저도 경차 수동만 한 10년 타다가 수출 보냈는데 수출 보내고 약5년이 지났지만 아직도 생각이 납니다 경차수동 매력있죠 연비도 그렇고 일단 놀러다니기 부담없습니다 2명까진 부담없이 다녔는데 가정이 생기니 짐에 압박이 있어서 경차는 좀 힘들더군요 그것말곤 저에게는 단점이 없었던 차였고 추억을 많이 만들었습니다^^
재작년 26살 되는 나이에 운전면허를 취득하고 가족차 모닝으로 한번 고속도로를 달려본 적이 있는데, 자연흡기에 자동기어라 킥다운이 빈번했고 연비 게이지 바늘이 줄어드는게 체감이 되더라고요. 확실히 수동변속기 자동차가 변속하는 것이 더 재밌더라고요. 물론 지금은 모닝을 처분하고 니로를 운전하고 있지만 초보운전에겐 모닝이 경험 쌓는게 매우 좋더라고요 :)
휘발유 경차로는 아무리 얌전히 잘 타고 다녀봐도 16~17을 넘기기 힘들더라고요.. 몇달전까지 타던 레이가 모닝보단 연비가 떨어지기도 하고요.. 지금은 프디수 타는데 700키로타면 한칸 정도 남고 32리터 정도 들어가더라고요.. 고속도로:시내 6:4정도 타면.. 시내주행 비율에따라 다른데 지금까지 타본거로는 19~22정도 연비 나오고 있네요! 저도 장거리 한번 도전해보고 싶습니다. 잘 봤습니다!!
같은 경차 차주로서 영상을 주의깊게 보게 되네요. 저는 구스팍 끌고다닙니다. 가장 긴 거리를 파주-나로도, 파주-경주 이렇게 달려본 적이 있는데 평균적으로 14~15 정도는 나오는것 같네요. 휴게소는 두번 들려봤구여. 방어운전 잘 하시네요. 내비 엄한데로 끌고가는건 진짜 극공감...😂
@@user-jy7hb4eb8m 경차의 출력은 항상 아쉽지요 ㅎㅎ 다만 오르막이 아닌 이상 답답한 느낌은 크게 없다 정도로 말씀드릴 수 있겠네용ㅋㅋㅋ 옆차들이 천천히 달려주면 '내 차가 잘 나가나?'하고 착각 하실 수는 있구요(?) 현실적으로 제로백은 14초 가까이 되니 치고 나가는 건 불가능이라 생각하시면 돼요ㅎㅎ 대신 수동이니까!!! 감성마력은 높아서 기분 탓에 치고 나가는 것처럼 느껴지긴 합니다😂
총각때 세컨 고배기량이랑 뉴몽 수동slx등급으로 같이 탔는데 결혼후 경차가 아기가 타있는게 너무 불안스러워서 좋은분께 양도하고 중형급으로 다시사서 지금까지 타고있네요.. 경기권 사는데 강남 타고갔다가 그때도 사실 접어야겠다 라는 마음이 크게먹기도 했던...ㅎㅎ 내 도가니..
2010년식 k5 2.4모델 타고 다니는 인간입니다...이차는 자동 6단이네요 놀러간다고 장거리 뛰면 100~110km 크루즈시 14키로 전후로 나와요 ''ㅋ 경차는 힘이 약해서 100km 유지할려면 rpm을 많이 쓰다보니 고속주행에서 연비가 오히려 적게 나오죠 ㅋㅋㅋ 트럭하고 비슷한 속도로 달리면 20km 넘기지 않을까 싶은데...전 속터져서 그렇게는 못탈거 같아요 ㅋㅋ
(오잉 댓글 남겼었는데 왜 사라져있지ㅜㅜ) 저거 없이도 주행 가능해요! 근데 뉴모닝 핸들이 주차 시에 좀 무겁기도 하고 그립감도 미끄러워서 핸들링이 불편해요 그래서 달아 놓았는데 이 핸들봉은 타 핸들봉과 다르게 핸들에 딱 붙어 있어서 상대적으로 좀 덜 위험하다기에 구매 했었네요ㅎㅎ
계기판이 좀 더 잘 보였으면(변속타이밍이랑 RPM 변화 확인용^^) 좋았을거 같네요. 10년식 뉴모닝 데려왔는데 차 가져오면서 고속도로 타보니 힘이 없긴 없더라구요ㅎㅎ 수동을 할까 잠깐 고민 했지만 혼자 탈게 아니라서 오토로 했네요. 영상 잘 봤습니다^^ 아참.. 수동도 시속 100킬로에 알피엠 3천 뜨나요? 아님 좀 더 낮나요? 수동은 포터 말고 타본적이...
@@ManualDriving 그렇습니다ㅎㅎ 뉴몽만 탈 수있은 탓을텐데 공조기 고질병이 부각되서 기변을 하게되었는데요. 하체 부식도(언더코팅을 해도 제대로 안된 탓에 다시 올라오다보니 ㅜㅜ) 있어서 정이 떨어졌었네요 ㅠㅠ 정말 가스 수동은 돈벌어주는 경제적인 차라 5만원 안되게 채우고 한달 출퇴근이 가능한 머신이였습니다 ㅎㅎ 뉴카렌스는 x2네요 ㅜㅜ
불과6-7년 전만해도 경차 타면 다른차들이 무시한감이있고 끼어들기 힘들고 했는대 요즘은 인식이 정말 많이 바뀜. 어떤 커뮤에서는 베테랑 운전 아자씨들이 많이 세컨카로 구입하고 약간 험(?)하게타는 이미지라고 해서 오히려 잘비켜주고 무시는 안해요 또 세컨카로도 남성들이 구입해서 타고다니기도 하구요.....그런대 요즘 하도 무단횡단 ..보행자 빌런. 전동킥보드 빌런 들이 많아져서 그게더 위험해요.
