Amigo venho aqui mais uma vez a agradecer , pelas suas pelas dicas, muito bem explicado , mas venho a agradecer também por eu nunca ter dirigido um carro automático , e hoje pela manhã precisei da um socorro e o único carro que tinha um automático. Por ironia do destino , há uma hora eu tinha assistido seu vídeo , e acredite aconteceu o inesperado e fiz do jeito que vc ensina no seu vídeo , e deu tudo certo , meus parabéns ganhou mais um inscrito! E estou baixando e compartilhando seus vídeos vc dá show continue assim virei seu seguidor de carteirinha 👏👏👏
Uma dica muito simples...mas que pouco usuário de veículos automático se atenta em seguir. Isso faz uma diferença no bolso e nas dores de cabeça com manutenção. Parabéns pelo vídeo.
Ai sim finalmente um cara q sabe oq fala nada como aprender com um cara que aprendeu dirigindo outro dia um cara no outro canal ensinou na hora de estacionar deu um no na gente ele espricava rapido de mais claro pra ele e facil ja sabe mais pra mim q vou sair de uma EcoSport manual pra uma Tucson automática eu fiquei apavorada com as explicações dele...parabéns ganhou mais uma inscrita e fá...DEUS abençoe vc e familia sempre ...
Parabéns cara, pelo vídeo , pq tem muita gente colocando vários vídeos e não serve de nada sempre esquecem alguma coisa e vc tem todo o conteúdo , é isso aí mano muito top seus vídeos cara .
Seu básico tá muito bem explicado e tens razão, os câmbios automáticos dão problemas pelo mau uso e porquê no Brasil é novo ainda esse sistema em comparação com o exterior.....
Gostei do video aula, e isso ai ajuda muito as pessoas no mundo de condução com carro automático. Para mim valeu bastante, visto nao ter conduzido ainda carro com cambio automático. Obrigado
Poxa amigo obrigado pela dica gostei muito vou botar em prática porquê até então eu fazia errado achando que estava certo mas agora aprendi valeu pela dica
Ótimo video parabéns... Mas só me tire uma dúvida... Eu não consegui notar se quando vc estaciona e coloca em N.. E puxa o freio de mão se antes de puxar vc aciona o freio de pé para colocar em N... Só notei que pra colocar em P vc acionou o freio de pé... E outra duvida... Todas as vezes que for trocar de marcha... Seja R D N ou outra é preciso acionar o freio... Ah... Faz também pra sair do estacionamento... Obrigada
Muito bem explicado . Sem graça câmbio automático, gosto de ação, movimento, dominar a máquina. Não pretendo ter .. Só quando eu for idoso. Nunca é demais a gente aprender coisas novas . Obrigado Deus ti abençoe
Esse é o procedimento 100% correto pra estacionar. Atenção: Algumas pessoas, dando dica de desligar o carro, e só depois botar em P. Tá errado. E pq? Pq o sistema de câmbio do carro é automático, ou seja, (eletrônico), ele (sistema) precisa saber qnd vc ligar o carro, em que lugar vc deixou o câmbio. E tbm nenhum mando será reconhecido qnd o carro estiver desligado. Em um carro com sistema de câmbio automático, td que vc for fazer, tem que ser com ele ligado.
Agora tenho uma pergunta tbm. E na volta, pra sair com o carro, qual o procedimento correto? Em q momento baixo o freio de mão? A órdem é, freio>N>Baixo o freio de mão>D? Qual seria?
Quanto estacionar na rua pode deixar em N pra evitar trancos no câmbio com aqueles totozinho de outros carros que vão estacionar e empurram nosso carro pra frente e para trás, assim em neutro evita trancos no câmbio!
Em março 2016 foi adquirido vectra GTX 2010 com 68 mil km,ninguém me avisou ou se quer avisou esses tipos de poblema tava fazendo errado até dezembro de 2016 cheguei em super mercado fiquei empenhado ficou bamba alavança fiquei nervoso achando seria algo pior, chamei meu vizinho é revendedor de carros chamei ele,veio verifica,fomos chama o mecanico,poblema aconteceu escapou a espia fica embaixo da bateria faz troca as marchas,depois de tudo pronto mecanico explicou como tinha que fazer,até hoje faço esse procendimento é correto,não so prejudica isso mas tbm o cambio
O pessoal não lê o manual, fico com trauma, quando meu irmão pega o meu carro, o pessoal acha que é a mesma coisa que os carro com câmbio manual e o pior é vc fala que tá errado e ainda insiste em fazer errado, e quando vc não entregar o carro vc é o chato, quero evitar de gastar 8 mil pra fazer a troca do câmbio, kkkk
Muito boa sua dica amigo, parabéns! Agora, só fiquei com uma dúvida. Quando pararmos o carro, o câmbio pode passar de N para P direto ou tem que ser na sequência? (Devagar). Obrigado pela dica! Fernando RJ.
