КРАТКАЯ ВЕРСИЯ Тронуться и не заглохнуть
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2019
- Полная версия видео:
• Тронуться и не заглохн...
По просьбам зрителей постарался сократить видео и не потерять информативность. Теперь если у вас мало времени, но есть желание разобраться в теме, то это видео для вас. - Авто та транспорт
Спасибо вам! Лучше вас никто эту тему не разьяснил так доступно
Спасибо, Вам, Дмитрий за такое внятное объяснение! В автошколе так детально не прорабатывают этот важный момент!
Спасибо Дмитрий! Отлично разжевали прямо-таки для тех, кто учиться и раньше никогда не сидел за рулём.
Дмитрий постоянно так грамотно рассказываешь!!!
Молодец, спасибо, все доходчиво! ;) Удачи вам и успехов!
Большое спасибо!!!!!
четко!)
Недавно инструктор учил выполнять упражнение "эстакада". Он советует делать это с ручником (хотя и на тормозе авто прекрасно стоит): слегка нажать газ, в этот момент подвести сцепление, дав 1500-2000 оборотов, правую руку заранее держать над ручником и в момент схватывания (срабатывания) сцепления отпустить ручник и поехать вперёд. Так вот, пока не начала ездить в городе, было сложно думать отдельно о левой ноге, о правой ноге и о правой руке - выполнять РАЗНЫЕ действия разными частями тела в один момент)) Случилось так, что мотор ревёт, машина присела и готова лететь вперёд, а я чего-то замешкалась с ручником ( не могу снять и всё) и заглохла...
Эстакады раньше учили с ручником, потому, что на карбюраторе по другому не как, и по старой памяти учат и сейчас. Либо уклон ооочень высокий. В городе это не нужно в 99%. На малом подъёме в горку, да в пробке вы не будете через 2-3 метра ручник дёргать. Намного проще играть сцеплением и газ при этом минимальный.