Tud követni? - Mavic Air 2 (4K)
Вставка
- Опубліковано 5 чер 2020
- Vajon képes egy drón úgy követni, mint egy tapasztalt drónpilóta?
Mavic Air 2-őt innen kaptam tesztre: www.djiars.hu/termek/dji-mavi...
Támogathatsz itt: / @handras
vagy itt: / handras
Instagram: / handrashu
Facebook: / handras.hu
Blog: handras.hu/
Ezeket használom a videókhoz: kit.co/Handras - Авто та транспорт
Kaptam Mini Cooper S elektromost, két hét múlva jön a teszt. Előzetes vélemény: VIGYORGÁS :D
😁
Csak az akku lehetne benne nagyobb!
i3s hajtás egy sportos hatchback-ben? még jó, hogy vigyor! Várjuk a filmeket róla! :D Kakucs ringre ki tudnád vinni?
180 ló élt 235km ami hát nem sok azért az árért. Inkább zoet vennék
Aaahh ehonda ,ottan legalább lett némi változás . Mini csak elektromos lett semmi más
Megint egy igényes és érdekes videó. Köszi 👍
Tetszett! Benne volt, mit tud (sokat, szépet!) s az is, hogy mit nem. Gratula!
Ez király! Köszi a videót már rég szerettem volna látni egyet a mavic air 2-ről!😀
Szeretem az ilyen őszinte videókat.
Nagyon jó lett ez a bemutatód ismét, még sok ilyet..👍👏
15:13-15:16 között észrevettétek az őzet? :)
igen :)
De jó szemed van, és tényleg ott van.
Amúgy azt valaki tudja, hogy azon a domboldalon, csak a fák maitt van ott meghagyva az a szem alakú "sziget" vagy esetleg van más szimpolikus jelentése is?
Mészkő, nam bazalt! Jó lett a videó, pacsi!
murvabánya igazából
Szia Andris. Használj a bringa gumiba Slime-t. www.amazon.de/gp/product/B000W45GGW/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_image?ie=UTF8&psc=1 Ezzel nyugodtan elindulhatsz, és nem kell paráznod a defekt miatt. Üdv István
Nesze neked Air 2.......maradok az Air 1-nél.... Köszi Andris 👍👍
Fantasztikus, hogy az utóbbi években, hova fejlődött a technika.
Rettentő jó czucc kár, hogy annyiba kerül amennyibe..:( nyilván a minőséget meg kell fizetni. Gondolkodok én is hasonlón a videóimhoz jól jönne, de akinek zsebből kell a technikát finanszírozni az nem mindent engedhet meg magának sajna.. ;) Szép felvételek!
Az előző dronteszted eredményeként , februárban megvettem a mavic minit. Nagyon jó dron, habár nincsenek szenzorok és hdr benne, de nagyon cuki és kezdő dronosként nagyon jó felvételeket tudok vele csinálni. Ez a mavic air2 inkább már pro felhasználók felé veszi az irányt, vagy inkább valahol a pro és a basic felhasználok között van. Minden esetben valóban jobban megéri a fly more combo csomag. Köszi a videót
Nem tudod, hogy a miniben lesz majd raw fotó támogatás? Engem ennek hiánya riasztott el. Fotózol is vele?
Szerintem ez már inkább Pro felhasználóknak készült, már csak az ára miatt is.
Szia András nagyon jó videó lett így tovább várom sok videót 😎😎😎
Tanulj már meg magyarul légy szíves....
@@hegyesibela Nincs jobb dolgod, te troll? Téged se engednének át egy általános iskola alsó tagozaton ezzel a stílussal.
@@boese-i5g Nincs. Szerencsére átengedtek, sőt, képzeld, még diplomám is van! :)
Bela Hegyesi de attól még egy igazi primitív paraszt vagy
@@szumusz1 Szerintem az a primitív, aki egy értelmes, összefüggő mondatot nem tud leírni :)
Helyileg hol keszultek a biciklis felvetelek?
