En uno de esos viajaba el equipo de rugby uruguayo que cayó en la cordillera de Los Andes en 1972, la gran historia de Parrado, Canessa y sus compañeros. Yo volé en los Fokker de Ladeco, actual LAN Express, desde Santiago a Coihayque en los 90, lindo avión, y lindo e inconfundible sonido de los RR Darth, nunca lo podría olvidar
De pequeño no me gustaba. Pensaba que tenía un diseño “viejo” y el morro me resultaba horrible. Con el tiempo empecé a conocerlo y admirarlo. Lastima no haber podido montar en uno.
A veces cuesta creer que todos estos videos se hacen en una casa común, el resultado es de documental como si fuera hecho en estudio. Marcos me recuerda cuando yo estudiaba los jueves en history channel presentaban tres programas sobre aviación, volando en el tiempo, ases de combate y el otro no recuerdo el nombre. Muy agradecido por este canal, es el mejor 🤘
Hola Marcos : Una excelente aeronave , muy confiable . En la FAU tuvimos 2 F-27 , tengo muy lindos recuerdos . Yo solía hacele mantenimiento e inspecciones en los sistemas de Aviónica. Como siempre tus videos me traen a la memoria lindos recuerdos . Saludos desde Uruguay.
Hola Marcos. Este tipo de aviones siempre son muy requeridos porque pueden adaptarse a múltiples misiones con pocas modificaciones. Y si hay un modelo que lo corrobora, es el Fokker F-27 Friendship. Supo ser muy apreciado en el ámbito civil, y ampliamente utilizado en aerolíneas para vuelos regionales de pasajeros, pero también para trasnporte de cargas. Y se adaptó a funciones militares en cometidos de transporte y vigilancia marítima. Hace muy poco, en FAdeA se reparó, y actualizó un Fokker F-50 peruano. Van quedando pocos, pero todavía se conservan algunos. Otro modelo clásico, que prestó servicio en todo el mundo, y que merecía su video. Saludos.
Qué magnífico aparato. Me parece increíble el hecho de poder transformarlo rápido de un avión de transporte de carga a uno de transporte de pasajeros. Sin duda es la fantasía húmeda de cualquier trabajador de logísitica. Con razón se vendió tan bien. Gracias por otro gran documental sobre aeronaves, Marcos.
Creo que TODOS los Fokker fueron exitosos, pero... *¡Menudo trabajo se propusieron con respecto al DC-3!* Creo que cada uno, tanto el Douglas como el Fokker, dejó una huella imborrable (y diferente) en la historia de la aviación. *¡Ambos fueron geniales!* Gracias, Marco. Un abrazo.
= siempre me he preguntado porque ? los Antonov 2 Sovieticos NO los podran usar en Colombia para Reemplzar los DC-3 ??? claro versiones ultimas de ese Increible transporte de Antonov tan utilizado en tdo el Mundo
Mi primer vuelo en un avión "grande" fue hace como 30 años en uno de esos, entre Puerto Montt y Chaitén. La aproximación y aterrizaje fueron bastante movidos🙂, pero la experiencia fue muy grata, éramos como 5 pasajeros así es que me cambié de asientos varias veces. Saludos Marcos
Tuve la oportunidad de volar en el Fokker F-27 que cubría la ruta Málaga - Melilla. Cuando sobrevolaba Melilla ( En esos años la pista era mas corta que la actual ) parecía imposible que pudiera aterrizar en una pista tan corta pero siempre lo lograba, guardo muy buenos recuerdos de este aparato. Un saludo.
Los F-27 Maritime españoles estaban en el S.A.R. en la base aerea de Gando en Gran Canaria. Yo trabaje con ellos, repostandolos. Y lo que mas recuerdo es el sonido penetrante que te dejaba sordo de sus motores Rolls Royce. Se le hecha de menos desde que se les dió de baja.
Dedito para arriba y un super gracias para su canal profe Marcos , para que siga creciendo y sigamos disfrutando de más mundo de aviación, saludos cordiales desde 🇨🇱
Un gran avión. Tuve la oportunidad de viajar cuando era niño en un F-27 de LADE en la ruta San Carlos de Bariloche-Trelew en 1976. Y cuarenta años después volé en el Fokker 50. Gratos recuerdos. Feliz fin de semana Marcos.