@@드로이얀-e4d 해당 차량, 뉴모닝만 놓고 보면 오토/수동은 확실히 차이 난다고 할 수 있어요 ㅎㅎ 그리고 일반적으로 오토(토크컨버터 방식)보다 수동(클러치 방식)이 가속력이 좋은 편입니다 다른 예로 1000cc 경차들 중에 모닝 터보나 레이 터보가 있는데 그 차들은 오토 차량만 있고 제로백이 11초 정도로 준중형급 가속력을 가지고 있습니다 번외로 개인적으로 조금 놀랐던 차가 있는데 c-tech(무단변속기)가 장착된 더 넥스트스파크의 가속력이 생각보다 경쾌하고 전혀 답답함이 없어서 시내 주행하기 너무 좋았던 기억이 있습니다 ㅎㅎ
운전습관이 너무 정신없고 위험하십니다 정속주행으로 같은 속도를 유지하는 연습을 해보십쇼.... 운전 하시는데 선택지가 추월 or 가속 두가지밖에 없네요.... 대형트럭이나 덤프만 추월하는거면 괜찮은데 일반승용차들까지 추월하시는거보면 그냥 앞이 뚫려있을시 리미트까지 무조건 밟으시는것같습니다.. 1차로 추월들어갈때도 안전거리없이 바짝 붙여서 들어가시구요 그러다 앞차 급정지하면 그대로 추돌하는거고 뒷차가 같이 추돌하면 중간에 짜부되서 목숨 잃으실수도 있습니다
13년 된 오피러스 프리미엄 2.7고속도로 90~100항속 주행 트립상 연비 15키로 이상 실제 주유 연비 축정하면 14키로 이상 나옴.경차는 시내바리에 좋음 장거리 연비가 딱히 좋은 줄 모르겠음.젠쿱 수동은 주말 밤에 드라이브용으로만 타는대 낮 시간 시내 나가면 이제 나이들어 힘듬 ㅋ
2000rpm은 너무 높아요 클러치 교체주기가 진짜 빨리 올 수도ㅎㅎ 1500rpm이 넘지 않도록 연습해보셔요 그 정도 악셀링 만으로도 클러치 미트 시키면 충분히 부드럽게 출발할 수 있어요 제일 좋은 건 1000~1200rpm에서 부드~~~럽게 출발하는 거예요 도로에서 드래그 레이싱 할 건 아니니까요 ㅎㅎㅎ 나중에 익숙해 지면 감이 잡히실 텐데 그럼 그때 과감하게 출발하는 연습 해보시면 좋을 것 같아요!😁
저같은경우. 포터나 그랜드스타렉스타는데 클러치 안갈고도 기본 20만은 그냥 넘겨요. 클러치가 움직이는 방식과 연결방식을 이해하면 미트지점을 짧게 가져가는데 그럼 20만타도 클러치 50~70%정도는 남아있어요. 예전 봉고프론티어는 16년 30만키로때 클러치가 반이상 남아있음에도 퍼졌죠 기어안들어감. 이게 왜 그런가 미션 까보니까 클러치판에 스프링이 있는데 그게 너무 오래되니까 깨져버리더라구요 보통 5년이상 20만키로는 클러치 안갈고 탈수있고 그이상타면 클러치 자체에 내구성에 문제가 생겨서 고장날수있음 그리고 브레이크액으로 오페라실린더 쓰는차는 브레이크오일도 좀 갈아줘어함 안그럼 오페라 고착됨
보통 불 들어오고 넣는데 29~31L 정도 들어가요 기름값에 따라 다른데 요즘 기준으로 5만원 정도 되네용ㅎㅎ 추가로 저는 경차유류세 할인카드를 쓰고 있는데 리터당 250원 환급 혜택이 있어서 매번 7500원 정도 할인 받고 있어요😊 그럼 실 주유비는 42000원 정도 됩니다
20년도 운전병 출신입니다. 디젤 군차량 말고 그나마 비슷한 가솔린 레토나 수동 경험으로 말씀드리면 0에서 출발시 힘이 부족할때 살짝 RPM을 띄어주긴 했지만 그만큼 클러치디스크의 수명이 단축되는 지름길이라… 출발 가속은 반클러치 잡히는 시점을 빠르게 찾아서 엑셀과 바로 연계되는 시간을 최소화 시키고 최대토크 구간(모닝은 3500rpm)을 활용하시면 더 빠른 가속이 될 수 있을거 같아요..! 모닝과같은 저배기량차는 고rpm활용이 거의 필수인거 같더라구요…!
진짜 빠르게 출발해야 되거나 언덕 경사가 심한 상황에서는 클러치 밟은 상태에 악셀 밟고 2~3000rpm 띄우면서 붙는 시점까지 떼어주면 엄청 빠르게 치고 나갑니다 근데 이렇게 출발하는 건 예외적인 상황에서나 쓰는 형식이며, 보통 출력이 낮은 차 기준.. 여름에 특히 에어컨 on / 사람 많이 탔을 때 후까시 넣어 주면서 출발 / 클러치 미트 시점이 익숙해지시면 적은 악셀링으로 붙이자마자 악셀 밟아주고 2단 변속 - 악셀 - 3단 이렇게 빠르게 치고 나갈 수 있습니다 여기서 익숙해진다는 말이 "클러치 떼는 것과 악셀링이 동시에 이뤄짐 마치 '시소'를 움직이는 것처럼 교차 됐을 때를 말합니다"
![기아 모닝 230,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/bDIrB83KAD8/mqdefault.jpg)
![기아 모닝 230,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
![[경차수동_ASMR] 고속도로 노면 사운드, 대천 해수욕장 가는 길](/img/n.gif)
Asmr 같아요😊😊
차에 대한 사랑이 정말 대단 하십니다~~~ 엑센트 수동 때가 생각 납니다 🚗 연비 좋고 정말 좋았던 차였는데요😊
@@호두과자-h6b 시청해 주셔서 감사합니다!!😁 엑센트 수동 좋지용!ㅎㅎㅎ
차가 좋아서 경주용차로도 쓰였지요
저두 2고향이 광명인데 그때당시 2.0그랜져xg수동을 운행했던적이 있네요 다운시프트 느낌도 좋구 가속시 지면에서부터 오는 토크 전달감성도 좋았던 기억이나네요😊시대가 이제는 수동차량이 없으니 이런 감성을 느끼기 힘드네요
영상 잘보고갑니다
@@아몰라-d3i 우왕 xg 수동이요? 기회되면 진짜 타보고 싶은 차였어요 흑흑
2.0 주제에 6기통.. 크~😆
프레임리스 도어까지 진짜 매력있는 차였죠
시청해 주셔서 감사해요!😊
여윽시 수동낭만!
너무 멋있어요
잘보고갑니다!
@@dongglyjin 낭만의 수동!!
공감해 주셔서 감사합니다!!😆
오 룸밀러 부분에 영상 넣어두신거 보기 좋습니다 아이디어 굿이요
@@성이름-b6k2z 감사합니다😁
더뉴스파크 수동타고 다닙니다 2년만에 6만키로탔어요. 경주인천 장거리 자주 뛰는데 20대라 힘든거 모르겠습니다. 역시 경차는 수동!
@@s9525 더뉴스파크 수동!
3기통 사운드 디게 좋지 않나용ㅎㅎㅎ
연 3만키로 딱 좋게 타시네용
역시 젊음이 짱!😁
스파크 오토타는데 아직 2만도 못찍었네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저도 경차 수동만 한 10년 타다가 수출 보냈는데 수출 보내고 약5년이 지났지만 아직도 생각이 납니다 경차수동 매력있죠 연비도 그렇고 일단 놀러다니기 부담없습니다
2명까진 부담없이 다녔는데 가정이 생기니 짐에 압박이 있어서 경차는 좀 힘들더군요 그것말곤 저에게는 단점이 없었던 차였고 추억을 많이 만들었습니다^^
좋습니다 자주보러올게요!
@@gunee45 감사합니다😆
영상을 위해 음악없이 주행하신것에 대단함을 느낌니다. 08년식 모가수입니다. 고속도로 주행시 15~18정도 나오더군요
@@harvantes4 08년식이시군요
고속도로 연비는 다 고만고만할 것 같습니다ㅎㅎ
@@ManualDriving 15이상부터는 사실 억지탄력, 스트레스주행이죠 뭐
@@harvantes4 억지탄력ㅋㅋㅋㅋㅋ 표현 재밌네요ㅋㅋㅋㅋ 다음에 최대연비 측정 한 번 해봐야겠어요ㅎㅎ
지금은 기변했지만 스파크 오토 탔었는데 저도 장거리를 많이 뛰었어서 기억나네요 !
