Спасибо за показ разборки Селекта. Мне нужно посмотреть и почистить внизу, а как открутить не знаю, а везти в мастерскую нужно в другой город, у нас нет.
Спасибо! Замечательно.у меня сломался натяжитель верхней нити, регулятор не работает. Подскажите , пожалуйста, с чего начать ремонт. Верхнюю крышку сняла, а что делать дальше не знаю
Здравствуйте! Купила новую, запечатанную pfaff select 4.2. У неё брак: Лапка становится левее на 1мм относительно нижнего транспортера. Как ее отрегулировать? Помогите пожалуйста... Уже третья машинка с браком, те (не pfaff) были распакованны, поэтому в этот раз запечатанную купила, но опять не повезло!
Добрый день. Видео супер. Вопрос про смазку машины, у меня pfaff 6150. Хочу вызвать мастера, чтобы все почистил смазал. Но рукожопых мастеров хватает (мне так холодильник ремонтировали, даже вспоминать не хочется) , подскажите каким маслом можно смазывать эту машину, буду им задавать контрольный вопрос. Если работал с pfaffoм думаю знает и ответит. Заранее благодарю.
Добрый день. Спасибо Вам огромное. А с чем может быть связан тугой ход машины. Ниток вроде не видно в челноке, но туго крутится маховое колесо. Или оно и должно туго крутиться.?
Когда действительно туго это слышно по мотору. Если ему тяжело стартовать и приходится помогать толкая маховое колесо , значит пора нормально обслужить машину.
@@rpe2resnyanskiy9 ,спасибо большое. Я просто боюсь испортить,если туго вращается колесо. А что бывает с мотором если неправильный ход? Какой- то особенный звук?
@@Irina.136 Включите режим намотки шпули. В этом режиме отключатся все валы машины и мотор работает без нагрузки. В любом случае в машине иногда надо смазывать не только игловодитель и челнок. На этой машине для смазки не нужно половинить корпус . Достаточно верхней крышки и поддона.
@@rpe2resnyanskiy9 ,спасибо. В паспорте написано, что данная модель селект 1540 в смазке не нуждается. Я в этом усомнилась. А как Вы считаете,может ли нитка запутаться в шпульном устройстве так, что ее не видно без разборки? Я просто шью давно и обычно так туго идёт при запутывании нитки. Может ,конечно, и смазать надо. Я шила три дня назад и все было нормально,а сегодня вдруг проблемы...
И еще к Вам вопросик. Почему,когда шью нитками разного цвета сверху и снизу,наверху всегда видно точку от нижней нитки. Т.е. если сверху черная ,а снизу красная,то наверху на черной красные точки. Пробовала менять натяжение и той и другой в разных комбинациях, но ничего не помогает.по идее надо увеличить натяжение внизу, а сверну ослабить, но увы...Ничего не получается и не меняется
Точки это нормально для разного цвета ниток. Многое зависит от толщины ниток и ткани. Главное чтоб петель не было. А еще IDT имеет большое влияние на строчку. Попробуйте с и без верхнего транспорта.
@@rpe2resnyanskiy9 ,Обидно, конечно, что за такую цену такая ерунда. Даже на моей подольской Чайке такого не было. А может игла толстовата? Попробую,как Вы советуете. Еще раз спасибо огромное
Машинка PFAFF 1525.Приходил мастер, сказал, что надо менять челнок.Машинку сняли с производства.На али китайцы требуют код детали поворотного челнока.Нигде не могу найти этот код.Помогите , где можно найти этот код.
Здравствуйте! Может подскажете где посмотреть разборку Pfaff 1142? Сколько искала, не нашла. Не поддается, уж больно хитрая. Боимся сломать. Реверс не работает.
@@rpe2resnyanskiy9 Здравствуйте, спасибо что откликнулись. Днище снимается, открутили все болты, вроде, но при попытке снять переднюю крышку, как - будто что-то держит еще, смотрели может забыли какой, ненашли. Скрутили ее назад.
У вас должно быть нечто похожее в разборке ua-cam.com/video/AERV49nGUKY/v-deo.html . Или можете на форуме спросить . Думаю коллективный разум вам поможет.) club.osinka.ru/topic-172229?start=7830
@@rpe2resnyanskiy9 Спасибо за оказанную помощь! Мы всё переднюю крышку пытались первой снять. Будем пробовать или искать по знакомым мастера. Еще раз спасибо.
Спасибо огромное. У меня пфафф селект 4. Написано, что в смазке не нуждается. Так ли это? Ей больше 20 лет и если долго не пользуюсь, то лапка с иглой опускается 5 минут. Что делать, посоветуйте пожалуйста.
