@@Команда-Ермак А вообще это я к тому, что ни каких денег не жалко чтоб хотя бы не надолго в детство вернуться, ощущение бесконечного счастья от того что ни каких преград нет и за это многое можно отдать.
@@СергейЖитенёв-д3д Вариантов масса !! ) Байк например , когда в дождь едешь а тебя какой нить долбан со встречки волной окатывает грязной теплой водой с головой , едешь и думаешь развернуться , догнать и люлей дать , а через мгновенье думаешь утираясь , как в детстве по самые уши , едешь и лыбу давишь от кайфа
Зеленый УАЗ-469 на 49 сек. на военмостах- хорош! Хоть немного и доработан. Не раз приходилось видеть тюнинг, где даже при установке 35 колес все сделано очень грамотно и гармонично. Создается ощущение, что эти внедорожники сошли такими уже с конвеера. Такое направление тюнинга развито в Австралии. В 2017 г. отдыхал в Геленджике. Там видел УАЗ-3151 1985 г. выпуска весь в оригинале, на военных мостах, на родных покрышках Я-192 в состоянии- почти с конвеера. Нигде ни пятнышка ржи, весь залит пушсалом. Владелец уже в возрасте, пол жизни ездит на нем, фанатично за ним ухаживает, сдувает каждую пылинку. Поведал, что брал новым. В те годы их очень трудно было достать, но по-блату приобретали. УАЗ прошел более 100 тыс.км, по-серьезному ломался лишь однажды и на протяжении более 30 лет службы особых проблем не доставлял. Служил верой и правдой, помогал в любых бытовых и хозяйственных вопросах. Надальняк на нем владелец ездил очень редко. Целый час не мог от этого УАЗа отойти- любовался. Клиренс под мостами просто удивляет, рама на уровне полметра, свесов практически нет. И это абсолютно стандартный автомобиль! Колыхнулись воспоминания: а ведь увлечение внедорожниками у меня началось с точно такого же УАЗа много много лет назад. Время бурной юности, в деревне. Эхх, давненько это было...Много воды утекло стех пор. Ностальгия. Хоть сам я фанат Патрулей, но где-то в глубине души так и остался уазоводом. УАЗ-452, УАЗ-469, УАЗ-3151- автомобили легенды! Их наследие временно продолжили УАЗ-Хантер и семейство УАЗов вагонной компоновки на базе УАЗ-452: 390995, 220695, 396295, 374195. Такие авто нужно беречь! Это целая история не только автомобиля, но и советско-российского автопрома в целом! Есть информация, что еще 2-3 года и их снимут с производства, так как замена им уже в разработке. Внедорожники с 60-летней историей всетаки закончат свой долгий жизненный путь и останутся лишь музейными экспонатами. А те счастливые владельцы, которые их смогут сохранить, еще долгие годы смогут наслаждаться тем неподдельным ощущением честности и неповторимости от этих автомобилей, которое не может сегодня предоставить ни один из детищ современного автопрома.
хантер на таких колёсах с красными дисками конечно же зверь.на мои места по асфальту пилить 400 км в обе стороны а далее земля. и на сколько хватит этих колёс и ходовки по асфальту ну если вы выезжали далеко или всё это предназначено для близких вылазок. на мелких колёсах не без поломок но ездим и часто застреваем.
Сами колеса и ходовая такие поездки выдержат !! Испытанием это будет только для водителя !! Тошнить 60 км ч нудновато будет и не расслабишься за рулем!! Либо же с прицепом и сменными колесами родными , тоже вариант
Поездка принесла кучу эмоций впечатлений и тем для обсуждения. Деньги? Да не всё измеряется в деньгах. Каждый едет туда не просто а зачем? Посмотри Мангышлак 2017. На П4 моя знакомая Дама, одна за рулем всю экспедицию - Зачем? Или для чего? И после читая коментарии скучно. Вот проехать пустыню и забраться на Амало. Мне пока такое не удалось.
Компания серьёзная собралась имашинки все такие для бездорожья с умом сделаны молодцы,в каком городе проходили по катушки увидел 125 регион с дальнего востока машина?
Да в том и штука , что все родное !!!) Мотор 409 , коробка с завода , мосты тоже !! В раздатке и мостах заменены главные пары и установлены обе принудительные блоки !! Все Российского производителя
@@Команда-Ермак В советское время к деду на Урал в гости приезжал, мы точно так на УАЗке за грибами ездили. В селе такая УЗКа только у моего деда была (их только ветеранам великой отечественной войны давали) по грибы и на рыбалку милое дело. В качканарском районе все дороги такие были, точней сказать не дороги а просеки. Каждая поездка настоящее приключение, до сих пор вспоминаю.