오토기준도 연비는 대략 15정도 나왔던걸로 기억합니다.. 운전스탈도 비슷해서 재미있게 보고갑니다!
오오ㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다😊
하지만 시내 바리는 연비 9라는거ㅜㅜ 하긴 모든 차가 시내만 돌거나 출퇴근 시간대는 연비 개판이죠
@@별볼래-d3e 전 시내에서 도로흐름 안답답하게 하려고 진짜 밟고 다녀서 더 안나왔을겁니다 ㅋㅋㅋ..
오히려 아반떼로 바꾸니까 기름값은 덜 나오네요..
4기통 2009년 뉴모닝 12만킬로 된거. 자동미션 장거리 310킬로 광주~울산 고속도로 80~90킬로 속도로 연비 22km 나옵니다. 최고속 160킬로 거동이 불안하거나 떨리는거 없이 안정적으로 잘 나갑니다. 완전 순정 상태.
제 첫차가 모닝...아직도 있지만 지금은 남편이 타고다녀요. 그녀석타고 거제도 가고 부천, 성남, 여수도...
작지만 저에겐 든든한 큰?친구입니다.😁
작지만 큰 친구!
완전 공감합니다 ㅎㅎㅎ
크기는 작아도 제가 원하는 어디든 데려다 주는 든든한 녀석이지용😊
초보 모닝운전자로써 모닝볼때마다 모닝차가 귀여워서 힐끔힐끔 보는데 한가지 추천드리자면 앞차와 충분한 거리를 띄운후 차선 바꾸는걸 추천드려욥... 제가막 심장이 벌렁벌렁하네요 😊 11:50
보시기 편할 수 있도록 조금씩 운전 습관을 바꿔 나가겠습니다
시청해 주셔서 감사합니다😊
재작년 26살 되는 나이에 운전면허를 취득하고 가족차 모닝으로 한번 고속도로를 달려본 적이 있는데, 자연흡기에 자동기어라 킥다운이 빈번했고 연비 게이지 바늘이 줄어드는게 체감이 되더라고요. 확실히 수동변속기 자동차가 변속하는 것이 더 재밌더라고요. 물론 지금은 모닝을 처분하고 니로를 운전하고 있지만 초보운전에겐 모닝이 경험 쌓는게 매우 좋더라고요 :)
@@SilkBlue1736 모닝을 거쳐가셨군요 😊
니로 정말 실용적이고 좋은 차죠!
항상 안전 운전 하십시용ㅎㅎㅎ🤗
무편집으로 올려주세요
꿀잠 ASMR로 굿!!!
@@hakkemi0329 가능하다면 준비해 보겠습니다😁 시청해 주셔서 감사합니다!
09년식 뉴모닝 휘발유 수동탑니다ㅎㅎ 깡통차라 막탈생각으로 가져왔는데 타면탈수록 보내기 아까워서 자꾸 수리를 하게 되네요ㅎㅎ 저도 경차 무시 안받을려고 최대한 교통흐름에 맞게 다닐려고 하다보니 연비가 그저 그렇긴하지만 나름 재미있게 탑니다ㅎㅎ
@@낭만거지-c4p 오오 반갑습니다🤩
그쵸! 타면 탈수록 괜찮은 차인 것 같아요ㅎㅎㅎ 저도 살살 수리해가면서 좋은 컨디션 유지하려고 노력중이에요!
근데 실내 잡소리를.. 좀 어떻게 하고 싶네요 ㅠㅠㅠ
@@ManualDriving 저는 그냥 포기했습니다 어차피 고속으로 달리면 대화가 힘든수준인대요 뭐ㅎㅎ
@@낭만거지-c4p 맞아요ㅋㅋ 고속도로 1시간? 2시간? 무튼 달리고 나서 차에서 내리면
아,,, 차가 참 시끄러웠었구나..
하고 귀가 먹먹함을 느끼죠😁
저도 10년식 모닝 수동입니다.전 lpg
항상 안전운전 하세요.
@@HSJUNG-yi2nf 감사합니다 정님도 항상 안운이요!!😊
진짜 몇 없는 모닝 수동 운전자시네요. 저도 10년째 모닝 수동을 타고 있지요. 반갑네요.
@@redblues9566 반갑습니다😄
수동 운전자 분들 오래오래 함께했으면 좋겠네요!ㅎㅎ
@@ManualDriving 가끔 후진기어가 잘 안들어가요. 님도 그런가요?
@@redblues9566 네 저도 가끔 그래요ㅎㅎ
4:18 3단에서 쭉 밟다가 5단.. 국룰이죠 ㅋㅋㅋ 저는 스타렉스 엘피지 수동 탑니다 ㅎ 중부내륙은 화물차 많아서 추월을 자주 하게되죠..
@@mandudimsum 오홋 스타렉스 수동! 후륜 차량 타시는 군요😁
중부내륙은 확실히 추월이 잦은 거 같아요
그리고 특정 구간에선 진짜 2차로 가는 게 손해인 거 같다는😊
다른건 잘 모르겠고 수동으로 장거리 갔다 오시니 그저 대단합니다... ㅋ
@@user-supreme54 ㅎㅎㅎㅎ 1.6만 되도 여유로울텐데 경차는 힘들긴 힘드네용.ㅎ..ㅎ.
저도 10년전에 k3 수동 뽑아서 5년 잘 탔네요. 근데 수동바리 오래타면 도가니 나갑니다 더군다나 모닝은 힘딸려서 오른발에 힘이 더 들어가죠... 나이먹고 고생하지말고 오토 타세요 ㅎ
운전 깔끔하게 잘하시네요ㅎㅎ 04년식 20년된 모닝 초기형 수동모델오너라 더 재밌게 봤어요~
@@겨울이네집 우왕~~~ 04년식ㅎㅎㅎ 수동 찐 러버시네요😁
시청해 주셔서 감사합니다!!
수동운전이라니 대단하네요
@@찐따남-r3w 수동 운전 느므 조아요😆
저는 경차타고 장거리 함 뛰었다가 다음날 피곤해서 죽는줄 알았는데 대단하십니다.
피로감은 확실히.. 으마으마 합니당ㅎㅎㅎㅎ 시청해 주셔서 감사합니닷
장거리 뛰면 중형차도 힘듬
경차에도 AP900 크루즈컨트롤 달고 주행하면 되게 편하더라고요. 무릎도 안 아프고😊
@@신동현-w1i 오호,, 사제로 다는 게 있나보군요
저도 크루즈 엄청 좋아하는데 ㅠ.ㅠ
13년식 스파크로 전국 안다녀본곳없이 잘다니다가 누적주행거리 약 십만키로 정도에 처형이 가져가셔서 현재 주행거리 십육만 키로정도 타시는데 차량 전혀 어떠한 문제없이 지금도 아주쌩쌩하게 잘 달려주고 있습니다
크 스파크도 좋은 차량이죠ㅎㅎㅎ
휘발유 경차로는 아무리 얌전히 잘 타고 다녀봐도 16~17을 넘기기 힘들더라고요.. 몇달전까지 타던 레이가 모닝보단 연비가 떨어지기도 하고요.. 지금은 프디수 타는데 700키로타면 한칸 정도 남고 32리터 정도 들어가더라고요.. 고속도로:시내 6:4정도 타면.. 시내주행 비율에따라 다른데 지금까지 타본거로는 19~22정도 연비 나오고 있네요! 저도 장거리 한번 도전해보고 싶습니다. 잘 봤습니다!!
