Diantara beberapa mobil yg pernah saya pakai, santa fe adalah salah satu yg terbaik dari segi supir maupun penumpang..handling maupun kenyamanan, joss pokoke
Mobil produk Korea kira-kira 10 lebih ke belakang dah Eropa banget. Sekarang KIA Sportage, Sorento, Seltos, Sonet, dan Hyundai Santa Fe, Tucson, Kona, Palisade tahun yang sama dah mantab banget. Ane lebih pilih dua merek itu sebagai alternatif produk Asia selain Jepang. Perawatan dan spare part ga mahal kok.
Hyundai masih dalam proses menyunjukkan kemampuan membuat mobil bagus. Belum menjual mobil yang sesuai disemua lapisan masyarakat di Indonesia. Misalnya mereka membuat Mesin yang powerful, hemat, dsb nya, Dibalik itu semua dipastikan sparepart dan service untuk mesinnya dipastikan tidak murah. Nah untuk Toyota tidak lagi di fase tersebut. Mereka menggunakan mesin sesuai kebutuhan saja. Coba bandingkan Mesin Disel Innova gen1 dengan Gen1 dari mesinnya. Sangat berbeda kemampuannya. Tetapi terlihat service, bbm nya berbeda ongkosnya. Reborn diharapkan memakain Dex Lite, sedangkan Gen1 pakai bio solar pun bisa...
@@harunalrasyid3193 wajar sih, kalau beli second ya harus siap dana lebih kurang 20jt utk PR2nya.. Xixixixixixixixi.. Kalau mau aman beli baru,ya dpt nya sekelas lcgc atau LMPV tergantung kebututuhan
Bukan mahal jajannya Bang ridwan mau mobilnya kaya baru lagi, meskipun masih layak pakai tetep dia ganti supaya lbh nyaman dipakainya. Mikir kok cekak amat😅
Ini semenjak direview sama Ridwan Hanif, harga secondnya melambung tinggi. Dulu dapetin under 200 banyak. Faceliftnya pun under 300. Kalau gak salah di video nya pun Ridwan Hanif dapat 230an km 50ribuan. Sekarang harga segitu dapet km 100ribuan. Mirip sama kasus saudaranya si sorento, semenjak rame di tiktok. Harga secondnya naik hampir 2x lipat. Tapi asli mobil ini enak bener. Sayang kemaren malah ngambil cx5. Sekarang nyari unitnya sulit banget.
@@SurahmanDuang akhirnya Saya punya keduanya. 😅. Memang ternyata beda peruntukan. Kalau cx5, driver oriented. Pengendalian tajem, gas spontan, rem agak kagetan. Bantingan keras bener tapi kebayar sama stabilitynya. Jok belakang keras, jadi penumpang nggak nyaman. Santa fe, ke family oriented. Kalo pake mode eco kerasa mobil ini ketahan. Gasnya termasuk linear walaupun ganas juga. Beloknya nggak setajem cx5, bukan understeer tapi kaya semacem nurut halus. Tapi radius putarnya tajem loh. Nggak selebar cx5, atau yaris lele sekalipun. Jadi penumpang asli dimanjain. Anak Istri selalu ketiduran kalau jadi penumpang pakai santa fe. Shocknya enpuk banget, redamannya manteb. Cuma mobil ini agak “kosong”. Kalau disuruh bawa sendiri pake cx5. Kalau bawa sekeluarga pake santa fe. Kecuali Istri pengen nyetir gantian. Tetep bawa cx5.
@@orangsumur ane kebetulan mau cari yang seven seaters karena buat keluarga sih. Terus klo konsumsi BBM banding berapa ya? Awam banget sama mesin diesel hehe
@@SurahmanDuang nah kalau bandingannya 1 liter berapa kilometer. Saya nggak itung. Hitungannya hemat sih dibandingin ford fiesta Saya yg 1.6 dulu. Cuma antara cx5 sama santa fe masih cx5 menurut Saya
Salah 1 dari mobil impianku bujet di 200 an awal, kalo ga ini ya ipah 2kd dioprek 😂 santa fe antimainstream kalo ipah 2kd part muelimpah dan mesinnya buandell 😂 moga aja suatu saat bisa melihara diantara 2 mobil impian ku 😂 btw suka santa fe gara gara ridwan juga 😂 3:08 katanya santa fe si ridwan pernah diisi bensin katanya karna saking alusnya 😂😂 pas dipinjem siapa gtu lupa pas vlog lama dia 😂
5:17 "Jadi baris ketiga itu hanya untuk anak-anak atau untuk orang-orang yang tidak kalian suka,kek ibu tiri dan teman-temannya,.." Ashanty langsung mewek denger om-om ngomong begini 😁
Bukannya jepang gk bs bikin mesin sehalus, sepowerful santa fe. Cuman memang mereka ngejar durabilitas yg terjameen buat bbm indo. Gk mngkn khan mobil di pedalaman sana disuruh pertadex, yg ada plg solbus aja wkwkwk
Jadi inget saking alus suara engine dieselnyaa,driver bang ridwan hanif pernah isiin bensin bukan solar wkwk, btw GRAND santafe USDM ada rasa2 pake velg mirip velg AMG G class😂😂😂 Tapi kalo mau punya santafe diesel ini harus bener2 rawatnya, terutama part2 yg diganti rutin,kaya filter solar,udara,dan oli,dan kunci nya jangan pake solar busuk atau biosolar, karena standar euro nya pun udh tinggi,kebanyakan yg ngeluh rusak itu yg ga ngerti cara ngerawat mobil,ibaratnya bisa make saja,makanya banyak kasus2 nya dgn penyakit yg sama rata2 masalah problem engine, Btw motif velg nya kalo di liat2 kaya bentuk kue kembang goyang😂
@@yudistiradaksinaputra1889 bisa om, punya saya 2014 AWD mudik ke sumatera msh bs 1:11. Masalahnya mobil ini enak banget dibejek, mobil mana yg bs irit kalo dibejek2, kalo si om driver lulusan Oxford pasti irit, karena kecepatan 120km/jam mesin cm berkitir di rpm 2000-2100 ❤️❤️❤️
Kalo sama2 pake pertadex MU-X lebih boros dr santa fe om, irit karena beda harga BBM saja. Sebagai contoh, waktu saya mudik ke sumut, saya hanya 3x isi BBM, sedangkan babeh dengan MU-X nya 5x isi BBM.