Mudanças de posição da alavanca seletora de marchas• Para mudar a alavanca da posição P,ligue a ignição, pise no pedal de freio epressione a trava sob a manopla antes de mover a alavanca.• Para as posições R, 3, 2 ou 1: pres-sione a trava sob a manoplaantes de mover a alavanca.• Entre as posições N ou D: mova sim-plesmente a alavanca.
Amigo , vc esqueceu de um detalhe , mas também eu quero saber. Pode me informar? É o seguinte, nessa parte de estacionar o carro , de colocar o Pé no freio e Colocar a alavanca no "N" puxar o frio de mão, soltar o pé do freio e depois voltar com o pé no freio de-novo , e levar a alavanca para letra "P", isso tudo é com o carro ligado para depois desligar o carro quando alavanca estiver no "P" ou isso tudo é com o carro desligado ?
Parabéns pelo vídeo, concordo plenamente,tenho uma zafira 2011, e é um câmbio antigo porém muito confiável, muitas transmissões novas estão dando mas defeito que esse, jeep, fiat touro etc... importa ressaltar que o fluido deve ser o dexron 3 MINERAL...NÃO pode ser sintético, algumas marcas tem fabricado o dexron 3 sintético, não dá certo, o carro fica horrível. fiz um vídeo contando essa experiência. ua-cam.com/video/NNgtCfxhwXU/v-deo.html .abraços.
Quando peguei o vectra gtx nunca me falaram sobre isso andei meses tirando do D para P...certo dia fiquei enpenhado porque escapou a espia la na frente eai mecanico me falo cmo deveria faze...tbm não sabia nda..e outra minha duvida sobre usa da 1 a 3..exemplo desse a serra posso engata andando cmo faz isso modo correto??
Ele dá o q dá até o limite de sua velocidade ou quase isso. Tá projetado p isso. Assim seja 4, 5 ou 6 marchas. Ou seja, se tem mais marcha ele passa só, e se ñ, não.
Muito boa sua explicação.Quanto ao ligar o carro estando em P eu posso colocar logo em D e sair ? Ou tenho que colocar em N e depois D. Pode me explicar ao sair como é que é?
Bem complicado, é como reaprender a dirigir como dizia meu velho. Já vi tanta gente substimar..."é facinho" e já vi casos de solavancos, o carro pega e mata pessoas, destroi paredes.
Bom dia meu amigo eu paro meu Vectra na garagem no n tem problema e e quando eu paro no sinal também eu boto no n no neutro eu procuro não forçar a caixa que que você acha meu amigo
Vamos lá, não convém ficar mudando a posição do seletor constantemente, tendo em vista que o plástico da vareta seletora do vectra já é um pouco fraco. Só use esse método em paradas mais longas, tipo acima de 2min. O carro parado em D não danifica e nem trás uma sobre carga para ele.
Uma dúvida.. esse é um vectra elite ne e confiável o câmbio... deixa eu perguntar quando for guarda o carro exemplo para abrir o portão poe e neutro ne ?
Quero comprar um vectra gt automático.. 2011 vc recomenda está com 100 mil rodados .. eu tenho um Crossfox 2010 manual.. o gasto de combustível vai ser muito superior?