아닛 프디수 진짜 매력있는 차죠!! 엑디수 버금가는 ㅎㅎㅎㅎ
고속 연비는 진짜 끝장 나자나요ㅎㅎ
프디수로 장거리 도전이라는 표현은 어울리지 않네요😏
여유있게 장거리 다녀오세욧ㅎㅎ
저는 JA LPI 스틱 6년째 타고 있습니다, 기아 경차라 그런지 반갑게 느껴지네요.ㅎ
@@sjlee900216 lpi 스틱 이라니 ㅎㅎㅎ 짱 부럽습니당ㅎㅎ
고속도로 1차로를 사랑하는 한국 운전자들 우린 아직도 의식이 너무 미개합니다 회전교차로 통행도 엉터리고.. 이래서야 바퀴네개에 탄 유인원 수준밖에 안됨
운전면허 취득이 어려워지면 좋겠어요ㅎㅎ
저도 10년식 뉴모닝 타요 ㅎㅎ 반갑네요 ^^
고속도로에서 최대 171 까지 밟아봣어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 울산에서 부산올때 엄청 달렷죠 !!
근데 보통 고속도로에서는 120 이상은 안밟을려고 노력해요 .
차 퍼질거같아서.;;;
@@user-om1hj7qw6 반가워요😁
부산 울산 고속도로 화물차 디게 많이 다니지 않나요?! 그랬던 기억이.. ㅎㅎ
속도도 잘 내면서 달리시는거 보니 관리를 꾸준히 하셨나봅니당😄
항상 안운하세여!!ㅎㅎㅎ
스팍 타는데 cvt 미션이고 고속에선 깔리는 맛의 안정감이 있어서 생각보다 장거리 탈만하고 90 100 으로 항속하면 16~7 정도 찍어주네요 근데 이영상 보니 스틱 마렵네요👏🏻
안녕하세요. 몇달전까지만해도 14년식 모닝으로 월 3500키로 운전한 오너입니다. ㅎㅎ 지금은 k3이지만. 반갑네요
@@parkmonic 월 3500키로라니 어마어마 하십니다😁
차량 업그레이드로 주행하시긴 훨씬 편하시겠네요! ㅎㅎ
와 수동 ....!
같은 경차 차주로서 영상을 주의깊게 보게 되네요. 저는 구스팍 끌고다닙니다. 가장 긴 거리를 파주-나로도, 파주-경주 이렇게 달려본 적이 있는데 평균적으로 14~15 정도는 나오는것 같네요. 휴게소는 두번 들려봤구여. 방어운전 잘 하시네요. 내비 엄한데로 끌고가는건 진짜 극공감...😂
@@지적확인 오아앙 시청해 주셔서 감사해요😄
구스팍도 역시 모닝과 다르지 않군요ㅎㅎㅎ
네비 피해자 한 분 더 찾았네요 반가워용..😁
4기통 2009년 뉴모닝 12만킬로 된거. 자동미션 장거리 310킬로 광주~울산 고속도로 80~90킬로 속도로 연비 22km 나옵니다. 최고속 160킬로 거동이 불안하거나 떨리는거 없이 안정적으로 잘 나갑니다. 완전 순정 상태.
뉴모닝 수동 반갑습니다
저도 09년식 수동탑니다 ㅎㅎ
@@주몽-m4m 뉴몽 수동 오너님 반갑습니다😁
김해 시민입니다. 반가워요^^
@@어제밤그놈-t8n 반갑습니다!!😊
제차도 14살 되었는데 요즘 잔병치레가 많습니다. ㅜ 안운하세요
ㅠㅠ 저도 깨작깨작 돈 들어가고 있습니다ㅎㅎㅋㅎ 안운 하세요!!
아반떼 N라인 cvvd 1.6터보(204마력 27토크) 6단수동 원주-부산 330km 고속도로 편도연비 20.3km/l(트립상) 나옵니다
기름값 8만원 정도면 부산왕복가능합니다. 수동운전 정말 좋아하시면 아반떼 n라인터보 수동 추천드립니다
첫차가 모닝수동이라 잘알고있습니다. n라인터보 수동이랑 펀드라이빙, 운동성능, 연비 모두 비교불가입니다
제로백 6.6초에 제로이백 25초짜리입니다. 금방 단종되어 모르는사람들이 넘많아서 안타깝습니다
수동중고는 이천미만으로 구매가능할듯 하네요
@@razorx1286 오오 추천 감사드립니다ㅎㅎㅎ 기회되면 수동 차 이것저것 다 타보고 싶어여😁😁
@@ManualDriving 아 네 아반떼 N 2.0터보 수동은 많은분들이 잘알지요
근데 넘 퍼포먼스 셋팅에 달리기위주라..(연비가 완전똥망임)
갬성님이랑 저랑 성향이(수동연비뽑는) 비슷한듯해서ㅎㅎㅎ
서브카 트랙스 1.2터보보다 연비가 더 좋아서 장거리갈때 가끔타네요
꼭 타보고 싶네요!!😁
아반떼 CN7 부터는 진짜 이전까지와는 다른 게 느껴져서 기대 돼요ㅎㅎㅎ
@@꿀잼모아-kkuljem 네 경차 30리터짤 연료통에 만땅넣어봐야 4만원인데 5만원으로 부산왕복을한다굽쇼?? 80-90km로 기어다녀도 왕복못할텐데요. 저는 GT(Grand Touring)카 목적에 맞는 일상주행을 말한겁니다. 고속도로 평속 100-120km에서의 연비를 얘기한거임. 고속도로 톨비 반값따위에 경차타고 목숨 하찮게 버리고 싶진 않습니다
어우… 장거리 고생하셨네요ㅋㅋㅋ
저도 새벽에 300km 가량 운전하고 느낀건데
이 차로 장거리 가면 사람 잡을것 같다고 느꼈는데ㅋㅋ 대단하십니다
뉴몽은 연비는 80km주행이 딱 맞습니다
그이상 그이하로 주행하면 연비 그닥이더군요
봉이님도 300kmㅎㅎㅎ 고생하셨네요!!
경차로 장거리 고생 길이긴 합니다ㅎㅎㅎ
진짜 경차는 도심 주행용..! 80km 정도가 베스튼거 같아요 ㅋㅋㅋ
제 첫차도 모닝이었는데 지금은 어떤 주인 만나서 잘 달리고 있을지 궁금하네요 ㅎㅎ
@@처럼바람-l5n 그러시군요ㅎㅎ 요정도 연식은 외국 수출 나가거나 폐차된 차들도 많아서 이제 점점 더 보기 힘들어지는 거 같아요ㅠㅠ
더뉴쏘렌토디젤 마스터 2.0 오토 시내 13~14 고속도로 17~18나와요(속도 115~120)! 100으로 달림 18.5~19정도 나옵니다! 승차감 편하고 공간도 좋아 잘 쓰고있어요!