@@sofwanrotua1239 sepertinya emang mesinnya dibikin cocok buat bbm solar atau dexlite aja om makanya tenaga dan torsinya ditekan jadi paling kecil di kelasnya, saya juga pake Mux dari 2016 om 😇🙏, alhamdulillah bulan lalu sudah terjual 😊
@@aldizarrahadian3886 nah ngomong2 MU-X, di Thailand sono kan ada varian Bluepower 1,9. Anehnya isuzu Indonesia urung mendatangkan varian tersebut, karena mesinnya harus diasup BBM berkualitas 😁, karena mindset orang sini diesel itu harus bs nenggak solbus makanya pihak astra Isuzu enggan bawa varian tersebut, ntar jargon raja nya diesel bshilang 😁 Pdahal secara power jauh lebih baik dr mesin yg sekarang, dengan kubikasi yg lebih kecil ❤️
@@sofwanrotua1239 sebelom dilepas mux nya malah rencana mau ganti ke yang 1.9, tapi kayaknya belom ada rencana masuk disini apa engga, setau saya masih dikaji dulu pasarnya di indonesia terlebih isuzu masih cbu thai sementara forty/anps sudah ckd ditambah ada ppnbm skrg, persaingan pasar makin gak baik buat isuzu padahal berharap 1.9 masuk sini 😁
@@aldizarrahadian3886 sebenarnya Isuzu bs aja assembling mu-x disini, cuma ya karena masih 1 atap sama tetangga sebelah, akhirnya cm jd anak tiri 😁 Padahal semakin banyak varian, semakin diuntungkan konsumen ❤️
@@riyanadipoetra6743 yg drl nya memakai design T shape, mesin 2200 cc turbo, dan speedometer full lcd, kalau nyalain sein speedometer nya berubah jadi kamera blind spot spion.... Bntar gua cariin full spec nya
Rival nya captiva diesel nih, secara harga masih lebih murah captiva diesel cuma ya ga enak nya udh ga ada atpm jadi kalo mau servis mesti di bengkel spesialis, kurang cocok buat tipikal orang yang mau nya servis terima beres ga mau tau beli part di luar dll
Malem kohh...sehat sukses sllu lugnutz dan kru semuanya amiin... pkoknya cenel terkeren nii bila bahas outomotif canggih..mantaff .banget aku sangat suka..maksih kohh..atas semua edukasinya selalu yg terbaik... 👉👍👍👍👍👍👍
Maaf, kami bukan yg suka curi start dan malah ngerugiin sesama creator... Sayangnya yg suka gitu kadang gak sadar bahwa mereka gak hanya bikin para creator jd disinisin ama ATPM, ATPMnya juga kesian karena animo launch nya jd ilang :(
Nah kan kalo full review begini pas sama intro start your engine nya. Kalo first impression doang jadi ga singkron, masak udah start engine tapi langsung keluar lagi bahas exterior
Kalau di negara kita ini masih tergantung merek bukan mutu dan selalu pertimbangkan harga jualnya padahal mau dipakai untuk kenyamanan klg. lucu rasanya kalau mau dijual kenapa harus beli, mendingan jual beli.
5:57 kebalik bang harus nya hyundai belajar gimana caranya bikin mesin yang ngga manja yang bisa di isi solar busuk buat kalian yang ngga cocok sama mobil ini tenang ada captiva diesel yang mungkin lebih awet
Sebenarnya solusi buat 11 tahun kedepan itu simpel. Pasang BRQ Yang harganya 8 juta tapi bisa dipindahkan ke sedona dan Grand Santafe. Wong mesinnya sama masbro
@@syahrulmufidho bro ngga banyak yang mau pasang brq karma ya 8jt ngga murah bro klo diesel2 Jepang memang kasar tapi mereka ngga manja isi solar busuk jalan tanpa tambah alat
@@rudywawrinka8926 Sebenernya saran agar Santafe tetep awet dipakai adalah kuras tangki"Purging" setiap 3000 KM. Jadi kalau mau sekalian ganti oli pun ga masalah masbro. Santafe itu maksimalnya ada di 250 ribu untuk reset total
mobil Bagus Nih tapi pengalaman saya kalau di Pakai Di Jalur Lintas Sulawesi berhubung di tempat saya sini banyak jalan berlubang Nih mobil gak se tahan Toyota/Daihatsu kaki-kaki nya. Selebihnya Joss apa lagi pasang BRQ👍👍👍
Ya jelas ini kan pake independent multi link sementara fortuner masih pake kaki2 truk yang rigid axle, kenyamanan nya pun beda jauh, pake ini mobil ya jangan kenceng2 pas ketemu jalan rusak
klo menurut saya klo mobil bwt santai enakan pake diesel rpm dikit udah pake gigi 4 😄. tp kelemahan diesel yang pernah saya pake horse powernya rendah jadi klo di ajak buru2/ di gas lincah agak susah (apakah mungkin karena masih diesel blm pake comonrail).
