Nissan Skyline GT-R из 90-х на 1000+ сил. Безграничные возможности RB26!
Вставка
- Опубліковано 28 жов 2022
- В этом выпуске автоисторий я расскажу вам о действительно нереально быстрых Nissan Skyline GT-R из 90-х!
t.me/AUTO_KONSTRUKTOR - подписывайтесь на Авто Конструктор и заказывайте у них авто из Японии и Кореи!
/ @user-wj6lr8fd2u - канал Авто Конструктор.
www.donationalerts.com/r/albe... - донат на развитие канала.
id8502969 - мой ВК, по сотрудничеству.
taaraam@gmail.com - почта по сотрудничеству и заказам.
t.me/theinterestingcars - обязательно подписывайтесь на мой телеграм канал! - Авто та транспорт
Всем пришло уведомление о ролике?
да, по нему и открыл!!!!
Здорово можешь пж снять ролик про гольф 4 , 18т на 225 сил пж
Приветствую тебя автор 👋
Да пришло
Мне пришло.!
Не перестаёшь удивлять свою аудиторию !суперский канал, как в 90.х жевательная резинка турбо.
Дизайнер этих машин на 100% заслуживает памятника.
Ну дизайн-так себе,а вот начинка и надёжность на уровне.
Дизайн очень самобытный,ни с чем не спутаешь,особенно г33!
@@rabindranath_tagore_u не позорься.
@@user-yc6mx4kq8l чем?это вкусовщина,та же Супра куда круче смотрится т.к. изначально строилась как купе,а Скай был сделан из седана.
@@rabindranath_tagore_u супра это вообще легенда! Не фанат JDM, но это единственная японка, которую люблю. А скай это тоже легенда.
Японцы когда делали подруливание задних колёс молчат все. А когда Мерседес сделали 223 кузов прям сенсация. Лично меня не удивили этой фишкой.
Реально культовый автомобиль. Выдерживал любые нагрузки и нормально поддавался любому тюнингу и колхозингу и был ремонтопригоден. Такие уже не делают. Новые авто безумно нежные и ранимые. А самостоятельно уже мало что можно устранить.
Раньше машины делали инженеры, а не маркетологи
Нормально поддавался тюннингу? Да там моторы были расходником, а так да😂 Много бывал на ночных покатушках, только один раз видел ская, который ехал (там 400 л.с. примерно было). С трудом объехал М3 (321 л.с.) с чайником за рулём, а S6 с доработками его трахнула. А так только разговоры от владельцев, типа приеду всех объеду, только мотор починю😁
Культовая машина. В те года была конкуренция и у каждого производителя была такая машина, похожая по характеристикам. Жаль то время ушло
Отличный ролик. Супер авто сделано инженерами, а не менеджероми. Спасибо большое за ролик. Жду ещё.
Любитель Авто добрый день.. Спасибо вам за ваш труд. Наконец-то новый выпуск про японский тюнинг. Как-же я за ним соскучился.
Отличный ролик, отличная подача! Ждем больше про чудеса японской инженерии!
Спасибо.
Как всегда на высоте.
Удачи вам в дальнейшем!
Большое Спасибо! Очень нравится выпуск !
Наконец-то радуешь частыми и безумно интересными выпусками!))
Спасибо за выпуск, очень надеемся на продолжение.
2jz просто нервно курит в сторонке)))
Спорный момент
Спасибо за то,что ты делаешь!Продолжай👍🔥
Спасибо вам, за такой контент !!!!!
Огромное спасибо за хорошее видео! JDM топ! Ждём продолжение
Контент как всегда на высшем уровне ! Спасибо
Сколько лет мы с тобой. Ты делаешь хороший контент. Спасибо. И заметил что ты увлечён к музыке. 👍👍👍
Отличный и интересные канал. Каждый раз интересно смотреть
Вот Скайлайны вообще в тему)))
С детства их обожаю🔥🔥🔥
Крутой выпуск! В том же духе продолжайте!
Крутой выпуск! Продолжай в том же духе!
Ты лучший. Давно я не был на канале
👍👍👍👍👍все супер как и всегда
Хороший ролик,подача материала супер!
Еще еще еще больше японских авто!
