lo tanto entra seguido el ventilador m, es normal??
Todos los años esta pasando igual...primero la Trk502 se la compro todo dios, luego la Macbor xr5, luego las Voge y ahora las CFM. El precio esta bien ...pero creo que dara problemas pronto ...es demasiado penco para los pocos caballos que tiene, es como una Tenere 700 mas ligera pero con menos supensiones y poco punch ....no regalan duros a cuatro pesetas....luego llegan los mecanicos las desmontan y es cuando empezamos a ver el precio ....
graciasi!!! si me permites, añadir una cuestión a tener en cuenta para para los posibles compradores, y es el precio de las revisiones (que pocos analistas comentais). Al parecer, esta marca se gestiona bajo la batuta de KTM (DEP), y la politica de revisiones que aplican hacen que se encarezcan más de lo que cabria esperar. Según tengo entendido, al revisar todos los puntos que indica la marca en su hoja de taller, las horas a facturar por mano de obra y conectar el ordenador, provocan que una simple revisión de las programadas anualmente o por kms pueda superar ampliamente los 300€. Si tenemos en cuenta que el coste de los materiales a emplear, no deberia exceder de los 60€ (aceite, filtro aire y filtro aceite), nos encontramos con que el precio de las revisiones no es proporcional al precio moto. Si ponen un intervalo de revisiones cada 5000kms, puede salir caro el tema, y esto es indispensable para los 5 años de garantia.
Menuda colección de motos en 2,5 años hasta dar con la adecuada jajajjaa, eres un concesionario de compra venta, en cuanto al vídeo para ser el primero muy bien hecha la review
Se cambia desarrollo xd
❤😊❤
A MI JUICIO la veo bastante completa, de hecho hasta con una mobilette puedes sentir la libertad¡¡¡¡es bonita ,economica y creo que bastante hergonomica para hacer tiradas largas.....A proposito , que te parece si nos organizamos una aventura por Marruecos????? saludos¡¡¡¡
Buen video
Hola, yo también creo que es la moto idónea. Me la tienen que entregar en enero.
Me interesa mucho ese futuro video del montaje del guardabarros alto.
Un saludo
ua-cam.com/video/sYcf5xo_9N0/v-deo.html
tengo esta moto y es todo lo que dice bastante correcto te falta ponerle un cubre carter en condiciones que el que lleva es de papel de fumar y unas tapas de motor que no son caras porque se te vuelca lateralmente que no rompas una tapa el peso se te pone en 205 kilos pesada en báscula con todo lo que llevas pero la moto va bastante bien como dices y no es una mala opción las suspensiones son bastante duditas yo estoy esperando que salga un amortiguador trasero en condiciones para cambiarlo el que lleva es muy rebotón por mucho que le hagas un saludo
A parte de que se queda corta , falta una repro, delante se echa de menos dos discos delante, mi like
Ese guarabarros es el original de la marca??? Queda muy chulo y agresivo
Puedes indicar que neumáticos has puesto marca y medidas?? Gracias
hola, estube mirando varias pero a final me dicidi por prestaciones y por precio por las: Mitas enduro Xtrail XT+ delante 90-90-21
atras 140-80-18
Buen video!. Consulta, donde compraste los adhesivos protectores que tienes en el tanque de gasolina?. Muchas gracias.
aliexpress
Hey, Cual es el guardabarros me mola muchísimo para la mía!
Captura de Pantalla 2024-12-20 a las 18.18.54.jpg
Te falto platicarnos del desempeño en carretera
Una moto muy completa la verdad, por ponerle una pega le faltan 15cv y le sobran 15 kilos pero si eso no lo consiguen motos caras no lo va a hacer esta por 6000 euros
Una repro más 7 y un escape más 3
Monta motor ktm 450, igualitica que la 450 ktm , Daniel Sanders, que corre el Dakar, pero con menos potencia.
Buena elección, guapisima! Que guardabarros llevas y como lo has adaptado? Gracias
Hola Nicolas, en cuanto tenga un hueco monto y subo el video, gracias, saludos
La moto es muy bonita y seguro q da mucha satisfacción, los paramanos también son chulos, los tube yo pero tiene una pletina fina forrada de plástico y con las caídas 👎
Suerte con ese Huawei con llantas
Buen video! Como va el motor a velocidad crucero de 130? Se siente forzado?
Para nada, ha 130 va perfecta y cuanto mas km va teniendo mas estira el motor y mejor va.
Buen día maestro, el guardabarros delantero de donde es?y los neumáticos son modas?
Lo que no es normal esque a una ktm de 15.000 pavos se les vayan los arboles de levas y no pasa nada.,..ahora como a una china tenga una insignificante avería es el acabose..,.venga hombre
Las hay con más de 20k kilómetros
La gran perjudicada de la salida al mercado de esta cfmoto creo que ha sido la benelli trk 502 han bajado en ventas puede ser?
Que tal en consumo reales?
Hola, disculpa la acabo de comprar! Y mi pregunta es que al andar en calle siento que se sube la temperatura muy rápido y por lo tanto entra seguido el ventilador m, es normal??
Si es normal, el de bibimotos lo explica en un vídeo
Saludos a los tontos que criticais las motos chinas...
La pena que no tiene 70 cv
No hace falta 70 CV para ir por el campo. Para correr compra una R1.
Es una 450 como va tener esa potencia 😂😂🤣🤣
Mucha publicidad para una moto china, con fallas en la caja de velocidades, sin repuestos y muy plástica
ya te fallo la tuya?
Que le falla en la caja? Tengo una y va bien
Cuñao
Ya salió el cuñao liendre!!!......de todo sabe y de nada entiende 😂😂😂😂
La gente ya sabe lo q compra🤷
Todos los años esta pasando igual...primero la Trk502 se la compro todo dios, luego la Macbor xr5, luego las Voge y ahora las CFM. El precio esta bien ...pero creo que dara problemas pronto ...es demasiado penco para los pocos caballos que tiene, es como una Tenere 700 mas ligera pero con menos supensiones y poco punch ....no regalan duros a cuatro pesetas....luego llegan los mecanicos las desmontan y es cuando empezamos a ver el precio ....