mesin diesel konvensional (belom commonrail) emang lemot. power & torsinya lebih kecil (klo dibandingkan diesel commonrail cc sama), kayanya buat menyaingi power mobil mpv bensin sekelas seperti kijang kapsul mesin 7K atau mitsubishi kuda bensin mesin 4g63 sohc di jamannya. Contoh : 1. Diesel convensional isuzu panther 2.500 cc, tenaga 80 PS (78,8 HP) @3.500 RPM, torsi maks 192 NM @1.800 RPM 2. Diesel convensional mitsubishi kuda mesin 4D56 non turbo 2.500 cc, tenaga 75 PS (73,9 HP) @4.200 rpm, torsi maks 143 Nm @2.500 rpm 3. Diesel commonrail ford everest gen 2 dengan VGT 2.500 cc, tenaga 143 HP @3.500 RPM, torsi maks 330 NM @1.800 RPM 4. Diesel commonrail Fortuner VNT (mesin 2kd-FTV dengan variable nozzle turbocharger/VNT) 2.500 cc, tenaga 144 PS (141,9 HP) @ 3.400 RPM, torsi maks 343 NM @1.600- 2.000 RPM 5. Diesel commonrail BMW 320d mesin N47D20 2.000 cc 184 HP @4.000 rpm, torsi maks 380 Nm @1.750 rpm atau liat di wikipedia perkembangan tenaga dan torsi mesin mitsubishi 4D56 dari non turbo, lalu turbocharged, lalu turbo + intercooler, turbo + intercooler + 1st gen commontail, terakhir turbo + intercooler + 3rd gen commonrail. sejak ada teknologi commonrail, mesin diesel jauh jauh bertenaga dan bertorsi ditambah teknologi VNT atau VGT sehingga torsi maksimal bisa didapat di RPM lebih rendah.
Mobil diesel yang sudah ada DPF dan mesin Euro 4 ke atas tak disarankan mengisi biosolar. Biosolar terlalu lengket, bisa bikin mampet injector. Minimal Dexlite.
Halo lugnutz! Boleh domg nanya dana sudah terkumpul 125an... Bagus rio 2014 atau kia sportage 2013? Pemakaian dalkot, jarang keluar kota paling 1 bln dua kali. Pingin melihara kia karena bengkel pecahan nya depan perumahan persis haha
Ambil Sportage u utilitas. Kami pake Rio Platinum 2016. Mobilnya sangat nyaman. Sering dipake keluar kota, termasuk ke Dieng nanjak via Bawang (bawa 2 anak kecil) yg nanjak extrem banget. Kalo dah punya mobil yg lebih utility, tentu akan lebih enak kalau mau cari petualangan yg lebih seru. Apalagi space lebih besar u akomodasi barang lebih banyak. Kalau saja ada Sportage barunya.
@@madbudyou bro budi rio platinum matic ya? Unit langka hahaha. Klo yg sportage 2013 ad yg jual 120, 80rb km manual sih ni. Klo rio banyak pilihan di kisaran dana segitu. Makasih masukan nya🙏
Hrg 265 lbh worth it fortuner dgn taun yg sama, lbh mudah dirawat, blusukan jalan keriting dihajar,solar subsidi msh ok.. ya kalah nyaman doang di suspensi🙏
Bukan cuma kenyamanan, kekedapan dan juga bodyroll nya si gerobak ini lebih superior dr si forti 🙏 Semua ada plus/minus, jujur aja naik forti berasa turun lwvelbkaloabis naik santi, tp kalo buat yg didaerah tentu forti lebih superior 🙏
Bukan cuma kenyamanan, kekedapan dan juga bodyroll nya si gerobak ini lebih superior dr si forti 🙏 Semua ada plus/minus, jujur aja naik forti berasa turun lwvelbkaloabis naik santi, tp kalo buat yg didaerah tentu forti lebih superior 🙏
Bukan cuma kenyamanan, kekedapan dan juga bodyroll nya si gerobak ini lebih superior dr si forti 🙏 Semua ada plus/minus, jujur aja naik forti berasa turun lwvelbkaloabis naik santi, tp kalo buat yg didaerah tentu forti lebih superior 🙏
Bukan cuma kenyamanan, kekedapan dan juga bodyroll nya si gerobak ini lebih superior dr si forti 🙏 Semua ada plus/minus, jujur aja naik forti berasa turun level kalo abis naik santi, tp kalo buat yg didaerah tentu forti lebih superior 🙏
Bukan cuma kenyamanan, kekedapan dan juga bodyroll nya si gerobak ini lebih superior dr si forti 🙏 Semua ada plus/minus, jujur aja naik forti berasa turun level kalo abis naik santi, tp kalo buat yg didaerah tentu forti lebih superior 🙏
karena ada rencana beli, serius nanya nih ke veteran user. biasanya kalau udah >8 tahun penyakitnya apa? maintenance cost(annual) sekitar berapa? mohon petunjuk, terimakasih
Jepang bukan gak bisa bikin mesin kayak gini bro, mereka masih menimbang durability..cek aja gimana cara ngerawat mesin ini..cukup "manja" untuk ukuran diesel yg terkenal tangguh.
Diantara beberapa mobil yg pernah saya pakai, santa fe adalah salah satu yg terbaik dari segi supir maupun penumpang..handling maupun kenyamanan, joss pokoke
Bahan bakar /1km dlm kota brp bg??