наконец то дождался)))
Очень давно надеялся на скаи
оооооооо дааааааааа , как же давно тебя не видел ) спасибо друг за труды, кайф для ушей , лайк с ходу даже не обсуждается
Спасибо автору за отличные исторические видео
Приветствую, спасибо за очень интересную информацию!
Оооо посмотрел на одном дыхании выпуск огооньь🔥🔥🔥🔥
Лайк не глядя!
Любимый канал, приятный голос, великолепные видео, спасибо за Ваш труд!
старая школа не перестаёт удивлять! Благодарю за выпуск!
Ролик отличный, посмотрел на одном дыхании.
За скай,сразу лайк,не глядя.Продолжай!👍🔥
Я уже начал скучать по историям про японцев и их тюнинг. Ждём новых интересных выпусков
Очень хороший канал у вас 👍 так держать👌
Нихрена себе!!! Давно не испытывал такого удивления!
Хочу заметить, что схожий формат канала есть у "Auto History Hightlights" и "Автотренды". Но, к тому же, все вы имеете свои стили ведения и озвучки. Каждый из вас имеет свой шарм, что-ли. Спасибо за историю плчетаемого Японского рисовоза. Люблю эти прули. Центральная Сибирь, Красноярск.
Как всегда ТОП! Заодно и музыкальные хиты вспомню). Максимум разгонялся 218км/ч
Класс,больше видео ,канал топ!!!!!
Автор спасибо 🙏
Комментарий в поддержку канала! Благодарим за труд!
Браво братан браво тибе класс
Благодарю за очередной прекрасный выпуск!
Была у меня a8d2 4.2 Quattro - единственный авто, на котором разгонялся до 280.
Очень интересный выпуск. Можно еще
Спасибо большое, как обычно все топчик. У меня овощ 1.5л, максимум 190(
ОГОНЬ!!!! 34 кузов просто лучший)))
Не встретил еще на ютубе канала, с лучшей чем у тебя способностью рассказывать и преподносить информацию про автомобили
АвтоТренды ( канал тож хорош)
Альберт, отличное видео, как всегда! Хочу подушнить, что фактом надежности является не только чугунный блок, о чем все постоянно говорят, но и в целом качество всех элементов двигателя - распредвалы, коленвал, вкладыши, толкатели, клапаны и многая другая мелочь, включая водяные помпы и прочие ролики. Все вкупе и дает эту надежность, которая обеспечивает стоковым моторам пробег далеко за 200!
Очень интересное видео. R34 - мечта.
Японцы делают вещи. Видео как всегда захватывает
Про проекты на базе Supra то же бы послушал с радостью, те же Veilside с ней тоже работали здорово.
Ниссан умеет делать крутые автомобили ! Спасибо за этот крутой обзор !
Здраствуйте. У вас как всегда все самые самые крутые машины спасибо за эти ролики и уникальные инфо.
У меня ваз 2102 со своим мотором 01 один раз разогнал до 200 км на спидометре но очень было страшно
Пиздешь
RB 26 это просто песня! Ролик супер.
Дякую,вам,дуже гарний та пізнавальний канал для шанувальників автомобілів👍🔥
Была классная рубрика с концертами из 80-х, ждём новые выпуски.
Ещё раз убеждаюсь японцы тех лет творили шедевры на колёсах✊👍
Хотим хотим ещё выпуск про такие тачки
Мы хотим еще больше видосов про сумашедших японцев))) пожалуйста ! зависимость от японского автопрома 90ых(((((((
Прекрасный выпуск. 240 км/ч. Что за музыка играла на фоне?)
Лично с меня десять тысяч лайкосов!
Ооооо , братец привет, спасибо за контент
Молодца!
Круто круто. Крутая тачка.
Спасибо автору за труд. Было очень интересно. 185 км/ч, дальше побоялся, резина китайская была. А разгонялся на Opel Astra G, двигатель Y20DTH.
180 км/ч Opel Crossland 3 цилиндра 1.2 л 110 л.с. 6 ой автобан
опель говно)
@@mr.doryangrey1741 если машина убитая, тогда любая машина говно.