@@kblueright9743 역시 장거리는 디젤 만세!ㅎㅎㅎㅎ
저두 제 캐스퍼로 장거리 도전하고 싶습니다. 김해에서 포천까지 ㅎㅎ 영상 잘 봤습니다. ^^
캐스퍼 어떤가요?경차로 레이랑 캐스퍼 고민중입니다
@@Shin-JW 의외로 괜찮습니다. 디에션셜 라이트트림에 네비 +터보 이렇게 추천드리고 싶네요.
오옷 ㅎㅎ 신차라 컨디션은 아주 좋겠군요ㅎㅎㅎ 도전 화이팅!
저는 수원-김해 왕복 해봤는데요 유튜버님이랑 똑같은 10년식 모닝 오토 타다가 작년에 캐스퍼 터보 넘어오니 출력 여유+반자율 덕에 한결 수월합니다
베리뉴티볼리 가솔린차주입니다 현재 주행거리가 21만9천킬로입니다 저는 원주시에서 전남신안군 목포시까지 갔다왔습니다 해상케이블카도타고 신안 퍼플교 임자도등 많이가고있어요 서해안고속도로도 서해대교 보령해저터널도 있어요
장거리 시원시원하게 달리시겠네요ㅎㅎ
@@ManualDriving 서해안 고속도로도 좋아요 보령버드축제도 시작했습니다 보령은 조개구이가 유명합니다 저는 보령해저터널이은 아직안갔습니다🥶
송풍구 라이언 너무 귀엽네요 ㅋㅋㅋ
정보좀주셔요!!
귀엽죠?!ㅎㅎ
N이버에 카카오프렌즈 차량용 방향제 검색 해 보시면 나와요ㅎㅎ
오... 초반에 익숙한 곳이 보인다더니 기아대교쪽이군요...
저도 몇년전에 대학 졸업하고 회사를 다니다보니 중고차를 알아보면서 모닝 1세대 수동을 고민했었는데 재미있게 잘 봤습니다!!! 혹시 출력에 대한 아쉬움은 수동 변속기로 달랠만 한지...
조심스럽게 여쭤봅니다!
@@user-jy7hb4eb8m 경차의 출력은 항상 아쉽지요 ㅎㅎ
다만 오르막이 아닌 이상 답답한 느낌은 크게 없다 정도로 말씀드릴 수 있겠네용ㅋㅋㅋ
옆차들이 천천히 달려주면 '내 차가 잘 나가나?'하고 착각 하실 수는 있구요(?)
현실적으로 제로백은 14초 가까이 되니 치고 나가는 건 불가능이라 생각하시면 돼요ㅎㅎ
대신 수동이니까!!! 감성마력은 높아서 기분 탓에 치고 나가는 것처럼 느껴지긴 합니다😂
총각때 세컨 고배기량이랑 뉴몽 수동slx등급으로 같이 탔는데
결혼후 경차가 아기가 타있는게 너무 불안스러워서
좋은분께 양도하고 중형급으로 다시사서 지금까지 타고있네요..
경기권 사는데 강남 타고갔다가 그때도 사실 접어야겠다 라는 마음이 크게먹기도 했던...ㅎㅎ
내 도가니..
아,, 시내 가면 도가니 걱정이.. 걱정을 안 해도 다리가 말을 해주죠.. ㅎㅎㅎㅎ
저도 slx 버전 갖고 싶었는데 찾다 찾다 포기하고 lx로 샀네용ㅎㅎ
2010년식 k5 2.4모델 타고 다니는 인간입니다...이차는 자동 6단이네요 놀러간다고 장거리 뛰면 100~110km 크루즈시 14키로 전후로 나와요 ''ㅋ
경차는 힘이 약해서 100km 유지할려면 rpm을 많이 쓰다보니 고속주행에서 연비가 오히려 적게 나오죠 ㅋㅋㅋ
트럭하고 비슷한 속도로 달리면 20km 넘기지 않을까 싶은데...전 속터져서 그렇게는 못탈거 같아요 ㅋㅋ
오메, 2.4는 크루즈 걸고도 연비 엄청 안 나오네요ㅜㅜ
경차 진짜 ㅎㅎ 계기판 기준 100km/h, 3100rpm 정도라 얘도 연비는..
쏘냐님 말씀처럼 80 정도로 달리면 연비 잘 나옴니당ㅋㅋㅋ
60은 아마 더 잘나올 듯 해요ㅎㅎ
마크리 수동탑니다 좀 달리시네요 저같음 엔진 터질랔 하던데 ㅋㅋㅋ 재밋게 타시네요
오오 수동 오너님 반가워요!!
시청해 주셔서 감사합니다😁
중고차연비는 전주인의 주행습관이 결정합니다.
오토바이도 똑같습니다.
전주인이 퀵서비스용으로
사용했으면
절대 연비가 잘나오지않습니다.
@@양현모-i1l 맞는 말씀입니다 ㅜㅜ 차가 질이 잘 들어 있어야 하는데, 저는 다행히 앞에 두 분께서 차량 관리를 잘 해주신 것 같아요😊
ja lpi 모닝 오토 타고 있습니다ㅋㅋ 장보는 차로 답답함이 싫어서.. 알피엠 4~5천 쎄려밟고 댕겨요 주1회 용인서 서울 가는거 포함 잘타면 앵꼬 불들어오고 350탑니다 앵꼬서 가득 2.8만원^^ 아주 만족 스러워요ㅋㅋ
저는 ja lpi 수동인데 500키로정도 타는거같은데요.
답답함은 수동으로 초반 잠시 잊을수있습니다. ㅋ
lpi쵝오😊
lpi 수동은 더 쵝오.....!🤩
느리지만 착하고 재밌는 아이
고속정속으로 그랜저IG 3.0가솔린 15, K3 19, 스파크S 19 나오는데 경차는 국도 60~80이 제일 잘 나오는거같아요
연비 잘 뽑으시네요😮
마자용 ㅎㅎ 경차는 60~80 주행이 딱인 것 같아요ㅎㅎ
핸들에 돌리는 동그라미 저거 사고나면 엄청 위험하다던데 수동운전할때는 한손으로 기어 변속해야되니까 저거 없으면 안되나요?
(오잉 댓글 남겼었는데 왜 사라져있지ㅜㅜ)
저거 없이도 주행 가능해요!
근데 뉴모닝 핸들이 주차 시에 좀 무겁기도 하고 그립감도 미끄러워서 핸들링이 불편해요
그래서 달아 놓았는데
이 핸들봉은 타 핸들봉과 다르게 핸들에 딱 붙어 있어서 상대적으로 좀 덜 위험하다기에 구매 했었네요ㅎㅎ
꿀잼
휴대폰거치대 뭐 쓰시나요
@@백수풍뎅이 대시보드 자석거치대 검색하면 나오는 것 중에 하나 사서 쓰고 있습니다😁
굴곡진 곳에 붙여도 떨어지지 않는 타입으로 선택했습니당ㅎㅎ
@@ManualDriving 오 감사합니다
소나타 수동 임돠 오너 반갑읍니다 ㅎㅎㅎㅎ
@@가즈아-b7z 반갑습니당😁
뉴모닝 10년식 lpi 수동 차주입니다 반갑습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ 저번주 15만 넘었네요
@@투오마스 반갑습니다!!