Allahumma sholli ala sayyidina muhammad. Mobil impian santa fe 😍
Wah, Santa Fe gen 3 itu, OK banget, dan irit juga tuh. Recomended untuk daily use car. Mantabs
Hyundai dipandang sebelah mata karena ga di liat 2mata coba aja digunakan kedua matanya pasti jatuh cinta😍
betul, nyaman banget ternyata hyundai kendaraan nya.
gw baru ngangkat pabrikan hyundai sebulan yg lalu & mantaap kenyamanan nya
6:38 coba nyalain subtitle nya
Mobil produk Korea kira-kira 10 lebih ke belakang dah Eropa banget. Sekarang KIA Sportage, Sorento, Seltos, Sonet, dan Hyundai Santa Fe, Tucson, Kona, Palisade tahun yang sama dah mantab banget. Ane lebih pilih dua merek itu sebagai alternatif produk Asia selain Jepang. Perawatan dan spare part ga mahal kok.
Bnr. Gw miara kia sparepartnya gampang dan sharga mobil jepun.
Pembawa pengaruh terbesar dlm hal desain,terutama KIA desainernya dulunya adalah desainer desainer AUDI.
Klo saya pke sportage malah buat pake harian , termasuk untuk beli tabung gas selain k kntor 😅
Mobil ini walopun sudah 8 THN masih kelihatan Futuristik dan ganteng banget depan belakang dan samping, tinggal tambah² fitur kekinian sj.
Hyundai masih dalam proses menyunjukkan kemampuan membuat mobil bagus. Belum menjual mobil yang sesuai disemua lapisan masyarakat di Indonesia.
Misalnya mereka membuat Mesin yang powerful, hemat, dsb nya, Dibalik itu semua dipastikan sparepart dan service untuk mesinnya dipastikan tidak murah.
Nah untuk Toyota tidak lagi di fase tersebut. Mereka menggunakan mesin sesuai kebutuhan saja. Coba bandingkan Mesin Disel Innova gen1 dengan Gen1 dari mesinnya. Sangat berbeda kemampuannya. Tetapi terlihat service, bbm nya berbeda ongkosnya. Reborn diharapkan memakain Dex Lite, sedangkan Gen1 pakai bio solar pun bisa...
Kalau tdk bisa minum solbus dan harus p.dex yg mahal perliternya wah percuma juga beli mbl diesel mending yg bensin
@@netalik3577 ngga juga....tenaga beda jauh versi bensin dg yg diesel. Juga keiritannya. Type ini masih bisa pake dexlite
Gue suka banget openingnya.
Ngobrol sambil jalan. Good job koh..
Awalnya mau cari santafe seken, tp pas liat vlog ridwan hanif yg bahas harga jajannya nih mobil, akhirnya kembali milih panther aja
Mahal ya perawatan nya?
@@harunalrasyid3193 wajar sih, kalau beli second ya harus siap dana lebih kurang 20jt utk PR2nya..
Xixixixixixixixi..
Kalau mau aman beli baru,ya dpt nya sekelas lcgc atau LMPV
tergantung kebututuhan
@@denirengt9360plus minumannya ga main2 pertadex
Bukan mahal jajannya Bang ridwan mau mobilnya kaya baru lagi, meskipun masih layak pakai tetep dia ganti supaya lbh nyaman dipakainya. Mikir kok cekak amat😅
😂😂😂😂
gw liat iklan momobi sejak challenge trio. tp cuma krn lugnutz gw cek beneran situsnya
Ini semenjak direview sama Ridwan Hanif, harga secondnya melambung tinggi. Dulu dapetin under 200 banyak. Faceliftnya pun under 300. Kalau gak salah di video nya pun Ridwan Hanif dapat 230an km 50ribuan. Sekarang harga segitu dapet km 100ribuan.
Mirip sama kasus saudaranya si sorento, semenjak rame di tiktok. Harga secondnya naik hampir 2x lipat. Tapi asli mobil ini enak bener. Sayang kemaren malah ngambil cx5. Sekarang nyari unitnya sulit banget.
Yg punya Sorento gk mau jual.
saya juga bingung mau upgrade ke sini apa CX 5. Memang jauh ya sama CX 5? Jadi galau.
@@SurahmanDuang akhirnya Saya punya keduanya. 😅. Memang ternyata beda peruntukan. Kalau cx5, driver oriented. Pengendalian tajem, gas spontan, rem agak kagetan. Bantingan keras bener tapi kebayar sama stabilitynya. Jok belakang keras, jadi penumpang nggak nyaman.
Santa fe, ke family oriented. Kalo pake mode eco kerasa mobil ini ketahan. Gasnya termasuk linear walaupun ganas juga. Beloknya nggak setajem cx5, bukan understeer tapi kaya semacem nurut halus. Tapi radius putarnya tajem loh. Nggak selebar cx5, atau yaris lele sekalipun. Jadi penumpang asli dimanjain. Anak Istri selalu ketiduran kalau jadi penumpang pakai santa fe. Shocknya enpuk banget, redamannya manteb. Cuma mobil ini agak “kosong”.
Kalau disuruh bawa sendiri pake cx5. Kalau bawa sekeluarga pake santa fe. Kecuali Istri pengen nyetir gantian. Tetep bawa cx5.
@@orangsumur ane kebetulan mau cari yang seven seaters karena buat keluarga sih.
Terus klo konsumsi BBM banding berapa ya? Awam banget sama mesin diesel hehe
@@SurahmanDuang nah kalau bandingannya 1 liter berapa kilometer. Saya nggak itung. Hitungannya hemat sih dibandingin ford fiesta Saya yg 1.6 dulu. Cuma antara cx5 sama santa fe masih cx5 menurut Saya
Kenapa sy telat suka mobil ini pdhl ini mobil nyaman tnaga besar tp ukuranya pas gk kegedean😇
Salah 1 dari mobil impianku bujet di 200 an awal, kalo ga ini ya ipah 2kd dioprek 😂 santa fe antimainstream kalo ipah 2kd part muelimpah dan mesinnya buandell 😂 moga aja suatu saat bisa melihara diantara 2 mobil impian ku 😂 btw suka santa fe gara gara ridwan juga 😂
3:08 katanya santa fe si ridwan pernah diisi bensin katanya karna saking alusnya 😂😂 pas dipinjem siapa gtu lupa pas vlog lama dia 😂
ipah itu apa ?