Hola Marcos, otro gran video, te faltó mencionar que este es el avión accide tado de la fuerza aérea uruguaya que se estrelló en los Andes del lado chileno y parte de ellos sobrevivieron
Cuántos recuerdos! Cuando era chico, en El Palomar, los veíamos pasar a diario junto con los Guaraní y los Hércules! El F 27 me encantaba, con esa forma larguirucha y el sonido característico de los motores!
Tuve la oportunidad de ver los últimos C-31 (F27) que usaba el equipo de paracaidismo de los Estados Unidos un par de veces, adicional en mi país se uso el F27 e incluso aún se usa el F50 para vuelos regionales
Uno de mis vuelos mas bellos fue en un F 27 desde Trelew a Bariloche con escala en Madryn y en Esquel..no solo el bellisimo paisaje sino tambien la maquina.. Extasis total.. Gracias por el muy buen informe. Saludos!!
E n España le apodamos "la chicharra" por el parecido del sonido de sus turbinas RR Dart al que hace ese insecto tan abundante en los tórridos veranos Españoles
Que lindo avion, vole de Palomar a Rio Gallegos en un Fokker de la FAA pero era bi-reactor no recuerdo si era un F28 o cual pero era tambien muy atractivo. Lindos diseños tuvo Fokker. Gracias Marcos! Abrazo!
El f27 es el tristemente celebre avion de la tragedia de los andes ( no por culpa del avion en si...) cada vez que veo uno se me pone la piel de gallina de solo pensar en esa historia. y creo que en este video aparece Dicho Avion. Gran Video ! Salu2!!
@@luchatrokaalvaradoguajardo5185 si pude ser pero es inebitable no relacionar este avion con la historia de los Rugbiers Urugayos. Almenos por estas latitudes.Salu2!
Que increible video explicativo, sobre un avión que marco una partde de niñez, como amante de los aviones comerciales y aficionado a ellos, este modelo lo tenía en una maqueta (juguete), siempre me pareció moderno a su época! Excelente, Saludos desde Córdoba.
Gran video y me gustaría un video sobre el Fokker 50 una variante más moderna del Fokker 27 y gran trabajo amigo Marcos desde Colombia y felices vuelos
@@pabloperez2023 estas equivocado lo hable con un piloto fuerza aerea el que tenia problemas era el fokker no el fairchild, al fokker le faltaba potencia, eso me conto....
Me encantó el vídeo, pude volar una vez en un F27 de la aerolínea Aires entre Bogotá y Neiva, fue genial. Espero que dediques un vídeo completo al Fokker 50.
Al parecer, muy pocos países tienen la capacidad de producir buenos motores para aviación. Porque, si bien, los aviones son de fabricación neerlandés, los motores son Roll Royce, aparte de esta fabricante, creo que Buenos motores sólo producen General Motors, y Pratt and Whitney. Aparte de ellos, alguno más en Francia, Alemania y Rusia.
Buen vídeo, te falto mencionar los Fokker F-27 de Guatemala, ya que se usaron en una línea aérea local llamada Aviateca y luego fueron vendidos a la Fuerza Aérea Guatemalteca donde se usaron 3 unidades con las versiones 200, 400 y 400M con tanques externos de combustible y fueron de uso presidencial
yo los recuerdo en AICM cd d MX con Aviateca tambien los Bac-111-200 Aviateca Aeronica y Lacsa tds llegavan a cd d MX por la tarde entre 4y 6pm 1975-82 tambien Viasa con sus DC-8-63
Excelente video.....En uno de éstos, de la empresa LADE fué mi primera vez en volar en avion desde San Antonio Oeste ( pista de tierra) hasta aeroparque.....recuerdo que el piloto me dejó sentar en el puesto de mando...jaja---hoy, impensable que te dejen.....Saludos
Muy bueno como ya comentaron este avión fue el de la tragedia de los Andes y talvez alguien me corrija pero creo que fue en la FAU el primer avión en abastecer la base Antártida Artistas perteneciente a Uruguay.
