【現場ルポ】東京メトロ東西線 妙典駅発車標・自動放送更新&通過警告チャイム初導入

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  • Опубліковано 22 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 86

  • @y_minami_bosob
    @y_minami_bosob  4 роки тому +24

    【正誤表】下記について、訂正してお詫びいたします。
    3:52 通過警告チャイムをAB同一音源としましたが、A線が上がり調子、B線が下がり調子になっています。
    4:26 B戦→B線

  • @hachimitsuaoi9122
    @hachimitsuaoi9122 4 роки тому +12

    まさか昨日の確認が前の放送の使用最終日になるとは思いもしませんでした。
    通過待ち可能な3駅で快速の行先が案内されないの、なかなか不思議ですね

    • @y_minami_bosob
      @y_minami_bosob  4 роки тому +3

      なぜか待避3駅は流れないですね。西船は流れる時とそうでない時があるようです。

  • @TetudoutoTouhousuki
    @TetudoutoTouhousuki 2 роки тому +6

    現在音質が良くなり、自動放送、通過メロディー、発車メロディーが前よりかは圧倒的に良くなりました。

    • @y_minami_bosob
      @y_minami_bosob  2 роки тому +1

      あまり意識してませんでしたが、今度意識して聞いてみます

  • @brightscale8449
    @brightscale8449 4 роки тому +2

    地元の駅ですね。新しい発車標は、とても見やすくてわかりやすいです。今朝の東西線で妙典駅を通った時に確認しました。これからどの駅にも新しい発車標が導入されるのが楽しみです。

    • @y_minami_bosob
      @y_minami_bosob  4 роки тому

      やがてメトロ全線に波及するでしょう。

  • @nozokoba
    @nozokoba 4 роки тому +16

    通過警告チャイムについて、
    3:55で「方向の区別なく同一音源」とありますが、
    1:42 の西船橋方面と、 3:52 の中野方面では、違うように聞こえます。

    • @y_minami_bosob
      @y_minami_bosob  4 роки тому +9

      確かに改めて聞くとA線が上がり調子、B線が下がり調子ですね。正誤表にて対応します。

  • @ゆーゆー-s9z
    @ゆーゆー-s9z 4 роки тому +4

    妙典駅もついに新しい発車標になったのですね!

    • @y_minami_bosob
      @y_minami_bosob  4 роки тому +1

      ここにきていきなり妙典まで飛ぶとは思いませんでした(^^;

    • @ゆーゆー-s9z
      @ゆーゆー-s9z 4 роки тому

      @@y_minami_bosob 普通なら順番通りになると思いますよね(笑)

  • @user-nagamon233
    @user-nagamon233 4 роки тому +4

    設置すらされてないからまだ安泰だろうと思ったら地上区間で一番先に更新されるとは…
    通過メロはスピーカーの音割れが酷くてなんかすごいことになってますね(あと通過メロは両方向で微妙にアレンジが異なっているかと)

    • @y_minami_bosob
      @y_minami_bosob  4 роки тому +1

      先に設置が済んでいた茅場町よりも日本橋が先だったり、完全に工程が読めなくなっていますね。

  • @non_catchannel
    @non_catchannel 4 роки тому +4

    新型LCD発車標技術仕様が判明しました
    メーカー→三菱電機
    名称→行先案内表示器 1型
    型名→DIA-Q42D1
    定格電圧→100V 50Hz
    定格電流→1.7A
    質量→62kg (駅によって異なる、西船橋駅では102kgある)
    製造年月→2019年

