BOTÃO START/STOP NO VECTRA ELEGANCE 2006 - Instalação de sistema novo.
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- Опубліковано 8 жов 2024
- Neste serviço quero compartilhar uma instalação que fiz neste vectra, de um sistema de botão Start, acho que ficou legal. Espero que gostem. Abraço.
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/ @vanderleimargutti-mar...
👏👏👏cara parabéns por compartilhar suas inteligência,com a gente qui é leigo qui deus li der tudo em dobro de bondade oqui vc doa pra a gente 🤝 e muito satisfatório assistir seus videos🤝👏👏👏👏👏👏👏
Obrigado 👍
Show!! Esse vídeo me motivou a colocar no meu vectra, porém fiz uma pequena melhoria.. eu peguei a Tag fiz a leitura dela no KD e clonei em chip t20.. agora não preciso carregar a Tag.. o chip simula ele 😆😆😆
Muito bom isso! Obrigado por compartilhar isso.
Bom dia amigo onde eu consigo, a tag oh GPS fuciona legal?
Serviço perfeito deu até vontade de colocar no meu fox parabéns ótimo vídeo mesmo pra quem não é proficional gosta de assistir
que bom que gostou, fico feliz com isso. Esta instalação foi interessante, pude estudar bem o sistema e funcionamento, agora da até mais confiança em instalar e ate usar. fica top.
Acompanho muitos seus vídeos, parabéns pois é um excelente profissional.
Muito obrigado pelo carinho e pela visita!
boa tarde! Acompanho muitos seus vídeos, parabéns pois é um excelente profissional. como faço pra colocar no meu
dependendo do carro, tem que ver se vai ter que por reles auxiliares pra não derreter os do modulo start, e escolher o modulo com as funções mais adequadas ao sei veículo, o resto, instalar não é complicado.
Parabéns, serviço caprichado e ficou muito top, profissional excelente….
Muito obrigado pelo carinho e pela visita! 👍
Seus vídeos são excelentes parabéns
Muito obrigado 😊
o meu jovem me diz uma coisa depois desse trampo todo como ficou a trava do volante ja que vc so tirou o miolo tem que tirar a trava do volante ok
no caso do Vectra, o excêntrico continua la dentro, travado na posição de ligado pra manter a trava do volante liberada.
quanta eficiência, parabéns pra você e sucesso
Obrigado 👍
Muito bom o vídeo, fiz tbm semana passada em um vectra gt 2009, ñ tinha visto o seu vídeo porém tive a mesma ideia de por a antena no console abaixo do freio de mão.
muito bom! parabéns também, e Obrigado pelo carinho e pela visita!
Vai tarde ótima vídeo, como fica a questão do vidro elétrico continua subindo no controle??
olá, tudo oque ficou relacionado ao controle continuo como original
Duas dúvidas. Como ficou a questão do imobilizador que vai na chave? e caso desligar o carro, é necessário tirar o tag do lugar e colocar novamente ou ele pode permanecer ali e dar a partida novamente sem problemas?
o imobilizador foi travado por baixo do painel em um local de difícil acesso, com o transpônder que foi tirado da chave, preso na antena.
no botão, o TAG deve ficar na antena apenas no momento de destravar, após isso ele pode ficar guardado no bolso. após desligar o carro, o tag pode ser usado novamente para bloquear imediatamente o sistema. porém se não acionar o sistema nos próximos 50 segundos após desligado, ele bloqueia sozinho. Obrigado pelo Carinho, pelo comentário e pela visita!
Parabéns, serviço muito show.
Obrigado pelo carinho e pela visita! 👍
Saudaçoes meu amigo, tudo bem? comprei um modulo da china que vem a chave com os comandos de abertura de portas, porta malas e travamento de portas!
Percebi que o modulo libera 0.5v em cada funçao!!!
como eu transformo esses 0.5v em contato seco para soldar na placa da chave do carro?
olá! como não conheço o modelo que você comprou, não sei confirmar se é isso mesmo que ele deve liberar de sinal, normalmente quando é acionado, ele pulsa um sinal negativo. pra testar isso, coloque uma lampada de painel, ligado no fio que vai ser acionado e no positivo 12v, ao acionar a função, a lampada deve acender, se naõ der certo assim, e o sinal de saída for mesmo +5V, então você terá que colocar um rele de 5V em cada uma das funções que for usar.