가스몽 차주님이시라니ㅎㅎ 저는 갖고 싶어도 매물 없어서 못 가졌던 차ㅜㅜㅜ
15만이면 아주 쌩쌩하겠네요!😁
@@ManualDriving네 가스몽 구하기 힘들다고 들었는데 저도 중고로 업어왔지만 마침 타이밍이 잘맞아떨어져서 얻어걸렸네요 ㅋㅋ..연식이랑 키로수 쌓이니 슬슬 수리비 들어가기 시작합니다 ㅠㅠ 저도 수동이 좋아서 계속 타고있어요 ㅎㅎ 안전운전하시고 펀드라이빙 하세요!!
계기판이 좀 더 잘 보였으면(변속타이밍이랑 RPM 변화 확인용^^) 좋았을거 같네요.
10년식 뉴모닝 데려왔는데 차 가져오면서 고속도로 타보니 힘이 없긴 없더라구요ㅎㅎ
수동을 할까 잠깐 고민 했지만 혼자 탈게 아니라서 오토로 했네요.
영상 잘 봤습니다^^
아참.. 수동도 시속 100킬로에 알피엠 3천 뜨나요? 아님 좀 더 낮나요?
수동은 포터 말고 타본적이...
@@sixkidskorea (오잉; 댓글 남긴 거 같은데 사라졌네요ㅠ)
이 영상 이후 올라올 영상들은 계기판 포함해서 직관적으로 확인하실 수 있을 거에요!
질문 주신 부분은
100km/h에 대략 3100rpm정도 나와요 ㅎㅎ
@@ManualDriving 댓글 확인하신거 뜨길래 댓글 달리겠다 했는데 안떠서...ㅎㅎ
수동이나 자동이나 100킬로 알피엠은 비슷하군요.^^
뭐 저도 10년식 모닝 가지고 창원 서울 왔다갔다 많이 했었는데.. 정겹네요 ㅋㅋ
모닝으로 고속도로 딱히 위험한거 아니죠?
저는 뉴몽이 가스 수동타다 지금은 뉴카렌스 수동으로 넘어왓는데 풀투풀 연비보면 그립네요.
가스 수동은 항속 풀투풀 400 오버하네요.
@@코코넛-p5n 캬 뉴카렌스 수동!
명차 아닙니까용 ㅎㅎㅎ 부럽습니다ㅎㅎ
@@ManualDriving 명차였으면 좋겠는데 뉴모닝대비 기어비가 약간 길어져서 고속에서 그나마 수긍되긴 합니다만 그래도 기어비가 짧네요. ㅠㅠ 출력도.. ㅠㅠ차만 커져서 무엇보다 외판이 생각보다 약하네요.. 누르면 들어가는 정도라;;;
@user-oo3fw5vl6h 뉴모닝 사기 전에 후보로 두던 차였는데, 가스비의 장점과 말도 안되는 공간감이 엄청 매력적으로 다가왔었어요😊
옛날 차들 안정성이야 어쩔 수 없지만 사고없이만 탄다면 최고라고 생각들어용ㅎㅎ
기어비가 아쉬워도 그래도 2.0 아닙니까!😁
@@ManualDriving 그렇습니다ㅎㅎ 뉴몽만 탈 수있은 탓을텐데 공조기 고질병이 부각되서 기변을 하게되었는데요. 하체 부식도(언더코팅을 해도 제대로 안된 탓에 다시 올라오다보니 ㅜㅜ) 있어서 정이 떨어졌었네요 ㅠㅠ
정말 가스 수동은 돈벌어주는 경제적인 차라 5만원 안되게 채우고 한달 출퇴근이 가능한 머신이였습니다 ㅎㅎ 뉴카렌스는 x2네요 ㅜㅜ
@user-oo3fw5vl6h 뉴몽 가스 수동이 고장만 없으면 진짜 최곤뎅....ㅎㅎㅎ🥲
x2면 체감이 크시긴 하겠네요ㅜㅜ
아쉬운 맘 뒤로 하시고 항상 안전 운전 하십숑!!😁
대단하시네 수동은 1종보통 할때 그때빼곤 해본적없는데
빡세게 타고 다녀도 연비 장난 아니네요
르노 5호기로 한적한 고속도로 비오는 날에 80~90 정속으로 다녀도 17 겨우 찍혔습니다
오메 ㅎㅎ 그래도 2.0으로 잘 뽑으신 거 아닌가욧ㅎㅎ
오오오 새로운 영상!! 저도 제 차를 타고 한번 부산도 가보고 싶고 하긴한데 제차가 5000cc 기름먹는 하마라...엄두가 안나네요..ㅠㅠ 저도 연비좋은 경차수동 타고싶습니다..ㅠㅠ 오히려 경차가 더 재미있었던거 같기도 하고 그러네요..ㅠㅠ 오늘도 영상 잘봤습니다!
알고리즘 추천 영상을 보다가 님의 댓글을 봤는데....5.000CC 차량 이면 어떤 모델의 승용차 인가요!!🤔
@@LHD0204 제네시스 프라다 5.0모델입니다! 정확하게는 5038cc군요...ㅋㅋㅠㅠ
@@ddonghakkk1080 님 제네시스 프라다 이면은 1년 차량 기름값이 상당 하시겠네요!!😮 1년에 주행 거리가 얼마나 되실런지 몰라도 ...대형 승용차를 유지 하실 정도면 혹시 사업체 대표 이세요!!🤔
제네시스 프라다 5.0 이름부터 간지 나네요ㅎㅎㅎㅎ
진짜 넘치는 배기량에 도로 위에서 여유가 철철 흐르시겠어요ㅎㅎㅎ
항상 시청해 주셔서 감사합니다!!😊
@@ManualDriving 음...배기량이 크다보니 아무래도 도로위에 있는 차보다는 빨리치고나가서 항속에서는 저알피엠으로 묵직하게 가는 맛이있긴한데...뭐랄까..말타는 기분이아니라 마차를 타는기분이라 편하긴하지만 반대로 재미는 반감이 됩니다 ㅠㅠ 차라리 경차수동타고 연비도 챙기고 수동미션으로 재밌게 타고싶네요ㅠㅜㄴ
불과6-7년 전만해도 경차 타면 다른차들이 무시한감이있고 끼어들기 힘들고 했는대 요즘은 인식이 정말 많이 바뀜. 어떤 커뮤에서는 베테랑 운전 아자씨들이 많이 세컨카로 구입하고 약간 험(?)하게타는 이미지라고 해서 오히려 잘비켜주고 무시는 안해요 또 세컨카로도 남성들이 구입해서 타고다니기도 하구요.....그런대 요즘 하도 무단횡단 ..보행자 빌런. 전동킥보드 빌런 들이 많아져서 그게더 위험해요.