  • @マー坊-l9e
    @マー坊-l9e 4 роки тому +3

    警告チャイムが付いたのですね。
    都営のような、いかにも警告音みたいな感じとは対照的ですね。

    • @y_minami_bosob
      @y_minami_bosob  4 роки тому

      都営みたいに回送でもなるかどうかはまだ未確認なので、もう少し普及したときにでも確認してみたいですね。

  • @よくいたずらいいねされる
    @よくいたずらいいねされる 4 роки тому +14

    高速通過だから必要だよな

  • @駿介梅原
    @駿介梅原 9 місяців тому +2

    1:20

  • @Nazun
    @Nazun 4 роки тому +17

    通過警告チャイムとなると副都心線にも導入される予感がします。

    • @y_minami_bosob
      @y_minami_bosob  4 роки тому +3

      副都心線も通過速度が高いので、導入されそうですね。

  • @nntnm7555
    @nntnm7555 4 роки тому +5

    有楽町線・副都心線でも通過駅で入線チャイムが導入されるかもしれませんね

    • @y_minami_bosob
      @y_minami_bosob  4 роки тому +1

      通過列車の多い副都心線はありえそうですね。

  • @matsutake0217
    @matsutake0217 4 роки тому +9

    駅のスピーカーの問題からか、放送の音質がすごく悪いですね…

    • @Apple-Mania
      @Apple-Mania 4 роки тому +9

      東西線で唯一音質の悪い駅ですからね

  • @123TK_nora
    @123TK_nora 4 роки тому +6

    副都心線も同様の通過メロディが付きそうですね

  • @supe6020
    @supe6020 4 роки тому +6

    妙典駅のサービスの取り組み素晴らし過ぎる。
    東急田園都市線も放送装置、案内板更新してほしいですね

    • @y_minami_bosob
      @y_minami_bosob  4 роки тому +2

      東急はLCD式の発案導入が少ないですね。放送もだいぶ前の東横線くらいでしょうか。目黒線や大井町線もやっていそうですが。

  • @Ojo_desuwa331
    @Ojo_desuwa331 4 роки тому +1

    ついに自動放送更新しましたか...

    • @y_minami_bosob
      @y_minami_bosob  4 роки тому

      火曜日未明の東陽町駅を以て、更新は終わりました。

  • @Akki5114
    @Akki5114 4 роки тому +4

    3:30 快速 当駅通過

  • @kankuri
    @kankuri 4 роки тому +2

    通過警告チャイム、西船橋駅の総武線等で使用されているものと比べて軽やかですね(^_^;)
    あれはあれで悪くはないけど、自分はこっちのほうが好きです。

    • @y_minami_bosob
      @y_minami_bosob  4 роки тому

      メトロの割にはシンプルな印象です。

  • @oneoosaka
    @oneoosaka 4 роки тому +2

    地上区間で100km出るからでしょうか?
    他路線だとかなり減速するのでないのかもしれません

    • @y_minami_bosob
      @y_minami_bosob  4 роки тому +1

      今後の動向に注視しなければなりませんね。

  • @kenhayaumetuji7553
    @kenhayaumetuji7553 4 роки тому +1

    うp主さん大変です。中野駅が更新されました。黄色い線から黄色いブロックになりました

    • @y_minami_bosob
      @y_minami_bosob  4 роки тому

      そのようですね。全線の更新が完了次第、再度詳しく取り上げるつもりです。

  • @abch5485
    @abch5485 4 роки тому +1

    この前南砂町通過した時に聞こえたのこれだったのかー

    • @y_minami_bosob
      @y_minami_bosob  4 роки тому

      メトロでは初の警告チャイムです

  • @もぐもぐせんせー
    @もぐもぐせんせー 4 роки тому +1

    チャイムは通過速度が速いからですかね???

  • @ユッシー-q3u
    @ユッシー-q3u 4 роки тому +5

    なぜ、手荷物をお引き下さいが省かれるのでしょうか?

    • @y_minami_bosob
      @y_minami_bosob  4 роки тому +1

      大手町以東では省略されているようですが、理由はよくわかりません。

  • @キロシ47
    @キロシ47 4 роки тому +3

    A線の通過メロディが丸ノ内線の荻窪駅で一時期試験採用されていたホームドアチャイムみたい
    結局あのチャイムはメトロでは没になったけど()

    • @y_minami_bosob
      @y_minami_bosob  4 роки тому +1

      そんなチャイムがあったんですね。一度聞いてみたいものです。

    • @キロシ47
      @キロシ47 4 роки тому +1

      Yukinori Minami
      ua-cam.com/video/ob2nEeywO-4/v-deo.html
      こちらです

  • @匿名-v2e5o
    @匿名-v2e5o 4 роки тому +3

    レーダー探知機みたい

    • @y_minami_bosob
      @y_minami_bosob  4 роки тому +1

      そんな風に聞こえなくもないですね。

  • @rrrRakuOOOsiteikiru
    @rrrRakuOOOsiteikiru 4 роки тому +6

    まさかの、竹橋→妙典かよw

    • @y_minami_bosob
      @y_minami_bosob  4 роки тому

      完全にランダムになっていて、次がどこか分かりにくくなっていますね。

  • @Nagataka_Chiba
    @Nagataka_Chiba 2 роки тому

    結局副都心線には導入されませんでしたがホームドアの有無も関係しているのでしょうかね
    東西線全駅ホームドア設置後は鳴らなくなるということは恐らくないと思いますが