Que vídeo bem explicado! parabéns!
Obrigado pelo carinho e pela visita! 😃
Que profissional.melhor do UA-cam
que nada, ainda temos muito oque aprender.
parabens o fio do pedal de freio seria positivo?obrigado
Isso, quando aperta o pedal do freio, tem que ir um positivo para o modulo do botão. Obrigado pelo Carinho, pelo comentário e pela visita!
Show muito legal seu trabalho
Obrigado 👍
Boa tarde =)
Passado 1 ano desta instalação ...
Vc. ainda faz, ou faria este tipo instalação ?
Teve algum retorno do cliente ?
Teria alguma informação que vc. acrescentaria no vídeo ?
De pronto agradeço toda informação =)
olá! deste carro e de um outro também, ambos o sistema foi retirado após +/- 8 meses. no do corsa foi retirado pois o modulo instalado começou a derreter os reles internos, e alem disso, como o dono usava pouco o carro, quando a bateria ficava fraca ele não conseguia bater partida. neste do Vectra, o dono enjoou, kkkkk e decidiu tirar, apesar de não ter dado problema. se voce tem interesse em instalar, compre um com os reles reforçados, ou na hora de instalar, já coloca uns reles grandes pras linhas +15, tipo, o start alimenta o rele forte e este rele alimenta o sistema do carro.
@@vanderleimargutti-margutek3320dica matadora =) Muito obrigado pelas respostas =)
@@vanderleimargutti-margutek3320tem algum modelo de start stop que vc. olhando, observou ser de qualidade melhor ?
Li que alguns são considerados alarmes e outros simplesmente se focam em ligar e desligar o carro por aproximação.
Onde fica esse serviço? Qual localidade?
Estou em Boa Vista da aparecida, Oeste do Paraná! qualquer eletricista automotivo consegue instalar.
Manda o link desse sistema ai se possível.
Sera q encontro no mercado livre?
Quero instalar no meu Vectra elegance cambio automático ano 2007.
este tipo de sistema vive atualizando, e este ai já não é mais vendido, ai agora são mais novos e com ligeiras correções, então pode procurar pelo ML um que tenha as funções que lhe agradem que da certo.
Muito bom...aonde você trabalha???
estou em Boa Vista da Aparecida, Oeste do Paraná!
Muito bom...
Fiquei somente com uma dúvida!!! E como ficou a trava de volante? Que usa o comutador para destravar...
Abraço
foi travada em uma posição que deixa ela liberada e não corre o risco de travar novamente.
Vanderlei, me ajuda?, o cara instalou pra mim, porem ficou sem o apito do painel, o primeiro estágio, nao liga o radio com painel desligado. Oque faço?
Olá! então: tem que ver se o sistema instalado tem a saída para acionar esta função, se tiver, é só identificar qual o fio no comutador que faz a função e ligar ele, sem testar fica complicado de dar um parecer, mas pode ser que ele tenha instalado esta função junto com o pos chave.
Ola amigo nessa mudança qual procedimento vc fez. Com o transponder da chave do carro?
ele ficou amarrado na antena do imobilizador.
@@vanderleimargutti-margutek3320 ata blz entendi. Muito obrigado amigo por Me Responder
Muito legal
E o chip original como fez pra liberar partida
tive que manter ele preso na bobina do imobilizador escondido debaixo do painel! não precisei me preocupar com ele pois o start ja tem um transpônder.
Bom dia amigo gostei do seu vídeo. Tem que tirar a trava do volante
retirar neste caso não retirei, mas tem que deixar travado pra não prender o volante sem querer.
Boa tarde. O chip q vai na chave fica na chave. Mesmo ou tem q colocar perto do imobilizado
tem que colocar preso na antena.