No pues buen avion de tubohelices y 40 años al servicio de aegentina aqui en méxico solo tuvimos el fokker 100 de la estinta méxicana lastima nunca tuvimos uno de estas caracteristicas muy buen video en el mundo de la aviación
Hola Marcos. Saludos desde México. Excelente canal, es uno de mis favoritos en materia de aviación. Tengo una duda, ¿era un F27 el involucrado en el accidente de los Andes con la increíble odisea de supervivencia del equipo de rugby?
El Fairchild 571 de la Fau protagonista de la tragedia de los Andes !!!! La Fau tenía varias unidades compradas nuevas ! Un aeronave de escasa potencia
Hola Marcos : muy bueno ampliamente instrucctivo el video , te consulto : ¿ conoces a alguien que halla desarmado un F 27 para trasladarlo por tierra o que sepa como desarmarlo ? saludos
Impecable video como siempre. Una pena que no los hayan mantenido un tiempo mas en vuelo, al menos para la campaña Antártica con lo que hacen falta ( no digo ya reemplazarlos, parece que tal cosa no vale), Saludos!
Amigo presentador, de aeronáutico a aeronáutico, felicitaciones por este canal. Pero se dice "versatilidad" y no "versatibilidad". Fuerte abrazo y sigan así!!
No se ustedes, pero lo que soy yo, siempre me he preguntado ¿por qué la Argentina siempre descarta lo que ha probado ser excelente, cuando aún no tiene conque reemplazarlo? (5:42).
Ojalá pudieras aunque sea mencionar a los países latinoamericanos (que es donde tienes tus seguidores) que han operado con este tipo de avión. Un buen plus! Saludos.
En uno de esos viajaba el equipo de rugby uruguayo que cayó en la cordillera de Los Andes en 1972, la gran historia de Parrado, Canessa y sus compañeros. Yo volé en los Fokker de Ladeco, actual LAN Express, desde Santiago a Coihayque en los 90, lindo avión, y lindo e inconfundible sonido de los RR Darth, nunca lo podría olvidar
De pequeño no me gustaba. Pensaba que tenía un diseño “viejo” y el morro me resultaba horrible. Con el tiempo empecé a conocerlo y admirarlo. Lastima no haber podido montar en uno.
Tuve la suerte de volar en uno con la desaparecida aerolínea CATA, a principio de los 90s. ¡Excelente video!
A veces cuesta creer que todos estos videos se hacen en una casa común, el resultado es de documental como si fuera hecho en estudio. Marcos me recuerda cuando yo estudiaba los jueves en history channel presentaban tres programas sobre aviación, volando en el tiempo, ases de combate y el otro no recuerdo el nombre. Muy agradecido por este canal, es el mejor 🤘
Que nostalgia! Y pensar que la primera vez que volé en avión fue en un Fokker 27 de Ushuaia a Rio Grande allá por 1989! Gracias Marcos! Saludos!
Este modelo fue el que se estrelló en los Andes con el equipo de rugby de Uruguay
Hola Marcos : Una excelente aeronave , muy confiable . En la FAU tuvimos 2 F-27 , tengo muy lindos recuerdos . Yo solía hacele mantenimiento e inspecciones en los sistemas de Aviónica.
Como siempre tus videos me traen a la memoria lindos recuerdos .
Saludos desde Uruguay.
Hola Marcos.
Este tipo de aviones siempre son muy requeridos porque pueden adaptarse a múltiples misiones con pocas modificaciones. Y si hay un modelo que lo corrobora, es el Fokker F-27 Friendship.
Supo ser muy apreciado en el ámbito civil, y ampliamente utilizado en aerolíneas para vuelos regionales de pasajeros, pero también para trasnporte de cargas. Y se adaptó a funciones militares en cometidos de transporte y vigilancia marítima. Hace muy poco, en FAdeA se reparó, y actualizó un Fokker F-50 peruano. Van quedando pocos, pero todavía se conservan algunos.
Otro modelo clásico, que prestó servicio en todo el mundo, y que merecía su video.
