KTM 390 Aventura Extrema - Motoadventure Rally Raid Córdoba - Parte I
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- Опубліковано 8 вер 2024
- Primera parte de este increíble viaje organizado por Andrés Memi, ex-campeón de Motocross y piloto de Dakar y su equipo, por los lugares más recónditos de la provincia de Córdoba.
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Parte II: • KTM 390 Aventura Extre...
Videazo! Nada más lindo que ver gente disfrutar nuestra Córdoba! Siempre son bienvenidos
Por siempre agradecidos por esos pantalones.
Que buena travesía!! Dejame jugar un poco y adivinar el recorrido: Córdoba, Ascochinga, estancia Santa Catatalina, Ongamira, rio seco hasta Copacabana y de ahí rumbo a las salinas grandes en san Jose de las Salinas. La verdad muy bien por las 390!!! muy versátiles. Abrazo motero desde Córdoba!!
Gracias Pablo, no te podemos corregir por que evidentemente sabes más que nosotros!
Abrazo señor!
algunas imagenes son del rio pintos, seguramente volvieron x ahi
Tal cual, yo también estaba intentando sacar masó menos el recorrido. Que buenas tomas de las salinas
Muy buen recorrido, justo estaba por preguntar el recorrido, si pueden pasar algún mapa con el recorrido, se los agradezco, me dieron ganas de hacerlo con la tornado, un poco más humilde mi moto. Jeje
Saludos desde Esperanza(Sta fe)
Este es definitivamente el mejor video de una 390 adventure!
Y hay una segunda parte! (Gracias 🙏🏼)
Definitivamente esto es lo que me recomendó el médico!! Y la 390 con mi 1.66 mts y 68kg cada día la anhelo más!!
Te quedaría como hecha a medida.
Voy mirando sólo dos minutos de video y ya me arriesgo a decir que grosoo video ! Muy copado desfrutarlo, gracias capos!
Gracias Javier! Solo nos resta saber si gustó o no el video entero. Gracias por la buena onda!
Bonito video. Yo también creo que estas 390 Adventure hoy por hoy, están solas en el mercado sin ninguna moto que le haga competencia por su fantástica relación precio-calidad-potencia. Un saludo desde España.
Increíble el video, las tomas, los lugares y el grupo humano... Se percibe la buena onda... ¡Qué lindo poder participar de un evento tan bien organizado! No es nada fácil rodar por esos terrenos y con ése nivel de exigencia por 12 hs, felicitaciones... Ya estoy ansioso por disfrutar del segundo día... ¡Qué gran moto ésa KTM 390 Adventure! Relación precio / prestaciones / calidad / tecnología insuperables...
Muchas gracias Ale, la verdad es que el primer día fue demasiado intenso y al final tanto el cuerpo como la mente no querían saber más nada. Se ve al ritmo que llegamos al Bivouac a las 10:30 de la noche, seguirles el paso no era fácil. Viendo la experiencia pasada fue increíble e inolvidable. Las motos brillaron
@@MotoblogArgentina cuando dicen que seguirlos no fue fácil lo dicen por la diferencia de motos o por que los otros moteros son gente experimentada en el off ?
@@demianarizagai2106 ambas!
@@MotoblogArgentina despues vi la segunda parte donde explican eso : que hay unos pilotos de dakar y unas motos prototipo. Se la banco el team motoblog 💪
@@demianarizagai2106 jaja se la bancó fuerte! Hay muchos pilotos muy picantes.. gracias por el aguante!
Soy ciclista de montaña, y no paraba de pensar que si a mi me cuesta pasar por lugares como los que pasaron ustedes con una bici de 10kg, no me quiero imaginar lo que les costó a ustedes con motos de alrededor 150kg... Los brazos y hombros destruidos te quedan pasando esos lugares.
Hermosa travesía ojalá puedan participar en estos eventos mas a menudo y traerlos al canal 👏🙌
Hoy estamos saliendo a Catamarca!
Muy bueno el video y la edición, mi mas sincera no sana envidia. Paisajes soñados y encima en esas motos. Bien por el reloj retro de Máximo!
Muchas gracias Julio, se ve que llegaste hasta el final del video. Misma batería desde hace cerca de 10 años!