Recomendo procurar um GTX que é mais completo e não tem uma diferença significativa no valor, mas o carro perto do CrossFox é estupidamente superior, sei pq já andei nos 2. Se vc anda pouco por dia e é para curtir, vai fundo. Agora se andar muito, se prepara para fazer uns 7 na gasolina. Eu andava no elite em média 25km por dia e um rolê de final de semana, ia entre 100 a 110 de gasolina por semana
Amigo, em 2001 eu comprei um Santana 1997, 1.8, câmbio manual, e me apaixonei pelo carro. Agora estou pensando em adapatar nele um câmbio automático. Gostaria de saber a sua opinião sobre se é ou não aconselhável e que consequências podem ocorrer, inclusive quanto ao aumento do consumo de combustível. Se você puder me responder, fico-lhe, desde já, muito agradecido. (Meu e-mail é: luizlouvise@hotmail.com)
@@Wilsonrodolfojunior legal, quando poder faz um vídeo explicando como usar o câmbio sequêncial 3,2 e1 a forma correta de usar se poder e obrigado vídeo top
Amigo venho aqui mais uma vez a agradecer , pelas suas pelas dicas, muito bem explicado , mas venho a agradecer também por eu nunca ter dirigido um carro automático , e hoje pela manhã precisei da um socorro e o único carro que tinha um automático. Por ironia do destino , há uma hora eu tinha assistido seu vídeo , e acredite aconteceu o inesperado e fiz do jeito que vc ensina no seu vídeo , e deu tudo certo , meus parabéns ganhou mais um inscrito! E estou baixando e compartilhando seus vídeos vc dá show continue assim virei seu seguidor de carteirinha 👏👏👏
Sua explicação foi melhor do que eu vi de um "especialista". Valeu!
Realmente ele mandou muito bem .
Uma dica muito simples...mas que pouco usuário de veículos automático se atenta em seguir. Isso faz uma diferença no bolso e nas dores de cabeça com manutenção. Parabéns pelo vídeo.
Amigo venho parabenizar pela objetividade do vídeo... Foi a primeira vez que vejo um vídeo com conteúdo e sem delongas
Parabéns pela orientação, estou muito satisfeito obrigado
Ai sim finalmente um cara q sabe oq fala nada como aprender com um cara que aprendeu dirigindo outro dia um cara no outro canal ensinou na hora de estacionar deu um no na gente ele espricava rapido de mais claro pra ele e facil ja sabe mais pra mim q vou sair de uma EcoSport manual pra uma Tucson automática eu fiquei apavorada com as explicações dele...parabéns ganhou mais uma inscrita e fá...DEUS abençoe vc e familia sempre ...
Parabéns cara, pelo vídeo , pq tem muita gente colocando vários vídeos e não serve de nada sempre esquecem alguma coisa e vc tem todo o conteúdo , é isso aí mano muito top seus vídeos cara .
Eu gostei
Adorei sua aulinha bem explicada,farei exatamente assim
João Roque
BOA TARDE!!! Muito bom aprender!! Me ajudo bastante consegui tirar minhas dúvidas.
OBRIGADO!!
Vlw to pegando um Vectra 06 elite vai ajuda muito seu video nunca tive carro automático
Ótimo vídeo para quem não tem costume de dirigir carros com câmbio automático como eu! Não sabia (ainda) nada disso, agora é diferente...
Seu básico tá muito bem explicado e tens razão, os câmbios automáticos dão problemas pelo mau uso e porquê no Brasil é novo ainda esse sistema em comparação com o exterior.....
Baita dica pra quem ta começando no automatico valeu mesmo amigo.
Gostei do video aula, e isso ai ajuda muito as pessoas no mundo de condução com carro automático. Para mim valeu bastante, visto nao ter conduzido ainda carro com cambio automático. Obrigado
Gostei do vídeo porque sou iniciante e tô e quero aprender a dirigir automático, obrigado!
Boa Boa dica.gostei.
Na posição P, não trava as quatro rodas, conforme foi informado no vídeo, somente as rodas de tração do veículo. Abraços.
Bom dia eu entendo que você pode acelerar estando no P QUE ELE NÃO SAI DO LUGAR .
Amigão, excelente vídeo. Agora aquele "botaozinho" que parece até um ícone de "Frio" acima da posição Parker, significa o que? Obrigado
Aquele seria como um ante derrapante, ele faz sair com o carro em 2 marcha para evitar que patine em pisos escorregadios
Top top top seu vídeo é bem instrutivo amigão valeu abraços .
o meu ja andou 90.000 e nunca fiz isso, e acho que aprendi valeu!!!!
Muito boa sua dica obrigado
Parabéns amigo Boa dica
Boas dicas.
Realmente esse e o procedimento certo para as paradas,dessa maneira nao se sobrecarrega o cambio.
Obrigado. Ajudou muito. Vc explica direitinho. Valeu! Abraços fraternos!