Jól meg szívtad, a videó korrekt lett csak így tovább informatív volt számomra toltam a lájkot :)
Szia! Megérte a sok szenvedés, nagyon informatív és szép teszt lett! Az biztos, hogy nem ez az autonóm követés királya, hanem a Skydio 2. Nekem Mavic Pro 1 van, Szerintem a Mavic 2 és ez után még mindig a legjobb a kategóriában.
tudtommal ebbe pont az a jo hogy ez nem wifis mint az elod meg a mini. azert van nagy hatotavja.
Nagyon jó volt a videó. Gratula.
Egy apró megjegyzés: Szerintem nem bazaltbányában készültek a csapatós felvételek, hanem inkább dolomit, esetleg mészkőbányában.
Murvabánya, rosszul emlékeztem.
Règi Air 17 percet tud,Èn azt hasznàlom de maximalisan elègedett vagyok vele annyi hogy vettem mèg 2db aksit .
A távolság nem a szél kompenzálása miatt változott?
8km CE módban zavart környezetben 100m körül 3% akksin szált le, 8500m körül tud teljesen ideális esetben. A mini1 5km távot tud 44 méteren 6% akksin 😉
Amilyen csúnya ez a drón olyan gyönyörű képeket csinál👍🙌
Szerintem tök szép. Tiszta terminátor :)
@@Handras Air1 volt szép. Kifejezetten futurisztikus volt mikor megjelent. Ez viszont jobb.
A követésben az Autel Evo a király. 2x ennyiért mondjuk lehet is.
Kinek mi Haver @@Handras😉
Én konkrétan már nagyon vártam, hogy teszteld az Air 2-őt :) de másnak is örülök, örülünk. Robotfűnyírón gondolkodtál már? Akár saját célra+teszt, akár csak tesztelés gyanánt. Minden részt olyan érdekesen csinálsz meg, hogy az ember rákíván a videóra bármit is tesztelsz :)
előző videója erről szól
@@martonmezo1988 robotfűnyíróról?
@@huszadrian Hogy miért nincs robot fűnyíró teszt.
igen, tényleg említi, hogy saját részre drága. De ettől függetlenül egy teszt jöhetne :)
A bringához erősen ajánlok defektgátló folyadékot! amúgy lesznek majd e-bike-os downhill videók?
Nekem rollerbe volt defektálló folyadék a kis zöld , de nem használt, kifolyt az egész..inkább váltottam tömörre👍
Inkább erősebb gumi.
Well done :)
Több kérdés is felmerült bennem a videó láttán.
1. Miért van az hogy bármilyen (nyilván nem matrice 600-ra gondolok) drónos felvételt néz az ember akkor olyan mintha életlen és zavart lenne a kép?
2. FCC vagy CE módban volt a drón?
3. (Ez már csak azért hogy egy kicsit kötözködjek 3:) ) Miért csak 170 Cal a cél? Abban semmi kihívás nincs 😛
Csak ezekre lennék kiváncsi, köszönjük a videót és kitartást a továbbiakban is! :)
Én már lassan 3-4 hete hasznalom a mavic air 2-t és nekem nagyon jó tapasztalataim vannak a követéssel kapcsolatban, amit HAndras nem mert kipróbálni, az erdei utas belógó ágas témát, ott a legjobb a követés szerintem, mivel az első szenzorok nagyon jól működnek, és egy közepes biciklis tempót simán lekovetett nálam és mindent kikerült, egyszer volg olyan, hogy nem talált kiutat a fák közzűl, de akkor nagyon szépen megállt és semmi baja nem lett. Az én tapasztalatom szerint a vékony levél nélküli ágakra kell nagyon odafigyelni, nálam egyszer követés módban átrepült egy ilyen vékony elszáradt ágon, de okos cucc, mert nem esett le.
de a kozepes tempo nem nez ki jol videon, sok ertelme nincs. 25-45 km/h korul erdemes, kocsival 40-60 km/h
@@Handras 25km/h legalább volt, egyéltalán nem mentem lassan, de nem is tekertem mint állat, szerintem nagyon jol mutatott, nálam helyt áll
Sport módban (ha jól emlékszem) követésnél lebukik majd vissza a kamera (drón orra) így furán ugrál a kép. Tapasztaltál ilyet?
