Выбирая куртку для мота, решите вам для чего это? если просто нравится внешне и хорошо! Но учтите, что разговоры про кожу в большинсве своем - чухня! И часто вот еще что говорят- что кожа в дождь воду не держит- в дождь ездят в дождевике;) кроме него ничего воду не держит. И да, консультацию по поводу заказа харлея можно получить позвонив / написать 89269194996 телега, телефон, вотс ап.
Тоже лет 10 проездил в косухе, но в итоге перешёл на текстиль. По износостойкости - первая моя косуха сгнила по рукавам и в вороте, когда её я поменял, ей было лет 7, да и вырос я из неё, вторая до сих пор живая, из более толстой кожи, в ней я отъездил лет 7 из 10. Последние 5 лет езжу в текстиле, с мембранами. Перестал с собой возить дождевик и прям в реально холодную погоду, мне в нём теплее ( от 0 до 5 градусов), но вот износостойкость - да, проблема, спустя 4 года купил уже новую куртку, предыдущая стала пропускать влагу. И да - когда я говорю, что держит влагу, это 200км под ливнем, в более продолжительные не попадал.
@@evgenygolovlev9579 , на самом деле это абсурд какой то. В 17 лет я был дрищ и в армию пошел с недобором веса. Сейчас я за 90 вешу и под косуху еще черепаха надевается. Шнуровку конечно же на всю распустил, но все же) дИ тем не менее езжу и радуюсь!
На дворе 2004й мы с моей мамой купили мне косуху, то ли за её деньги, то ли за мои, то ли пополам. Я всё ещё в этой косухе уже 20лет. Спал на ней, движки перебирал на ней, под снега и ливни попадал кучу раз в ней. Она и я одно целое, люблю её!
У меня старая советская лётная куртка из кожи. В ней конечно нет всяких там клапанов продувки (кроме люверсов подмышками для того, чтоб дышала) и карманов под защиту, зато она реально олдовая и стильная. Даже не знаю, сколько ей лет, но, точно ещё был СССР.
Катаю по городу. На жару 28+ и больше - черепаха, до +18, 20 - кожа, а с 18 до 28 текстиль. На работу еду днём +25 , а ночью возвращаюсь +14. Поэтому в кофре вожу с собой на вечер-ночь. На мой взгляд при возможности нужно иметь на всякую погоду одежду, включая термобелье. Всем хорошего сезона!!!)
Ну не знаааюю. У меня кожа schott N.Y.C. Езжу в ней с 2008 года и прекрасно себя чувствую. Поначалу даже в межсезонье её таскал, так нравилась. Сейчас конечно рукава поистрепались и подкладка местами протерлась. И да, воду она в дождь не держит
Вы забыли сказать, что кожанная одежда заметно тяжелее текстиля, я проездил в косухе около 10 лет, сейчас несколько текстильных курток и рубашек, спина заметно меньше устает в поездке
Первую косуху купил на барахолке . денег тогда непомерно стоила . не знаю что за кожа , но только краска местами просела . нитки по швам , за эти годы и в жару и в дождь и снег , сгнили . подарили новую . тяжёлая , не удобная . не то ! отнёс я свою старую , добрую косуху мастеру кожных дел . заменил все ниточки , подправил местами ... еще лет 100 проношу , дай Бог здоровья! всем мира и добра !!!
Кожанка классная весч, но езжу в ней немного весной и немного осенью, в ней действительно либо жарко, либо холодно. Живу на юге, езжу круглый год с коляской.
Кожа. Буйвол. Ацки тяжёлая. 15 лет катаю, поменял подклад, он сгнил от старости, прое..фукал подстёжку тёплую. Падал раз пять.... Она только на локтях малость потёрлась. В холод тепло, в жару продувается на ходу. Пробовал одеть тряпку - не зашло.
Цели, задачи, экономическая целесообразность. Сугубо моё мнение. Что хочешь от вещи - понт, стиль, удобство, защита..., как и в каких условиях будешь эксплуатировать - износостойкость, краш и т.д..., что из хотелок можешь себе позволить..? А в контексте канала "Только -анархия- косуха, только хордкор! ;)
В прошлом году в первые поехал на дальнять. У меня есть, мото рубашка и кожаная косуха. Перед поездкой думал одену рубашку - лето же, но в последний момент передумал и одел косуху. Потом уже в дороге и после так радовался, хорошо, что я одел куртку!!! Итак запарок хватала из-за отсутствия опыта еще бы в рубашке, я поехал бы, представляю какая поездка была бы. Все правда, сказанное в видео - в дальнеке очень практичная вещь!!
Кожа практичная, долговечная , стильная, просто супер. Один минус тяжёлая. Но мотоциклисты сильные и классные люди, я 20 лет езжу в косухе , очень доволен, это круто, дорого , богато.
Абсолютно согласен! Езжу с 2013 года в одной и той же кожанной куртке и отлично! Да если в +25, 30°встать то становиться жаркрвато. В остальном идеальная вещь, согласен на 1000%!!!!!!
В +25-30 стоять жарко даже в футболке). А кожа в движении наоборот охлаждает тело в отличие от текстиля, какой то блогер даже эксперимент такой делал))
решил проехаться на мотоцикле до работы в обычной куртке весенней её как раздуло пузырём свыше 80 км. ч. Теперь только в кожаной она обычная из толстой кожи китайская но для мото поездки идеально подходит
На Гусе езжу в текстиле, на Харлее в кожанке (их у меня четыре). Текстиль от Айкон, из кожи две косухи, одна индейская с висюльками на рукавах, и куртка от ХД. Оригинальная куртка, самая удобная и самая практичная. Сделана, выше всяких похвал. Что касается текстиль или кожа, для меня разницы нет. Что Айкон
Я тоже наслушался подобных историй и продавцов и купил к первому круизеру себе и жене кожаные куртки. Себе айкон со всеми вентиляциями, жене дайнез тоже типа вентилируемый. Всё это херня. Если ездить по городу в теплую погоду - сдохнешь. На третью поездку на работу жена сказала, что в гробу она видала мотоциклизм и кожу на себя при температуре выше +20 не наденет и на мотик не сядет. Я сдался на четвертую поездку, после чего психанул, в обед в футболке доехал до спорт ех, купил нам обоим текстильные куртки и уже начал более-менее себя нормально чувствовать при езде по городу. Сейчас при температуре выше 23 по городу и на расстояния менее 100 км езжу в футболке, намазав руки средством от загара, на ногах мотоджинсы и мотокеды. При температурах 13-23 езжу в моторубашке. На дальняк использую текстильный туристический костюм, тк он реально легче, лучше вентилируется и вообще более универсален. И то, в прошлом году по Грузии чуть не сдох в +35, несмотря на все вентиляции. Кожаную мотокуртку использую только по городу и когда температура ниже +5, и то очень редко, тк у меня хороший бомбер есть мотоциклетный. По трассе в жару кожаная куртка намного хуже, чем текстиль, тк в ней более жарко при прочих равных, а в холод она плоха тем, что как правило не имеет пристежки к штанам и холодный воздух на скорости залетает в поясницу.
