【優等種別で駆け抜ける！】地上を疾走する東京の地下鉄車両 速度付き高速通過集

[@トカイナカ練馬]

ほとんどが直通先で本気を出す中、自路線内で爆走させてる東西線の猛者感パねぇ

[@Central313]

南北線の9000系、自社線と埼玉高額鉄道線内ではチンタラ走ってるから、目黒線で110キロ近くの速度で走ってるとギャップすごい。

[@tomohikohachiya7142]

バリエーション多いから見てて楽しい

[@ゴラゲバソゾンゼギバギ]

07系がこんなに高速で通過してくの初めてみたよ。有楽町線時代はノロノロ各駅停車だったのに。

[@lifespring96]

やっぱ地下鉄で一番最初に思いつく快速は東西線

[@プチジャマー]

色が好きです。😃☀️

[@ゆうきいとう-w8s]

都営浅草線5500形がアクセス特急でも運転出来るのが素晴らしい話題です‼️通勤時東西線は超満員ですね😅優等列車が盛りだくさんですが東葉高速線の新駅開業に合わせ東葉快速復活に期待です🎵

[@matchy1020]

さすが東横特急

[@centrea]

都営5500形は、単純に速度が速いというのもありますが、1両あたりの長さが短いのも速く感じる原因のひとつかもですね～

[@ヨクンヨクン]

いずれも『これホントに地下鉄の車両なのか？』と疑ってしまうくらいの速さやな。
特に都営5500形は異常レベル

[@みそぽてと-r8g]

5500に関してはほぼ京急車ですよね

[@ryunosukeyoshida9686]

いちおう設計最高速度130km/hらしいです。

[@プチジャマー]

あずさじゃん

[@笹塚拓也]

京王線内に突如現れる爆音列車たち

[@パノスパ-v3u]

地下鉄のイメージ覆す動画😊

[@user-ps5ge9jt8h]

やはり都営浅草線の5500形は早いな～

[@ryunosukeyoshida9686]

設計最高速度130km／hらしいです

[@Rokkosan------]

5:57 南栗橋行になってますよ。
多分ですけど新横浜行きだと思います。

[@ドリームかおす]

都営6500系、通過時の音がJR車に似てるような気がします…

[@プチジャマー]

歯車比14:99(7.07)ですからね。😅💡
都営新宿線10-300形もJRと共通部品なのでほぼ同じです。😃💡

[@miukin2196]

アクセス特急速いな

[@etc-r6q]

元住吉速すぎ

[@プチジャマー]

かつては東急東横線8000系と8590系と9000系の爆音祭りでしたからね。😃💡

[@kyuhosung9415]

8:22 Asakusa line

[@SRTetsuchan001]

SERIES 5500

[@モモ栄]

半蔵門線速いな😮

[@デンジャラスフルーツ]

浅草線のほうが速いはずなのに爆音のせいか新宿線のほうが速く感じる

[@metosatsu-yf5zy3xg4h]

5:58
南栗橋行き？！？！

[@suginokochannel]

急行新横浜行きですね！

[@kyuhosung9415]

6:43 tokyu toyoko line

[@kyuhosung9415]

0:01 Tozai line

[@user-rg8rn7zs8n]

アクセス特急はや

[@たか-u7y2f]

小田急電鉄

[@たか-u7y2f]

東京メトロ16000系

[@プチジャマー]

東急田園都市線乗り入れの08系と18000系速い

[@たか-u7y2f]

東京メトロ

[@たか-u7y2f]

JR東日本

[@kyuhosung9415]

11:13 Keio Line

[@たか-u7y2f]

新横浜

[@たけだきよかず]

やっぱり東武は芋ひいて遅いね　複々線もったいない

[@プチジャマー]

あと10キロメートル速けばね。😅

[@HALLSU-e6v]

ちがう　そうじゃない
ボロ車がたくさん走ってるから速度が出せない