Meus parabéns pelo video, consegui juntar o alarme da Auto Watcc com o sistema Start stop no toyota corolla 2022 ficou muito TOP, olha que o caro não vem com alarme da fábrica.
Mais um conteúdo top, como sempre! So uma dúvida Francis, tendo em vista q os kits da cardot ja tem fio positivo e negativo pra trava e destrava, precisa mesmo do relé ou poderia ligar os fios diretamente na placa do controle original sem passar pelos relés?
opa, bom dia e muito obrigado pela explicacao, facilitou demais!! tenho esse sistema instalado no meu fiat bravo e ja esta tudo funcionando, mas tenho dois problemas e n sei como resolver: o primeiro eh que. enquanto estou dirigindo. fico ouvindo cliques dos reles da placa kirbin, sendo que nada acontece - o barulho que fica incomodando. noto que isso acontece ao desligar o carro tbm - as vezes. outra coisa eh no app android, que o botao de partida abre o porta malas, alem de dar a partida, e o botao do porta malas nao faz nada. vc saberia como resolver esses problemas? outra duvida eh se existe um app melhor que o 2.4g car q o manual indica, visto que esse nao possui senha.
Bom dia Francês, aqui eu fiz como você ensinou nesse vídeo para usar o start stop em paralelo com o original do carro mais tem hora que trava e sobe os vidros e tem hora que não tava nem sobe os vidros,o que pode ser isso?
Parabéns, muito rico de informações o conteúdo fracis, mais tenho uma dúvida, e como faço o esquema para abertura do porta malas, si ele for elétrico e tendo a função na chave também. Desde já agradeço, abraço 👍🏾
Boa tarde amigo Fiz hoje de tudo Certo gracas a Deus Agora tenho um problema quando dou partida remota pelo controle a porta nao abre meu carro e um civc G9, vc pode me ajudar ?
Fiz está mesma ligação na Ecosport, e deu certo , só que os vidros não está subindo mais pelo controle, o resto da função do original está funcionando, o que pode ser ??
Ótima explicação francês, so me tira uma duvida por favor, a placa do controle trabalha com uma tenção de 3v no caso do segundo exemplo que vc deu com uma central simples vamos precisar dos reles ai o pulso seria positivo 12v, isso nao estragaria a placa do controle ?
Bom dia amigo o meu carro e um Corsa Wind o alarme que está instalado nele e um pósitron com sensor de presença ele tem duas saída auxiliar eu fecho os vidros e abro com esse alarme. Agora estou instalando o modelo K5-9100 Keyless start stop tem como eu fazer essa ligação em série com a placa do alarme pósitron. Se puder mim ajudar agradeço e como posso fazer isso. Obrigado
Amigo tudo bem eu preciso fazer isso no meu SpaceFox pra continuar com o alarme original também fora esses q vc passou no vídeo quais os outros q preciso ligar pra q fique tudo certinho já instalei no celta graças aos seus vídeos mais deu PT agora vou colocar no SpaceFox se conseguir me ajudar agradeço desde já agradeço 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 há eu não consegui achar o relularizador de tensão aqui em minha cidade se souber de algum link pra mim poder comprar 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Tenho um da kirbin ele tem os fios dedicados pra trava e destrava, porem ao travar e destravar ele nao sai tensao nenhuma nos fios, mas escuta os reles ativando, e o pulso de trava de subida dos fios funcionam, tem alguma coisa ou o modulo ta com algum defeito ?
Eu consegui resolver o problema no meu Kirbin. Na verdade, não estava funcionando o travamento e sem tensão pq o fio 2 (vermelho, no manual) estava com mau contato. Apertei o referido fio e ele funcionou perfeito. Outra coisa que resolvi foi o fio de abertura do porta-malas. Conectei ele em série com o controle do carro, usando o esquema com o relê descrito pelo Fancis, nesse vídeo.
Eu coloquei no meu carro o start stop cardot o meu é um nissan versa tem como colocar o alarme original? A minha central cardot é desta maior. Eu fazendo de desta forma não vou precisar ligar nos fios de trava e destrava do meu carro?
Eu posso estar ligando os fios de traca e destrava direto nos fios de trava e destrava do carro ou isso pode danificar alguma coisa na central original do carro ou não funciona?