Косуха классная штука. Гоняю в ней по трассе, всё что сказал Андрей правда. И дождевик не нужен, т.к. когда едешь в коже и промок, не чувствуешь что на тебе тряпки какие-то одеты, а это тоже немало важно. Короче, косуха это здорово. А если ещё и штаны кожанные, то ваще отпад)
Закрывал сезон в том году в горнолыжной куртяхе, в +5 дубел) купил на этот сезон кожанку от triumph, при тех же +5 ваще по…ую, не холодно))) Но для города подумываю куртку у Макса Деда приобрести, если с бабками нормуль будет!) он нахваливает одну непромокайку, буду в мск загляну посмотреть!
У меня 3 куртки и все кожаные от RSD, чтоб практично и на стиле :-) Из очень плотной кожи, толстой, с клапанами, на холодную погоду(позднюю осень и раньше весну , до 0 градусов ) , средней плотности косуха и каферейсерская куртка с перфорацией, на лето, из тонкой кожи. Езжу во всех и на триумфах и на харлеях и даже на дукати, все подходит и комфортно. На жару под 30, есть моторубашка в клетку, ну это классика :-)
Хорошее сравнение !!! Продолжи тему : Что лучше подходит под клубный желет из кожи из джинсы или просто нашить на броню ( желет из толстой кожи с изменяемым размером при помощи ремней)
А по мне так самое важное для мотциклиста жилетка. Чтоб рукава не трепыхались. А косуха в конце доброго пути обычно весит на два три килограмма больше.) Предпочту текстиль в любом мотопутешествии.
Как писал раньше в телеге, так и тут, спустя время, не поменял своего мнения относительно кожи. Кожаные куртка и штаны отлично справляются со всеми (почти) задачами на трассе.
У меня на самое опастное время (осень и весна) обычная кожаная куртка (то, что называют кэжуал) без вставок и клубный жилет-мотоброня. От ветра защищает на ура. Для утепления одеваю термобельё и/или флисовую армейскую кофту. Ездил и в дождь при +5. Всё ок. В конце прошлого сезона меня резанул дед на тойоте и я вылетел из седла. Проехал по асфальту. Шлемак нормально стёр. Куртка - несколько царапин, которые затёрлись обувным кремом без следа. Жилету вообще нихрена не стало. Но он из бычьей кожи и сшит по всем канонам. Даже застёжки - крючья. Сам - синяки и ссадины. Один минус: куртка и жилет весят 4.5кг. Но учитываю + и - теперь топлю только за кожу.
Лет 6 назад взял себе на первый сезон кожу. Held Harper. До сих пор не могу нарадоваться, идеальная весч. Из ремонта - лишь молния на одном из внутренних кормашков накрылась))
У текстиля только одно преимущество, удобство и возможность утянуть по фигуре , особенно по рукавам. Кожа к сожалению ещё ни одна удобная не попалась, то рукава широкие, то воротник с плечами к ушам поднимается при любом движении руками,а если удобно, то вся болтается на мне.😢
Ну фиг знает. В туринговом костюме проездил 10 лет и продал когда перестал в штаны влезать. Износились только ухватки на бегунках. Купил новый почти такой же. Кожаную куртку наверное тоже куплю, ради красоты.
однозначно кожа - крутая штука, почти вечная, ничего не продувает. Но сам езжу уже много лет без какой-либо куртки вообще. Со стеклом. На неделю и более в путешествия уезжаю. По центральной россии. Если вдруг холодно - дождевик спасает. а так ковта, рубашка, джинсовка и т.п. Если нужна куртка - значит холодно, значит лучше не ехать никуда . А , да, шлем - каска.
В общем первую купил кожу bmw schwabing в прошлом году, как стало жарко купил bmw venting, зимой подумал что на дальняк две не удобно, а в коже на югах очень жарко, заказал Revit Stratum gtx, дорого, но универсально, в т.ч. дождевик. Через месяц+- отпуск, испытаю) если всё будет прекрасно куплю ещё штаны к комплекту.
респект за сдержанность в адрес этих ваших текстилей всяких) текстиль - практично и можно накупить разного. а коже -требует подхода! давно хочу, выбираю и обязательно куплю, это для души, тут не надо спешить
Harley-Davidson Brawler Leather Jacket идеальная)) полукожа полутекстиль, если жарко отстегаешь ветрозащитный подклад и едешь кайфуешь в продуваемой сеточке))) а если упал защита локтей... и спину можно поставить
У меня три куртки, одна кожаная и две текстильных, в последних езжу при температурах +30 и выше, кожан одеваю в +25 и ниже, кожан круче смотрится, но в ней жарко.
Взял кожаную в секонде 3 сезона назад. Поменял только язычек на бегунке(не сам замок даже). Похоже я в ней долго ещё прокатаюсь). По ветрозащите и погодной эластичности всё в точку.
Я за косуху из хорошей кожи Купил вторую свою косуху на ебэй в омэрике, классная кожа! Но сделана она в Пакистане!!! Лейбл стоит Был удивлен! А первую косуху покупал б/у из германии
Текстильную Icon например можно в машинке постирать и быть свежим и опрятным с минимальными усилиями, кожаная куртка нуждается в более специфическом, ну или можно ездить в выцвевшей потрескавшейся и вонючей, вот вилка из 3-х вариантов на любой вкус
Езжу в кожаной именно из-за непродуваемости на севере у нас обычно не жарко а в палатке ей укрываюсь тяжёлая придавливает и хорошо спится . кожа правда не толстая хотя куртка брендовая и не самая дешёвая . Всё хочу текстиль попробовать но как-то жаба душит экспериментировать вдруг не понравится , да и просто лень
Тоже люблю кожаные куртки. Проблема была только однажды, когда я в путешествии попал под дождь, несильный, но несколько дней подряд. Просушить кожаную куртку удалось только к концу поездки. Но сам виноват, дождевик нужно одевать вовремя. Кстати в куртке так и доехал до финиша, хоть она и стала тяжелее раза в три.
И кожанная есть и текстильная. В коже норм и в холод и в небольшой дождик. Если жарко, расстёгиваю до середины груди молинию и тебя всего внутри обдувает. Текстильная легче, комфортне, но продувается если на дальнике в холод, влагозащита слабовата. Но мне нравится и та и другая
Да, действительно, кожаная куртка почти вечная, не продувается, не промокает. Но у неё есть огромный недостаток, она - почти вечная, не продувается, не промокает. И ещё добавлю: она тяжелая, долго сохнет, и через какое то время, она начинает вонять от пота.
Кожаная куртка прекрасно промокает. Достаточно 5-6 минут нормального дождя. Долго сохнет, это правда, не продувается - тоже правда. Воняет - неправда. Моей куртке 5 лет, пахнет хорошими средствами для ухода, иногда пылью и больше ничем.