2018년식 BMW730LD 오너 인데 3만원 넣으면 서울 양천구에서 울산까지 갑니다! 속도 110키로미터 최대 120키로 안넘기면
3기통이라 그런지 가속할때 엔진소리는 흡사 6기통.. 모닝 수동 세컨으로 두고 싶습니다.
3기통도 매력있지요 ㅎㅎㅎ
영상속 뉴모닝은 4기통 아닌가요?
@@FrrrriDay 네! 제 차는 4기통이예요ㅎㅎㅎ
3:39 보행자 있으면 일시정지 해야죠.
네, 맞는 말씀이십니다. 죄송합니다.
@@ManualDriving 사실 뒤에 차 때문에
어렵기도 하죠ㅋ상황봐서 타협도 필요함.
가장 베스트는 미리미리 감속하는게..
아침이가 진짜 명차이긴 함. 기아가 아닌 동희오토에서 하청으로 만들어서 그런가? 조립도 하자없이 잘 함.
1000CC 오토 / 수동 차이 확실히 느껴지나요?
@@드로이얀-e4d 해당 차량, 뉴모닝만 놓고 보면 오토/수동은 확실히 차이 난다고 할 수 있어요 ㅎㅎ
그리고 일반적으로 오토(토크컨버터 방식)보다 수동(클러치 방식)이 가속력이 좋은 편입니다
다른 예로 1000cc 경차들 중에 모닝 터보나 레이 터보가 있는데 그 차들은 오토 차량만 있고 제로백이 11초 정도로 준중형급 가속력을 가지고 있습니다
번외로 개인적으로 조금 놀랐던 차가 있는데 c-tech(무단변속기)가 장착된 더 넥스트스파크의 가속력이 생각보다 경쾌하고 전혀 답답함이 없어서 시내 주행하기 너무 좋았던 기억이 있습니다 ㅎㅎ
@@ManualDriving 경차/소형급은 확실히 CVT가 좋은 것 같아요.
1:51 고속도로 타는데 삼막사로 올려보내는 네비 geseki 보소
😂
15:23 맞습니다. 2차선에 화물차가 많으니 하나 제끼면 또 나타나고 또 제끼면 또 나타나고 하니까 그냥 1차로로 쭉 가는건데 ... 어떻게 하겠습니까. 나도 일이 있으니까 고속도로 타는건데 내 앞길 막힌다고 다른 사람들 못다니게 할 수는 없으니 눈치껏 다녀야죠 ㅋ
2차로 화물차 추월한다고 1차로 주행하는건 대부분 그냥 넘기죠
근데 짜증을 유발하는 차들은 화물차랑 나란히 주행합니다 그러면서 화물차 때문에 2차로 못들어간다고 핑계를 대죠
거기다 추월이 끝나도 그냥 1차로 주행합니다..-_-ㅋ
눈치 껏 잘 달린다면 그것 만으로도 감사하지용 ㅎㅎ
나란히 주행.... ㅎㅎㅎ 환장합니당 ㅎㅎㅎㅎ
운전습관이 너무 정신없고 위험하십니다
정속주행으로 같은 속도를 유지하는 연습을 해보십쇼.... 운전 하시는데 선택지가 추월 or 가속 두가지밖에 없네요.... 대형트럭이나 덤프만 추월하는거면 괜찮은데 일반승용차들까지 추월하시는거보면 그냥 앞이 뚫려있을시 리미트까지 무조건 밟으시는것같습니다.. 1차로 추월들어갈때도 안전거리없이 바짝 붙여서 들어가시구요
그러다 앞차 급정지하면 그대로 추돌하는거고 뒷차가 같이 추돌하면 중간에 짜부되서 목숨 잃으실수도 있습니다
@@ddddd-l9y ^^
전 수동 스파크14년됐는데요. 고장이 안나서좋아요
@@진호날두-h1o 차는 고장 안 나는게 최고죠😆
모닝으로 부산에서 서울까지 가봤는데 너무힘들었던 기억이....
경차 장거리... 진짜 힘드러요ㅜㅜㅜ
1.6만 되도 세상 편한디ㅎㅎㅎ
확실히 고속도로 항속주행은 큰차랑 크게 차이안나네요 ㅎㅎ
잘봤습니다
사실 모닝에게 어울리는 항속 주행은 60~80이긴 합니당ㅋㅋㅋ😂
과하게 달렸다고 봐야 하는데 그럼에도 16키로 정도면 잘 나왔다고 생각합니다! ㅎㅎ
깜빡이키는거보니 방어운전잘하시네요 소형차도 매력이 넘치네요
@@zanejang8552 시청해 주셔서 감사합니다😊
갤로퍼 수동 5단 2년 탔는데 수동이 재밌기는함... 근데 지금은 DCT라는 훌륭한 변속기가 나와서...
와 승용차 스틱 얼마만에 보는건지 지금은 트럭도 오토인데 그립네
차선변경 잦은건 그렇다쳐도 추월이나 차선변경 시 너무 딱 붙어있는듯
앞뒤차 저간격으로 오면 불안
급정거 사고시 줄줄이....
13년 된 오피러스 프리미엄 2.7고속도로 90~100항속 주행 트립상 연비 15키로 이상 실제 주유 연비 축정하면 14키로 이상 나옴.경차는 시내바리에 좋음 장거리 연비가 딱히 좋은 줄 모르겠음.젠쿱 수동은 주말 밤에 드라이브용으로만 타는대 낮 시간 시내 나가면 이제 나이들어 힘듬 ㅋ
와 모닝타면 허리 너무 아프던데 ... 괜찮으세요? ㅠ ㅜ
생각보다 괜찮아요!!ㅎㅎㅎ 피로감이 없다고는 못하지만ㅜㅜㅎ
클러치디스크 교체하신적이 있나용 궁금해서용
제 차량은 중고로 105,000km에 업어 왔는데 첫 차주님 께서 50,000km 쯤에 교체한 적이 있다고 합니다ㅎㅎ
그래서 교체 후 대략 65,000km 째 주행 중이라고 봐주시면 되겠습니다!
@@ManualDriving 2000rpm 엑셀주면서 출발하는습관 클러치에는 안좋을까요 괜찮을까용
2000rpm은 너무 높아요
클러치 교체주기가 진짜 빨리 올 수도ㅎㅎ
1500rpm이 넘지 않도록 연습해보셔요
그 정도 악셀링 만으로도 클러치 미트 시키면 충분히 부드럽게 출발할 수 있어요
제일 좋은 건 1000~1200rpm에서 부드~~~럽게 출발하는 거예요
도로에서 드래그 레이싱 할 건 아니니까요 ㅎㅎㅎ
나중에 익숙해 지면 감이 잡히실 텐데
그럼 그때 과감하게 출발하는 연습 해보시면 좋을 것 같아요!😁
@@ManualDriving 감사합니다
저같은경우. 포터나 그랜드스타렉스타는데 클러치 안갈고도 기본 20만은 그냥 넘겨요.
클러치가 움직이는 방식과 연결방식을 이해하면 미트지점을 짧게 가져가는데 그럼 20만타도 클러치 50~70%정도는 남아있어요.
