ヘッドライトのLED化【PCX125 JF28】

[@ルノア-o2m]

私も今JF28いじってるので参考になります

[@dannachallenge]

しれっと７分２０秒でまとめてきましたね
LEDユニット２個なんて贅沢なバイクだ！

[@mokyu]

H4バルブなら車用の安いの使えるのですが、特殊バルブ高い…

[@ショウ-h4u8h]

今jf28後期（ESPモデル）に乗ってるのですが、前期と後期で外装等で互換性がない箇所　ご存じであれば教えて欲しいです。

[@mokyu]

後期の流用はあまりしたことが無いので分かりませんが、フレーム形状が違っていて後期はJF56の8Lタンクが付くようです（結構な加工が必要らしいですが）。後期持っていたらチャレンジしていたと思います。

[@gensukeTV]

北海道ではシカの飛び出しの方が怖くてたまりませんでした♪

[@mokyu]

国道脇に事故った鹿が横たわっていた思い出…

[@Heuroya]

四輪のドライバーの中には二輪が目に入らない人もいます。気をつけて下さい。
私は夕方や夜中に乗る時は赤く点滅するアームバンドを上腕につけて走る様にしてます。赤い点滅灯火を車両に取付けると、法令に触れる可能性がありますが、身体に着けてはならないと規定した法令はありませんからね。

[@mokyu]

脇道から轢いてやる位の勢いで出てこられて逝くかと思いました。出来ることはやっておきたいですね。

[@K-2_sun]

バラスト邪魔ですよねー。うちの2台は両方ともH4です。中華バルブの選択肢が多いので楽させていただいてます。よく売れるのかして進化も早くて良いです。今はハロゲンと変わらないくらい小さいやつを見つけて付けてます。
じいさんばぁさんと主婦の運転する車はマジ怖いですよね。何が怖いって周りが見えてないのが怖いです。見てないのではなくて見えてないのですよね。(´･∀･｀)
危険回避の為に無意識に運転手がどういう属性の生物かガラス越しに確認する癖がついてます。
君子危うきに近寄らずクンカクンカ

[@mokyu]

やはりH4バルブ選択肢あるので良いですね♪経験的に防止をかぶった運転手は危険属性付いてるのが多い気がします…（運送屋さんとか除く）

[@K-2_sun]

@@mokyu 帽子ですか。。。しばらく帽子にも気をつけてみますm(_ _)m

[@mizumotomakoto]

ヒート…無理矢理鼻血('ω')はめ込みパーツはパキッてやっちゃう素人悶絶。小型の2輪に乗る素人ですが右直は突っ込まれやすいですね涙…左ハンドル車はピラーで見えにくいのか良く驚かされます。

[@mokyu]

通勤ルートを時間優先から安全ルートへ変更したりしています♪

[@Heuroya]

JF28のサービスマニュアルはKF12の内容も包含してるので分厚いですが（そもそもホンダのサービスマニュアルはイラストが多い）、現行型であるJF81のサービスマニュアルはKF30に加えてハイブリッドのJF84の内容も一冊に纏まってるのでさらに分厚いですよ。^^;

[@mokyu]

バンディットのマニュアルよりは全然親切に見やすく作ってます…時代の変化でしょうか。

[@Heuroya]

もきゅう メーカーの姿勢の表れではないでしょうか。

[@GreenPotato9999]

飛び出しと言えば、自転車には重々お気をつけ下さい。悲しい事に彼等の多くは、道路交通法が存在しておりません。

[@mokyu]

軽車両かと思っていたら歩行者に変身、更にはやたらスピードの出る個体もあり動きの予測が…気を付けないといけませんね。