@@Bang_Satria biasanya innova, kalo diplesetin jadi innopah kalo mau singkat biasanya disebut ipah
saya punya ipah diesel pengen ganti hyundai santafe malahan !hahaha
@@naufalikbar4007 cek video terbaru Ridwan dia review santa fe
Hyundai telah membuka pabrik di Bekasi,tepatnya Kawasan GIIC Cikarang,Planing produksi awal 2022. Semoga saja harganya bisa lebih murah.
semoga aja full spec aamiin😍😇, ane kepincut santa fe baru soalny aamiin moga bisa kebeli
Bang Ridwan Hanif auto baper ntn video ini 😂
5:17 "Jadi baris ketiga itu hanya untuk anak-anak atau untuk orang-orang yang tidak kalian suka,kek ibu tiri dan teman-temannya,.."
Ashanty langsung mewek denger om-om ngomong begini 😁
24:10 Ridwan Hanif...😂😂😂, memang ridwan suka sekali dgn mobil ini
ketika mobil yang fun to drive ketemu orang yang drive for fun.
*ba dum tsss
Bukannya jepang gk bs bikin mesin sehalus, sepowerful santa fe. Cuman memang mereka ngejar durabilitas yg terjameen buat bbm indo. Gk mngkn khan mobil di pedalaman sana disuruh pertadex, yg ada plg solbus aja wkwkwk
Toyota mirip Nokia.Hanya tambah poliponik aja harganya sdh mahal.
@@hadisantoso651 yg penting mahal 😅
Ini dibuat kok kebetulan bgt dgn mau lounching nya Santa fe 2021,,
Sdh ga sabar lihat new santa fe facelift
Jadi inget saking alus suara engine dieselnyaa,driver bang ridwan hanif pernah isiin bensin bukan solar wkwk, btw GRAND santafe USDM ada rasa2 pake velg mirip velg AMG G class😂😂😂
Tapi kalo mau punya santafe diesel ini harus bener2 rawatnya, terutama part2 yg diganti rutin,kaya filter solar,udara,dan oli,dan kunci nya jangan pake solar busuk atau biosolar, karena standar euro nya pun udh tinggi,kebanyakan yg ngeluh rusak itu yg ga ngerti cara ngerawat mobil,ibaratnya bisa make saja,makanya banyak kasus2 nya dgn penyakit yg sama rata2 masalah problem engine,
Btw motif velg nya kalo di liat2 kaya bentuk kue kembang goyang😂
F
Berarti saran solar selain bio solar pakek apa bro
@@muhammadfaristfatahillah9622 pertadex
Gw udh pake 2.5th masih mantapp dan haluss
Pake 1 tahun lebih, Santa Fe 2014, bensin, nyaman banget asli, uda dipake touring Jateng, Jatim bbrp kali.. stabil, auto pede
Konsumsi BBM berapa ya?
@@yudistiradaksinaputra1889 kondisi service rutin, dalam kota 1:10 nyetir sopan. Luar kota bisa 1:11. Mayan sih buat mbl berat dan nyaman
Luar kota gak bisa rendah lagi ya, ini jalan tol yaaa
@@yudistiradaksinaputra1889 tergantung rpm. Krn nyaman ya gas teruuussss
@@yudistiradaksinaputra1889 bisa om, punya saya 2014 AWD mudik ke sumatera msh bs 1:11.
Masalahnya mobil ini enak banget dibejek, mobil mana yg bs irit kalo dibejek2, kalo si om driver lulusan Oxford pasti irit, karena kecepatan 120km/jam mesin cm berkitir di rpm 2000-2100 ❤️❤️❤️
Mux second harganya dibawah forty/pajero tapi fiturnya lumayan dan tetap dengan ketangguhan khas ladder frame dan irit khas isuzu 😁👍
Kalo sama2 pake pertadex MU-X lebih boros dr santa fe om, irit karena beda harga BBM saja.
Sebagai contoh, waktu saya mudik ke sumut, saya hanya 3x isi BBM, sedangkan babeh dengan MU-X nya 5x isi BBM.
@@sofwanrotua1239 sepertinya emang mesinnya dibikin cocok buat bbm solar atau dexlite aja om makanya tenaga dan torsinya ditekan jadi paling kecil di kelasnya, saya juga pake Mux dari 2016 om 😇🙏, alhamdulillah bulan lalu sudah terjual 😊
@@aldizarrahadian3886 nah ngomong2 MU-X, di Thailand sono kan ada varian Bluepower 1,9. Anehnya isuzu Indonesia urung mendatangkan varian tersebut, karena mesinnya harus diasup BBM berkualitas 😁, karena mindset orang sini diesel itu harus bs nenggak solbus makanya pihak astra Isuzu enggan bawa varian tersebut, ntar jargon raja nya diesel bshilang 😁
Pdahal secara power jauh lebih baik dr mesin yg sekarang, dengan kubikasi yg lebih kecil ❤️
@@sofwanrotua1239 sebelom dilepas mux nya malah rencana mau ganti ke yang 1.9, tapi kayaknya belom ada rencana masuk disini apa engga, setau saya masih dikaji dulu pasarnya di indonesia terlebih isuzu masih cbu thai sementara forty/anps sudah ckd ditambah ada ppnbm skrg, persaingan pasar makin gak baik buat isuzu padahal berharap 1.9 masuk sini 😁
@@aldizarrahadian3886 sebenarnya Isuzu bs aja assembling mu-x disini, cuma ya karena masih 1 atap sama tetangga sebelah, akhirnya cm jd anak tiri 😁
Padahal semakin banyak varian, semakin diuntungkan konsumen ❤️
Yg santa fe 2021 lebih gila lagi spec nya..... Fans berat gua sama santa fe dan tucson......
iyaa keren abiisss sii
@@rds6528 harga nya yg ga nahan kwkwkwkwwkwwkw
@@alexiszurex harganya bikin dompet bergetar hahahaha
2021 itu yg udah facelift ya bro? Yg nyambung grill dan headlamp nya?