Poxa amigo obrigado pela dica gostei muito vou botar em prática porquê até então eu fazia errado achando que estava certo mas agora aprendi valeu pela dica
Obrigado pela dica
Ótimo video parabéns... Mas só me tire uma dúvida... Eu não consegui notar se quando vc estaciona e coloca em N.. E puxa o freio de mão se antes de puxar vc aciona o freio de pé para colocar em N... Só notei que pra colocar em P vc acionou o freio de pé... E outra duvida... Todas as vezes que for trocar de marcha... Seja R D N ou outra é preciso acionar o freio...
Ah... Faz também pra sair do estacionamento... Obrigada
Muito bem explicado . Sem graça câmbio automático, gosto de ação, movimento, dominar a máquina. Não pretendo ter .. Só quando eu for idoso. Nunca é demais a gente aprender coisas novas . Obrigado Deus ti abençoe
Gratidão cara! Deus abençoe!
Esse é o procedimento 100% correto pra estacionar. Atenção: Algumas pessoas, dando dica de desligar o carro, e só depois botar em P. Tá errado. E pq? Pq o sistema de câmbio do carro é automático, ou seja, (eletrônico), ele (sistema) precisa saber qnd vc ligar o carro, em que lugar vc deixou o câmbio. E tbm nenhum mando será reconhecido qnd o carro estiver desligado. Em um carro com sistema de câmbio automático, td que vc for fazer, tem que ser com ele ligado.
Muito boas dicas, valeu
Muito bom parabéns
Agora tenho uma pergunta tbm. E na volta, pra sair com o carro, qual o procedimento correto? Em q momento baixo o freio de mão? A órdem é, freio>N>Baixo o freio de mão>D? Qual seria?
file joven deu pr aprende uagumas coisas
OBRIGADO PELA DICA.
Boa noite
Gostei muito
Obrigada
Quanto estacionar na rua pode deixar em N pra evitar trancos no câmbio com aqueles totozinho de outros carros que vão estacionar e empurram nosso carro pra frente e para trás, assim em neutro evita trancos no câmbio!
Gostei muito bom não sabia sobre o oleo
Alexandre Mello Tem fabricante que diz que não precisa trocar o óleo nunca. Se está no manual, tem que fazer.
Em março 2016 foi adquirido vectra GTX 2010 com 68 mil km,ninguém me avisou ou se quer avisou esses tipos de poblema tava fazendo errado até dezembro de 2016 cheguei em super mercado fiquei empenhado ficou bamba alavança fiquei nervoso achando seria algo pior, chamei meu vizinho é revendedor de carros chamei ele,veio verifica,fomos chama o mecanico,poblema aconteceu escapou a espia fica embaixo da bateria faz troca as marchas,depois de tudo pronto mecanico explicou como tinha que fazer,até hoje faço esse procendimento é correto,não so prejudica isso mas tbm o cambio
Explicou bem amigo..👍👍
Wilson bom dia e nas manutenções troca de quit de embreagem e outros acessórios são muito caros ou são mesmo preço do câmbio mecânico
Muito bom , não sabia disso
video top demais jovem!!
Me ajudou muito valeu 👍👍
Ótima explicação
O pessoal não lê o manual, fico com trauma, quando meu irmão pega o meu carro, o pessoal acha que é a mesma coisa que os carro com câmbio manual e o pior é vc fala que tá errado e ainda insiste em fazer errado, e quando vc não entregar o carro vc é o chato, quero evitar de gastar 8 mil pra fazer a troca do câmbio, kkkk
Excelente explicação! Valeu
Muito boa sua dica amigo, parabéns! Agora, só fiquei com uma dúvida. Quando pararmos o carro, o câmbio pode passar de N para P direto ou tem que ser na sequência? (Devagar). Obrigado pela dica! Fernando RJ.
Puxa o freio de mão antes de jogar no P
Mudanças de posição da alavanca seletora de marchas• Para mudar a alavanca da posição P,ligue a ignição, pise no pedal de freio epressione a trava sob a manopla antes de mover a alavanca.• Para as posições R, 3, 2 ou 1: pres-sione a trava sob a manoplaantes de mover a alavanca.• Entre as posições N ou D: mova sim-plesmente a alavanca.
Raissa Ferreira leite
eu nw sabia tambem, valeu pela dica!!