Boa tarde Professor Eu fiz com 2 relés pequenos para usar o alarme original do carro. Só que eu estou trocando o meu Start Stop Por um da Cardot posso continuar ou tenho que fazer igual o do vídeo?
Bom tarde Francês aqui eu fiz a ligação do start stop em série no meu carro como você ensinou nesse vídeo, so que quando o meu trava passa alguns segundos o alarme original do carro dispara e eu não sei o porque.
amigo desculpe eu descordar de sua engenhoca mas creio o sua obra está sendo na orelhada pois gostaria de saber em que momento você aplicou lei de ohm ou se ligou o circuito na bateria de seu carro? motivos essa micro chave ela não irá suportar a corrente de operação, em um dado momento irá sucumbir. O regulador de tensão quando se instala você tem uma pequena regra pois a range irá criar calor também se dissipando no regulador queimando-o, vale lembrar que seria bom usar capacitores na entrada e na saída deste, ou então use um pequeno circuito step-down, use também um fusível para proteção caso ocorra alguma barbeiragem, pois já ví carros pegarem fogo em circuitos adaptados.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Sempre evoluindo e encontrando alternativas para facilitar a instalação, muito top.
Meus parabéns pelo video, consegui juntar o alarme da Auto Watcc com o sistema Start stop no toyota corolla 2022 ficou muito TOP, olha que o caro não vem com alarme da fábrica.
TOP demais meu professor!
Mastigadinho. Só faz 💩, quem não assistir este tutorial 😎.
Show de bola, parabéns!!!
🤜🤛
Como sempre bem didático e explicado.
Top essa dica do regulador de voltagem
Valeu!
Top Francis, excelente conteúdo 👍
Top me ajudo muito parabéns patrão
Mais um conteúdo top, como sempre! So uma dúvida Francis, tendo em vista q os kits da cardot ja tem fio positivo e negativo pra trava e destrava, precisa mesmo do relé ou poderia ligar os fios diretamente na placa do controle original sem passar pelos relés?
Se o controle do alarme não tiver mais na pilha ele compartilha o mesmo comum então funciona sim
E para a abertura do porta malas ,precisa do terceiro relé e fazer q ligação no controle?
opa, bom dia e muito obrigado pela explicacao, facilitou demais!! tenho esse sistema instalado no meu fiat bravo e ja esta tudo funcionando, mas tenho dois problemas e n sei como resolver: o primeiro eh que. enquanto estou dirigindo. fico ouvindo cliques dos reles da placa kirbin, sendo que nada acontece - o barulho que fica incomodando. noto que isso acontece ao desligar o carro tbm - as vezes. outra coisa eh no app android, que o botao de partida abre o porta malas, alem de dar a partida, e o botao do porta malas nao faz nada. vc saberia como resolver esses problemas? outra duvida eh se existe um app melhor que o 2.4g car q o manual indica, visto que esse nao possui senha.
Bom dia Francês, aqui eu fiz como você ensinou nesse vídeo para usar o start stop em paralelo com o original do carro mais tem hora que trava e sobe os vidros e tem hora que não tava nem sobe os vidros,o que pode ser isso?
Acho que entendi mas é vc que vai fazer no meu viu. Kkkk 15:36
Parabéns, muito rico de informações o conteúdo fracis, mais tenho uma dúvida, e como faço o esquema para abertura do porta malas, si ele for elétrico e tendo a função na chave também.
Desde já agradeço, abraço 👍🏾
Tem fio roxo e roxo com preto basta humoral também.
Olha dentro da caixa cardot onde os terminais sai e monta por dentro assim como a alimentação 3v
Uma boa ideia.
Boa tarde amigo
Fiz hoje de tudo Certo gracas a Deus
Agora tenho um problema quando dou partida remota pelo controle a porta nao abre meu carro e um civc G9, vc pode me ajudar ?
Fiz está mesma ligação na Ecosport, e deu certo , só que os vidros não está subindo mais pelo controle, o resto da função do original está funcionando, o que pode ser ??
Uma duvida Francis, e os controles que tem o botao auxiliar que geralmente serve para abertura do porta malas
Vc liga o fio do porta malas no start stop nele.
Ótima explicação francês, so me tira uma duvida por favor, a placa do controle trabalha com uma tenção de 3v no caso do segundo exemplo que vc deu com uma central simples vamos precisar dos reles ai o pulso seria positivo 12v, isso nao estragaria a placa do controle ?