O relè de partida, quando em simulação na bancada, eu vi que ele tem um tempo muito curto. Na hora de dar mesmo ele espera o carro pegar ou ele encerra e a gente tem que repetir a partida?
ele para depois do tempo que ele é programado, caso precise que a partida dure mais tempo, tem que segurar o botão apertado, assim a partida fica acionada até que o botão seja solto.
@@vanderleimargutti-margutek3320 Excelente explicação. Obrigado
Quanto você cobrou pra esse serviço? Tenho um Vectra também
naquele tempo foi cobrado 800 com o sistema incluso
Parabéns vc é de onde no Brasil?
Estou em Boa Vista da Aparecida, Oeste do Paraná!
Parabéns..um serviço desce quanto pode cobrar a mão obra ...
neste caso cobrei 200 reais
E o chip da Chave? Você retirou?
não!, ele ficou preso na antena do imobilizador escondido debaixo do painel.
Ficou top , vou fazer no meu
Eu agradeço o Carinho e a visita!
Vc de qual região
Estou em Boa Vista da Aparecida, Oeste do Paraná!
maps.app.goo.gl/6rxAkdB4S8MAjwhVA
Como vc resolveu a trava do volante?
ela foi colocada na posição de liberado, e foi travada por dentro pra não soltar.
boa tarde gostaria de saber como fez com chip da chave original ...
estou pensando em pegar um trampo desse gostaria de saber os detalhes primeiro ...
desde ja agradeço
olá, no vídeo se não me engano eu digo oque foi feito com o chip, mas basicamente eu retirei ele da chave e amarei com uma fita isolante dentra da bobina do imobilizador.
@@vanderleimargutti-margutek3320 ha sim muito obrigado o trampo ficou show
Vc e da onde meu irmão ?.
Estou em Boa Vista da Aparecida, Oeste do Paraná!
maps.app.goo.gl/6rxAkdB4S8MAjwhVA
Ficou muito bom
eu também gostei!
Boa tarde quanto fica para fazer esse serviço ?
depende muito do sistema usado, mas normalmente fica por volta do 600 reais.
E a trava do volante , sem a chave ele não trava mais ?
ela foi colocada em uma posição que fica destravado e foi fixada pra evitar que trave sozinha.
Amigo na questão do.chip que vai na chave eu coloco ele onde? Porque fiz o serviço mais o carro não liga por causa do chip da chave
o chip deve ser retirado da chave e colocado preso na antena do imobilizador.
Vou querer colocar no meu Vectra também
fica muito legal.
Ideia e boa mais os relés do módulo startstop não aguento quando liguei ventilador interno no máximo.
hum! interessante esta observação, então neste caso pode ser interessante fazer o RELE do start/Stop acionar um outro RELE externa mais forte pra compensar esta corrente a mais.
E como ficou a trava do volante.pode dizer como fez.
apenas travei ela pra não bloquear o volante, não tem muito oque fazer.
Bom dia meu Vectra elegance 2010 não está ativando a trava de 20 km eu já troquei o comutador de ignição
pode ser programação, com um scanner tipo OPCOM, pode alterar esta configuração.
Quanto vc cobra por um serviço desse meu amigo?
dependo da dificuldade e do modelo do sistema escolhido pelo cliente, normalmente algo em torno de 300 reais de mão de obra mais o sistema.
Amigo o meu tá tudo certo , só falta o chip que fica dentro da chave oque eu faco ? Não da dando sinal pra ligar p carro , eu instalei aqueles da fichinha azul , como faço pra poder ligar o carro agora
você tem que retirar o chip da chave original e prender ele na antena do imobilizador, assim libera o sistema original.
show muito bom parebens !!!
Valeu obrigado
Olá amigo e a trava do volante
esta la no lugar, presa para não travar o volante, se algum dia for voltar o original, é so soltar ela.
@@vanderleimargutti-margutek3320 quero colocar no meu Vectra e quero saber se e só instalar ou tem algum segredo ou algo com tel al chip da chave.. desde já agradeço pela resposta
O homem dos abacaxis ataca novamente
kkkkkk! quem somos nós sem uma bucha pra resolver, kkkkk
@@vanderleimargutti-margutek3320 vc é o cara!
