Cambio De Aceite Y Filtros En Volkswagen Golf 7 Paso A Paso | Vegacar engine
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- Опубліковано 30 жов 2022
- En este video, aprenderás el proceso detallado de cambiar el aceite y los filtros de aceite, gasoil y aire en un Volkswagen Golf mk7. Para más sobre mecanica por favor visita mi TikTok: / vegacarengine
También te mostraremos cómo usar Castrol 5w 30w, tal como recomienda el fabricante. Asegúrate de seguir cada paso cuidadosamente para un mantenimiento óptimo de tu vehículo.
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Dinamométrica 3/8 JBM: amzn.to/46AC5wV
Filtro aceite golf VII: amzn.to/3FxMdfu
Filtro gasoil: amzn.to/3STTOIg
Filtro de aire: amzn.to/3TVNi5e
El video trata sobre Cambio de Aceite y Filtros en Volkswagen Golf 7 Paso a Paso pero también intenta abordar el siguiente tema:
Uso adecuado del aceite
Mantenimiento básico Golf
Cambio de filtros tutorial.
Título: Cambio De Aceite Y Filtros En Volkswagen Golf 7 Paso A Paso | Vegacar engine
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Saludo desde Salamanca, Bueno video gracias hermano
Gracias a tí por tu comentario, un saludo ✌️
Buen video y una pregunta.
Serviria un liquido refrigeranre para motores de automovil especial para aluminio para una moto que tambien requiere especial en proteccion de aluminio o mejor comprar uno para moto en concreto?.
Buenas Ricardo, si serviría. No tienes porque comprar específico para motos porque viene a ser el mismo.
Muy buenas, me encantan los vídeos de mantenimiento que haces. Una pregunta, ¿qué dinamométrica me recomiendas para apretar el tornillo del carter de aceite? Algo económico ya que sólo lo quiero para eso. Muchas gracias por adelantado.
Buenas Jose, en la descripción del vídeo he dejado la misma que utilizo yo. Es de marca y eso es bueno por la calibración, otra cosa es que es 3/8 y te valdrá para los vasos normales que vienen en los juegos de carraca y también que su minimo son 19NM y el máximo 120NM. Gracias por el comentario, un saludo ✌️
Muchas gracias
hola, que aceite hidraulico me aconsejas para la direccion de una berlingo, es una 2008 1.9 (no se si eso tenga algo que ver pero sis sirve ,bueno...)
Buenas Alfredo, si es de color rojo es ATF.
buen video, que tipo de tornillo en el carter lleva?
Buenas, lleva un tornillo con cabeza exagonal para llave 19. Gracias, un saludo ✌️
Buenos dias . Gracias por el video.
Creía que secesitaba la tablet para cambiar el aceite, de maravilla.
Una pregunta:
¿ como has cambiado el intervalo para ponerlo en 15.009km ?
El mio pone 30.000 km.
Muchas gracias por tu video
Buenas, me alegra saber que te ha servido. Este los 15000km sale por defecto. Para llevar un buen mantenimiento lo suyo es cambiarlo al año o en 15000km, te dicen que se puede hacer en 30000km y en verdad aguanta pero no soy partidario de aguantarlo tanto porqué pierden propiedades. Te saltará el aviso del año antes que el de los kilómetros. Apúntate los kilómetros y los filtros que cambias y lo metes en los papeles del coche para saber que has cambiado y a cuantos kilómetros te tocaría el siguiente haciendo 15000km al nuevo
@@Vegacarengine gracias por contestar, lo hare cada 15.000 y lo apuntare como antiguamente.
Lo dicho gracias
@@hobby4503 perfecto, gracias a ti, un saludo ✌️
Que marca de filtros usas Mann Filter? Qué tal es? Por otro lado el tornillo del cárter cambias por uno nuevo o se utiliza el mismo ?
Buenas, pues es muy buena marca, de echo lo compras original y es mann filter. Ufi también es buena, tienes el enlace de cada uno en la descripción del vídeo para poder comprarlo en amazon. El tapón si la arandela no sale no hay que cambiarla y si sale hay que ponerle una de cobre.Un saludo ✌️
El prolongador de carraca que usas para apretar el filtro del aceite, que longitud tiene?
Buenas, más o menos unos 30cm
Hola muy buen video.tengo varias preguntas. el aceite no hay que mirarlo a temperatura de servicio tras dejar reposar 5 min? y otra el par de apriete del tornillo del carter cual seria?
Buenas, con unos 30nm está bien para el tapón y el aceite hay que cambiarlo que esté caliente así al estar más líquido drenará mejor y a la hora de comprobar el nivel si te es preciso dale 5 o 10 minutos de descanso si acabas de pararlo pero no tiene porqué estar caliente para ésto. De echo si lo miras por la mañana después de toda la noche descansando es lo mejor. Gracias por tu comentario ✌️
@@Vegacarengine hola!! el tapón no, el tornillo del carter. acabo de leer en el manual de volkswagen que hay que mirarlo en caliente y dejando 2 min de reposo ya que en frio al máximo, cuando se calienta aumenta el volumen.
Si me refería al tornillo de desagüe perdona y si el manual dice eso siempre es mejor lo que recomienda el fabricante.
Hay que pulgarlo al cambiar el filtro del diesel?
@@DavidJescudero no hay que purgarlo, con que pongas el contacto en la última posición dos o tres veces antes de tirarle para que arranque sería suficiente.
Hola, el tapon del carter qué torque lleva?
Buenas Borja, unos 30nm estaría bien. Un saludo ✌️
Los tornillos del filtro de aire que par de apriete llevan?
Buenas Alber, los del filtro de aire aprietalos a mano que no llevan mucho apriete. Llévalos a fondo y los aprietas un poco y listo. Un saludo ✌️
@@Vegacarengine gracias ^^