@@makzvell52 У кожи высокая теплопроводность. И получается так, что, ты едешь и вроде как прохладно, и вентиляция, но солнышко греет, и ты всё равно весь потный. Нахер такое нужно когда есть вариант избежать развлечений с химчистками, дорогим парфюмом и прочими "радостями". Что же касается 5-6 минут дождя, то мне в текстиле, с ветрозащитой, 5-6 минут недостаточно что бы промокнуть. А вот через пол часика, когда нальёт лужи, тогда - да. От проезжающих фур, до трусов.
Кожа в любом случае приятнее и т.д., но не вечная, точнее вечная да только мы с годами меняемся, кто вес набирает, кто худеет... хороший текстиль, например от rukka, тоже очень функциональный., в дождь лучше, в дождь в горах и холод ещё лучше.
Когда я езжу на своем мотоцикле и на заправке захожу в магазин, единственное что выдает во мне мотоциклиста, это шлем и то если я его не оставил на мотаке...Были у меня и кожанные и текстильные куртки больше понравился текстиль особенно если он не дешёвый. Куртка их хорошего мототекстиля с добавлением кевларовой нити тоже очень долговечна и выглядит практически как джинсовая и ее можно в стиралке стирать и ты не выглядишь как матрос....
Добрый день, всё по делу, купил я как то в Польше в году 1999 косуху из какой-то валовей кожи, она весит хер знает сколько, вобщем, её ставишь в угол она стоит, по сей день целая, езжу в ней ,очень практично.
У меня текстиль так же не продувается, так же есть карманы. Увы срок службы 3 года в инструкции, дальше волокна разрушаются и не соответствуют проверки на истирание, арамидное волокно служит больше чем кевларовое. Могу ошибаться кто искать будет лучше проверяйте.
Первую кожанку купил на уделке на барахолке. До сих пор в ней хожу. Десять лет будет в 25. В дождь не промокаешь, ветер не продувает. Был в ней когда в скользячку попал. Я даже следа не могу на ней найти от этих последствий. Всем мира!
Эх, кожа это хорошо, но как в ней ездить по городу и пробкам, когда температура пол года выше 30 стоит? Тут в футболке-то ходить жарко)) вот и получается что только сетка текстильная.
Оч люблю свою толстенную и тяжеленную буйволиную косуху, но летом - эт 3.14здец. Козюка - эт всё круто, стильно, и модно, но текстиль с подкладкой отлично справляется с холодным ветром, нет холодного ветра - подкладку отстегнул. Никуда не давит, защита левел 2 нормальная - и больше нифига не нужно. Но не так понтово, конешн, как кожа на хорлее..))
Дальняки не езжу, не могу быть объективен. Но: таскаю косуху с мехом (это именно мото куртка, с молнией для штанов, просто утепленная) на мото до сих пор, а конец мая уже (под нее футбоолка, либо футболка+рубашка толстенькая). По городу от +5 до работы доехать хватает, если на ноги штаны кожа с термобельем, без него тупо остывает сам материал штанов и моментально стынешь, а так в основном джинса. Летом в косухе только в темное время суток, днем припекает мама не горюй (не из-за меха, на рукавах его нет), поэтому надеваю текстильку alpinestars, она без всяких защит, но пару падений на маленькой скорости уже пережила. Ни за что в тридцатку не надену кожу, но и в футболке ездить не буду тоже.
Полностью согласен! Но по поводу харлеев !!! никогда не любил , но и никогда не осуждал(каждому своё), но в последнее время стал посматривать на чёпперы типа " keewey V cruise" или zontes ZT 125c, не с явно-выраженным рулём - наверно возраст подошёл😁😁🏍🛵
Косуха с подкладом из синтепона , комфорт до 0,в условиях жары превосходно помогает набегающий поток воздуха через расстёгнутые рукава ,если у вас эйп .
Купил мото костюм. Куртка+штаны текстиль. Не солидно, не красиво, неудобно. Сезон отъездил и купил штаны из кожи, сейчас беру такую же куртку кожа зэбэст!
Как обычно не плохо всё объяснил! 👍 Однако, кожанная куртка висит в углу на гвоздике уже пятый сезон (проехал в ней 6 сезонов). И четыре сезона в текстиле. Сейчас текстильная начала немного подтекать по локтевым сгибам. Но в планах купить текстильные, даже две! Что бы разнообразить облик. Скучно выглядеть одинаково шесть лет подряд 😊 А что может случиться с текстильной курткой?! Падал в ней, ничего не случилось. Отряхнулся и поехал дальше. И вопрос как вы по 120 000 км проезжаете? Это даже на карте России почти во всех городах побывать придется
@@valerka57 это понятно, что общий. Мне больше 57 000 за 10 сезонов проехать не удалось. И это включая ежедневную езду по городу. В дальних поездках, тоже суммарно около 20 тысяч
@@fedorvibram по одометру. Купил с 28000 сейчас 70000. В город в лучшем случае раз в неделю езжу. В основном субботу куда-нибудь, воскресенье обратно...
Андрюха,когда в Челябинск приедешь?Особенно хотелось чтоб был на этом древнем харлее!Кстати,у меня есть косуха,которой 30 лет!Я в ней иногда катаю,хотя у меня не круизёр!
Кожа-это хорошо.НО найти хотя бы более менее удобную-это задача близкая к невыполнимой. В отличии от текстиля который благодаря разнообразию моделей и материалов удобный найти почти не проблема. 😢😢😢 Было кожанка но я их нее вырос, теперь вот уже второй год нифига найти не могу.
Я за классику, косуха лучшая вещь в мире, купил себе недавно косуху которой более 20 лет но при этом она в отличном состоянии вообщем вещь действительно вековая
сначала ездил в коже, потом поменял на текстиль, текстиль конечно не так брутально но куда более комфортно , как то проехал из Москвы в Архангельск под периодическим ливнем и приехал сухой, мембрана здорово выручает но при падении плавится , для меня комфорт использования превалирует над неочевидностью кожи
часто вы ездите:) вы замучаетесь ее стирать и она портится от этого. в итоге это дорогая, неудобная хрень:) требующая ухода и спец пропитки еще. проще надеть дождевик:)
@@MrForming за сезон стираю 2 раза, вечером постирал утром сухая, зато могу состегнуть молнией со штанами, много карманов, много клапанов с вентиляцией, мне оч нравится, на кожу не поменяю в любом случае
Катаюсь в коже как купил мотик, не собираюсь ни на что менять. Далеко мотануть, однозначно кожа, ибо не продувается. Текстиль так, до работы доехать иногда
Раньше катал в коже, всегда… потом, года четыре назад, после очередной поездки на море и, ну ессесно, по дождям, решил купить текстиль с мембраной. Взял дайнез с ламинатом гортеха. В прошлом году после ДТП дайнез скончался и я взял такой же. Но! В этом году опять вернулся к коже. Почему? Потому что текстиль с мембранами хорош для дальняков и дождя, а кожа… она на хорошую сухую погоду. Она удобнее в городе, она более ламповая. Но все же для дождливой погоды я предпочту текстиль с гортехом, потому что я ненавижу эти гребаные дождевики 🤣🤣🤣
У меня есть разные. Есть текстилька двухслойная, в которой я проехал около 50-70 тыс, и она ок. Я предпочитаю текстильные, мне комфортнее. Текстильные куртки у меня в жару и, наоборот, в холод. А кожу так, больше попонтоваться надеваю😂
Кожа - защита, крутой внешний вид и износостойкость - со всем этим согласен. Но для туринга лучше ламинированный гортекс, он не хуже держит ветер, дышит, а в дождь - вообще, лучше ничего нет. А то, что текстиль дешевле, но посмотрите на куртки и брюки из ламинированного гортекса от производителей Рукка, Клим и Дайнез ;)
Трескается кожа когда пересыхает, особенно на рукавах, там где всегда руки чуть согнуты. Солнце, дождь - все это кожу отнюдь не оздоровляет. 5-7 лет активных поездок и трещины становятся вполне себе такими дырами. Да, если смазывать копытным или тюленьим маслом - тоже. Так чта...
