Никого не смущает, что это копия практически джетур x70 плюс? А тот, в свою очередь копия тигго8? Вопрос: зачем это покупать по 3 ляма на переднем приводе, если есть в эту же цену тиго8? Чтобы потом, к примеру, бампер искать по полгода?
Машина может быть и хорошая, но не стоит своих денег (не нужно писать по сравнение с Автовазом и сколько он стоит на данный момент). А для тех, кто всё же хочет сравнить автоваз и китай, тогда и считайте честно для самого себя стоимость авто продаваемое с завода изготовителя. Мы сейчас говорим про производство авто на заводе его расходы и конечную стоимость для потребителя на выходе. Там за такую повозку дают 1,5 млн. (и не нужно говорить про особенности приобретения авто в китае, про парковочное место, про разрешение на номера и прочее, всё знаю из первых уст). Китай сам на этих машинах не ездит (есть знакомые в китае, от них и идет инфа), предпочитают европейцев или китай, который у нас стоит от 7 млн.
По салону как то больше 07 понравился и морда у 09 как то не очень, за 4 200 000 брать не будут за эти деньги + - уже много конкурентов более известных испытанных китайских брендов,тот же Джетур Т2 , Джейку 8 в комплектации актив ,Эксид РХ 197 л.с можно поискать примерно за эти деньги.
Никого не смущает, что это копия практически джетур x70 плюс? А тот, в свою очередь копия тигго8? Вопрос: зачем это покупать по 3 ляма на переднем приводе, если есть в эту же цену тиго8? Чтобы потом, к примеру, бампер искать по полгода?
Просто тигго8 на переднем тоже, про макс дороже. Так что выбирать по тест-драйвам и своему вкусу. Мне по дизайну джетур и соуист симпатичнее
Спасибо, смотрю всегда))
Приветствую
1500 автопроизводителей в Китае 🇨🇳 От ассортимента голова кругом 😂
Все будет Китай..И Сибирь и Дальний Восток будут частью Китая ..☝🇨🇳😢
Спасибо за информацию🤝🤝🤝 так держать✊✊
Приветствую
Машина может быть и хорошая, но не стоит своих денег (не нужно писать по сравнение с Автовазом и сколько он стоит на данный момент). А для тех, кто всё же хочет сравнить автоваз и китай, тогда и считайте честно для самого себя стоимость авто продаваемое с завода изготовителя. Мы сейчас говорим про производство авто на заводе его расходы и конечную стоимость для потребителя на выходе. Там за такую повозку дают 1,5 млн. (и не нужно говорить про особенности приобретения авто в китае, про парковочное место, про разрешение на номера и прочее, всё знаю из первых уст). Китай сам на этих машинах не ездит (есть знакомые в китае, от них и идет инфа), предпочитают европейцев или китай, который у нас стоит от 7 млн.
По салону как то больше 07 понравился и морда у 09 как то не очень, за 4 200 000 брать не будут за эти деньги + - уже много конкурентов более известных испытанных китайских брендов,тот же Джетур Т2 , Джейку 8 в комплектации актив ,Эксид РХ 197 л.с можно поискать примерно за эти деньги.
У этого премиума даже проекции нет.
очередной элитный кал от чиррия ))) Успей купить, не упусти свой шанс, а то через год закроют))))
Ооо, новый салон !
Толщина ЛКП замерить можно и оцинковку.
Что это за хэйня
Это жетур, как и написано в инструкции.
😂😂😂 такой же вопрос
😂
😂ты в зеркале
Запчастей нету на них.
На хрена на капоте названия бренда.
Похоже на Аутлендеры
Нахрена они нам нужны 🤣
2.800мил р во Владике новая Хонда Фрид, китаец отдыхает😅
Что такое Хонда фрит никому кроме Владика и не известно
😊
приятная машина-9