Brutales las imágenes del salar! Que espectáculo. Gran video amigos, y sin duda la KTM sorprende, precio/calidad de lo mejor del mercado.
Muchas gracias G! La 390 Adv nos dejó boquiabiertos, a nosotros y a varios más!
Saludos
muy bueno ! los felicito por todo el contenido gracias
Gran video👍
Muy bueno! Con ganas de participar en algo así 👍👍
Q lindooo!!!! Ayer miércoles llegue de un viaje a Tucumán en una dominar excelente!! Sigan así muchachos super lindos videos!!!
Gracias Gabriel!
Tengan en cuenta que el Rio Copacabana, por seco que esté, no se puede transitar, es Reserva.- No hay mucha información, pero suele estar Ambiente haciendo multas.- Saludos desde Córdoba.-
Si señor , gracias por este video locoss
Gracias por el comentario Nico!
Soy del oeste de Cba, zona arida, piedra, arena, huecos, guadal también. Tengo una xre-300 va excelente! Me gustaría probar la 390 y convencerme de que sea mi próxima moto.
Muy lindo video chicos!
Son unos maestros ...
Gracias Yakko! Nos alegra que te haya gustado.
Buen video muchachos!
Gracias Damian!!!
Seee! Estaba esperando esto. Saludos 🤙
Epa que buena intro, muy bien!
Gracias Alfa!
sarpadoooo videooo!
ua-cam.com/video/g7EZYSB2Q1A/v-deo.html y aquí la parte II!
@@MotoblogArgentina la vi al terminar la 1, espectacular!!
@@FERAM0NE Gracias Fernando por tu comentario, se valora mucho.
Muy bueno,quiero está moto por lo polivalente que es pero no hay stock. Saludos de la mejor provincia jajajaja saludos de Córdoba Capital
La mejor lejos!
Excelente video !!. Que linda máquina la 390 Adv.. súper polivalente (vas al súper, viajas, haces off) que más podes pedir por ese precio. He visto test de todas las del segmento (TRK, Versys 300, Cb500x, etc) y sigue siendo la que mejor relación tiene por precio/calidad/polivalencia/tecnología/peso reducido/etc. Ni hablar con esta prueba que le han hecho. Shhh... (que no escuché).. ojo con ese tal Alfa.. es un fan Benellista TRKaense oculto. Lo leí por todo UA-cam... Está siempre criticando a las otras motos y cuando le dicen que su moto es pesada como una BM 1250.. dice que eso le da aplomo y estabilidad... (Cómo si un Cbr 1000 tuviese que pesar 500 kilos porque llega a los 300 km/h.. 🤭😁). Lo único criticable es que está complicado conseguirla.. (mucha demanda).. no veo la hora de tener la mía. Saludos y sigan así 👍👍!!
Gracias Se! Y gracias por la interna youtubera jajaja. Cada moto tiene lo suyo y se adapta a lo que prefiera cada piloto, sin dudas esta 390 Adv es más capaz, pero no todos buscan eso.
Abrazo
@@MotoblogArgentina noo, gracias a ustedes por tan buenos informes que siempre hacen.. no solo de está moto. No se hagan problema que si se pone denso el asunto borro mí comentario.. no me gusta el lío. Era para ponerle un poco de humor.. porque cuando leí los comentarios, digo.. otra vez Aníbal acá ? (el pelotazo en contra.. el "namberuan" 😁).. no puede ser.. pensé.. 🤦😂. Saludos !!!!
@@seag9449 se entendió que fue para pinchar un poco! Saludos señor!
Oye en Argentina si que se avientan unas buenas rodadas eh... espero algún día visitarlos por allá!
Será bienvenida!
Question. How do you increase the ground clearance. Are this all stock including the rear shock? RS
The 390 were both bone stock, one of them right out the showroom floor. There is no straightforward way to increase ground clearance, but if you choose your line wisely you dont need more.
@@MotoblogArgentina thanks for the info buddy. Im planning to get one by this december. Ride safe. Gracias
Hola como estas . Estoy en estos días ante mi siguiente decisión por tomar..estoy entre una transalp mod99 49.000km impecable o irme a una ktm 390 adv usada 2021 casi por la misma plata... siempre me gustó la transalp pero hoy vi la ktm y la vi linda tmb, quiero ser sensato en la decisión por cual disfrutaría más en viajes , la usaria para viajar aunque tampoco viajes tan extensos... que disfrutaría más que opinas ?