Saludos.
Qué magnífico aparato. Me parece increíble el hecho de poder transformarlo rápido de un avión de transporte de carga a uno de transporte de pasajeros. Sin duda es la fantasía húmeda de cualquier trabajador de logísitica. Con razón se vendió tan bien. Gracias por otro gran documental sobre aeronaves, Marcos.
Bela Aeronave! Gostei muito de conhecer a história do Fokker F27 gratidão pelo vídeo Marcos! 🌟 👍
Creo que TODOS los Fokker fueron exitosos, pero...
*¡Menudo trabajo se propusieron con respecto al DC-3!*
Creo que cada uno, tanto el Douglas como el Fokker, dejó una huella imborrable (y diferente) en la historia de la aviación.
*¡Ambos fueron geniales!*
Gracias, Marco.
Un abrazo.
= siempre me he preguntado porque ? los Antonov 2 Sovieticos NO los podran usar en Colombia para Reemplzar los DC-3 ??? claro versiones ultimas de ese Increible transporte de Antonov tan utilizado en tdo el Mundo
Mi primer vuelo en un avión "grande" fue hace como 30 años en uno de esos, entre Puerto Montt y Chaitén. La aproximación y aterrizaje fueron bastante movidos🙂, pero la experiencia fue muy grata, éramos como 5 pasajeros así es que me cambié de asientos varias veces. Saludos Marcos
y cual fue tu asiento favorito hasta hoy en F-27 yo siento que fte a sus turbohelices o atras del Ala viendo el Tren de Aterrizaje
@@luchatrokaalvaradoguajardo5185 si!, ahí mismo, bajo el ala viendo la bahía del tren de aterrizaje. Saludos
Tuve la oportunidad de volar en el Fokker F-27 que cubría la ruta Málaga - Melilla. Cuando sobrevolaba Melilla ( En esos años la pista era mas corta que la actual ) parecía imposible que pudiera aterrizar en una pista tan corta pero siempre lo lograba, guardo muy buenos recuerdos de este aparato. Un saludo.
podrías realizar sobre el T33-SHOOTING STAR
amo este avion, me hice dos sillas de oficina con asientos del F-27 perteneciente a la 2Brigada.
yo recuerdo a los f-27 de Avianca, se veían geniales, pintados de rojo con blanco. Saludos desde Colombia.
Rafita los de Avianca eran Fokker 50
Los F-27 Maritime españoles estaban en el S.A.R. en la base aerea de Gando en Gran Canaria. Yo trabaje con ellos, repostandolos. Y lo que mas recuerdo es el sonido penetrante que te dejaba sordo de sus motores Rolls Royce. Se le hecha de menos desde que se les dió de baja.
Inconfundible su sonido 😂😂😂
Yo trabaje en Fokker como pintor hasta el año 1986. Buenos recuerdos 😀
Dedito para arriba y un super gracias para su canal profe Marcos , para que siga creciendo y sigamos disfrutando de más mundo de aviación, saludos cordiales desde 🇨🇱
Un gran avión. Tuve la oportunidad de viajar cuando era niño en un F-27 de LADE en la ruta San Carlos de Bariloche-Trelew en 1976. Y cuarenta años después volé en el Fokker 50. Gratos recuerdos. Feliz fin de semana Marcos.
Hola Marcos, otro gran video, te faltó mencionar que este es el avión accide tado de la fuerza aérea uruguaya que se estrelló en los Andes del lado chileno y parte de ellos sobrevivieron
Correcto
El fabricado en EEUU
Según recuerdo, el avión cayó del lado argentino.
@@alfredofernandez823 es correcto.
Hola buenos días fenomenal bendiciones saludos cordiales desde las Vegas NEVADA 🛩️👏🙏🙌🤝.
@Mundo de aviación
En España se usaron en vuelos regionales y entre la península y las islas Baleares. Interesante, como siempre Marcos.
Saludos desde Madrid, España.
¿Aviaco era la compania o Binter?
Hay que ver lo que se aprende con este chico. Me encanta este canal.