Да, в роисе все почему-то пялятся зёнками в свои трубки в любых ситуациях, там видно краше, чем в живую или все кинооператоры от Бога с топовыми камерами. А смешные сами то, что думают по этому поводу, хотя нет, их мнение, как и их съёмки не интересны.
На лабутенах норм аппарат и денег тоже норм,но на свои деньги он отрабатывает👍👍👍Есть возможность отдыхайте.Удачи и если что ждём в гости в Краснодарском крае...p.s.Afipskiy4x4.
Ты же еще не видел Красавчика !! Даже я не знаю конечного результата !! Бека хорош , но ....., потом смысл состязания и есть в том что бы узнать сильнейшего !!! Проиграем значит проиграем !!)
если это сложность маршрута 7 из 10 то я хз чо для вас нормальные маршруты будут значить))) от 20 будут начинаться?)) для машин с такой подготовкой это на 3 тянет едва....
Куча операторов и никакого видео, до этого было про уазик с редукторами от Т-40 вот там действительно оператор и речь поставленная, а тут и показать и рассказать ничего не могут.
Серег наш Российский УАЗ лучший , если в его подготовку вложить хотя бы третью часть того что вкладывают в Рубиконы , Тойоты , Ниссаны , то ему равных не будет. Что мы на своем канале и докажем!! Почему то люди считают , что УАЗ должен быть обязательно ржавым тазом , а в иномарки вкладывают не сусветные деньги , даже в 20 летние , это же по сути бред
В самом начале 2 УАЗа уже сломались на 50%: один - заглох, второй - без полного привода. Мда, и это ведь перебранные, можно сказать вручную собранные "котлеты" будут соревноваться с иномарками. На бездорожье, подозреваю, они сделают иностранцев, но в повседневной жизни Боже упаси!
@@jektlt Видал я такие ремонты на коленях (зимой в -25-30 как вам?) В каждом оффроуде или экспедиции УАЗы ломаются и дальше не едут без з/ч (а где их взять в лесу, из дерева?) Стоимость эвакуации, потеря времени. Трудоёмкости ремонта велики и сравни иностранцам, как и конструкции, следовательно стоимости ремонта равны, но запчасти нужны на него постоянно, как бензин, он без них просто не едет по бездорожью. Запаса прочности нет совсем, экономия во всём с завода. Любые иностранные внедоры надёжней, запчасти дороже, замены требуют реже, больше времени на ходу. Сервисы с кучей бабла это к спортивным, новым, кроссоверам аля бумер, порш, мерс вы классы а/м перепутали, уважаемый! Тут каждому своё, но у кого-то время дороже денег.
@@SOLJENICIN Равны? Сцепление 100и - 62 касаря плюс работа, Патриот-10ка. Лифт Патриота 30 TLc100 от 240. Где поставить знак равенства? И последний вопросик водно-песчанному абразиву по которому они движутся есть разница Русские или Импортные запчасти убивать. После этого все в сервис, разница в цене.
@@kulikovmihail7148 Разница в голове! Запас прочности запчастей у а/м разный, так что да есть разница чем грязь месить и сколько километров. А разве трудоёмкости ремонта конструкционно сходных элементов разные? Уазик на мойке дешевле тайоты помоют, например? Если вы всё у официалов чините, то разговор ни о чём, вы - продавец. С з/ч та же история, на одной сцепе тойтота проедет минимум в 3 раза дольше, конструкционный запас выше, качество изготовления выше. И когда в луже у уазика сцепление будет буксовать и патрол и крузак и джип его объедут. И за бракованные запчасти переплатите 2-3 раза, и за сервис 2-3 раза, и время потеряете в 3 раза больше, и усё, карачун - цена сравнялась! А насчёт лифта, пиздёж какой-то
Кость многие просят снимать машины в начале покатух!! Кому то не нравиться!! Мне лично тоже интереснее в деле с участниками познакомиться !! В данном случае просто матай вперед !!
ох и гламурная кампашка... ни опыта ни понимания..в колею заехали и радуются как дети...у кого кошель толще у того и тачка гламурнее....МАССКККВВВАА одним словом п.с. гелик оффроад??!!вы серьезно??!!!да вы ока до владимира доедете поломаетесь раз 5
Ну зря ты так жестишь!! Москва не Москва , если че в одних окопах вшей кормить!! А насчет доехать и сломаться, по 150 км до трассы и обратно доезжаю своим ходом !!!
Vlad zlotin на счёт кошелька и гламурности согласен, есть кто знает и умеет ( но денег меньше) а тут большая часть , ыыы что им навешают, то и оплачивают , 38,5 боггер на вояки ..безграмотное вложение средств ( а в случае с уазом ещё и аутичное), на счёт Балта с Димой и геликом, будет красивое наглядное видео ( о превосходстве гелика), так как он априори уже победил ( так как может себе на сток агрегатах поставить такие же шины как и на уазе и даже большего размера, и спокойно их крутить на блоках, да и против уаза на 35авторосах справится и на 39 тракторах, хоть и проигрывает в пятне контакта .
