У меня тоже была проблема, трещина во втором цилиндре, у этого мотора болезнь как оказалось, рано или поздно много кто с этим сталкивается. Решал проблему сам, своими руками в гараже, от разбора до сбора. Знаю все нюансы. Если кому нужна помощь, могу подсказать.
@@ВячеславКостомаров-ь7о Там он на шпильках через коробку, откручиваете те которые непосредственно держат стартер и он вынимается через верх, возможно придется скинуть патрубки охлаждения для доступа, если просто стартер нужно снять.
Имею такой же движок Сеня гранд, пробег 243 тис. вилезла ошибка пропуски в 1 цил. вопрос с какой сторони правильний счет от грм или от коробки у французов.
Он боится перегрева. 50/50 случаев либо прокладка, либо трещина стенки второго цилиндра. Если во втором цилиндре антифриз скорее всего трещина. Когда сам с этим столкнулся много инфы собрал по этому ДВС
в Польше продавались комплекты для переделки с 1.4 tce H4j700 на атмосферный 1.6 k4m866 ,но в последнее время они пропали , сделать это реально но уж сильно затратно так как придется искать донора с проводкой , системой выпуска , системой охлаждения . Так сказать взять всё подкапотное пространство и переставить себе. Тоже задавался этим вопросом когда антифриз попадал в первый цилиндр , оказалось что пробило прокладку гбц, трещин в блоке не обнаружили , поменяли в 2018 году прокладку гбц и грм на 200 т.км , в данный момент на одометре 347т.км , но чувствую что ему тяжковато уже становится.
Это болезнь этого мотора. Трещина стенки второго цилиндра. Решается, либо заменой двигателя на контрактный, либо сварка, либо замена блока. Я разбирал ДВС и менял блок.
Спасибо, очень толковое видео!
Спасибо автор за познавательное видео, многим будет в помощь. Такого контента по этому ДВС мало.
Ждем другої частини по сценіку дуже цікаво
У меня тоже была проблема, трещина во втором цилиндре, у этого мотора болезнь как оказалось, рано или поздно много кто с этим сталкивается. Решал проблему сам, своими руками в гараже, от разбора до сбора. Знаю все нюансы. Если кому нужна помощь, могу подсказать.
Добрый день! Подскажите пожалуйста как лучше снять стартер?
@@ВячеславКостомаров-ь7о Там он на шпильках через коробку, откручиваете те которые непосредственно держат стартер и он вынимается через верх, возможно придется скинуть патрубки охлаждения для доступа, если просто стартер нужно снять.
@@ЕвгенийБрель-т3и А коллектор впускной надо снимать?
@@ВячеславКостомаров-ь7о Да, нужно.
А если морду отстегнуть, или гемора больше?
Спасибо за познавательный ролик!
А где же следующая серия?
Уже скоро
Доброго дня! Какой антифриз можете посоветовать наданный мотор?
Доброго дня! Коли друга частина буде? Таки самий меган стоїть.
Только делаю. С запчастями жопа. Либо нет в Украине. Либо космос по деньгам.
Та ніби я все знайшов і цеп комплект і прокладки.@@garage3545
Ремонтувати ще й самому знімати це непросто гарне відео.
Подскажите пожалуйста.
Рено сценик 1.4 турбо капает масло на глушитель.
Прокладка металлическая стоит за турбиной. Подача масла в турбину.
У меня текла сама турбина, итог замена вкладыша турбины.
Имею такой же движок Сеня гранд, пробег 243 тис. вилезла ошибка пропуски в 1 цил. вопрос с какой сторони правильний счет от грм или от коробки у французов.
@@ВалерійЗахаров-в2б там на крышке клапанов литьё. 1 от грм
@@garage3545 звонил на сто по рено там говорят от коробки... Х.З кому верить.
@@ВалерійЗахаров-в2б сними пластиковую крышку сверху и сам увидишь там на крышке сверху литьё порядок цилиндров
@@garage3545 Литье чего цифр 1234, или как обозначен 1 цилиндр цифрой или как.
Гугл дае що 1 от коробки
Он боится перегрева. 50/50 случаев либо прокладка, либо трещина стенки второго цилиндра. Если во втором цилиндре антифриз скорее всего трещина. Когда сам с этим столкнулся много инфы собрал по этому ДВС
Маю іншу проблему масло йде в антифриз
Інтересно, можливо переставити 1.6 тсе замість 1.4 тсе ? У мене антіфріз в 2 целіндрі 😢
в Польше продавались комплекты для переделки с 1.4 tce H4j700 на атмосферный 1.6 k4m866 ,но в последнее время они пропали , сделать это реально но уж сильно затратно так как придется искать донора с проводкой , системой выпуска , системой охлаждения . Так сказать взять всё подкапотное пространство и переставить себе. Тоже задавался этим вопросом когда антифриз попадал в первый цилиндр , оказалось что пробило прокладку гбц, трещин в блоке не обнаружили , поменяли в 2018 году прокладку гбц и грм на 200 т.км , в данный момент на одометре 347т.км , но чувствую что ему тяжковато уже становится.
Перегрев двигателя. Лопнула гильза.
Это болезнь этого мотора. Трещина стенки второго цилиндра. Решается, либо заменой двигателя на контрактный, либо сварка, либо замена блока. Я разбирал ДВС и менял блок.
Не подскажете номер свечей и какие стоят рено илиNGK.Понятно что иридиевые
С таким мотором стоит гранд Сценик трещина блока цилиндров. Мотор говно денег на ремонт надо столько лучше купить другое
Скажи а какой мотор подходит ? Вместо этого
Двигун класний і надійний якщо вчасно міняти гарне масло до 200.000 ходе а там вже як повезе. Щас двигуни роблять ще гірші.
Мотор хороший, с хорошей динамикой что не сказать про дизель. Только болезнь боится перегрева.
З якого ви міста?
Прочитайте заставку внимательнее
@@garage3545 ципок уже тер по верхній кришці?
Нет
@@garage3545 яка ціна заміни грм?
В раене 4