Qual o link do produto ? Valeu
olá! margutekbva.mercadoshops.com.br/MLB-2141976313-kit-boto-start-stop-partida-ignico-carro-com-sensor-rfid-_JM#position=9&search_layout=stack&type=item&tracking_id=f0c955c2-d196-4573-8f6f-7b23c5853346
Quanto fica o serviço?
de 650 a 800 reais dependendo do sistema
FICOU SHOU PARABÉNS
Obrigado pleo carinho e pela visita! 👍
Como vc fez pra desativar a trava de voltante
deixei tudo la dentro com o excêntrico travado na posição ON, e travei com um parafuso pra não voltar sozinho.
Aí chará blz KK,esse sistema é legal principalmente para os Vectra que tem uma doença crônica nesse miolo da ignição vive quebrando.Porem o start stop com chave presencial é muito melhor da marca cardot, esse é top.Parabéns pelo trabalho 👍👍
Show de Bola 👍👍
que bom que gostou!
Gostei do vídeo mas só não falou que tem que tirar a trava do volante.
olá! não precisa tirar, basta deixar na posição te partida e tirar o excêntrico que ela fica travada.
Ficou top hein Margut
eu gostei também!
Pedir pra um rapaz instalar no meu Astra , tem hora que funciona (liga o carro ) , tem hora que não funciona , eu faço todo o procedimento , mas , na hora de dar a partida desliga tudo..
O que pode está acontecendo ?
Alguém tem uma dica.
isso aconteceu aqui no Vectra, o sintoma que percebi foi no apertar o freio, se dar qualquer mal contato ele já desliga.
Conseguiu arrumar amigo?
MUITO BOM SHOW BOLA
eu gostei também!
E o chip da chave original?
sim, é mantido toda a originalidade do veículo par que caso o dono queira revertes a instalação, da pra fazer sem problemas.
Legal cara
Obrigado pelo carinho e pela visita! 👍
O meu está estragando o motor de arranque. Oq pode ser?
sistema original ou o start stop instalado? se for o sistema original, pode ser o comutador ou o excêntrico travando com a partida acionado, ai tem que desmontar pra ver qual deles eta dando problema, normalmente é o comutador, se for no start stop, tem que rever a instalação e verificar o rele de partida que pode estar sobrecarregado e travando, deixando o motor de arranque travado, ai estoura tudo mesmo.
Instala na Dodge JOURNEY 2.7 2011?
olá! acredito que sim, pois ele tem um sistema universal de ligações.
top demais !!
Obrigado pelo carinho e pela visita!
bOA TARDE MEU IRMÃO UM SERVIÇO DESSE E COBRADO QUANTO?
todo o equipamento o cliente comprou, eu só instalei, cobre de Mão de Obra 150 Reais apenas.
EA trava volante?
foi fixada na posição de ligado e travado pra não voltar sozinho.
Detalhe , não tirei a ignição original , deixei as duas opções pra ligar..
interessante também, Boa opção. Obrigado por compartilhar.
Como faço pra não ficar com o apito do painel?
tem um fio no comutador que é o responsável por acionar este apito, é só desativar ele, mas eu não recomendo tirar isso pois este fio alimenta partes importantes do carro principalmente na parte do alarme.
Muito obrigado pelo carinho e pela visita! 😁
O meu ficou sem apito, como faço pra ativar essa função?
Qual o valor da instalação ?
depende muito do modelo do carro, e no modelo do modulo e funções que serão instaladas, normalmente em torno de 600 reais.
Chaveiro Talismã
Obrigado pelo Carinho e pela visita!
Quero nem imaginar o custo dessa instalação. Kkkkk....
barato demais, neste cliente foi 800 só
Ficou perfeito ...
Mas sei lá eu não teria coragem de arrancar, transponder, miolo de chave, chicote...
kkkkkk
Vai que vender o carro o cara começa a por defeito...
Que arrancou aquilo e fez isso ...
Ai a tristeza vai bater ...
kkkkkk
Então, pensando neste caso, todas as partes retiradas podem ser colocadas de volta, todas elas ficaram com o cliente pra guardar , se algum dia quiser desfazer, fica normal novamente.