Walleu mano parabéns pelo video
Ganhou mais um escrito
Obrigado pela informação.
Ajudou mt brother
Amigo , vc esqueceu de um detalhe , mas também eu quero saber. Pode me informar? É o seguinte, nessa parte de estacionar o carro , de colocar o Pé no freio e Colocar a alavanca no "N" puxar o frio de mão, soltar o pé do freio e depois voltar com o pé no freio de-novo , e levar a alavanca para letra "P", isso tudo é com o carro ligado para depois desligar o carro quando alavanca estiver no "P" ou isso tudo é com o carro desligado ?
Isso tudo é com o carro ligado, só desligue o carro após realizar todos esses procedimentos
obrigado pelas dicas me ajudou bastante :-)
Da pra dirigir o vectra no modo manual vi que tem a 1 2 3 marcha ????
Veleu pela dica
Não posso deixar estacionado direto no neutro?
Pergunta sobre Vectra 2 mangerra do suspira só teniho uma ligada está des ligada tenho perigo muda na hora de abastecer de gasolina por álcool
Desculpe, não entendi a dúvida
Parabéns pelo vídeo, concordo plenamente,tenho uma zafira 2011, e é um câmbio antigo porém muito confiável, muitas transmissões novas estão dando mas defeito que esse, jeep, fiat touro etc... importa ressaltar que o fluido deve ser o dexron 3 MINERAL...NÃO pode ser sintético, algumas marcas tem fabricado o dexron 3 sintético, não dá certo, o carro fica horrível. fiz um vídeo contando essa experiência. ua-cam.com/video/NNgtCfxhwXU/v-deo.html
.abraços.
oq vc disse, é válido tb para carros com câmbio convencional
Quando peguei o vectra gtx nunca me falaram sobre isso andei meses tirando do D para P...certo dia fiquei enpenhado porque escapou a espia la na frente eai mecanico me falo cmo deveria faze...tbm não sabia nda..e outra minha duvida sobre usa da 1 a 3..exemplo desse a serra posso engata andando cmo faz isso modo correto??
A 1 marcha do Vectra elegance não engata será que pode ser grave
Ótima dica valeu!!!
Eu num tá tive e não sabia disso valeu
Muito útil.
Esse cambio automático de 4 marcha não pede uma 5 marcha na estrada?
Ele dá o q dá até o limite de sua velocidade ou quase isso. Tá projetado p isso. Assim seja 4, 5 ou 6 marchas. Ou seja, se tem mais marcha ele passa só, e se ñ, não.
Muito boa sua explicação.Quanto ao ligar o carro estando em P eu posso colocar logo em D e sair ? Ou tenho que colocar em N e depois D. Pode me explicar ao sair como é que é?
Pode passar do P para o D direto, só quando for desligar o carro que tem que colocar no N e puxar o freio de mão primeiro
Top sua fica
Wilson, Sentra 2010, Vectra 2010 ou fleunce 2012? Qual tu acha melhor pra ter?
Hoje eu iria de Vectra Elite 2010
@@Wilsonrodolfojunior porque ? Sentra é caro de manter né
Boa tarde pra primeiro carro e melhor o automático ou manual
Vlw pela dica muito valiosa
Dica de profissional !
Bem complicado, é como reaprender a dirigir como dizia meu velho. Já vi tanta gente substimar..."é facinho" e já vi casos de solavancos, o carro pega e mata pessoas, destroi paredes.
Olá parceiro tenho uma dúvida vc podia me tirar essa dúvida? Abraço passar bem.
Como trocar a bola de câmbio do Vectra igual esse seu , o meu tá trincado
Muito obrigado!!!
Bom dia queria sabe como fociona 1.2.3 mesmo vc colocand no 2 ele troc de marcha pra 3
Não meu velho, esses pontos são limitadores de marcha. 1 fica só em 1, 2 fica variando entre 1 e 2, 3 fica variando entre 1 2 e 3.
@@Wilsonrodolfojunior obrigado pela dica agora eu entendi o modo do caibio valeu
Quando puxar freio de mão, e passar para P tenho que pisar no freio de novo,ou passar direto para O?
Depois de puxar o freio de mão, vc pisa no freio do pé novamente e coloca em Parking.