4 тый Селект как и 3 вроде чуть моложе 20 лет. Ну не суть. Обязательно нужно смазывать все что трется и крутится , кроме ремня и двигателя. Как минимум снять верх. Крышку , там два винта и смазать. Особенно места где верхний вал сидит во втулках слева и справа.
Там есть пружина, которая удерживает лапку. Со временем она ослабевает к тому же она в смазке густой которая становиться пластилином. Смазку нужно заменить на новую а саму пружину растянуть. Вот видео ua-cam.com/video/-J_DKjPjQeA/v-deo.html На 22 минуте
@@rpe2resnyanskiy9 спасибо за ответы! А в местах контакта пластиковой детали м металлом, тоже есть чёрная густая смазка, как её обновить и чем смазывать такие места?
@@yuliaiulia4036 В идеале Малекот , но дорого и не на каждом углу продают.( Есть в магазинах радиозапчастей аналогичная смазка для принтеров . Чаще белая. А вообще места пластик металл не особо нуждаются в смазке.
Спасибо за показ разборки Селекта. Мне нужно посмотреть и почистить внизу, а как открутить не знаю, а везти в мастерскую нужно в другой город, у нас нет.
Thanks. Interesting. Well done.
Спасибо! Замечательно.у меня сломался натяжитель верхней нити, регулятор не работает. Подскажите , пожалуйста, с чего начать ремонт. Верхнюю крышку сняла, а что делать дальше не знаю
Болеет наверно, раз вестник здоровья выписывает! )))
Кто ж сейчас , что выписывает.)? Спам то же ни кто не заказывает.)
Здравствуйте! Купила новую, запечатанную pfaff select 4.2. У неё брак: Лапка становится левее на 1мм относительно нижнего транспортера. Как ее отрегулировать? Помогите пожалуйста... Уже третья машинка с браком, те (не pfaff) были распакованны, поэтому в этот раз запечатанную купила, но опять не повезло!
Здравствуйте. Можете фото прислать? Интересно самому стало.
@@user-bs5hl5hb5u Как фото присылать? Куда?
Я напишу номер. Ещё актуально? А то я не посмотрел сразу, что у Вас эта проблема год назад была
@@user-bs5hl5hb5u актуально))), пока наклеила малярный скотч на место прикручивания лапкодержателя для поворота лапки.
Доброго здравия вам!
Подскажите, пожалуйста, как сделать плавный старт ш/м pfaff select 3.0,, что нужно отрегулировать внутри педали?
Нет там регулировок . Осмотреть плату на предмет надёжности пайки элементов , протереть дорожки сопротивления спиртом.
Добрый день. Видео супер. Вопрос про смазку машины, у меня pfaff 6150. Хочу вызвать мастера, чтобы все почистил смазал. Но рукожопых мастеров хватает (мне так холодильник ремонтировали, даже вспоминать не хочется) , подскажите каким маслом можно смазывать эту машину, буду им задавать контрольный вопрос. Если работал с pfaffoм думаю знает и ответит. Заранее благодарю.
Да обычное бытовое , что в швейных магазинах , а если в автомагазине брать литрами , то индустриальное И20 тоже самое.
чёрная - это прокаленная 🤫
чёрная, наверно, дороже 🤧🌱👍
Добрый день. Спасибо Вам огромное. А с чем может быть связан тугой ход машины. Ниток вроде не видно в челноке, но туго крутится маховое колесо. Или оно и должно туго крутиться.?
Когда действительно туго это слышно по мотору. Если ему тяжело стартовать и приходится помогать толкая маховое колесо , значит пора нормально обслужить машину.
@@rpe2resnyanskiy9 ,спасибо большое. Я просто боюсь испортить,если туго вращается колесо. А что бывает с мотором если неправильный ход? Какой- то особенный звук?
@@Irina.136 Включите режим намотки шпули. В этом режиме отключатся все валы машины и мотор работает без нагрузки. В любом случае в машине иногда надо смазывать не только игловодитель и челнок. На этой машине для смазки не нужно половинить корпус . Достаточно верхней крышки и поддона.
@@rpe2resnyanskiy9 ,спасибо. В паспорте написано, что данная модель селект 1540 в смазке не нуждается. Я в этом усомнилась. А как Вы считаете,может ли нитка запутаться в шпульном устройстве так, что ее не видно без разборки? Я просто шью давно и обычно так туго идёт при запутывании нитки. Может ,конечно, и смазать надо. Я шила три дня назад и все было нормально,а сегодня вдруг проблемы...