Команда - Ермак Nordost а кто сказал, что автомат не для говен, и у него даже больше + чем у палки ( особенно если Авто позволяет фиксировать передачу), сцепа не намокнет ( как если застрять в глубокой луже, чтоб потом ждать или жечь), автомат более плавно передаёт момент (более дружественен к передним полуосям ), минусы тоже есть, гелик не на много тяжелее ( но тяжелее ), у уаза кроме данных шин 450/35 ни чего нет.. и едет только благодаря им, стихия этой резины грязь/глина/снег, за счёт ширины удельное полезное давление на грунт, и так же за счёт ширины ( проходит глубокую колею/яму), лучше ( если повезёт и будет боковой зацеп ), этим как раз меньше уходит в говна ( сокращая просвет ), и упираясь шириной проходит, когда обычная резина мт/ех ( должна быть или 40/42 размера и и травлена в щи, иначе узкое колесо просто проваливается куда глубже сажая Авто на мосты ), безусловно будут места где данная резина даст преимущества уазу, но преимущественно гелик сделает своё дело, сами все увидите когда приедете , и не забывайте, что на гелик можно так же одеть эти шины, только он при этом ещё и на блоках будет, а уаз не может себе это позволить ( даже с усиленными ), в любой случае вы хотя бы по объездкам не ездите !, за что вам +
Уаз на пердадорах?
У нас нет
Уазка ваша едет зачетно,тихонько так,внятаг,в треть силы,бережно.Супер.
Любим мы Лен свою технику , от того и внешку им делаем!!!) Спасибо
Очень интересный состав, и не менее интересная покатуха!
Да покатались круто!!) Спасибо!!
А вот комментатор (диктор) никакущий. Мог бы и поживее вещать
Отличный видос!!! Ждем продолжения!!!
Давай с нами!!)Вам есть на чем!)))
Девушке отдельно респект,умничка!!!
Больше спасибо за видео! Канал в топ!!!
Спасибо!!
ооо даже я в кадр попал))) огонь))
Маршрут огонь))) мой первый выезд))
Володя, МОЛОДЕЦ!!!
Привет,про оператора говорить не буду,ему уже все сказали,за машины и маршрут лайк,здоровья всем!!!
Це круто 👍🏾, машинки просто бомба 💣💣💣💥
Согласен
А начиналось всё с детства, с замера глубины в лужах по весне, сколько раз от матери люлей получал. Детство не проходит, игрушки становятся дороже.
А люлей Серьезным Пацанам теперь жена дает когда шматак стирает!?)))))
@@Команда-Ермак Немного не понял.
@@Команда-Ермак А вообще это я к тому, что ни каких денег не жалко чтоб хотя бы не надолго в детство вернуться, ощущение бесконечного счастья от того что ни каких преград нет и за это многое можно отдать.
Теперь понял, без люлей ни куда, наверное от части из-за лю
лей это и делаем, тоже адреналин.
@@СергейЖитенёв-д3д Вариантов масса !! ) Байк например , когда в дождь едешь а тебя какой нить долбан со встречки волной окатывает грязной теплой водой с головой , едешь и думаешь развернуться , догнать и люлей дать , а через мгновенье думаешь утираясь , как в детстве по самые уши , едешь и лыбу давишь от кайфа
Трос цепляли за ролик лебёдки? Повезло, что не отлетел! ( 8:28)
Зеленый УАЗ-469 на 49 сек. на военмостах- хорош! Хоть немного и доработан.
Не раз приходилось видеть тюнинг, где даже при установке 35 колес все сделано очень грамотно и гармонично. Создается ощущение, что эти внедорожники сошли такими уже с конвеера. Такое направление тюнинга развито в Австралии.