Gracias Marcos, excelente ficha. El F 27, siempre me pareció un adorable avión.
Gracias nuevamente
Gracias por el video .y a tu esfuerso para brindarnolos .un saludo desde República Dominicana 👍👍👍👍🇩🇴
Que gran avión...en Colombia varias aerolíneas tuvieron F-27 o F-50...la última fue Avianca, que tuvo varios F-50, que luego reemplazó por F-100
Cuántos recuerdos! Cuando era chico, en El Palomar, los veíamos pasar a diario junto con los Guaraní y los Hércules! El F 27 me encantaba, con esa forma larguirucha y el sonido característico de los motores!
Tuve la oportunidad de ver los últimos C-31 (F27) que usaba el equipo de paracaidismo de los Estados Unidos un par de veces, adicional en mi país se uso el F27 e incluso aún se usa el F50 para vuelos regionales
Excelente programa me gustaría que hables del G 222 e Alenia
Grande marcos muy buen video como nos tenes acostumbrados a los amantes de los aviones!!
Gran avión y de un importante servicio en nuestro país. Gracias Marcos por esta suerte de homenaje. Abrazos desde Tucumán
Polivalente por excelencia!. Con una longevidad llamativa!. Se los extrañan mucho!. Excelente video MARCOS!. FELICITACIONES!.👍
Buenisimo el informe! Es un aviòn muy parecido al Fairchild que cayò en los Andes con el equipo de rugby uruguayo.
es el mismo solo que uno se construyo en los paises bajos y el del accidente en eeuu
Uno de mis vuelos mas bellos fue en un F 27 desde Trelew a Bariloche con escala en Madryn y en Esquel..no solo el bellisimo paisaje sino tambien la maquina.. Extasis total.. Gracias por el muy buen informe. Saludos!!
E n España le apodamos "la chicharra" por el parecido del sonido de sus turbinas RR Dart al que hace ese insecto tan abundante en los tórridos veranos Españoles
Comenzar la semana y terminar la semana viendo un video de tu canal es un lujo..dejo un pedido del An-24 .. saludos Marcos
¡Gracias!
muchas gracias Sebastian!!!
Te volviste mi Canal favorito para el almuerzo Marcos! Te quería pedir un vídeo sobre El Hércules C-130 y sus variantes. Un abrazo!!
Muchas gracias! Justo estoy trabajando en el video del Hércules (junto a otros videos) pero creo que estará listo recién en agosto
Hermoso avión, grácil tanto en el aire como en tierra. Inspira confianza.
Que lindo avion, vole de Palomar a Rio Gallegos en un Fokker de la FAA pero era bi-reactor no recuerdo si era un F28 o cual pero era tambien muy atractivo. Lindos diseños tuvo Fokker. Gracias Marcos! Abrazo!
El f27 es el tristemente celebre avion de la tragedia de los andes ( no por culpa del avion en si...) cada vez que veo uno se me pone la piel de gallina de solo pensar en esa historia. y creo que en este video aparece Dicho Avion. Gran Video ! Salu2!!
solo son tus traumas Lucas en Mexico sirvieron con la FAM fuerza aerea Mx cana desde 1968 hasta 2010 sin incidente alguno
@@luchatrokaalvaradoguajardo5185 si pude ser pero es inebitable no relacionar este avion con la historia de los Rugbiers Urugayos. Almenos por estas latitudes.Salu2!
tambien un F-27 se estrelló contra el cerro Champaquí en Córdoba, con militares y familiares de ellos...
@@jorgereyesvideo = creeo fue mala aproximacion x 3 vez si si recuerdo ese accidente
@@lucaslopez9569 =ohh?? jajajaja si si te comprendo como yo mi trauma es con los Cessna Caravan ni loka o 3bria volaria en Caravan ?? no nooo no ¡¡
Que increible video explicativo, sobre un avión que marco una partde de niñez, como amante de los aviones comerciales y aficionado a ellos, este modelo lo tenía en una maqueta (juguete), siempre me pareció moderno a su época! Excelente, Saludos desde Córdoba.