Bom dia meu amigo eu paro meu Vectra na garagem no n tem problema e e quando eu paro no sinal também eu boto no n no neutro eu procuro não forçar a caixa que que você acha meu amigo
Vamos lá, não convém ficar mudando a posição do seletor constantemente, tendo em vista que o plástico da vareta seletora do vectra já é um pouco fraco. Só use esse método em paradas mais longas, tipo acima de 2min. O carro parado em D não danifica e nem trás uma sobre carga para ele.
@@Wilsonrodolfojunior Obrigado meu amigo
Boas dicas
Sou o inscrito numero 1.000
Uma dúvida.. esse é um vectra elite ne e confiável o câmbio... deixa eu perguntar quando for guarda o carro exemplo para abrir o portão poe e neutro ne ?
Só trocar o óleo e ser feliz. Se for descer do carro, põe em P, se for Automático o portão pode permanecer em D
@@Wilsonrodolfojunior no caso n é tenho q deser do carro como devo proceder posso parar ele e por em N na frente do portão ou é necessário por em p
@@rafaelmiranda756 põe em N, puxa o freio de mão, tira o pé do freio e passa para o P, depois vc desce do carro
@@Wilsonrodolfojunior e pode deixa ligado o carro
@@rafaelmiranda756 pode sim, vai de vc
otimas dicas....
em que situacao eu devo usar o N?
Caso vc esteja em uma subida e n quer ficar com o pé no freio ou vai ficar mto tempo parado e n quer desligar o carro por causa do ar coloque no N. 😆
Mas em hipótese alguma use o N com o carro em movimento isso vai com o tempo estragar seu cambio
Tenho Azera 2014 e sempre puxava o freio de mão antes de colocar no P 😅
Ademar Lemes Da Palio Adiventure 2014
Alguém me indica uma empresa q venda esses câmbios aqui na minha região nao tem para venda
eu ja gosto de carro automático mesmo ele sendo caro
1,2 e 3 é pra freio a motor. pro pessoal que não entendeu
Top
Quero comprar um vectra gt automático.. 2011 vc recomenda está com 100 mil rodados .. eu tenho um Crossfox 2010 manual.. o gasto de combustível vai ser muito superior?
Recomendo procurar um GTX que é mais completo e não tem uma diferença significativa no valor, mas o carro perto do CrossFox é estupidamente superior, sei pq já andei nos 2. Se vc anda pouco por dia e é para curtir, vai fundo. Agora se andar muito, se prepara para fazer uns 7 na gasolina. Eu andava no elite em média 25km por dia e um rolê de final de semana, ia entre 100 a 110 de gasolina por semana
Obrigada
Muito bom seu comentário
Edison lima Do Asirao
depois que coloco no P que desligo a chave ou desligo no N depois jogo pro P?
Coloque no P primeiro e depois desligue. Nunca mexa com o câmbio se o carro estiver desligado
Você trocou essa bola de câmbio ou é original?
É a original ainda
Olá, vc acha que o automático é tão resistente quanto o manual ?
Depende mt do tratamento.....
E tbm das manutenções em dia
cara meu pai tem um elite 2006/2007 curiosidade sobre aquele botao do ladod do cambio parce do ar mais nao é
Jaum Da Bike
Este carro era vendido na Europa por isso la neva daí este botão eh uma espécie de controle de tração pro carro n patinar 😆
Jaum Da Bike Tração amigo
Amigo, em 2001 eu comprei um Santana 1997, 1.8, câmbio manual, e me apaixonei pelo carro. Agora estou pensando em adapatar nele um câmbio automático. Gostaria de saber a sua opinião sobre se é ou não aconselhável e que consequências podem ocorrer, inclusive quanto ao aumento do consumo de combustível. Se você puder me responder, fico-lhe, desde já, muito agradecido. (Meu e-mail é: luizlouvise@hotmail.com)
No momento que paro o carro e coloco em neutro para não sobrecarregar o câmbio desligo o carro quanto estiver no P?
Exatamente, desligue após colocar em P
@@Wilsonrodolfojunior legal, quando poder faz um vídeo explicando como usar o câmbio sequêncial 3,2 e1 a forma correta de usar se poder e obrigado vídeo top
@@mauriceliogomes6469 da uma olha neste vídeo ua-cam.com/video/gazSY3ZKrCA/v-deo.html
@@Wilsonrodolfojunior legal mais ainda fiquei com dúvida no Vectra RS
Pode chamar no WhatsApp durante o dia se ajudar 11 967372720