В 2017 г. отдыхал в Геленджике. Там видел УАЗ-3151 1985 г. выпуска весь в оригинале, на военных мостах, на родных покрышках Я-192 в состоянии- почти с конвеера. Нигде ни пятнышка ржи, весь залит пушсалом. Владелец уже в возрасте, пол жизни ездит на нем, фанатично за ним ухаживает, сдувает каждую пылинку. Поведал, что брал новым. В те годы их очень трудно было достать, но по-блату приобретали. УАЗ прошел более 100 тыс.км, по-серьезному ломался лишь однажды и на протяжении более 30 лет службы особых проблем не доставлял. Служил верой и правдой, помогал в любых бытовых и хозяйственных вопросах. Надальняк на нем владелец ездил очень редко. Целый час не мог от этого УАЗа отойти- любовался. Клиренс под мостами просто удивляет, рама на уровне полметра, свесов практически нет. И это абсолютно стандартный автомобиль! Колыхнулись воспоминания: а ведь увлечение внедорожниками у меня началось с точно такого же УАЗа много много лет назад. Время бурной юности, в деревне. Эхх, давненько это было...Много воды утекло стех пор. Ностальгия. Хоть сам я фанат Патрулей, но где-то в глубине души так и остался уазоводом. УАЗ-452, УАЗ-469, УАЗ-3151- автомобили легенды! Их наследие временно продолжили УАЗ-Хантер и семейство УАЗов вагонной компоновки на базе УАЗ-452: 390995, 220695, 396295, 374195. Такие авто нужно беречь! Это целая история не только автомобиля, но и советско-российского автопрома в целом! Есть информация, что еще 2-3 года и их снимут с производства, так как замена им уже в разработке. Внедорожники с 60-летней историей всетаки закончат свой долгий жизненный путь и останутся лишь музейными экспонатами. А те счастливые владельцы, которые их смогут сохранить, еще долгие годы смогут наслаждаться тем неподдельным ощущением честности и неповторимости от этих автомобилей, которое не может сегодня предоставить ни один из детищ современного автопрома.
Да УАЗы держат!!)) Спасибо за развернутый отзыв и за историю!!)
@@Команда-Ермак Всегда интересно вести диалог с увлеченными людьми, знающими свое дело! :)
@@legpatrolniypatrolniy-8013 ))
А есть видео постройки вашего уаза с красно широкими колесами? Очень интересно посмотреть)
Есть обзор !! Вторая волна тюнинга видео
Классное видео!!! С меня подписка!!!
Спасибо !! Ценим !!!
как называются красные диски на уазике? очень понравились
Диски сделаны на заказ!!
@@Команда-Ермак а можете сделать обзор на этот УАЗик?
@@ПРАВДА-с1ч КрасавчеG - Волна второго тюнинга! это название серии у нас на канале , как раз с обзором на него
@@ПРАВДА-с1ч На какой именно!?
@@Команда-Ермак спасибо
Еще раз показана что даже самая зубастая резина и самый прокачаный жип не помогают в грязи если баран за рулем.
Это точно.
Уазы красавцы аж до мурашек,смотрятся достойно класс резина такая агрессивная.Я про Уазы на старых кузовах.
Спасибо!!)
Ребят, хочу с вами покататься. Только не знаю, в каком районе вы ездите. Сам с ювао м.о.
Мы с ВАО м.о. но катаем везде !!! Сейчас все в работе , но как только что нибудь заберем , можно будет катнуть собраться!!!
А какой вынос на дисках у красавчика на этих шинах?
где найти видео отом что было установленно на этот уаз ил он с завода идёт такой каторый на самых больших калёсах
На самых больших колесах желтый и черный тентованный УАЗы !! Какой именно Вас интересует!!?? Наш тот что с красными колесами
@@Команда-Ермак да широкие калёса с красными диксками иссалона ещё видео снимолось
@@dimaovechkin2343 На нашем канале ! Видео называется Вторая волна тюнинга
@@dimaovechkin2343 Еще смотри видео Красавчег возвращается !! Там на голой раме ходовую видно мосты и т.д.
Какое колесо низкого давлления ставить на УАЗ тентовый?
Смотря на сколько доработать машину!! Или речь идет о колесе как в этом ролике!?
@@Команда-Ермак
Шина низкого давления 1050х500-18 AVTOROS MХ-TRIM 2х слойная какое водоизмещение у этого колеса?
Уаз с красными колесами,класс
Спасибо!!
хантер на таких колёсах с красными дисками конечно же зверь.на мои места по асфальту пилить 400 км в обе стороны а далее земля. и на сколько хватит этих колёс и ходовки по асфальту ну если вы выезжали далеко или всё это предназначено для близких вылазок. на мелких колёсах не без поломок но ездим и часто застреваем.
Сами колеса и ходовая такие поездки выдержат !! Испытанием это будет только для водителя !! Тошнить 60 км ч нудновато будет и не расслабишься за рулем!! Либо же с прицепом и сменными колесами родными , тоже вариант
На боевой Ниве красавчик ) Не зассал 👍
Крузачок Сила ! УАЗ как обычно .
Крутая покатуха столько монстров интересно смотреть ! Команде Ермака уважуха ! Красавчек реально круто прёт !
Все самое интересное во второй части !! Спасибо !!Оставайтесь с нами
Ахуенна
Парни, подскажите, комфортно ли на таких заряженных УАЗах передвигаться на расстояния 300-500 км?
Не очень!!) По трассе максимум 70 - 80 км час
А с точки зрения ресурса авто?