есть и кожанная косуха, триумфовская, и текстиль. плюсы и минусы есть и там и там. 1. В кожанке (а она нормальная из толстой кожи) выше +25 банально жарковато, даже на скорости. Кожанка тяжелая. у меня около 5кг. Неоспоримый плюс кожанки, долговечность (фактически она правнукам достанется), хорошая защита, даже в 0 можно ехать сколько душе угодно. Ну и стиль конечно 2. Текстиль я брал специально на лето, овер +25, чтоб не ездить по трассе просто в футболке. По сути "куртка" это кевларовая тряпка с вставками защиты. 3. Еслиб я ездил на дальняки, то наверное бы взял еще текстиль с гортексом или т.п. т.к. ехать в хорошей дорогой кожанке в дождь по трассе - просто жалко ее портить
Дует не только в туловище, дует еще в ноги, руки, ступни. И если ехать долго в холод то один фиг все замерзнет даже в кожанной куртке, мотоботах. В текстильной плюс то что есть подстежки - по сути несколько слоев. И например летом где-нибудь у моря или в горах днем едешь в одной куртке, а к часам 8-9 вечера уже одеваешь все подстежки которые к ней есть. А вообще у каждого своя терморегуляция и неперносимость холода, жары и ветра)
За видео, конечно, спасибо, но отнести его к разряду объективных, при всем желании не получится. Полное отсутствие твердых аргументов (кроме «я проехал в коже 150 тыс. км»). На самом деле все с точностью до наоборот - туринговые (туристические) мотокуртки делаются ТОЛЬКО из текстиля. Ну, максимум, это могут быть комбинированные варианты. Как правило, в качестве материала используется высокопрочный нейлон, так называемая Кордура, и т.д. Такие материалы весьма прочны и износостойки, служат десятилетиями (если вещь брендовая и качественная). А мода на куртки из кожи пришла из давних времен, когда кроме кожи других материалов особо-то не было. Но сейчас как раз из нее делают более «стилевую» мотоодежду, типа для создания брутального образа, обыгрывания рок культуры и т.д. Ну и сугубо гоночные костюмы также часто шьются из кожи. Итак, плюсы качественного текстиля: легкий, прочный, масса допфункций и регулировок, клапанов для вентиляции, почти не промокает, быстро сохнет. Минусы: качественные вещи стоят достаточно дорого (например, туриновые костюмы BMW, AlpineStar, Klim и др.). Плюсы кожи: красиво, колоритно, брутально (и зачастую дешевле качественного текстиля). Минусы: тяжелая, жаркая, грубая (в зависимости от толщины), быстро намокает, очень долго сохнет, может деформироваться от ветра и воды. Так что выбирать вам.
Выбирая куртку для мота, решите вам для чего это? если просто нравится внешне и хорошо! Но учтите, что разговоры про кожу в большинсве своем - чухня! И часто вот еще что говорят- что кожа в дождь воду не держит- в дождь ездят в дождевике;) кроме него ничего воду не держит. И да, консультацию по поводу заказа харлея можно получить позвонив / написать 89269194996 телега, телефон, вотс ап.
Будучи рождёным в 79м тяготел к коже. Друг чуть моложе к материалу. Точкал обе - но на края вселенной отправлялся в кожаной. Как в доспехах .
Тоже лет 10 проездил в косухе, но в итоге перешёл на текстиль. По износостойкости - первая моя косуха сгнила по рукавам и в вороте, когда её я поменял, ей было лет 7, да и вырос я из неё, вторая до сих пор живая, из более толстой кожи, в ней я отъездил лет 7 из 10. Последние 5 лет езжу в текстиле, с мембранами. Перестал с собой возить дождевик и прям в реально холодную погоду, мне в нём теплее ( от 0 до 5 градусов), но вот износостойкость - да, проблема, спустя 4 года купил уже новую куртку, предыдущая стала пропускать влагу. И да - когда я говорю, что держит влагу, это 200км под ливнем, в более продолжительные не попадал.
@@АлексейСахаров-т6н да рукава , запястья гниют первыми. А так в +32 и --32 .
купил какую-то американскую кожаную куртку в секондхенде... и все. на этом история заканчивается) офигенная.
Мне косуху бабушка подарила в 17 лет. Сейчас мне 40+ и я езжу в этой косухе ...на турэнндуро))
Молодец, держишь форму 😂
Я в вещи 17 своих лет уже не влезу
Та же ситуация 👍🏻
@@evgenygolovlev9579 , на самом деле это абсурд какой то. В 17 лет я был дрищ и в армию пошел с недобором веса. Сейчас я за 90 вешу и под косуху еще черепаха надевается. Шнуровку конечно же на всю распустил, но все же) дИ тем не менее езжу и радуюсь!
@@evgenygolovlev9579 бабушка же дарила. Взяла на вырост.
А я себе после школы косуху купил сейчас 45 катаюсь в ней
На дворе 2004й мы с моей мамой купили мне косуху, то ли за её деньги, то ли за мои, то ли пополам. Я всё ещё в этой косухе уже 20лет. Спал на ней, движки перебирал на ней, под снега и ливни попадал кучу раз в ней. Она и я одно целое, люблю её!
У меня старая советская лётная куртка из кожи. В ней конечно нет всяких там клапанов продувки (кроме люверсов подмышками для того, чтоб дышала) и карманов под защиту, зато она реально олдовая и стильная. Даже не знаю, сколько ей лет, но, точно ещё был СССР.
Катаю по городу.
На жару 28+ и больше - черепаха, до +18, 20 - кожа, а с 18 до 28 текстиль.
На работу еду днём +25 , а ночью возвращаюсь +14.
Поэтому в кофре вожу с собой на вечер-ночь.
На мой взгляд при возможности нужно иметь на всякую погоду одежду, включая термобелье.
Всем хорошего сезона!!!)