Hola amigos de motoblog , consulta mido1,82 como me quedara la ktm 390 adv, la veo un poco pequeña,saludos
Nosotros medimos 1.80 y 1.93. Máximo con 1.80 la llevaba bien, cómodo, es una moto chica pero te va a quedar bien.
excelente informe motoblog, me decis que cubiertas colocaron y si le hicieron algun otro cambio
Las cubiertas fueron absolutamente necesarias. kenda big block k784
Preciosos paisajes. Saludos desde España. Tengo que probar esa ktm. Actualmente tengo una wr. Por cierto, el remolque ese donde lo encuentro?.
Un saludo y un nuevo suscrito...
Que envidia que van dando.
¿Que tal la iluminación nocturna?
En el minuto 24:57 se ve bastante bien. La iluminación es excelente.
como se la banca esa ktm
Hola que tal, como la ves para alguien de altura 1.80 como yo? Me gusta....es chica? Gracias
German, Máximo mide 1,80, y se ajusta bien a la moto, podría ser un poco más grande pero el tamaño que tiene es cómodo para alguien de tu estatura. Fijate que tenemos varios videos más con esta moto, el del Atlántico Sur vale la pena verlo!
Muchas gracias! Creo era la única limitarte y duda....la voy a comprar!
"las dos motos anduvieron a la par de motos que deben valer el triple o cuádruple" a qué motos te referis? No llegue a verlas... Buen video!
Ktm 1290, 1190, 1090, 790, 690. Estaban todas las adv!
Es muy cierto... Estaban rodando a la par de todas sus hermanas más grandes... En varias partes del video se ven modelos mencionados.... Agrego la 990 Súper Adventure, vi un par...
@@alejandropolo tal cual, habían varias 990!
Que buena ruta, que neumáticos tiene la 390, aquí a Chile llegaron con unos muy malos 😢
Acá a Argentina llegó con Metzeler Tourance y con Continental TKC70. En el caso de este viaje nosotros le pusimos Kenda K784 Big Block
Gracias @@matialbin buscare esos neumáticos 👌
Gracias @@matialbin buscare esos neumáticos 👌
Habra posiblidad de que compartan mapa del recorrido? Saludos!
Muy bueno! Si pueden dejen los tracks. Pasará una himalayan por todos esos lugares? Saludos desde córdoba.
Una Himalayan pasa, pero a otro ritmo, más bajo, sin lugar a dudas.
@@MotoblogArgentina siii mas vale a un ritmo mas tranqui me olvide de poner! No se si con las mt60 no se enterrará en el salar.
@@Cordobadesdeelcielo Con las MT60 en el salar no tenés tracción. Pero lo bueno es que te das cuenta apenas entrás
@@matialbin que cubiertas usaron atras? Algunas karoo? No son las que trae la 390 de fabrica. Tengo una karoo 3 guardada pero es 140, muy ancha
Saludos!
@@Cordobadesdeelcielo Kenda Big Block K784, son muy buenas cubiertas que ya las habíamos montado en otras motos con muy buenos resultados. Habían varios juegos montados en muchas de las motos que participaron
Hola saludos,mido 1,65 ,quiero comprarme esa ktm, buena la ruta,consulta que marca y que medida de neumaticos le pusieron ala moto? Saludos desde🇨🇱
Kenda K784 Big Block. Adelante le pusimos 100 y atrás 150
Amigos, Ando en un dilema! le tengo hartas ganas a esta 390adv pero acá en mi país cuesta 10500usd medio riñón, y la 2da opción es la Himalayan que está un poco más de la mitad que la 390, sé que son motos muy diferentes pero considerando que mido 1.80 y que quiero la mayor polivalencia posible, será que me pongo a romper el chanchito para la 390? Es el doble de buena como su precio comparada a la hima?
Hola David, es una decisión muy personal, pero si agarrás la ficha técnica de una y otra, en la 390 vas a encontrar más tecnología, mayores prestaciones, menor peso, más equipamiento, etc etc.