Van olyan üzemmód, amiben nem mennek a szenzorok talán így lehet, hogy a drón akkor is nekimegy valaminek ha volt szenzor a megfelelő irányban. Volt egy másik teszt video és abban elemezte az illető, hogy egy jobb fordulónál miért ment bele a fa lombkoronájába a drón.
Tapasztaltál olyat, hogy esetleg valamikor úgy tűnik nem megy az akadály szenzor?
H264 (ha jól emlékszem a formátumra). Ehhez állítólag elég combos gép kell, különben akadozik a kép vágáskor. Te miben rögzítetted és volt-e probléma?
Lehet ez a szenzoros dolog meg az akadozás is csak akkor jön elő ha 4K videót rögzítesz.
Szia András amikor ugratsz vagy nagy köveken mész akkor a fejed tartsd mereven ne engedt el
jó volt like ment! csak egy kis +
bazalt(s.szürke) dolomit(fehér)
mézvirág az mézontófű (facélia)
murvabanya
Lehet hogy már bekommentelte valaki, de erre a célre az autel evo II kellene sztem neked, sztem azzal menne, sokan megnéznék a tesztjét.
Azt a betyárját hogy pörgött az activity számláló.
170 kilokalóriát azért nem nehéz überelni 😂
Kellene nekünk is egy komolyabb drón, most Sparkot használunk, de az ilyen balesetek (nekimegy oldalazva valaminek) mindig elrettentenek attól, hogy ilyen drága készüléket vegyünk. Főleg, hogy mi főleg víz felett forgatunk.
Víz feletti drónozásnál pont hogy erősen ajánlott a szenzorokat kikapcsolni, mert a vízfelület felet sokszor megzavarodik.
Nekem sikerült összetörnöm nemrég az oldalsó szenzor hiánya miatt. Vigyázzatok ezzel 😢
Milyen engedély kell hozzá?
hamarosan kiderül.
Az ilyen illegális repülésekhez semmilyen!!!
Trianoni békeszerződés 😏😒
Szia András én a sajátommal elrepültem 5 km-t és oda vissza csak 40% ot merült
amikor en repultem eleg hideg volt, meg a szel is fujt, plusz ment a felvetel, valszeg ezert kellett visszafordulni 3,5-nel.
Skydio 2 nek van olyan követése amit már használhatónak lehet nevezni, ez inkább csak reklámnak jó :)
Elkéstél! Speedzone megelőzött!
?
A nevükben is benne van, speedzone, ők gyorsabbak :XD
170 cal? #handras
Jó lett a videó. A szenvedésnek hála jobb lett, mint Magyaros Csabáé.
Akkor ez azt jelenti, hogy Marci kivan rúgva? :)
6:48 nál azért bevillant a pilis
Szia! Nagyon jó videó! Most még a párom is megnézett! Na nem mert osztozik az autó buzériámban, és nem is miattad, DE meglátta a facélia - mézontófű mezőt !!!! Szóval ez úton szeretném kérdezni, hogy merre induljunk innen Esztergomból Csobánka felé? 😂😂😂😂 Mert Ő is használná a 48 megapixeles kameráját a mezőn. Előre is köszönöm, ha válaszolsz. 👍👍🖖
Ui.: Ha szép brigázós utat szeretnél, a végén csodálatos, akár drón felvételeket szeretnél, akkor a Prédikálószéket keresd meg, a Prédikálószék parkoló felől, vagy a Boldog Özséb -kilátót, Pilis-tetőn a Kétbükkfa-nyeregből indulva. 😉😉
Pilisvorosvar es Csobanka kozt van. maps.apple.com/?auid=14381114882325041401&ll=47.625819,18.920830&lsp=7618&q=Megjel%C3%B6lt%20helyzet&_ext=EiYp9g1MbhTNR0AxukkMAivbMkA5x/MZUG/UR0BBN78G6c70MkBQDA%3D%3D&t=h
@@Handras Köszönjük szépen!