Ну не знаааюю. У меня кожа schott N.Y.C. Езжу в ней с 2008 года и прекрасно себя чувствую. Поначалу даже в межсезонье её таскал, так нравилась. Сейчас конечно рукава поистрепались и подкладка местами протерлась. И да, воду она в дождь не держит
Вы забыли сказать, что кожанная одежда заметно тяжелее текстиля, я проездил в косухе около 10 лет, сейчас несколько текстильных курток и рубашек, спина заметно меньше устает в поездке
Че ты скулишь нытик
Первую косуху купил на барахолке . денег тогда непомерно стоила . не знаю что за кожа , но только краска местами просела . нитки по швам , за эти годы и в жару и в дождь и снег , сгнили . подарили новую . тяжёлая , не удобная . не то ! отнёс я свою старую , добрую косуху мастеру кожных дел . заменил все ниточки , подправил местами ...
еще лет 100 проношу , дай Бог здоровья!
всем мира и добра !!!
Кожанка классная весч, но езжу в ней немного весной и немного осенью, в ней действительно либо жарко, либо холодно. Живу на юге, езжу круглый год с коляской.
Кожа. Буйвол. Ацки тяжёлая. 15 лет катаю, поменял подклад, он сгнил от старости, прое..фукал подстёжку тёплую. Падал раз пять.... Она только на локтях малость потёрлась. В холод тепло, в жару продувается на ходу. Пробовал одеть тряпку - не зашло.
Цели, задачи, экономическая целесообразность. Сугубо моё мнение. Что хочешь от вещи - понт, стиль, удобство, защита..., как и в каких условиях будешь эксплуатировать - износостойкость, краш и т.д..., что из хотелок можешь себе позволить..? А в контексте канала "Только -анархия- косуха, только хордкор! ;)
Моему кожаному камбенизону 43 😂 не без ремонта, но думаю больше он никому не достанется, сам доношу😂. Где он только не был)) за эти годы) 😂😂
Просто когда в жару запаковался в кожу надо сразу стартовать пока не закипел.
Это и в текстиле также
В прошлом году в первые поехал на дальнять. У меня есть, мото рубашка и кожаная косуха. Перед поездкой думал одену рубашку - лето же, но в последний момент передумал и одел косуху. Потом уже в дороге и после так радовался, хорошо, что я одел куртку!!! Итак запарок хватала из-за отсутствия опыта еще бы в рубашке, я поехал бы, представляю какая поездка была бы. Все правда, сказанное в видео - в дальнеке очень практичная вещь!!
Кожа практичная, долговечная , стильная, просто супер. Один минус тяжёлая. Но мотоциклисты сильные и классные люди, я 20 лет езжу в косухе , очень доволен, это круто, дорого , богато.
я тежелая эти чем мешает? вы же едете на мотоцикле, а не носите куртку
Кожаная топ только кожа!
Абсолютно согласен! Езжу с 2013 года в одной и той же кожанной куртке и отлично! Да если в +25, 30°встать то становиться жаркрвато. В остальном идеальная вещь, согласен на 1000%!!!!!!
В +25-30 стоять жарко даже в футболке). А кожа в движении наоборот охлаждает тело в отличие от текстиля, какой то блогер даже эксперимент такой делал))
решил проехаться на мотоцикле до работы в обычной куртке весенней её как раздуло пузырём свыше 80 км. ч. Теперь только в кожаной она обычная из толстой кожи китайская но для мото поездки идеально подходит
На Гусе езжу в текстиле, на Харлее в кожанке (их у меня четыре). Текстиль от Айкон, из кожи две косухи, одна индейская с висюльками на рукавах, и куртка от ХД. Оригинальная куртка, самая удобная и самая практичная. Сделана, выше всяких похвал. Что касается текстиль или кожа, для меня разницы нет. Что Айкон
Я тоже наслушался подобных историй и продавцов и купил к первому круизеру себе и жене кожаные куртки. Себе айкон со всеми вентиляциями, жене дайнез тоже типа вентилируемый. Всё это херня. Если ездить по городу в теплую погоду - сдохнешь. На третью поездку на работу жена сказала, что в гробу она видала мотоциклизм и кожу на себя при температуре выше +20 не наденет и на мотик не сядет. Я сдался на четвертую поездку, после чего психанул, в обед в футболке доехал до спорт ех, купил нам обоим текстильные куртки и уже начал более-менее себя нормально чувствовать при езде по городу. Сейчас при температуре выше 23 по городу и на расстояния менее 100 км езжу в футболке, намазав руки средством от загара, на ногах мотоджинсы и мотокеды. При температурах 13-23 езжу в моторубашке.
На дальняк использую текстильный туристический костюм, тк он реально легче, лучше вентилируется и вообще более универсален. И то, в прошлом году по Грузии чуть не сдох в +35, несмотря на все вентиляции. Кожаную мотокуртку использую только по городу и когда температура ниже +5, и то очень редко, тк у меня хороший бомбер есть мотоциклетный. По трассе в жару кожаная куртка намного хуже, чем текстиль, тк в ней более жарко при прочих равных, а в холод она плоха тем, что как правило не имеет пристежки к штанам и холодный воздух на скорости залетает в поясницу.
+23 в футболке на 100км? Что по ветрозащите, какой мотоцикл?
@@igorgoryunov5616 bmw r1250rt
@@igorgoryunov5616 bmw r1250rt
Аналогичный опыт и у меня😁
Б/у шная туристическая куртка из кордуры, какая нибудь лохматая vanuchi, прослужит не меньше коженной куртки🤣
Косуха классная штука. Гоняю в ней по трассе, всё что сказал Андрей правда. И дождевик не нужен, т.к. когда едешь в коже и промок, не чувствуешь что на тебе тряпки какие-то одеты, а это тоже немало важно.
Короче, косуха это здорово. А если ещё и штаны кожанные, то ваще отпад)
Закрывал сезон в том году в горнолыжной куртяхе, в +5 дубел) купил на этот сезон кожанку от triumph, при тех же +5 ваще по…ую, не холодно)))
Но для города подумываю куртку у Макса Деда приобрести, если с бабками нормуль будет!) он нахваливает одну непромокайку, буду в мск загляну посмотреть!
У меня 3 куртки и все кожаные от RSD, чтоб практично и на стиле :-)
Из очень плотной кожи, толстой, с клапанами, на холодную погоду(позднюю осень и раньше весну , до 0 градусов ) , средней плотности косуха и каферейсерская куртка с перфорацией, на лето, из тонкой кожи. Езжу во всех и на триумфах и на харлеях и даже на дукати, все подходит и комфортно. На жару под 30, есть моторубашка в клетку, ну это классика :-)
Хорошее сравнение !!! Продолжи тему : Что лучше подходит под клубный желет из кожи из джинсы или просто нашить на броню ( желет из толстой кожи с изменяемым размером при помощи ремней)
А по мне так самое важное для мотциклиста жилетка. Чтоб рукава не трепыхались. А косуха в конце доброго пути обычно весит на два три килограмма больше.) Предпочту текстиль в любом мотопутешествии.