    • @y_minami_bosob
      @y_minami_bosob  2 роки тому

      ホームドアより通過速度が高いためと思われます。なお東陽町以西は回送通過時にもチャイムがありません。

  • @京成3050
    @京成3050 Рік тому

    4:31 B線では、

  • @back_Texas_ball_yesyesyes
    @back_Texas_ball_yesyesyes 4 роки тому

    なんか通過する時のてれれでれれれーんが音割れにきこえる

  • @とらいあんぐる-n3e
    @とらいあんぐる-n3e 4 роки тому +4

    通過放送が長すぎてメロディーがやや遅れ気味な感じもしますね

    • @y_minami_bosob
      @y_minami_bosob  4 роки тому +1

      全体的に英語放送が追加されたせいで長々とした感があります。茅場町のA線など、絶対に全部アナウンスしきれない駅もありますし。

  • @togaken
    @togaken 4 роки тому +2

    英語放送のご乗車にはなれませんのでご注意ください。の部分を切り取れば、通過チャイムもいい感じの時になると思う。
    通過するのにご乗車にはなれませんは言わなくてもわかるから必要ないと思う

    • @y_minami_bosob
      @y_minami_bosob  4 роки тому

      確かにちょっと丁寧過ぎる感がありますね。

  • @SukeD
    @SukeD 4 роки тому +1

    回送電車が止まるのに「通過します」表示はおかしい。。

  • @Mizuho8ban
    @Mizuho8ban 4 роки тому +1

    妙典駅は、通過待ちの駅であるだけに浦安で快速電車🚃💨に乗り換えて先を急ぐわね。

    • @y_minami_bosob
      @y_minami_bosob  4 роки тому

      確かに浦安で乗り換える人は一定数いますね。

  • @Miyatsuka-Morino
    @Miyatsuka-Morino 4 роки тому +2

    最初1番線は2本連続通過……にしても新しい液晶発車標がどんどん増えていってますね…

    • @y_minami_bosob
      @y_minami_bosob  4 роки тому +1

      快速運転時間帯、1・4番線は通過専用です。

  • @tozai-kmy
    @tozai-kmy 4 роки тому

    行徳駅にも設置されていましたね。
    まだ稼働してませんが。

    • @y_minami_bosob
      @y_minami_bosob  4 роки тому

      いずれ稼働するでしょう。

    • @Takahiro_Razu69
      @Takahiro_Razu69 4 роки тому

      東西k 行徳は改札口のみ設置されてはいましたね。ホームにも設置されたってことはもうすぐで稼働するのかな?

  • @シラス-l9y
    @シラス-l9y 4 роки тому +1

    今のところ未更新はどこですか?

    • @y_minami_bosob
      @y_minami_bosob  4 роки тому

      妙典除く東陽町以東です。

    • @シラス-l9y
      @シラス-l9y 4 роки тому

      Yukinori Minami え!?じゃあ木場以西は全部更新済みなんですか!?

  • @芦原EXPチャンネルofficial
    @芦原EXPチャンネルofficial 4 роки тому +2

    メロディの音質はマシになったほうかな?

    • @y_minami_bosob
      @y_minami_bosob  4 роки тому +1

      あまり変わっていないとも聞きます。

  • @たにおねぎ
    @たにおねぎ 4 роки тому +2

    英語放送のFor your information〜のくだり無くして、その分通過メロディー流した方がいい気がする。

    • @y_minami_bosob
      @y_minami_bosob  4 роки тому +1

      もうちょっとタイミングを調整できないものかと思います。

  • @Yumetere
    @Yumetere 4 роки тому +2

    B線の線が戦になってますよ
    0再生でコメント1は草

    • @y_minami_bosob
      @y_minami_bosob  4 роки тому

      ご指摘ありがとうございます。正誤表にて対応します。

  • @kashiwabaranobuki7760
    @kashiwabaranobuki7760 4 роки тому +1

    こういうのを見てると、やっぱり関西みたいな接近メロディは関東では不向きなのかなぁって思うなぁ。(京急はあるけど。
    英語すら言い終わる前についたりするぐらいだし発車メロディと違ってラッシュ時はすぐ電車が来て流してるヒマがなさそう。

    • @y_minami_bosob
      @y_minami_bosob  4 роки тому

      最近はJR東日本で普及していますね。メトロは詳しすぎるのがあだになっていると思います。なおメトロの場合、列車間隔が狭いと簡易放送に切り替わります。

  • @特急クモハは今日も走ルンです

    なんか音割れしてる...

    • @y_minami_bosob
      @y_minami_bosob  3 роки тому +1

      音割れはスピーカーに起因するもので、撮影・収録に異常はありません。

  • @清水奏詩
    @清水奏詩 Рік тому

    パチンタッチ
    アルプス

  • @清水奏詩
    @清水奏詩 Рік тому

    パチンタッチ

  • @infernodragon2006
    @infernodragon2006 4 роки тому +1

    緊急地震速報です。

  • @205系県民-x5z
    @205系県民-x5z 4 роки тому

    ホームドアをつければいいだけやん