Helló mindannyian kíváncsiak vagyunk szerintem veled együtt, hogy az Autel evo 2 es hogy vizsgázna ugyanezen körülmények között
Hol található a lila virágos mező 13:45-nél?
pilisvorosvar es csobanka kozt
A Skydio 2 drónt lenne jó ha egyszer tesztelhetnéd.. Annak tényleg egészen elképesztő akadályelkerülő rendszere van. Ha jól tudom csak USA-ban forgalmazzák.
www.skydio.com/
ua-cam.com/video/8WtoCrF0smo/v-deo.html
Ha nagy teljesítményű a drónod és megtanulsz fejjel lefelé repülni vele akkor meg is van a fűnyíró és még az akadályokat is kikerüli
Szia András milyen olcsó drónt ajánlanál aminek van kamerája meg ilyen telefon kirakós cucca. Bocsi hogy nem tudom pontosan a nevét. Válaszodat előre is köszi.
DJI Mavik mini. Kicsi egyszerű, és kezdésnek nem rossz.
@@SuperBarnus Köszönöm
oke oldalra nem lat, de lefele nem erezte, hogy tul alacsonyan van?
nem igazan volt kepben
Hát pedig a 4K 60fps-ről nyugodtan beszélhetsz, mert azt talán egyik drón se tudta még eddig.
kovetni nem tud csak 30 fpsben
Jól jártak a Csobánkaiak, jól berepülöd a környéket nekik!
kiderült végül, hogy a drót volt megtörve a kontrollerben, vagy ez ilyen és el kell fogadni?
nem tudom, mert nincs masik kabelem. nem hiszem, hogy ez gyakori problema lenne.
az enyémnek semmi baja
Ha kell erdőben csapatós, követős felvétel szólj, megoldjuk. :)
Kell! Már gondoltam rád, hogy a Minivel csináljunk valami jót :)
Marmint a Mini Copperrel :)
@@Handras Ha a Model3-on áttaláltam egy erdei ösvény meg se kottyan. :D
13:16 - "mézontó fű", azaz: facélia!
Azaz :)
@@Handras merre van az a mező? MEGTALÁLTAM
10Km FCC módban , CE 6Km...
Mékk drón a jobb a DJA Air 2 , vagy a DJA mavic 2 pro ?
Előbb írd le helyesen a nevét, aztán gondolkodj el rajta, hogy egyik miért kerül kétszer annyiba mint a másik. (Segítek: mert az a jobb)
@@dnemethfoto Van amiben az air2 a jobb
De az igazi nagyágyú az Autel evo 2 es a mások által említett skydio 2 mellett . Nagyon fel kell kissé a dji a gatyát a mavic 3 al, ha nem akar lemaradni
Gumi belső meg mini pumpa nélkül nem szabad elindulni
Meg gumileszedő kanál nélkül!
20 éve nem kaptam defektet, gondoltam kitart a szerencsém. :)
Autel evo 2
00:12
Szem vagy pina? Melyik jutott eszedbe? 😀
Teszteld le ezt a típust, evvel nem lesznek ilyen problémáid:
ua-cam.com/video/supPbj3iJXo/v-deo.html
Én a héten vettem egy AIR 2-t, gyári gimbal hibás. Külföldi fórumokról kiderült, hogy egy halom gép beleesett. Amúgy jó gép lenne, de 300-ért így ez óriási csalódás. Most 3 hét gariszervíz. Németbe ki, majd vissza... Egyelőre nem ajánlom senkinek.
mi a jelenség? én még pre-salesben rendeltem, és tökéletesen működik, szóval én meg bátran ajánlom.