Я отрезал от кожаной куртки рукава и накидываю поверх толстовки, и не жарко, не продувает, и в движениях не стеснён
Как писал раньше в телеге, так и тут, спустя время, не поменял своего мнения относительно кожи. Кожаные куртка и штаны отлично справляются со всеми (почти) задачами на трассе.
У меня на самое опастное время (осень и весна) обычная кожаная куртка (то, что называют кэжуал) без вставок и клубный жилет-мотоброня. От ветра защищает на ура. Для утепления одеваю термобельё и/или флисовую армейскую кофту. Ездил и в дождь при +5. Всё ок. В конце прошлого сезона меня резанул дед на тойоте и я вылетел из седла. Проехал по асфальту. Шлемак нормально стёр. Куртка - несколько царапин, которые затёрлись обувным кремом без следа. Жилету вообще нихрена не стало. Но он из бычьей кожи и сшит по всем канонам. Даже застёжки - крючья. Сам - синяки и ссадины. Один минус: куртка и жилет весят 4.5кг.
Но учитываю + и - теперь топлю только за кожу.
Лет 6 назад взял себе на первый сезон кожу. Held Harper. До сих пор не могу нарадоваться, идеальная весч. Из ремонта - лишь молния на одном из внутренних кормашков накрылась))
У текстиля только одно преимущество, удобство и возможность утянуть по фигуре , особенно по рукавам. Кожа к сожалению ещё ни одна удобная не попалась, то рукава широкие, то воротник с плечами к ушам поднимается при любом движении руками,а если удобно, то вся болтается на мне.😢
Ну фиг знает. В туринговом костюме проездил 10 лет и продал когда перестал в штаны влезать. Износились только ухватки на бегунках. Купил новый почти такой же. Кожаную куртку наверное тоже куплю, ради красоты.
У меня есть и кожные и текстильные в нескольких вариантах. Нравятся и те и другие. Главное чтобы были подстёжки и много клапанов для проветривания
однозначно кожа - крутая штука, почти вечная, ничего не продувает. Но сам езжу уже много лет без какой-либо куртки вообще. Со стеклом. На неделю и более в путешествия уезжаю. По центральной россии. Если вдруг холодно - дождевик спасает. а так ковта, рубашка, джинсовка и т.п. Если нужна куртка - значит холодно, значит лучше не ехать никуда . А , да, шлем - каска.
Лайк поставил - Харлей заправил!
В общем первую купил кожу bmw schwabing в прошлом году, как стало жарко купил bmw venting, зимой подумал что на дальняк две не удобно, а в коже на югах очень жарко, заказал Revit Stratum gtx, дорого, но универсально, в т.ч. дождевик. Через месяц+- отпуск, испытаю) если всё будет прекрасно куплю ещё штаны к комплекту.
респект за сдержанность в адрес этих ваших текстилей всяких) текстиль - практично и можно накупить разного. а коже -требует подхода! давно хочу, выбираю и обязательно куплю, это для души, тут не надо спешить
Harley-Davidson Brawler Leather Jacket
идеальная)) полукожа полутекстиль, если жарко отстегаешь ветрозащитный подклад и едешь кайфуешь в продуваемой сеточке))) а если упал защита локтей... и спину можно поставить
У меня три куртки, одна кожаная и две текстильных, в последних езжу при температурах +30 и выше, кожан одеваю в +25 и ниже, кожан круче смотрится, но в ней жарко.
Полностью согласен с Андреем!!! Как говоритьс- безо всякого! Нам Всем Добра!
Кожаная уже 12 лет со мной,куда только не ездила, для жаркой погоды по городу и небольших прохватов в прошлом году купил джинсовую.
Взял кожаную в секонде 3 сезона назад. Поменял только язычек на бегунке(не сам замок даже). Похоже я в ней долго ещё прокатаюсь). По ветрозащите и погодной эластичности всё в точку.
Я за косуху из хорошей кожи
Купил вторую свою косуху на ебэй в омэрике, классная кожа! Но сделана она в Пакистане!!!
Лейбл стоит
Был удивлен!
А первую косуху покупал б/у из германии
Текстильную Icon например можно в машинке постирать и быть свежим и опрятным с минимальными усилиями, кожаная куртка нуждается в более специфическом, ну или можно ездить в выцвевшей потрескавшейся и вонючей, вот вилка из 3-х вариантов на любой вкус
Езжу в кожаной именно из-за непродуваемости на севере у нас обычно не жарко а в палатке ей укрываюсь тяжёлая придавливает и хорошо спится . кожа правда не толстая хотя куртка брендовая и не самая дешёвая . Всё хочу текстиль попробовать но как-то жаба душит экспериментировать вдруг не понравится , да и просто лень
На дальняк кожа и джинсы согласен . для городских покатушек в жару весьма сомнительно. ) но возможно
8 лет катаюсь в одной и той же кожаной мото куртке и нет проблем. С момента покупке даже не разу не чистил. Кожа толстая тяжёлая.
Тоже люблю кожаные куртки. Проблема была только однажды, когда я в путешествии попал под дождь, несильный, но несколько дней подряд. Просушить кожаную куртку удалось только к концу поездки. Но сам виноват, дождевик нужно одевать вовремя. Кстати в куртке так и доехал до финиша, хоть она и стала тяжелее раза в три.
Три кожанки, ни одной тряпки, езжу даже зимой. Все три шикарные, как зимой, так и летом. базировка - Алматия
И кожанная есть и текстильная. В коже норм и в холод и в небольшой дождик. Если жарко, расстёгиваю до середины груди молинию и тебя всего внутри обдувает. Текстильная легче, комфортне, но продувается если на дальнике в холод, влагозащита слабовата. Но мне нравится и та и другая
Да, действительно, кожаная куртка почти вечная, не продувается, не промокает. Но у неё есть огромный недостаток, она - почти вечная, не продувается, не промокает. И ещё добавлю: она тяжелая, долго сохнет, и через какое то время, она начинает вонять от пота.
В химчистку отдать и ничо вонять не будет
Кожаная куртка прекрасно промокает. Достаточно 5-6 минут нормального дождя. Долго сохнет, это правда, не продувается - тоже правда. Воняет - неправда. Моей куртке 5 лет, пахнет хорошими средствами для ухода, иногда пылью и больше ничем.
печень стоит подлечить, если воняешь потом. ну или бухать меньше. это все оттуда, а не от кожаной куртки.
@@makzvell52 У кожи высокая теплопроводность. И получается так, что, ты едешь и вроде как прохладно, и вентиляция, но солнышко греет, и ты всё равно весь потный. Нахер такое нужно когда есть вариант избежать развлечений с химчистками, дорогим парфюмом и прочими "радостями". Что же касается 5-6 минут дождя, то мне в текстиле, с ветрозащитой, 5-6 минут недостаточно что бы промокнуть. А вот через пол часика, когда нальёт лужи, тогда - да. От проезжающих фур, до трусов.