Gran video y me gustaría un video sobre el Fokker 50 una variante más moderna del Fokker 27 y gran trabajo amigo Marcos desde Colombia y felices vuelos
Unos de ellos, más bien sus restos descansa en los Andes. Causante de una desgracia aérea y de una de las hazañas humanas más increíbles. Saludos.
fue error del piloto, no del avion, bajo dentro de las montañas
@@alfredomattos7767 si. Pero ese modelo ya había tenido algunos accidentes en algunos de los países que lo operaban . Era un avión medio pedordo.
@@pabloperez2023 estas equivocado lo hable con un piloto fuerza aerea el que tenia problemas era el fokker no el fairchild, al fokker le faltaba potencia, eso me conto....
@@alfredomattos7767 y no era un fokker el que se estrelló en los andes❓🤔. La verdad no me acuerdo.
@@pabloperez2023 creo un fairchield el piloto se metio entre montañas y no fallo nada en el avion creo....
Un fierro...único..hasta con un motor.. extraño ese ronroneo..
Este y el C-212 Aviocar son ejemplos de que a veces los aviones más sencillos son LOS QUE ALCANZAN LA GRANDEZA
Como siempre excelente video, tuve la fortuna de volar en ese emblematico avion en la ruta manizales bogota, bogota cucuta.en colombia
Los veía tirar paracaidistas en campo mayo con los Hércules excelente información
Gracias marquitos por este video, un avión hermoso, muy dócil de volar, super maniobrable y ese sonido de los Rolls Royce Dart.... ufff una belleza
Gracias Marcos . Por tu exelente información
Gran aeronave! Volé en varias ocasiones en él y en el jet f28, me dio nostalgia el video, saludos Marcos gran canal el que tienes 👍
Fokker F28 ahi sí !!!
Buenisimo video. Que hermosa la pintura del TC-79.
Me encanta este canal. Felicito a su mentor.
Cuando estaban en la IX y los reemplazaron por los saab, había uno tirado a mts de la ruta y lo cagaban a piedrazos todos los dias los que pasaban
¡Muy buen video Marcos! De una máquina espectacular, tuve la suerte de trabajar varios años con ella. Muchas gracias por tu buen video. Un abrazo.
Cómo siempre Marcos excelente video 👍👍👏👏 interesante y muy bien explicado 👍👍👍
Hola don Marcos, que buen video como siempre. Saludos cordiales desde Santiago 🇨🇱.
Gracias
Hermoso avión Marcos. Gracias por el informe.
Me encantó el vídeo, pude volar una vez en un F27 de la aerolínea Aires entre Bogotá y Neiva, fue genial. Espero que dediques un vídeo completo al Fokker 50.
Un interesante avión y un interesante video, siempre me he preguntado cuál es el nombre de la música de fondo al final de tus videos
Al parecer, muy pocos países tienen la capacidad de producir buenos motores para aviación. Porque, si bien, los aviones son de fabricación neerlandés, los motores son Roll Royce, aparte de esta fabricante, creo que Buenos motores sólo producen General Motors, y Pratt and Whitney. Aparte de ellos, alguno más en Francia, Alemania y Rusia.
General electric
Un avión de avanzada para su época. Excelente vídeo Marcos!! Muchas gracias!!!
Muy buen video !!!, volé muchas veces en este avión y siempre me encanto !!! saludos y hasta el proximo video
Excelente. podrías hacer un video del bombardero b52 Stratto filtres o un recorrido de todos los aviones mig
Justo lo estoy haciendo. Pero creo que lo terminaré recién en agosto jeje
Muy bueno el vídeo. Un comentario: cuando señalas el Link al vídeo del DC3 este no aparece. Saludos
Me gusta los turbo hélice por su sonido y su ala alta .buen video. Un saludo
En Panamá hace poco.retiraron un F27 siguen volando.los F 50 con mas de 30 años
Buen vídeo, te falto mencionar los Fokker F-27 de Guatemala, ya que se usaron en una línea aérea local llamada Aviateca y luego fueron vendidos a la Fuerza Aérea Guatemalteca donde se usaron 3 unidades con las versiones 200, 400 y 400M con tanques externos de combustible y fueron de uso presidencial
yo los recuerdo en AICM cd d MX con Aviateca tambien los Bac-111-200 Aviateca Aeronica y Lacsa tds llegavan a cd d MX por la tarde entre 4y 6pm 1975-82 tambien Viasa con sus DC-8-63
Clave el rasante argentino para dar inicio jaja, gracias Marcos por traernos siempre excelentes videos!