@@lpcox forum.dji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=216773&pbc=dapforum&page=1#pid2177475
@@lpcox pont ugyanez sajna☹️
A fűnyíró még működik? XD
nem. mar a benzinest hasznalom.
@@Handras ez most vicc volt ugye?
Dinamika tartománya gyenge. Persze pici a szenzor, de így nekem felejtős.
Elég komoly ténybeli tévedés maradt az anyagban, kedves András!
Pl?
@@Handras Le kell ülnöd és elgondolkoznod rajta. Addig ez egy nagy karó!
@@budapestbudapest7302 Very constructive, congrats!
@@budapestbudapest7302 Inkább írtad volna azt, mint a kortárs haverjaid: "ez szar"
Azért a defekt az gáz. Én is járok arra bringával, soha nem volt defektem. Valószínűleg gagyi a gumi rajta. Tudok javasolni jobbat! Üdv Pilisszentivánról😉
Kár hogy WiFi-s városban felejtős így.
Nem wifis
nem wifis
Andras Horvath Szuper, már azt hittem. Így már megfontolandó itt a városban is, csak legyen egy pilóta, mert a szenzor hiány az falat hozhat. :D
Úgy emlékszem a régi mavicnél a követésnél még a magasságot is meg tudtad adni neki, illetve ezt a körözést is ezzel a magassággal tette! Szerintem egy ilyen sziklás dombos vidéken azért inkább magasabbra küldeném a drónt ha már van ilyen beállítás! Arra hogy az erdőben követni tudjon tökéletesen egy drón arra még nagyon sokat kell várni, hisz az is sok még neki hogy egy autót kövessen az úton!
azert letezik mar olyan dron nem is dragan, ami kovet az erdoben siman
@@Handras Melyik az a drón?
!!
Nincs slomo köpködés? Ment a dislike...
A videó érdekes, de ez a világítás, amivel magadat veszed, meg ne sértődj, de szörnyű.
mert?
@@Handras gondolom mert akkora árnyékot vetsz a falra, hogy öröm nézni :D
Primer szégyen: Leköpi
Szekunder szégyen: Belassítja
Tercier szégyen: Megmagyarázza, sőt, henceg vele ...
teged is lekopnelek sztem
Miafasz? Jobbik hegy?
?
@@Handras nem hagyhattam ki. A hegyen vagy dombon volt egy magyar zászló , gondolom a 100 éves évfordulóra és a jobbik új címere így néz ki mint egy hastag
@@egyresztmasreszt4292 Az nem a 100 éves évfordulóra van kirakva, az ott volt az már régebben is. Annak a keresztnek semmi köze a jobbikhoz, attól még ők ráteszik a címerükre. A keresztnek vallási jelentősége van, sok magyar királyunk címerében használták. A magyarság egyik jelképe. Egy fajta rangot is jelölt a egyházi világban, illetve a királyoknál. Az általában halmokon álló kettős /apostoli/ kereszt mintegy hétszáz éve része a magyar címertörténetnek. Valódi jelentéstartalma ősibb néphagyományokat idéz. Politikai szimbólumként a kettős kereszt azt jelképezi, hogy a középkori magyar királyság nem egyszerű, közönséges királyság volt, hanem főkirályság, a többi fölé emelt, megszentelt ország. A magyar királyságot már Károly Róbert idejében „az országok királynőjének" tisztelték Európában. Teljes fényében Nagy Lajos, Zsigmond, majd Hunyadi Mátyás korában bontakozott ki, míg tragikus hanyatlásnak indulva el nem bukott a mohácsi vérmezőn. Ma már csak a kettős kereszt maradt belőle címerünkben, de emléke ma is él, és lelkiismeret vizsgálatra késztet. Elég szomorú, hogy egy magyar jelképről, egy politikai párt (jelképe) ugrik be először.