Кожа в любом случае приятнее и т.д., но не вечная, точнее вечная да только мы с годами меняемся, кто вес набирает, кто худеет... хороший текстиль, например от rukka, тоже очень функциональный., в дождь лучше, в дождь в горах и холод ещё лучше.
Когда я езжу на своем мотоцикле и на заправке захожу в магазин, единственное что выдает во мне мотоциклиста, это шлем и то если я его не оставил на мотаке...Были у меня и кожанные и текстильные куртки больше понравился текстиль особенно если он не дешёвый. Куртка их хорошего мототекстиля с добавлением кевларовой нити тоже очень долговечна и выглядит практически как джинсовая и ее можно в стиралке стирать и ты не выглядишь как матрос....
Добрый день, всё по делу, купил я как то в Польше в году 1999 косуху из какой-то валовей кожи, она весит хер знает сколько, вобщем, её ставишь в угол она стоит, по сей день целая, езжу в ней ,очень практично.
У меня текстиль так же не продувается, так же есть карманы. Увы срок службы 3 года в инструкции, дальше волокна разрушаются и не соответствуют проверки на истирание, арамидное волокно служит больше чем кевларовое. Могу ошибаться кто искать будет лучше проверяйте.
Первую кожанку купил на уделке на барахолке. До сих пор в ней хожу. Десять лет будет в 25. В дождь не промокаешь, ветер не продувает. Был в ней когда в скользячку попал. Я даже следа не могу на ней найти от этих последствий. Всем мира!
Эх, кожа это хорошо, но как в ней ездить по городу и пробкам, когда температура пол года выше 30 стоит? Тут в футболке-то ходить жарко)) вот и получается что только сетка текстильная.
дык в футболке и ехать, раз жарко
@@kirakira5660 не - сгоришь, да и потом опасно где-то ползаешь, а где-то уже 70 все едут, поэтому сетчатая куртка летняя лучше подходит.
у меня 2 кожанки, и 1 текстиль (джинса с сеткой). По холоду теплая кожанка, на потеплее другая. На жару 30+ сеточный текстиль
Оч люблю свою толстенную и тяжеленную буйволиную косуху, но летом - эт 3.14здец. Козюка - эт всё круто, стильно, и модно, но текстиль с подкладкой отлично справляется с холодным ветром, нет холодного ветра - подкладку отстегнул. Никуда не давит, защита левел 2 нормальная - и больше нифига не нужно. Но не так понтово, конешн, как кожа на хорлее..))
Текстильные практичнее. Я как то ехал в куртке МР АSU 300 км. под дождём и не промок. А в дожевике долго трудно ехать. Мокрым от пота будешь.
МР АSU это куртка для снегохода :) в дождевике легко можно ехать хоть весь день и нет проблем.
Дальняки не езжу, не могу быть объективен.
Но: таскаю косуху с мехом (это именно мото куртка, с молнией для штанов, просто утепленная) на мото до сих пор, а конец мая уже (под нее футбоолка, либо футболка+рубашка толстенькая). По городу от +5 до работы доехать хватает, если на ноги штаны кожа с термобельем, без него тупо остывает сам материал штанов и моментально стынешь, а так в основном джинса. Летом в косухе только в темное время суток, днем припекает мама не горюй (не из-за меха, на рукавах его нет), поэтому надеваю текстильку alpinestars, она без всяких защит, но пару падений на маленькой скорости уже пережила.
Ни за что в тридцатку не надену кожу, но и в футболке ездить не буду тоже.
Согласен полностью. Сам четыре сезона катаю в коже, есть текстиль, надевал несколько раз, в жару весь мокрый, в прохладу мерзнешь.
Приветствую всегда смотрю ваши видео всегда что то полезную для себя спасибо
Полностью согласен! Но по поводу харлеев !!! никогда не любил , но и никогда не осуждал(каждому своё), но в последнее время стал посматривать на чёпперы типа " keewey V cruise" или zontes ZT 125c, не с явно-выраженным рулём - наверно возраст подошёл😁😁🏍🛵
Моей косухе 25 лет.(на аватарке)
Что Айкон, что ХД куртки очень удобные и комфортные.
Косуха с подкладом из синтепона , комфорт до 0,в условиях жары превосходно помогает набегающий поток воздуха через расстёгнутые рукава ,если у вас эйп .
Изумительное завершение видосика🔥🔥🔥👍👍👍
Кожа косуха в холод, текстиль в жару.
Купил мото костюм. Куртка+штаны текстиль. Не солидно, не красиво, неудобно. Сезон отъездил и купил штаны из кожи, сейчас беру такую же куртку кожа зэбэст!
Как обычно не плохо всё объяснил! 👍
Однако, кожанная куртка висит в углу на гвоздике уже пятый сезон (проехал в ней 6 сезонов). И четыре сезона в текстиле.
Сейчас текстильная начала немного подтекать по локтевым сгибам.
Но в планах купить текстильные, даже две! Что бы разнообразить облик.
Скучно выглядеть одинаково шесть лет подряд 😊
А что может случиться с текстильной курткой?! Падал в ней, ничего не случилось. Отряхнулся и поехал дальше.
И вопрос как вы по 120 000 км проезжаете? Это даже на карте России почти во всех городах побывать придется
Это общий "налëт" мото часов 😂😂😂
@@valerka57 это понятно, что общий. Мне больше 57 000 за 10 сезонов проехать не удалось. И это включая ежедневную езду по городу. В дальних поездках, тоже суммарно около 20 тысяч
40000 за три сезона. Живу за городом.
Где-то прочитал, что в лето помещается всего 12 уикендов. И да, я увидел много городов и дорог ))
@@igorgoryunov5616 40 тысяч это всего или только дальние поездки?
@@fedorvibram по одометру. Купил с 28000 сейчас 70000. В город в лучшем случае раз в неделю езжу. В основном субботу куда-нибудь, воскресенье обратно...
Андрюха,когда в Челябинск приедешь?Особенно хотелось чтоб был на этом древнем харлее!Кстати,у меня есть косуха,которой 30 лет!Я в ней иногда катаю,хотя у меня не круизёр!
Кожа-это хорошо.НО найти хотя бы более менее удобную-это задача близкая к невыполнимой. В отличии от текстиля который благодаря разнообразию моделей и материалов удобный найти почти не проблема. 😢😢😢 Было кожанка но я их нее вырос, теперь вот уже второй год нифига найти не могу.
Кожаная кнечно. Скользячку отлично переносит и только хорошеет от этого
Я за классику, косуха лучшая вещь в мире, купил себе недавно косуху которой более 20 лет но при этом она в отличном состоянии вообщем вещь действительно вековая
В чем хожу в том и езжу. На дачу и на рыбалку в дачном и рыбацком, по городу в городском. Соберусь за грибами, оденусь как грибник.
1.Кожа-каждому. Термобельё.
2. Текстиль не помешает в жару.
3. Черепаха красивая (да, до первого полета).