@@riyanadipoetra6743 yg drl nya memakai design T shape, mesin 2200 cc turbo, dan speedometer full lcd, kalau nyalain sein speedometer nya berubah jadi kamera blind spot spion....
Bntar gua cariin full spec nya
Kenyamanan dibanding captiva fl1, enakan mana mas bro?
Rival nya captiva diesel nih, secara harga masih lebih murah captiva diesel cuma ya ga enak nya udh ga ada atpm jadi kalo mau servis mesti di bengkel spesialis, kurang cocok buat tipikal orang yang mau nya servis terima beres ga mau tau beli part di luar dll
Hahaha kmren nyari2 review ini, lah kok hari ini ada videonya.. Gut 👍
Santa fe..mobil impian 😂😂.. sekarang masih pakai tucson 2012.. semoga suatu saat bisa ganti ke santa fe😊
Sharing kelebihan dan kekurangan tucson dong om
Assalamualaikum 🙏🙏
Semoga kalian selalu dilimpahkan rejekinya dan dibukakan pintu kesuksesan yang haqiqi.. amiiinn🤲🤲
Aamiin
Sy suka banget suv diesel fwd..
Kencheng..
Malem kohh...sehat sukses sllu lugnutz dan kru semuanya amiin... pkoknya cenel terkeren nii bila bahas outomotif canggih..mantaff .banget aku sangat suka..maksih kohh..atas semua edukasinya selalu yg terbaik... 👉👍👍👍👍👍👍
Mendingan santafe, captiva atau sorento yaa mohon pencerahanny yg onderdilny terjangkau dan ngk rewel biarpun mobil thn 2013an
Tahun yg sama Santa Fe vs Captiva mana value-nya yg paling bagus ya? Butuh mobil yg bisa bawa orang+barang+kuat nanjak
Santafe crdi bang
Captiva lebih rewel dari santa fe
Gue salut sama Lugnuts, ngomong nya cepet banget tapi masih terdengar jelas 😁👏👏
cocok nge Rap yee...hehe
Mantap.
Klo boleh rikues review in rivalnya dong Om, KIA Sorento dieselnya. Tks.
Sukses & bahagia selalu
Ingat ridwan ingat santa fe. Tq bang opod😁
Kalo ke pedesaan susah bbmnya brow. Yg ada solar.. Masa minum solar. BBM subsidi. Wkwwkwk... Mobil keren minumnya pertadex.
Hyundai emang mantep meski harganya murah
Lugnutz blm prnah ulas mobil ini (santa fe) skali rview malaj yg bekas ,,
Santa fe gen 3 dulu baru nanti menunggu santa fe facelift gen 4 😍😍
Waktu di Mekkah punya taksi pribadi naek Santa fe 3300 cc. Jadi pengen punya juga
Itu yg mesin v6 ya
Wanjer liat notif kirain nekat tayangin SantaFe Facelift 🤣
Maaf, kami bukan yg suka curi start dan malah ngerugiin sesama creator... Sayangnya yg suka gitu kadang gak sadar bahwa mereka gak hanya bikin para creator jd disinisin ama ATPM, ATPMnya juga kesian karena animo launch nya jd ilang :(
@@LUGNUTZAutoJunkie wadau siapa tuch 🤭
@@Rayshanto2701 L Ch*****, eh
@@glenowen.autodesign pake disensor 😂
@@MisbahulIhsan iya bener
Nah kan kalo full review begini pas sama intro start your engine nya. Kalo first impression doang jadi ga singkron, masak udah start engine tapi langsung keluar lagi bahas exterior
Kalau di negara kita ini masih tergantung merek bukan mutu dan selalu pertimbangkan harga jualnya padahal mau dipakai untuk kenyamanan klg. lucu rasanya kalau mau dijual kenapa harus beli, mendingan jual beli.
Baris ke tiga untuk orang yg tidak kalian suka seperti ibu tiri! Wait,,,
Hei. Step mom itu paling di cari di kolom search bro!!
Review nya Keren.....suka Mobilnya juga....
Mantap 👍...
Spare part nya gimana?
Kalo dibandingin sama Captiva, khususnya untuk urusan jok belakang, enakan yang mana?
3 hal anoyying, mungkin emamg bukan buat storage, tapi biar mudah buka arm rest storage...
5:57 kebalik bang harus nya hyundai belajar gimana caranya bikin mesin yang ngga manja yang bisa di isi solar busuk buat kalian yang ngga cocok sama mobil ini tenang ada captiva diesel yang mungkin lebih awet
Sebenarnya solusi buat 11 tahun kedepan itu simpel.
Pasang BRQ Yang harganya 8 juta tapi bisa dipindahkan ke sedona dan Grand Santafe.
Wong mesinnya sama masbro
@@syahrulmufidho bro ngga banyak yang mau pasang brq karma ya 8jt ngga murah bro klo diesel2 Jepang memang kasar tapi mereka ngga manja isi solar busuk jalan tanpa tambah alat
Lah captiva kan sdh terkenal rewel segala macemnya dan mesinnya yg gentong. Sedangkan santafe gak ada denger masalah mesin walo banyak diisi biosolar
@@rudywawrinka8926 Sebenernya saran agar Santafe tetep awet dipakai adalah kuras tangki"Purging" setiap 3000 KM.
