Aaah j'aurais jamais dû revendre la mienne ! Un régal à conduire, un régal à écouter, et c'était une exception en plus : année 96, en double monte Supermotard et origine et en plus homologuée route ! Bleue blanche également, et j'avais refait une déco perso avec des gros numéros 72 chromés, en hommage à Stefan Everts pilote le plus titré de la discipline, 10 fois champion du monde ! Merci Pierrick et Raph pour ce beau tournage ❤
J'en ai eu 3 à l'époque !! De 94 à 2001 🙂. Les enduros homologuées 94, 96 et 99. Je courais en enduro National et j'aimais bien ces bécanes. Le moteur, simplement bien..coupleux, progressif mais bien puissant si on voulait. Stable, et suspensions au niveau, impec en enduro. Les 94 et 96, le gros réservoir de 14l, un peu encombrant mais tellement pratique pour faire un tour complet quand j'avais (souvent) pas d'assistance. La 99, pour moi, elle avait tout ! C'est vrai qu'une ancienne (en état neuf, pas rincé) a encore tout à fait sa place et pas que pour des débutants..😊
J'ai la version WRZ(G) de 95 totalement refaite à neuf que j'aime autant que ma YZ de 2015. Dans les sentiers cette moto est vraiment rapide. J'aime bien vous écoutez. Salutations du Québec!
@RAPH @PP.. le moteur des yz actuelle a une conception qui date de 2000 . Beaucoup plus violent que le moteur de celle que vs avez essayé qui est docile, et avec une boîte WR a fait le bonheur des enduristes ( Peter champion du monde en 97)! Et mon bonheur aussi ❤. Je rejoins PP sur son analyse. elle a rien a envier a une moto d'aujourd'hui en moteur 🫵👍🏼👏🏼👏🏼
Ça se refait pas si facilement 😅 je vois avait déjà proposé une yz400f... Et là les pièce de la yz250 93/95 comme vous montré en vidéo son bien galère a trouvé...
Poualala... La j'ai le baraux... Il y a 2 ans je voulais faire un échange contre mon 450 CRF 2018 avec facture d'achats au magasin, j'ai trouvé 3 pépite comme celle de votre vidéo, les mec on pas voulue et le les conprend
Atention, cette moto la c'est surement une WRZ. C'est, peut être pour ça que vous disais qu'elle ressemble une moto enduro de nous jours. Regardez le bras oscilant, il a les 2 trous pour le bequille. Trés tipique sur les WRZ. En tout cas, super moto ;)
Aaah j'aurais jamais dû revendre la mienne ! Un régal à conduire, un régal à écouter, et c'était une exception en plus : année 96, en double monte Supermotard et origine et en plus homologuée route !
Bleue blanche également, et j'avais refait une déco perso avec des gros numéros 72 chromés, en hommage à Stefan Everts pilote le plus titré de la discipline, 10 fois champion du monde !
Merci Pierrick et Raph pour ce beau tournage ❤
J'en ai eu 3 à l'époque !! De 94 à 2001 🙂. Les enduros homologuées 94, 96 et 99. Je courais en enduro National et j'aimais bien ces bécanes. Le moteur, simplement bien..coupleux, progressif mais bien puissant si on voulait. Stable, et suspensions au niveau, impec en enduro. Les 94 et 96, le gros réservoir de 14l, un peu encombrant mais tellement pratique pour faire un tour complet quand j'avais (souvent) pas d'assistance. La 99, pour moi, elle avait tout !
C'est vrai qu'une ancienne (en état neuf, pas rincé) a encore tout à fait sa place et pas que pour des débutants..😊
J’ai une YZ250WR de 1989 toute neuve 😎 un missile 🚀 les YZ sont de superbes moto ! Super vidéo ! Vive le vintage !
Merci, un plaisir de revoir ces magnifiques vidéos passé en votre compagnie au MCN77 de Vincy Manœuvre.👍✌
J'ai la version WRZ(G) de 95 totalement refaite à neuf que j'aime autant que ma YZ de 2015.
Dans les sentiers cette moto est vraiment rapide.
J'aime bien vous écoutez.
Salutations du Québec!
Fabuleuse épisode pour moi les 250 sont même mieux que les 500 plus exploitable et plus facile à acquérir et à entretenir et mieux à préparer
j'aurais répondu pareil 250 2t plus explotable mieux que le 500 2t 😮
Super épisode MXtest 😀 le vintage 2t super , bon apres y a les vieux ( ancetres ) 4t mais la PP vas souffrir 😛
merci pour votre taf.
Kawa!!!!😂 seb tortel' en 125 et 250!❤
Inside mx. Je les ai encore !!
Des super photos
@RAPH @PP.. le moteur des yz actuelle a une conception qui date de 2000 . Beaucoup plus violent que le moteur de celle que vs avez essayé qui est docile, et avec une boîte WR a fait le bonheur des enduristes ( Peter champion du monde en 97)! Et mon bonheur aussi ❤.
Je rejoins PP sur son analyse. elle a rien a envier a une moto d'aujourd'hui en moteur 🫵👍🏼👏🏼👏🏼
Elle est vraiment belle 👍👍
ah ma moto :) quels souvenirs
250 2tps de beaux souvenirs . 😊 merci de nous lndiquer le nom des circuits de vos essais mx. Beau travail pour tout...
Salut je trouve ca manque d'image de la moto j'aimerais bien revoir les mx test comme au début
Ça se refait pas si facilement 😅 je vois avait déjà proposé une yz400f... Et là les pièce de la yz250 93/95 comme vous montré en vidéo son bien galère a trouvé...
J’avais une 250yz de 92 j’ai du la re vendre pour moins puissant c’est vraiment un monstre cette bécane ..
Vraiment trés bien refaite cette YZ " Emig " 👍
Il doit y avoir 50cv de quoi largement se faire plaisir avec des suspensions bien réglées
Je vien d'acheter une 250 2t 1994 et c que du bonheur un super look indémodable
Un test de la 450YZF 2023 les gars! Pour l’avoir dans le garage c’est un avion! Grosse force à vous. 🎉
J'ai une yzf de 2002 acheté recemment il y a quelques pieces à changer mais j'en suis complétement gaga,alors que c'est ma première moto à 32a ;D
Poualala... La j'ai le baraux... Il y a 2 ans je voulais faire un échange contre mon 450 CRF 2018 avec facture d'achats au magasin, j'ai trouvé 3 pépite comme celle de votre vidéo, les mec on pas voulue et le les conprend
Le rêve les yam!
Pour le comportement moteur le pot fmf a fait beaucoup dans le comportement enduro. Au banc c est visible
J'ai exactement ma même une fusée 🚀 🚀 🚀
Je viens de l'EST, je suis blond ahahahahahahahaah je suis mort!
Je dois être pareil que Raph. 65 kx, 80 kx et j'ai vu les top sur kawa donc tortelli qui m'a rasé a namur
Avez vous connu l ancien circuit de châteauneuf ??
Atention, cette moto la c'est surement une WRZ. C'est, peut être pour ça que vous disais qu'elle ressemble une moto enduro de nous jours. Regardez le bras oscilant, il a les 2 trous pour le bequille. Trés tipique sur les WRZ. En tout cas, super moto ;)
plus qu'a essayer celle de Arnault ;) ;) ;)
"Monstre démoniaque qui fait peur" On reconnait bien un Marseillais ^^
Chère la casquette
Trop courte la vidéo
Peu de pilote amateurs mettent à bloc un 2.1/2. 2 tps . Les meilleurs en ligue …
Jai la même en noir chesterfield !
J’hésitais à la vendre mais je crois que je vais me la garder