Estamos usando o redutor de tensão e negativo não estraga a placa não.
@@UPCarTuto perfeito. Obrigado pela atenção!
Bom dia amigo o meu carro e um Corsa Wind o alarme que está instalado nele e um pósitron com sensor de presença ele tem duas saída auxiliar eu fecho os vidros e abro com esse alarme.
Agora estou instalando o modelo K5-9100 Keyless start stop tem como eu fazer essa ligação em série com a placa do alarme pósitron.
Se puder mim ajudar agradeço e como posso fazer isso.
Obrigado
Qual o nome do conversor e o de encontro por favor?
LA7803
paraebens da para fazer isto com este start stop chines Modelo XY- Q6658 Smart Start System
Amigo tudo bem eu preciso fazer isso no meu SpaceFox pra continuar com o alarme original também fora esses q vc passou no vídeo quais os outros q preciso ligar pra q fique tudo certinho já instalei no celta graças aos seus vídeos mais deu PT agora vou colocar no SpaceFox se conseguir me ajudar agradeço desde já agradeço 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 há eu não consegui achar o relularizador de tensão aqui em minha cidade se souber de algum link pra mim poder comprar 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Tenho um da kirbin ele tem os fios dedicados pra trava e destrava, porem ao travar e destravar ele nao sai tensao nenhuma nos fios, mas escuta os reles ativando, e o pulso de trava de subida dos fios funcionam, tem alguma coisa ou o modulo ta com algum defeito ?
No meu, que tbm e Kirbin, acontece o mesmo.
Eu consegui resolver o problema no meu Kirbin. Na verdade, não estava funcionando o travamento e sem tensão pq o fio 2 (vermelho, no manual) estava com mau contato. Apertei o referido fio e ele funcionou perfeito. Outra coisa que resolvi foi o fio de abertura do porta-malas. Conectei ele em série com o controle do carro, usando o esquema com o relê descrito pelo Fancis, nesse vídeo.
Eu coloquei no meu carro o start stop cardot o meu é um nissan versa tem como colocar o alarme original? A minha central cardot é desta maior. Eu fazendo de desta forma não vou precisar ligar nos fios de trava e destrava do meu carro?
Não precisa nem trava nem seta
Eu posso estar ligando os fios de traca e destrava direto nos fios de trava e destrava do carro ou isso pode danificar alguma coisa na central original do carro ou não funciona?
Pode sim amigo.
Da prs fazer isso com alarme intalado tipo positron taramps
Da sim irmão.
Como faz no controle do sistec porque ele não é individual o msm botão que trava ele destrava um botão sai som o outro não ❓
Boa tarde Professor
Eu fiz com 2 relés pequenos para usar o alarme original do carro.
Só que eu estou trocando o meu Start Stop
Por um da Cardot posso continuar ou tenho que fazer igual o do vídeo?
Pode continuar
Tem mais alguma solução pra ligar os dois alarmes junto
Tem carro que o alarme ativa pela fechadura aí é bem fácil.
Bom tarde Francês aqui eu fiz a ligação do start stop em série no meu carro como você ensinou nesse vídeo, so que quando o meu trava passa alguns segundos o alarme original do carro dispara e eu não sei o porque.
Pode ser ruído no fio da chave de porta.
@@UPCarTuto Boa noite, ruído na chave de porta como assim?
@@adelmocarvalho9402 71992898158 chama que eu te explico.
amigo desculpe eu descordar de sua engenhoca mas creio o sua obra está sendo na orelhada pois gostaria de saber em que momento você aplicou lei de ohm ou se ligou o circuito na bateria de seu carro? motivos essa micro chave ela não irá suportar a corrente de operação, em um dado momento irá sucumbir. O regulador de tensão quando se instala você tem uma pequena regra pois a range irá criar calor também se dissipando no regulador queimando-o, vale lembrar que seria bom usar capacitores na entrada e na saída deste, ou então use um pequeno circuito step-down, use também um fusível para proteção caso ocorra alguma barbeiragem, pois já ví carros pegarem fogo em circuitos adaptados.
Valeu a dica mano!
O consumo e tão irrisório que ele praticamente nem esquenta. Corrente baixíssima