Increíble video de hoy 👏👌👍 linda historia
Yo vivía serca del aeropuerto de mar del plata y no veas el ruido que metía cuando pasaba!
El FAU 571 fue el que cayó en los Andes.
Buen video! El mismo modelo que se accidento en los Andes.
Excelente video.....En uno de éstos, de la empresa LADE fué mi primera vez en volar en avion desde San Antonio Oeste ( pista de tierra) hasta aeroparque.....recuerdo que el piloto me dejó sentar en el puesto de mando...jaja---hoy, impensable que te dejen.....Saludos
Un verdadero caballo de Troya a subes según año de fabricación y variantes de motor es notable su alto rendimiento
Hola Marcos ! Un vídeo del Fokker f 28 saludos !!
El Bombardier también tiene esa configuración de ala alta con ruedas y con el fuselaje que parece que flota o se rompe.
El Perú tuvo los Fokker - F27 Maritime, con radar APS-504(V2), en la actualidad no sé si siguen operativos.
Hermosas aeronaves 👍
Me gustaría ver un vídeo del avión padre de todo piloto el Cessna 172
De acuerdo!!! Abraços do Brasil.
@@tarcisofrancisco1391 💪🤗
excelente video, como siempre..MB 10
Excelente video
Muy bueno como ya comentaron este avión fue el de la tragedia de los Andes y talvez alguien me corrija pero creo que fue en la FAU el primer avión en abastecer la base Antártida Artistas perteneciente a Uruguay.
En el diseño exterior tiene una gran similitud con el Mitsubishi MU-2 avión que me gustaría ver en el canal Gracias
No pues buen avion de tubohelices y 40 años al servicio de aegentina aqui en méxico solo tuvimos el fokker 100 de la estinta méxicana lastima nunca tuvimos uno de estas caracteristicas muy buen video en el mundo de la aviación
Hola Marcos. Saludos desde México. Excelente canal, es uno de mis favoritos en materia de aviación. Tengo una duda, ¿era un F27 el involucrado en el accidente de los Andes con la increíble odisea de supervivencia del equipo de rugby?
Hola Marcos. Excelente video. Te pido si podes hacer el video del F-28
Buenas tardes!!! Te faltó mencionar el accidente de los andes!
El Fairchild 571 de la Fau protagonista de la tragedia de los Andes !!!! La Fau tenía varias unidades compradas nuevas ! Un aeronave de escasa potencia
Hola Marcos : muy bueno ampliamente instrucctivo el video , te consulto : ¿ conoces a alguien que halla desarmado un F 27 para trasladarlo por tierra o que sepa como desarmarlo ? saludos
Impecable video como siempre.
Una pena que no los hayan mantenido un tiempo mas en vuelo, al menos para la campaña Antártica con lo que hacen falta ( no digo ya reemplazarlos, parece que tal cosa no vale), Saludos!
Amigo presentador, de aeronáutico a aeronáutico, felicitaciones por este canal. Pero se dice "versatilidad" y no "versatibilidad". Fuerte abrazo y sigan así!!
Buenísimo 👏 👏 👏!!!
Tristemente famoso el F-27 de la fuerza aerea Uruguaya que rescatamos de la Cordillera desde Chile.
No se ustedes, pero lo que soy yo, siempre me he preguntado ¿por qué la Argentina siempre descarta lo que ha probado ser excelente, cuando aún no tiene conque reemplazarlo? (5:42).
Versatilidad!
Muy bueno
Ojalá pudieras aunque sea mencionar a los países latinoamericanos (que es donde tienes tus seguidores) que han operado con este tipo de avión. Un buen plus! Saludos.
Yo volé en un fokker 27 cuando era muy pequeño ahora llegue a volar en el fokker 50