@@ДмитрийГедеонов Если не гонять быстро нормально!! Только износ резины!!
Огонь! Лайк! Подписка!
Спасибо!!
по чем одна такая поездка получается ?затраты на горючку и запчасти ,в среднем ?
Эта покатуха обошлась Красавчику порядка 70 тыс . оставленных в сервисе !!
Поездка принесла кучу эмоций впечатлений и тем для обсуждения. Деньги? Да не всё измеряется в деньгах. Каждый едет туда не просто а зачем? Посмотри Мангышлак 2017. На П4 моя знакомая Дама, одна за рулем всю экспедицию - Зачем? Или для чего? И после читая коментарии скучно. Вот проехать пустыню и забраться на Амало. Мне пока такое не удалось.
@@kulikovmihail7148 Надо стремиться!!) Это я для всех!! Включая нас
@@Команда-Ермак И Вам за видос. Мы следующим будем тоже строить Хантера, для покатушек. Пока добиваемся Патриот.
@@kulikovmihail7148 Патриот не понравился!? Как проходимец
Привет. А почему "Ермак"?
Компания серьёзная собралась имашинки все такие для бездорожья с умом сделаны молодцы,в каком городе проходили по катушки увидел 125 регион с дальнего востока машина?
М.О. Новорижское шоссе !! Занесла нелегкая видимо как то 125 !!!)))
@@Команда-Ермак где именно катались на Н. Риге
80 зверь ✊️ на лапах
Что есть , то есть!)
Тачки зачётные!
Скоро будем на этой трассе снова!!)
Уаз красными колесами че за у нее мотор, кпп и мосты?
Да в том и штука , что все родное !!!) Мотор 409 , коробка с завода , мосты тоже !! В раздатке и мостах заменены главные пары и установлены обе принудительные блоки !! Все Российского производителя
Класс 👍
Спасибо!!)
Бля! да у вас операторов больше, чем дров в лесу.
Впечатление демонстрации новой дисциплины - Оператор Офф Роад
Класс!!!
Скоро зажжем еще круче!!)
@@Команда-Ермак Удачи!!!!!!!!!!!
@@ditrihclassen1936 Куда без нее !!Спасибо!!!)
@@Команда-Ермак В советское время к деду на Урал в гости приезжал, мы точно так на УАЗке за грибами ездили. В селе такая УЗКа только у моего деда была (их только ветеранам великой отечественной войны давали) по грибы и на рыбалку милое дело. В качканарском районе все дороги такие были, точней сказать не дороги а просеки. Каждая поездка настоящее приключение, до сих пор вспоминаю.
@@ditrihclassen1936 А что мешает взять УАЗ !?
Только я слышал звон бутылок у капитана в машине ?
Йохо-хо и бутылка РОМА!
Тысяча чертей, на сундук мертвеца!
Старпом.
Суровые парни
Что за резина и диски интересно у кэпа? Я дилетант в этом(
Диски на заказ с двухсторонним бэдлоком ! Резина Авторос 900х450
Трактор в поле ДЫР-ДЫР ДЫР!!! МЫ ЗА МИР!!!!
Однозначно!!!)
Крутое видео! А какое давление нужно оставлять в шинах?
По трассе 0,6 атмосферы в грязи от 0,3 до 0,150 примерно , последнее значение для болота.
@@Команда-Ермак Спасибо! А Вы не ошиблись? Это меньше килограмма. 0,3 и 0,15, так вообще ничего. Колесо не разувается само?
@@MsNewly Это шины низкого давления . Двухсторонний бэдлок плюс сажается герметиком на диск
@@Команда-Ермак Спасибо, понятно.
Экипажу крузака наверное скучно было с вами ехать
УАЗ ...Это стиль жизни!!!
Это дааа!)
Сделали уаз вроде зачётно, но автоподкачку колёс почему не поставили? Непорядок....
Он не был достроен до конца!! Спасибо
К т кого дёргал, нива или УАЗ? Как-то не слажено.
Да все друг друга дергали!! На бездорожье по другому никак!!!)
это жесть смотрим дальше
Скоро новый сезон новая жесть!)))
А что за трактора на белом уазке? Фбел?
Тут не подскажем!!!
на каком из? мелкие вл30 по ходу, большие точно фбел160, характерный узнаваемый рисунок ну или нортек, смотря какой производитель
На уазах боковые редуктора от чего?
В нете нашел вариант , на Севере ребята делают из наших шестеренок собирают , корпус видимо сами изготавливают!!!
У Черного УАЗа по моему такие , потому как колея много шире чем у вояк
воин, но это не точно
После канала офроад спб с вами скучно....делайте коментарии о технике что ли...
Если скучно проходите мимо!!! Вы в праве комментировать нас мы в праве комментировать тоже и другие каналы и людей !!!