сначала ездил в коже, потом поменял на текстиль, текстиль конечно не так брутально но куда более комфортно , как то проехал из Москвы в Архангельск под периодическим ливнем и приехал сухой, мембрана здорово выручает но при падении плавится , для меня комфорт использования превалирует над неочевидностью кожи
часто вы ездите:) вы замучаетесь ее стирать и она портится от этого. в итоге это дорогая, неудобная хрень:) требующая ухода и спец пропитки еще. проще надеть дождевик:)
@@MrForming за сезон стираю 2 раза, вечером постирал утром сухая, зато могу состегнуть молнией со штанами, много карманов, много клапанов с вентиляцией, мне оч нравится, на кожу не поменяю в любом случае
Катаюсь в коже как купил мотик, не собираюсь ни на что менять. Далеко мотануть, однозначно кожа, ибо не продувается. Текстиль так, до работы доехать иногда
У мну какаято косуха нонейм, там нитки ужо сгнили, а коже хотьбы хны... Нужно в ремонт свезти, а то в бомбере не сильно в тепло поездишь.
Если быстро ездить на мотоцикле в кожаной куртке то её вам хватит на всю жизнь!!! 😂
это к любой одежде из любого материала относится.
Можно еще анекдот рассказать про владельца магазина, а то тут никто не в курсе
откуда вас таких рожают только
Раньше катал в коже, всегда… потом, года четыре назад, после очередной поездки на море и, ну ессесно, по дождям, решил купить текстиль с мембраной. Взял дайнез с ламинатом гортеха. В прошлом году после ДТП дайнез скончался и я взял такой же. Но! В этом году опять вернулся к коже. Почему? Потому что текстиль с мембранами хорош для дальняков и дождя, а кожа… она на хорошую сухую погоду. Она удобнее в городе, она более ламповая. Но все же для дождливой погоды я предпочту текстиль с гортехом, потому что я ненавижу эти гребаные дождевики 🤣🤣🤣
У меня есть разные. Есть текстилька двухслойная, в которой я проехал около 50-70 тыс, и она ок. Я предпочитаю текстильные, мне комфортнее. Текстильные куртки у меня в жару и, наоборот, в холод. А кожу так, больше попонтоваться надеваю😂
Респект за развитие монтажа и картинки 🔥🔥🔥
Кожа - защита, крутой внешний вид и износостойкость - со всем этим согласен.
Но для туринга лучше ламинированный гортекс, он не хуже держит ветер, дышит, а в дождь - вообще, лучше ничего нет. А то, что текстиль дешевле, но посмотрите на куртки и брюки из ламинированного гортекса от производителей Рукка, Клим и Дайнез ;)
Если на любой куртке стоит клеймо харлей Давидсон, то это уже не говнокуртка
Со временем косуха принимает форму тела и ее совсем не ощущаешь. А когда сидишь на мотоцикле ваще пофиг сколько она весит. В ней же не бегать.
Я тоже думал купил один раз и навечно , но не фига так не вышло , с годами вырос живот и теперь придётся наверно покупать новую уже по больше ...😂
Кожаная куртка прослужит ХД сколько))). Косуха forever)).
Коже дорогу!!!)
Полностью согласен с автором!
Искал такую кожаную куртку с вентиляцией - хрена с два, нет нигде вентиляции и никаких дополнительных замков подмышками
Тема с кожаными портками не раскрыта. Или шнаты не зашкварно раз в пару сезонов менять?
Трескается кожа когда пересыхает, особенно на рукавах, там где всегда руки чуть согнуты. Солнце, дождь - все это кожу отнюдь не оздоровляет. 5-7 лет активных поездок и трещины становятся вполне себе такими дырами. Да, если смазывать копытным или тюленьим маслом - тоже. Так чта...
нет ничего не трескается и ниче не мажу. в дождь ездят в дождевике
есть и кожанная косуха, триумфовская, и текстиль. плюсы и минусы есть и там и там.
1. В кожанке (а она нормальная из толстой кожи) выше +25 банально жарковато, даже на скорости. Кожанка тяжелая. у меня около 5кг. Неоспоримый плюс кожанки, долговечность (фактически она правнукам достанется), хорошая защита, даже в 0 можно ехать сколько душе угодно. Ну и стиль конечно
2. Текстиль я брал специально на лето, овер +25, чтоб не ездить по трассе просто в футболке. По сути "куртка" это кевларовая тряпка с вставками защиты.
3. Еслиб я ездил на дальняки, то наверное бы взял еще текстиль с гортексом или т.п. т.к. ехать в хорошей дорогой кожанке в дождь по трассе - просто жалко ее портить
+ 40 езжу в коже. все продувается и нет проблем, вечером / утром холодно, днем жарко.
@@MrForming если только по трассе, норм. Если еще и по городу и на светофорах пробках то в кожанке тяжело при овер 25
Дует не только в туловище, дует еще в ноги, руки, ступни. И если ехать долго в холод то один фиг все замерзнет даже в кожанной куртке, мотоботах. В текстильной плюс то что есть подстежки - по сути несколько слоев. И например летом где-нибудь у моря или в горах днем едешь в одной куртке, а к часам 8-9 вечера уже одеваешь все подстежки которые к ней есть. А вообще у каждого своя терморегуляция и неперносимость холода, жары и ветра)
а в коже ненадо снимать однвать подстежки. на холод дождевик можно одеть
@@MrForming Вот если бы обзор хороших кожаных курток сделать
Купил свою куртку у мужика, который завязал с мото и увлекся дайвингом...
Если жаркий день зимний.
То жилетку из кожы сунь в кофр.
И погнал
За видео, конечно, спасибо, но отнести его к разряду объективных, при всем желании не получится. Полное отсутствие твердых аргументов (кроме «я проехал в коже 150 тыс. км»). На самом деле все с точностью до наоборот - туринговые (туристические) мотокуртки делаются ТОЛЬКО из текстиля. Ну, максимум, это могут быть комбинированные варианты. Как правило, в качестве материала используется высокопрочный нейлон, так называемая Кордура, и т.д. Такие материалы весьма прочны и износостойки, служат десятилетиями (если вещь брендовая и качественная).
А мода на куртки из кожи пришла из давних времен, когда кроме кожи других материалов особо-то не было. Но сейчас как раз из нее делают более «стилевую» мотоодежду, типа для создания брутального образа, обыгрывания рок культуры и т.д. Ну и сугубо гоночные костюмы также часто шьются из кожи.
Итак, плюсы качественного текстиля: легкий, прочный, масса допфункций и регулировок, клапанов для вентиляции, почти не промокает, быстро сохнет. Минусы: качественные вещи стоят достаточно дорого (например, туриновые костюмы BMW, AlpineStar, Klim и др.). Плюсы кожи: красиво, колоритно, брутально (и зачастую дешевле качественного текстиля). Минусы: тяжелая, жаркая, грубая (в зависимости от толщины), быстро намокает, очень долго сохнет, может деформироваться от ветра и воды. Так что выбирать вам.
Даёшь Олд скул... кожа, косуха, Харлей
Как я устал от одноразовых вещей..... Мой выбор кожа, и при том натуральная.
это еще один момент кстати!