Jadi kalau mau sekalian ganti oli pun ga masalah masbro.
Santafe itu maksimalnya ada di 250 ribu untuk reset total
mobil Bagus Nih tapi pengalaman saya kalau di Pakai Di Jalur Lintas Sulawesi berhubung di tempat saya sini banyak jalan berlubang Nih mobil gak se tahan Toyota/Daihatsu kaki-kaki nya. Selebihnya Joss apa lagi pasang BRQ👍👍👍
Ya jelas ini kan pake independent multi link sementara fortuner masih pake kaki2 truk yang rigid axle, kenyamanan nya pun beda jauh, pake ini mobil ya jangan kenceng2 pas ketemu jalan rusak
@@ramadhanisme7 ia
klo menurut saya klo mobil bwt santai enakan pake diesel rpm dikit udah pake gigi 4 😄.
tp kelemahan diesel yang pernah saya pake horse powernya rendah jadi klo di ajak buru2/ di gas lincah agak susah (apakah mungkin karena masih diesel blm pake comonrail).
mesin diesel konvensional (belom commonrail) emang lemot. power & torsinya lebih kecil (klo dibandingkan diesel commonrail cc sama), kayanya buat menyaingi power mobil mpv bensin sekelas seperti kijang kapsul mesin 7K atau mitsubishi kuda bensin mesin 4g63 sohc di jamannya.
Contoh :
1. Diesel convensional isuzu panther
2.500 cc, tenaga 80 PS (78,8 HP) @3.500 RPM, torsi maks 192 NM @1.800 RPM
2. Diesel convensional mitsubishi kuda mesin 4D56 non turbo
2.500 cc, tenaga 75 PS (73,9 HP) @4.200 rpm, torsi maks 143 Nm @2.500 rpm
3. Diesel commonrail ford everest gen 2 dengan VGT
2.500 cc, tenaga 143 HP @3.500 RPM, torsi maks 330 NM @1.800 RPM
4. Diesel commonrail Fortuner VNT (mesin 2kd-FTV dengan variable nozzle turbocharger/VNT)
2.500 cc, tenaga 144 PS (141,9 HP) @ 3.400 RPM, torsi maks 343 NM @1.600- 2.000 RPM
5. Diesel commonrail BMW 320d mesin N47D20
2.000 cc 184 HP @4.000 rpm, torsi maks 380 Nm @1.750 rpm
atau liat di wikipedia perkembangan tenaga dan torsi mesin mitsubishi 4D56 dari non turbo, lalu turbocharged, lalu turbo + intercooler, turbo + intercooler + 1st gen commontail, terakhir turbo + intercooler + 3rd gen commonrail.
sejak ada teknologi commonrail, mesin diesel jauh jauh bertenaga dan bertorsi ditambah teknologi VNT atau VGT sehingga torsi maksimal bisa didapat di RPM lebih rendah.
Diesel panther ya? Beda cerita diesel common rail, apalagi santafe, gas sikit langsung Jambak
Secanggih apapun diesel tarikan bawahnya bakal kalah dgn bensin....
Ada notif langsung gas...
Sayang nya merk non jepang rata rata kebanyakan hanya di kota kota besar. di daerah daerah gk ada,
10:14 kan baru kemarin di upgrade Fortuner blakang nya jadi cakram 😂
23:40 buat taruh sendok garpu itu bisa bro
Mas Hyunday Disel itu bahan bakarnya Solar biasa ( kayak pajero ) atau bahan bakar yg mahal itu, kalau solar saya mau beli mas
Review santa fe yg sebelum ini dong, jrg bgt tuh mobil nongol di youtube
Review mobil yg ku tunggu2 ala LAJ..
Pengen tp masih takut perawatan nya gmn krn masih awam
persepsi masy awam, suku cadang product hyundai dan atau KIA masih sulit dipasaran. benar nggak sih?
Best quote dari LugNutz: "mobil ini itu..."
Senior marketing nih....jgn kn hyunday....motor grand pun bisa menarik jika abang ini yg bawain
Santa fe ini di minumin solar busuk aman gak ko??? Ato harus pake dexlite?? Serius tanyak,. Makasiih
Mobil diesel yang sudah ada DPF dan mesin Euro 4 ke atas tak disarankan mengisi biosolar.
Biosolar terlalu lengket, bisa bikin mampet injector.
Minimal Dexlite.
Keren Koh review nya sukses terus Koh
@5:15 auto ngakak
Ibu tiri dan teman2nya
8:46 gak terlalu tinggi seperti truk 😆
sering2 lagi bang bahas mobil seken kya gini...
Blm pernah punya.... Pingin nyoba...
SUV paling Top banyak di pasarkan di Eropa dan Amerika
23:15 buat naro uang receh enak kayanya
Mantapp. Keren 👍👍👍 yok tuker tambah sama wuling almaz.. Wkewk
Halo lugnutz!
Boleh domg nanya dana sudah terkumpul 125an...
Bagus rio 2014 atau kia sportage 2013?
Pemakaian dalkot, jarang keluar kota paling 1 bln dua kali. Pingin melihara kia karena bengkel pecahan nya depan perumahan persis haha
Ambil Sportage u utilitas. Kami pake Rio Platinum 2016. Mobilnya sangat nyaman. Sering dipake keluar kota, termasuk ke Dieng nanjak via Bawang (bawa 2 anak kecil) yg nanjak extrem banget. Kalo dah punya mobil yg lebih utility, tentu akan lebih enak kalau mau cari petualangan yg lebih seru. Apalagi space lebih besar u akomodasi barang lebih banyak. Kalau saja ada Sportage barunya.