Согласен, Off Road SPB 👍👍👍
Очень достойно едет и не проваливается на таких колесах 👍 а остальные непонятно зачем ехали , грязь объезжать ? )
Не все знали о сложности трассы!! Мы тоже заподозрили только когда эти монстры подъехали!!)
я болел за уазик с тентом на белых дисках и ниву синюю на них потому что можно повседневно ездить а не только по грязи
Уаз с тентом Шикарен реально!!!
Редуктора под колёса эти нужны.
Всë равно в этом классе чемпион, сафарь!
Показалось, что первый УАЗ не смог выдернуть просто потому что у него передок не был подключён )
Так и было!
Хороший маршрут, интересный и команда большая!
Смотрите вторую часть!! Спасибо
Видео хорошее, но надо поработать над его подачей, общаться больше со зрителем. Успехов!
У нас вариант один!! Только расти над собой !!) Спасибо
Какой то слёт кинооператоров.
Трасса сложная была , все штурмана и пассажиры стали снимать!)))
Да, в роисе все почему-то пялятся зёнками в свои трубки в любых ситуациях, там видно краше, чем в живую или все кинооператоры от Бога с топовыми камерами. А смешные сами то, что думают по этому поводу, хотя нет, их мнение, как и их съёмки не интересны.
Сейчас все операторы, надо же что нибудь выложить на всякие контакты и прочее.
Изображение фильма суппер. Можно узнать на какую камеру снимали?
Сони экшн последнего поколения и сони НХR , камеры две работают!!
@@Команда-Ермак Спасибо.
На лабутенах норм аппарат и денег тоже норм,но на свои деньги он отрабатывает👍👍👍Есть возможность отдыхайте.Удачи и если что ждём в гости в Краснодарском крае...p.s.Afipskiy4x4.
Спасибо !!Это ж прям родные места !!) Краснодар или Екатеринодар!?) Хотел уточнить!))
@@Команда-Ермак Краснодар.
@@nikeysk85 Каждый год проезжаем и бываем у Вас!!)
@@Команда-Ермак Тогда делайте проект 66 ой ,а когда будет время прям на нём к нам поживём,покотаемся в горах в общем отдохнём как пологается.
@@nikeysk85 Собираемся !!) На Северный Кавказ !! Есть такое в планах
коммент про 2109 уже был? )))
Нет!))
просто суперрр!!!
Спасибо!!!
Я не понял затеи?Вы поехали таким вертепом за грибами,а никто и не пытался их набрать?Вода пошла,какие тут грибы,ребят?Бред какой то...
круто
Спасибо!!
видео про ниву. и уаз,где бля нисан и тайота?кто против кого?
Вторую часть смотри те
Как на такие лапти дпс смотрит?
Пока кроме ВАУ эффекта ничего не было !!
Оператора не слышно, звук моторов давит по ушам, снимать оператор не умеет. Зачем такое выклыдавать да и вообще заниматься этим, не умеешь, не лезь
Отличный видос.с меня лайк и подписка. Буду рад видеть тебя в друзьях,
А почему вторую часть не смотрите!? Там еще жоще !!! Спасибо за высокую оценку!!
Еще не успел. обязательно посмотрю
Парни спасибо за видео. Но нива всежтаки рулит. С такими почти котлетосами ехать!?! Очень достойно даже в её подготовки.
На ниву там многие ставили!! Не повезло просто!!
@@Команда-Ермакбелая "готовая" нива разложилась что-ли там в луже ?
@@kerosin-r1u Ну да!!!
Оператору канала гараж 56 нужно было за рулём бронто (белой), он явно бы показал как нужно ездить, а этот рулекрут пусть уазы толкает.
Он на своей класс покажет !! Она у него в работе просто пока!!)
Команда - Ермак Nordost слышал, но не знаю, что делает , в любом случае интрига )
вы что там кино снимаете или технику проверяете на проходимость?
Братух !! Пытаемся совместить!!!))))
Мне понравился вид из солона авто.
И подозрительно тихо !!) Верно!!) Спасибо
хуже не видел офроуда спб рулят
Заслуженные лидеры !! Но будем догонять!!)
Спб оффроад бывает не плохой но из за коментатора не смотрю уже пол года раздрожает
Уаз легендарный савецкий в недорожник
Что есть , того не отнять!)
Беку бы туда из offroad SPB, показал бы детишкам, как ездить надо
Мы сами к ним обязательно съездим когда Красавчик выйдет с доработки !! Если парни не откажутся!!!
Команда - Ермак Nordost как по мне, они вас сделают
Ты же еще не видел Красавчика !! Даже я не знаю конечного результата !! Бека хорош , но ....., потом смысл состязания и есть в том что бы узнать сильнейшего !!! Проиграем значит проиграем !!)