И еще к Вам вопросик. Почему,когда шью нитками разного цвета сверху и снизу,наверху всегда видно точку от нижней нитки. Т.е. если сверху черная ,а снизу красная,то наверху на черной красные точки. Пробовала менять натяжение и той и другой в разных комбинациях, но ничего не помогает.по идее надо увеличить натяжение внизу, а сверну ослабить, но увы...Ничего не получается и не меняется
Точки это нормально для разного цвета ниток. Многое зависит от толщины ниток и ткани. Главное чтоб петель не было. А еще IDT имеет большое влияние на строчку. Попробуйте с и без верхнего транспорта.
@@rpe2resnyanskiy9 , спасибо огромное
@@rpe2resnyanskiy9 ,Обидно, конечно, что за такую цену такая ерунда. Даже на моей подольской Чайке такого не было. А может игла толстовата? Попробую,как Вы советуете. Еще раз спасибо огромное
@@rpe2resnyanskiy9 , почему же тогда на покупных изделиях никогда нет этих точек? Пфафф вроде тоже близка к профессиональным машинам.
@@Irina.136 Эта ерунда у супруги ПАШЕТ уже около 15 тысяч часов.)
спасибо за видео, расскажите пожалуйста как заправлять верхнюю нить в эту машину
Слева на право. Если про нитепритягивотель.
@@rpe2resnyanskiy9 спасибо
Машинка PFAFF 1525.Приходил мастер, сказал, что надо менять челнок.Машинку сняли с производства.На али китайцы требуют код детали поворотного челнока.Нигде не могу найти этот код.Помогите , где можно найти этот код.
Грусть.( Прям весь челнок или можно вкладышем обойтись.? Что с машинкой? legus39.ru/product_details.php?item_id=41660
Здравствуйте! Может подскажете где посмотреть разборку Pfaff 1142? Сколько искала, не нашла. Не поддается, уж больно хитрая. Боимся сломать. Реверс не работает.
И днище не снимается.?
@@rpe2resnyanskiy9 Здравствуйте, спасибо что откликнулись. Днище снимается, открутили все болты, вроде, но при попытке снять переднюю крышку, как - будто что-то держит еще, смотрели может забыли какой, ненашли. Скрутили ее назад.
У вас должно быть нечто похожее в разборке ua-cam.com/video/AERV49nGUKY/v-deo.html . Или можете на форуме спросить . Думаю коллективный разум вам поможет.) club.osinka.ru/topic-172229?start=7830
@@rpe2resnyanskiy9 Спасибо за оказанную помощь! Мы всё переднюю крышку пытались первой снять. Будем пробовать или искать по знакомым мастера. Еще раз спасибо.
@@user-to6ui8ex1z Я вам дал ссылку где мастера тусуются. Попробуйте .
Спасибо огромное. У меня пфафф селект 4. Написано, что в смазке не нуждается. Так ли это? Ей больше 20 лет и если долго не пользуюсь, то лапка с иглой опускается 5 минут. Что делать, посоветуйте пожалуйста.
4 тый Селект как и 3 вроде чуть моложе 20 лет. Ну не суть. Обязательно нужно смазывать все что трется и крутится , кроме ремня и двигателя. Как минимум снять верх. Крышку , там два винта и смазать. Особенно места где верхний вал сидит во втулках слева и справа.
Там есть пружина, которая удерживает лапку. Со временем она ослабевает к тому же она в смазке густой которая становиться пластилином.
Смазку нужно заменить на новую а саму пружину растянуть.
Вот видео ua-cam.com/video/-J_DKjPjQeA/v-deo.html
На 22 минуте
@@ostapbender13777 , спасибо большое!
Извините,а в каком Вы городе живёте?
В Комсомольске на Амуре. Для разборки нужны Торекс шестигранники Т15, Т20. Отдельно трудно найти , но в наборах полно.
Откроете верх , капните масла во все трущиеся соединения и втулки через которые проходит верхний вал.
А в каких местах смазывать Селект, не показали на видео?
Смазывается как и любая механическая машинка. На ремень и мотор масло не лить!!!
@@rpe2resnyanskiy9 спасибо за ответы! А в местах контакта пластиковой детали м металлом, тоже есть чёрная густая смазка, как её обновить и чем смазывать такие места?
@@yuliaiulia4036 В идеале Малекот , но дорого и не на каждом углу продают.( Есть в магазинах радиозапчастей аналогичная смазка для принтеров . Чаще белая. А вообще места пластик металл не особо нуждаются в смазке.
@@rpe2resnyanskiy9 а какой именно Малекот? Я погуглила, из много видов и названий. Посоветуте, пожалуйста. Машина Пфафф Селект 150, с 13 г куплена
@@yuliaiulia4036 aliexpress.ru/item/1005003486949120.html?sku_id=12000026013387083
www.ozon.ru/product/423946587/?sh=Ql986LawZQ&
Плохо слышно
Тут не концерт на первом ряде.)