예전 봉고프론티어는 16년 30만키로때 클러치가 반이상 남아있음에도 퍼졌죠 기어안들어감. 이게 왜 그런가 미션 까보니까 클러치판에 스프링이 있는데 그게 너무 오래되니까 깨져버리더라구요
보통 5년이상 20만키로는 클러치 안갈고 탈수있고 그이상타면 클러치 자체에 내구성에 문제가 생겨서 고장날수있음
그리고 브레이크액으로 오페라실린더 쓰는차는 브레이크오일도 좀 갈아줘어함 안그럼 오페라 고착됨
가득넣으시면 얼마나와여? 시내위주로할껀대 모닝살까생각중이여서여 ㅋ
보통 불 들어오고 넣는데 29~31L 정도 들어가요
기름값에 따라 다른데 요즘 기준으로 5만원 정도 되네용ㅎㅎ
추가로 저는 경차유류세 할인카드를 쓰고 있는데
리터당 250원 환급 혜택이 있어서
매번 7500원 정도 할인 받고 있어요😊
그럼 실 주유비는 42000원 정도 됩니다
이야 수동 오래전 운전면허시험보면서 해보고 그후론 쭈욱 오토매틱으로 ㅋ
그래도
중형차가좋아요
터널나오거나
트레일러지나가면
밀리는거없이
안전하게k5타는게
기름걱정은나중에하시고
오 초반에 기아대교..!
@@김현우-k5i 맞아요!ㅋㅋ
추월차선 신경많이쓰시는 것 같은데 안전거리는 아무도 신경안쓰네
1차선 추월보다 2차선추월이 더많은 대한민국현실! 도로에 그만큼 빌런들이 많다는증거! 국민성인가? 정말 안고쳐져요
@@서사회정화 독일 면허 시스템 땡겨와야 해요ㅜㅜ
깜빡이를 켜는동시에 차선변경하고 그 동시에 바로 끌거면 깜박이를 왜 켜요?
@@아롱이-i5u 피드백 주신 분들이 여럿 계셔서 이후 게시 영상부터 깜박이 말씀 안 나오도록 준비했습니다
시청하시기 불편하셨다면 죄송합니다
경차는 깜빡이 켜자마자 뒤에서 풀악셀밟고 안끼워주는 놈들이 많습니다 그래서 습관적으로 그러셨나봐요 같은 차종 타다보니 공감이 가서 한자 적어봅니다 물론 잘못된 습관입니다 맞는 지적하셨어요ㅎㅎ
@@낭만거지-c4p 이해해주시려는 말씀 감사합니다😿
아무쪼록 불편한 영상이 되지 않도록 하는 것이 중요한 것 같습니다!🙂
계속 2차로 들어갔다가 1차갔다가 해야함 ㅋ 뒤에 똥침 놓는거 아니면.. 의미없음..
모닝으로 강릉에서 인천 자주다녓는데 제네시스뒷치기사고로 폐차햇어요 너무아까워ㅠㅠ
@@소년시대-l9n 아이구 ㅜㅜ 많이 다치진 않으셨나요?ㅠㅠ
앞으로는 사고 없으시길 바라요😭
레이정도면 리무진이죠 전 젊은패기로 300cc 오토바이로 서울 > 부산갔다가 그날 몸살났습니다
@@Eieosjdos 레이는 진짜 최고죠!ㅎㅎ
나도
모닝수동14년
됐는데
장거리부산에서
강원도 영월(망경대산휴양림)
거의400키로 왕복7번
갔다옴 한번도고장없이
무사히 갔다온게
신기함^;^
네비는 카카오 쓰시나보네요 😊😊저는 네이버가 더 좋더라구요 😅😅😅
@@김길수-b3t 저는 몬가 카카오가 편하더라구요ㅎㅎ
그리고 보험료 할인 때문에 쓰고 있기도 해요!😊
이영상 보니 저도 기존 차 팔고 경차 수동으로 갈아타고싶네요 😂
제 영상을 보시고 경차 수동의 매력을 느끼셨다니.. 뿌듯하군요😏
스틱치고 연비 좋은건 아닌듯 1000cc이하 경차 기아 대우 쉐보레 다 타봤는데 사실 연비 준중형 1.6하고 차이 없었음 ㅋㅋ
오히려 고속도로 속도 내면 기름 더먹더라고요 ㄷㄷ
안녕하세요 혹시 김해사시나용??
고향은 부산이예요ㅎㅎ
운전 잘 하세요! 키랑 몸무게 나이 궁금해요!😊
좋게 봐주셔서 감사합니다! ㅎㅎ
신체 스펙은 작은 편입니당😁
안녕하세요 수동 몬지 4달째인데 아주 가끔 신호 맨 앞에서 대기하다가 출발할때 속도가 느려서 뒷차가 옆으로 추월해가는 경우가 많아서 고민인데 출발할때 엑셀로 방방~하면서 rpm 띄우고 출발하시나요??
20년도 운전병 출신입니다. 디젤 군차량 말고 그나마 비슷한 가솔린 레토나 수동 경험으로 말씀드리면 0에서 출발시 힘이 부족할때 살짝 RPM을 띄어주긴 했지만 그만큼 클러치디스크의 수명이 단축되는 지름길이라…
출발 가속은 반클러치 잡히는 시점을 빠르게 찾아서 엑셀과 바로 연계되는 시간을 최소화 시키고 최대토크 구간(모닝은 3500rpm)을 활용하시면 더 빠른 가속이 될 수 있을거 같아요..!
모닝과같은 저배기량차는 고rpm활용이 거의 필수인거 같더라구요…!
진짜 빠르게 출발해야 되거나 언덕 경사가 심한 상황에서는 클러치 밟은 상태에 악셀 밟고 2~3000rpm 띄우면서 붙는 시점까지 떼어주면 엄청 빠르게 치고 나갑니다 근데 이렇게 출발하는 건 예외적인 상황에서나 쓰는 형식이며, 보통 출력이 낮은 차 기준.. 여름에 특히 에어컨 on / 사람 많이 탔을 때 후까시 넣어 주면서 출발 / 클러치 미트 시점이 익숙해지시면 적은 악셀링으로 붙이자마자 악셀 밟아주고 2단 변속 - 악셀 - 3단 이렇게 빠르게 치고 나갈 수 있습니다 여기서 익숙해진다는 말이 "클러치 떼는 것과 악셀링이 동시에 이뤄짐 마치 '시소'를 움직이는 것처럼 교차 됐을 때를 말합니다"
경사로에서 가끔 방방 거리면서 출발하는 경우는 있어도
평지에서는 되도록 바로 클러치 미트 시켜서 출발 합니다!
아래 답글 주신 분들이 너무 친절하게 설명해 주셨어요ㅎㅎ
다음에 출발 관련한 영상 한 번 제작해 보겠습니다😊
그냥 천천히가세요
수동은 원래 가속이 느린 거예요.
빠르게 가려고 하지 마세요.
빠르게 갈 수는 있지만
차량에 좋은 습관은 아니에요
저는 집이 부산인데 부산평택, 부산인천 다녀와봄요ㅋㅋ
경차도 찹니다. ㅋㅋ 장거리 다 돼요... 안전상...차가 쪼그매니까 위험하지...똑같은 차예요..