[HD] Dampf am Gotthard---S.N.C.F 141.R.568
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- Опубліковано 29 сер 2024
- Am Wochenende des 20. und 21. Oktobers 2012 war die weltberühmte Gotthardlinie unter Dampf. Die Lok 141.R.568 zog zusammen mit der Ae 6/6 11421 als Brems und Zuglok den Swiss Classic Train von Nord nach Süd und wieder zurück. Dabei wurde der Zug teilweise aufgeteilt. Um jeweils die Steilstrecken rein mit Dampf, ohne Elok-Unterstützung zu befahren.
Die ehemalige SNCF 141 R 568 gehört heute der William Cook Rail. Die Loks der französischen Baureihe 141 R mit der Achsfolge 1'D1', wurden den bekannten Light Mikados in der USA nachempfunden. Sie wurden einfach den europäischen Standards angepasst.
Die SNCF bestellte Ende des zweiten Weltkrieges wegen Lokomotivmangels bei den bekanntesten Lokomotivfabriken in den USA insgesamt 1430 Stück in 2 Serien. Die SNCF konnte aber nur 1323 Stück in Dienst stellen. 16 Maschinen sanken zusammen mit dem Frachter Belpamela im Nordatlantik, eine Maschine wurde beim ausladen im Hafen Marseille zerstört.
Heute sind noch 6 Maschinen betriebsfähig. 2 davon sind in der Schweiz beheimatet, die 141R1244 in Brugg und die 141R568 in Schaffhausen.
Die 141 568 wurde 1945 von Baldwin Locomotive Works in Philadelphia gebaut. Die Lok ist mit einer mechanischen Kohlebeschickung, einem Stoker ausgestattet. Weiter hat sie einen Barrenrahmen und Boxpokrädern auf der Triebachse. Die Lok besitzt eine maximale Zugkraft von 242 kN bei einem Kessdruck von 15.5bar. Die Lok ist mit Tender 187.5t schwer und 24.2 m lang. Bei 80km/h hat sie eine Dauerleistung von 2929 PS. Im Tender können 30 Kubikmeter Wasser und 11 t Kohle mit geführt werden.
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Aufwand für das Video: ca. 30h
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©by eisenbahnland.ch
sehe diesen Film heute zum ersten mal, ganz großes Kino. Chapeau!
De bien belles machines et de très beaux convoies Merci
Eisenbahnvideo vom Feinsten !!! Eine Augenweide für Fans !
Einfach nur tolle Szenen aus der Gotthardbahn! Besonders toll bei 7.30. Daumen hoch und Grüße aus Südtirol!
Phantastisch
Einfach nur fantastisch...ich glaube, die kohlegefeuerte 141R steht der ölgefeuerten in puncto Leistung nicht nach! Ok...die vier Wagen wiegen zusammen weniger als die Lok selbst!
Lieben Dank und Gruß
Danke
Danke vielmals
I just came across this. Though I am two years late, let me please add to all the other accolades already stated, wonderful filming. Wonderful video!
Danke sehr
Danke!
Super Aufnahmen !!!
:)
So schnell ist wohl noch nie ein Dampfzug den Gotthard hochgefahren !
75kmh = normale Steckengeschwindigkeit !
Sehr schönes Video!
Toll der Klang der Dampfloks in den Tälern, herrliche Aufnahmen von Viadukten und Tunneln - klasse!
VG Bidone
Awesome \ Zug \ Video : einer der besten die ich gesehen habe ! Vielen Dank und Gruezi:)
Klasse Video. Wir wollten eigentlich auch hin, aber wir waren woanders unterwegs. Viele Grüsse!
Wunderbar! *****
Ein klasse Dampf-Video in sehr schöner Gegend, Daumen hoch
Thanks
Danke sehr, der Gotthard hat immer wieder seinen Reiz
Thankyou! Great video! The scenery is magnificent of course too! At times especially looking down to a town with the steam engine and train going through...it looks like a model railroad...except for the steam! I love the mix of steam and electric and diesel ! That 1945 Baldwin built Mikado sent from the USA to help france rebuild...is magnificent too!
Sans vouloir être mesquin 😏, merci les américains, vous nous avez détruit 4000 locomotives lors de vos bombardements sur la France entre 1943 à 1945. C'était un juste retour des choses, de nous en fournir 1500 😊 entre 1945 et 1947 !?
sehr schöner Video, vielen Dank!
Eine klasse,imense Arbeit,sehr schöne Aufnahmen und daher:
Daumen weit nach oben und ein favo!
très belle vidéo ! merci pour le beau voyage
geweldige video , filmden we dezefde train ottimo video abbiamo filmato il medesimo treno .saluti fuma.
ein Wort : ausgezeichnet
super classe! Magnifique video
AWESOME video!
Great Video! Very interesting sound. The landscape is beautiful too.
Thanks for sharing, RABe514!*****
Super Video !
Echt super Video! :D
Gefällt sehr! :D
Daumen hoch!
Great Video, Great Sound. Never knew 141R also had American sounding whistle.
This one does. The whistle was originally from a Southern Railway Ps-4 class heavy 4-6-2 used on the railroad’s famous Crescent Limited passenger train. The whistle featured some unique features, such as a top-mounted activating lever, and a step-top construction. Southern Railway Ps-4s usually used the flat-top design, so this one must be either modified or of a different bell design.
Thanks for letting me know.
Auf der Nordseite 55-60kmh, durch mutwilligen Stop und Signalhalt Wassen etwas ausgebremst dann aber Durchfahrt Wassen auch mit 75 kmh.
Südseite beinahe durchwegs mit 75 kmh !
= Viele PS und deutlich über der Norlasttabelle !
Ein super Video ist dir da gelungen.
Spätestens am Pfiff erkennt man den Ami.
Danke sehr, jetzt im Ernst mit 75 den Berg rauf?
Das ist so gut Rabe kennst du Eisenbahnromantik und wenn ja hast du denen schon mal Bildmaterial gesendet? LG BoKo
coool
Dommage cette sirène lugubre ....