А потом интерес в том что бы пройти по их трассе !! Очень интересная , а кто победит вопрос второй
если это сложность маршрута 7 из 10 то я хз чо для вас нормальные маршруты будут значить))) от 20 будут начинаться?)) для машин с такой подготовкой это на 3 тянет едва....
С дивана возможно , но на месте половина машин не доехала !!
Значит жёсткие места на видео не присутствуют или разложились по глупости...))
@@ХО-мяк-о4ч А смысл снимать как машину час реанимируют и толку ноль , кому это интересно!?
Куча операторов и никакого видео, до этого было про уазик с редукторами от Т-40 вот там действительно оператор и речь поставленная, а тут и показать и рассказать ничего не могут.
А все таки в нашем уазе есть что то привлекательное
Серег наш Российский УАЗ лучший , если в его подготовку вложить хотя бы третью часть того что вкладывают в Рубиконы , Тойоты , Ниссаны , то ему равных не будет. Что мы на своем канале и докажем!! Почему то люди считают , что УАЗ должен быть обязательно ржавым тазом , а в иномарки вкладывают не сусветные деньги , даже в 20 летние , это же по сути бред
половину ролика можно смело вырезать, всякие потуги выдергивания и видео из салона с размышлениями куда и как ехать
Кому то коментарии нужны , кому то чистый звук Офф Роада , кто то кадры из нутри машины просит , кто то с наружи , всем тяжело угодить!!!
Техника просто зае...ись!!!! Подготовка очень серьёзная! Приятно смотреть!!!
Признательны на добром слове. Только вернулись с батла, сегодня к обеду будет видео ;)
Старпом.
Только какие это уазы и тойоты с мостами унимог или лапландер.
@@АртёмШеремет-ю9м У черного вояки стоят с редукторами !!
@@Команда-Ермак да я о том говорю что уаз что крузак что патрол что дефф на унимогах или лапах это нечто, но это уже не машина а сборная солянка
@@Команда-Ермак а так да машины хорошие для гомна
Этот уаз на авто ру продаётся
УАЗ - есть УАЗ, а 80 - ка это легенда, как не крути!
А УАЗ не Легенда!?
Легенда, былина, сказка это возможно правда или вымысел из далекой старины.
)))
@@Команда-Ермак Я про tlc. Любой автомобиль хорош, если он новый. Генри Форд.
@@kulikovmihail7148 Генри умный мужик!!)) С ним не поспоришь!!!)
Восьмидесятый крузак стоял у нас на продаже.
Сколько стоил!?
Больше ляма. Там салон весь кожей перетянут. Ну и восьмидесятка в такой комплектации больше ляма. Или где-то рядом. Точно не помню.
@@АлександрВирус-р4э Понял!!Спасибо!!)
2,2 ляма стояла
@@Alex-uz7wq Уаз все таки дешевле!!)))
Друг, ты хоть бы дюймы озвучил, блоки, движки. Пока снимал, как люди травят.
Алексей Смирнов согласен, будем учить мат часть и озвучивать. Мы только учимся
Расскажите хоть про черный УАЗеГ с красными тапками. Про водителя пока не понял😂 Но УАЗеГ едет)
@@АлексейСмирнов-я9ъ2ю И водитель едет!!))) На канале есть серия Красавчег вторая волна тюнинга . Там все подробно
@@Команда-Ермак а остальные уазы пестрый и черный сколько инчей боггера на них ?
Да я, там на велосипеде проеду)))
Монстрыыыыыы!
Не ну это само собой!!)
чёрный хантер лай лайк
Их там несколько!))
Видео из уаза супер, только хрень болтающаяся на лобовухе раздражает )))
Сами только дома увидели ее отражение!!)
Какие же это ангельские , это же дьявольские глазки
Сейчас вроде на Авто ру продаётся!!)
Нее я бы на такое без водки и пива не поехал! Уаз молоток с пивом поехал)))
Тсссс!! Не пали!!)))
Все хорошые кадры проехал в кабине
Олег это вторая камера в машине!! Все кадры задублированы с наружи а потом из машины либо наоборот
Машины и грязь бомба...
Спасибо!)
В самом начале 2 УАЗа уже сломались на 50%: один - заглох, второй - без полного привода. Мда, и это ведь перебранные, можно сказать вручную собранные "котлеты" будут соревноваться с иномарками. На бездорожье, подозреваю, они сделают иностранцев, но в повседневной жизни Боже упаси!
Зато воевать сподручно!)))