Приветствую тебя автор 👋
Сделай выпуск про тюнинг ателье IRMSHER
Очень красивая машина
Классный контент, максимальная скорость 273 на р34 купе, но у меня на 25 моторе к сожалению)
Давай что то про Субару поведай! У них тоже зажигалки есть)!
С уважением)
Я любо гтр р32 он просто топ как и это канал. Жду выпуск про Порше 911 турбо разных поколений)
десь тыщь лайкософф!!!
Как то на драг битве видел скай р34 полностью из карбона говорили что мощьность была на тот момент от 1700 до 2к лошадей он вроде как за 2 с сотню разменивал, но при первом же звезде тогда он порвал коробку) и эта машина в России где уровень тюнинга долек был от японского) но говорили что он в снг всех рвал.
RB26 1700 сил не Держит!!!!!!!!пиздешь это все
давай брат,про хонду 👍спасибо за видос,честно надоели эти мерсы
У меня есть легенда японского автопрома 90х годов.В 1996 году из конвейера Тойота выкатывается ныне моя Camry SV 41. Под капотом этого монстра расположилось поистинне огненное сердце. 2х литровый силовой силовой агрегат выдавал мощность, вы только вдумайтесь, 140 лошадинных сил и 183 Н*м.Такой двигатель с объемом как у коробки из под сока в паре с 4х ступенчатой автоматической кпп позволяет мне положить стрелку в 180 км/ч и пойти дальше к 190. Суперкары и рядом не стояли по сравнению с этим монстром на колесах
На базе ГТР'а много именитых контор делали проекты. Trust/Blitz/Mines/HKS/Omori Factory/MCR
Расскажи что нибудь про вольво!
Видео интересное,
Разгонялся до 273км/ч на своём скайлайне, только у меня не гтр а обычное купе
Спасибо за твой труд, я максимально разгонялся до 220км/ч на Nissan teana l33 с мотором VQ35DE не менее легендарный мотор от Nissan
Я на цивике разгонялся 230км/ч мотор 1.8 р18а2 на 160сил.Чем ты тут хвалишься?Vq35 270 едет.На октавии а7 мотор 1.2турбо 105сил 220 ехал
@@user-bz3lp9vy2l В отличие от некоторых я ещё жить хочу.
Даааа, сейчас уже машин с такой заложенной прочностью и потенциалом не делают...
В конце ролика красный скай от "Томми Каира". Был бы признателен автору,за обзор этой тюнинг фирмы.
🔥🔥🔥👍👍👍
Удивительно
Давай ещё, R34 крутец 👍
Само максимально я разгонялся на Мазде 323F (слепая) 1.8 1992г.в. до 215км/ч.
Молодой был, дурной был. 😄
Предложь мне кто сейчас повторить, нах пошлю. 😁
Про Ниссан Лаурель охота было бы что нибудь посмотреть на канале
Про маркушу можешь записать?
Классный ролик, у меня Ауди s6 2.2t максимум ехал 290 км/ч ( мощность 550+)
2,2 турбо - 550 коней???
сочинениями пахнет.
что за двс? марку в студию ))
А почему сочинением пахнет, ты разве не слышал про 2.2турбо Ауди, мой Спек лист кованые шатуны и турба g30-770 , это в кратце.
@@skymailpisemnet Дура голова.2.2 Турбо это мотор ААН ,это легенда!!!не хуже чем рб 26
Давай еще выпуск!!!
У Нигатива из Триады есть прекрасная песня про Skyline.
Святогор шёл до 180 км/ч (дальше спидометр заканчивался😁) 41 - классный аппарат
Я на своем Опеле GT 1994г. разогнался до 240км в час. Было ощущения что пространство вокруг сузилось
Дуже крута машина і дивиться куди краще ніж 35-й GT-R
Всегда нравились эталонные спорткары 90х Японии , Клондайк безумных идей от японцев .
Была Supra 70 mk3. Максимально для себя, в конце ноября в минус 18, разогнал до 191км/ч. Дальше разгонятся было страшно😬
Сделай обзор на Шкоду октавия тур ну очень об этом мечтаю🤩🤩🤩
Ухххх пушшшка! 34 кузов Ская,самый красивый по моему мнению 🤝🙃