@@madbudyou bro budi rio platinum matic ya? Unit langka hahaha. Klo yg sportage 2013 ad yg jual 120, 80rb km manual sih ni. Klo rio banyak pilihan di kisaran dana segitu. Makasih masukan nya🙏
Udah 2 thn gw pake nih mobil 🥰
Gmn ripiwnya om? Pasti dibawah pajero atau forti, iyakan?
@@sofwanrotua1239 panoramic nya sering macet itu aja sih , bisa lah di adu sama pajero sama forti wkwkwk
@@zydenalydrus884 kasih silicon oil dong om 😁
Sayang ga ada manualnya..soalnya gw suka lari kalau jalan malam hari..matik kurang seru..wkwkwk
Mmg mobil Korea kencang sy pernah coba lain
Kalo di modif, grill nya bisa diganti cascade ga pak?
Oh iya , request Chevrolet captiva ltz facelift 2016+
Koh review yg X5 e70 2008 dong, kuat dan nyaman untuk perjalanan jauh ngga ya
Keren nih gaya reviewnya Bang 😀
Hrg 265 lbh worth it fortuner dgn taun yg sama, lbh mudah dirawat, blusukan jalan keriting dihajar,solar subsidi msh ok.. ya kalah nyaman doang di suspensi🙏
Bukan cuma kenyamanan, kekedapan dan juga bodyroll nya si gerobak ini lebih superior dr si forti 🙏
Semua ada plus/minus, jujur aja naik forti berasa turun lwvelbkaloabis naik santi, tp kalo buat yg didaerah tentu forti lebih superior 🙏
Bukan cuma kenyamanan, kekedapan dan juga bodyroll nya si gerobak ini lebih superior dr si forti 🙏
Semua ada plus/minus, jujur aja naik forti berasa turun lwvelbkaloabis naik santi, tp kalo buat yg didaerah tentu forti lebih superior 🙏
Bukan cuma kenyamanan, kekedapan dan juga bodyroll nya si gerobak ini lebih superior dr si forti 🙏
Semua ada plus/minus, jujur aja naik forti berasa turun lwvelbkaloabis naik santi, tp kalo buat yg didaerah tentu forti lebih superior 🙏
Bukan cuma kenyamanan, kekedapan dan juga bodyroll nya si gerobak ini lebih superior dr si forti 🙏
Semua ada plus/minus, jujur aja naik forti berasa turun level kalo abis naik santi, tp kalo buat yg didaerah tentu forti lebih superior 🙏
Bukan cuma kenyamanan, kekedapan dan juga bodyroll nya si gerobak ini lebih superior dr si forti 🙏
Semua ada plus/minus, jujur aja naik forti berasa turun level kalo abis naik santi, tp kalo buat yg didaerah tentu forti lebih superior 🙏
Bang bahas sohibnya dunk, kia sorento
Mobil in yg ownervny pkk bio solar ada yg blng gabisa pkk solar.. gmn yg bnr
Apa bisa pakai bio solarr.
Sy pakai ertiga diesel bisa pakai bio solar
karena ada rencana beli, serius nanya nih ke veteran user. biasanya kalau udah >8 tahun penyakitnya apa? maintenance cost(annual) sekitar berapa? mohon petunjuk, terimakasih
mau mendang mending nih om pod, sama captiva mending mana?
Bandel ini om 😁
Rekan2 yg isi bio-solar jg udh banyak ❤️
@@sofwanrotua1239 wih, beneran om santafe isi b30? Coba ceritain pengalamannya donk
@@sofwanrotua1239 ga jebol tuh santafe dikasi solbus?? captiva dikasi solbus jebol..
Jepang bukan gak bisa bikin mesin kayak gini bro, mereka masih menimbang durability..cek aja gimana cara ngerawat mesin ini..cukup "manja" untuk ukuran diesel yg terkenal tangguh.
Manja kok tangguh?..
Gimana sih bahasanya :v
Maksudnya Sebuah mesin diesel seharusnya tahan banting tidak manja dengan perawatan yang sangat intens
Miskin fitur itu malah lebih menguntungkan untuk para pembeli mokas, karena pemeliharaanya semakin sedikit yang difikirkan.
Itu pelek nya kaya pelek crv terbaru 2021 , mantap
Wah, 2013 kok ada yg sudah teleskopik steering wheelnya ya
Info santafe gen 3 gini pajeknya berapa... Minat bngt w mau upgrate mobil...
Inn Shaa Allah cash.
Say no to riba
Konsumsi bhn bakarnya brp ya mas ?
Kslo bisa pkk solar busuk mungkin ini mobil bisa ssingin pajero dm fortuner untuk tahun sgtu
Mau nanya. Sparepart nya gimana santafe ini dan perawatannya? Gimana kalo service di “bengkel umum” ?
Spare part ga susah kok,harga part nya terjangkau 11 :12 sama mobil2 di kelas nya
Dibanding diesel captiva fl msh kalah alus koq pod 😁
Ya bandingin sama yg fl jg dong om 2016-2018 😁
Tp buat yg doyan solbus, generasi 2013-2015 pilihan tepat ❤️❤️❤️
@@sofwanrotua1239 captiva fl khan udah ada dari 2011
Kalau mobil bahan bakar diesel, sementara diesel fuel di Indonesia, kadar sulfurnya termasuk tinggi, apakah aman buat keluarga?
Aman kok.
Karena ada faktor kedua yang menyebabkan biosolar unggul.
Tanpa residu karbon untuk ukuran euro 3 keatas
Eh btw bener ngga sih yg generasi ini ada yg tipe diesel tapi AWD??
Itu open storage buat koin om
Hyundai yg gue suka