Con las dos te vas a divertir muchísimo, solo depende de qué tipo de moto estás buscando. Es mucha plata lo que cuesta la 390 Adv, pero es una moto super recomendable. Saludos!
Boa tarde amigo, qual o.valor dessa Ktm ai na Argentina?
Aqui no Brasil ela ainda não chegou, uma pena.
Abraço galera.
Pregunta, si quiero hacer 900 o 1000 km, tendrá algún problema la moto?
No se bien a qué te referis, pero podrías hacerlo perfectamente.
Y porque no se fueron todo el camino en la moto???
Por un montón de razones. Porque la aventura era en Córdoba, porque teníamos 700 kilómetros de línea recta y las motos con cubiertas con tacos que se iban a gastar un montón ida y vuelta (1400 kms), porque llevábamos mucho equipaje y equipos, porque no nos alcanzaba el tiempo, porque queríamos llegar descansados, etc. Y porque podíamos.
En Cordoba no hay medios de la nada, ni uno!
ajajajaja la nafta en cordoba es mas barata?
Las motos no se ven muy cómodas para ir parados, van muy agachados para adelante.
La verdad es que Matías es muy alto para esta moto, pero le pasa lo mismo en casi cualquier otra. A Máximo le quedaba bastante bien, incluso para ir parado. Un elevador de manubrio la dejaría ideal para 1.79mts y ayudaría a hacerla más cómoda para alguien de 1.91. El primer día de moto fueron algo así como 14 horas de moto, 12 prácticamente continuas, y la gran mayoría de ellas parados y la verdad es que no lo pasamos mal en absoluto.
@@MotoblogArgentina es bueno saber lo de 1,79!
@@MotoblogArgentina 1.75 es la altura ideal para cualquier moto.
@@juliodelcarlo con 1.75 de altura en varias maxitrails harías pie con la punta del pie... Principalmente en las KTMs, que suelen ser bastante altas. Si bien tenés asientos PowerParts, a algunos pilotos se les complica un poco. Bmw trae asientos regulables y hasta modelos con chasis más bajos, pero ya estamos hablando de otros presupuestos, claro... Saludos!
Hola, podrían por favor compartir el track? Gracias
Matías, el track lo armó Andres Memi. Te invitamos a leer la nota completa!
Toda la intro en el local la podrían haber grabado con un trípode.... Una picardía.
la ADV de llantas ruteras jajaj !!
Podrían ser de rayos, si, pero las llantas de aleación modernas ya no se parten más y se aguantaron el maltrato que les dimos
Pasa gente con una 110, no van a pasar ustedes con la 390 y el wp? 🤣🤣🙄
Que bolu, y la adventure? en auto hasta Córdoba!!! son dos papanatas, habría sido más interesante ir todo en moto chabón!!!!
Si, una aventura bárbara comerse 700 kms en línea recta por la autopista hasta Córdoba.
Jajaja tal cual Matías! 800 creo , soy de Jesús María espero lahayan pasado bomba, buenas imágenes de mí Córdoba
Daniel, no sé si no te diste cuenta que llevaban cubiertas con tacos, imaginate 800 kms de autopista con esas cubiertas para off...
Está perfecto lo que hicieron! La aventura está en el OFF road y no pagando peajes por autopista con cruise control a 110 km/h. Saludos!
Que quieren que les diga, obvio soy de otra época, yo disfruto la moto de cualquier manera, fuí a Córdoba con una AJS '49 y con una Jawa 350 '93 y es una experiencia muy recomendable, hasta en el ripio aunque a esas motos se le aflojaban los tornillos es parte de la aventura, viajar y disfrutarlo a pesar de todo, lluvia, frío, calor, tacos, la mugre de la ruta, el cansancio, la policía, etc. Tengo los mejores recuerdos de mis viajes en moto, aunque no tengo más motos($$$), a éstos no me los quita nadie
@@danielyombalakian7534 Daniel, son distintos tipos de aventura. Todas son válidas, pero esto era un evento de 3 días full off-road y mientras tanto hay que seguir trabajando, así que el tiempo de ir y volver era clave. Nosotros vamos a generar contenido y tenemos que volver rápido, no estábamos paseando.
Pero ir de paseo con una AJS'49 o la Jawa 350 también es un gran plan.
Un abrazo!