Это реальность ) ремонт на коленях и уаз снова в строю, а аномарки ждут посылок с автодокоф и ездят в сервисы с кучей бабла
@@jektlt Видал я такие ремонты на коленях (зимой в -25-30 как вам?) В каждом оффроуде или экспедиции УАЗы ломаются и дальше не едут без з/ч (а где их взять в лесу, из дерева?) Стоимость эвакуации, потеря времени. Трудоёмкости ремонта велики и сравни иностранцам, как и конструкции, следовательно стоимости ремонта равны, но запчасти нужны на него постоянно, как бензин, он без них просто не едет по бездорожью. Запаса прочности нет совсем, экономия во всём с завода. Любые иностранные внедоры надёжней, запчасти дороже, замены требуют реже, больше времени на ходу. Сервисы с кучей бабла это к спортивным, новым, кроссоверам аля бумер, порш, мерс вы классы а/м перепутали, уважаемый! Тут каждому своё, но у кого-то время дороже денег.
@@SOLJENICIN Равны? Сцепление 100и - 62 касаря плюс работа, Патриот-10ка. Лифт Патриота 30 TLc100 от 240. Где поставить знак равенства? И последний вопросик водно-песчанному абразиву по которому они движутся есть разница Русские или Импортные запчасти убивать. После этого все в сервис, разница в цене.
@@kulikovmihail7148 Разница в голове! Запас прочности запчастей у а/м разный, так что да есть разница чем грязь месить и сколько километров. А разве трудоёмкости ремонта конструкционно сходных элементов разные? Уазик на мойке дешевле тайоты помоют, например? Если вы всё у официалов чините, то разговор ни о чём, вы - продавец. С з/ч та же история, на одной сцепе тойтота проедет минимум в 3 раза дольше, конструкционный запас выше, качество изготовления выше. И когда в луже у уазика сцепление будет буксовать и патрол и крузак и джип его объедут. И за бракованные запчасти переплатите 2-3 раза, и за сервис 2-3 раза, и время потеряете в 3 раза больше, и усё, карачун - цена сравнялась! А насчёт лифта, пиздёж какой-то
Половина запчастей с иномарок ставят, один хрен ломаются.
На Красавчике все наше отечественное
да я бы там на девятке проехал )))
Несомненно!!) На чувстве юмора можно далеко уехать!!)
Это писец!
Даа!)
Писец 6 минут видео травля колес🤦♂️ такое ощущение что они первый раз на офф раоде
Кость многие просят снимать машины в начале покатух!! Кому то не нравиться!! Мне лично тоже интереснее в деле с участниками познакомиться !! В данном случае просто матай вперед !!
ох и гламурная кампашка... ни опыта ни понимания..в колею заехали и радуются как дети...у кого кошель толще у того и тачка гламурнее....МАССКККВВВАА одним словом п.с. гелик оффроад??!!вы серьезно??!!!да вы ока до владимира доедете поломаетесь раз 5
Ну зря ты так жестишь!! Москва не Москва , если че в одних окопах вшей кормить!! А насчет доехать и сломаться, по 150 км до трассы и обратно доезжаю своим ходом !!!
Vlad zlotin на счёт кошелька и гламурности согласен, есть кто знает и умеет ( но денег меньше) а тут большая часть , ыыы что им навешают, то и оплачивают , 38,5 боггер на вояки ..безграмотное вложение средств ( а в случае с уазом ещё и аутичное), на счёт Балта с Димой и геликом, будет красивое наглядное видео ( о превосходстве гелика), так как он априори уже победил ( так как может себе на сток агрегатах поставить такие же шины как и на уазе и даже большего размера, и спокойно их крутить на блоках, да и против уаза на 35авторосах справится и на 39 тракторах, хоть и проигрывает в пятне контакта .
@@mrgagarin8483 Батл через пятницу!!)) Гелик тяжелее и на автомате !! Это не в его пользу!!
@@mrgagarin8483 Кстати Гелик погламурнее и не Москва!!)Так что ой ли!! На приличных людей волну гнать!!)Москва на УАЗе приедет!!!!
Команда - Ермак Nordost а кто сказал, что автомат не для говен, и у него даже больше + чем у палки ( особенно если Авто позволяет фиксировать передачу), сцепа не намокнет ( как если застрять в глубокой луже, чтоб потом ждать или жечь), автомат более плавно передаёт момент (более дружественен к передним полуосям ), минусы тоже есть, гелик не на много тяжелее ( но тяжелее ), у уаза кроме данных шин 450/35 ни чего нет.. и едет только благодаря им, стихия этой резины грязь/глина/снег, за счёт ширины удельное полезное давление на грунт, и так же за счёт ширины ( проходит глубокую колею/яму), лучше ( если повезёт и будет боковой зацеп ), этим как раз меньше уходит в говна ( сокращая просвет ), и упираясь шириной проходит, когда обычная резина мт/ех ( должна быть или 40/42 размера и и травлена в щи, иначе узкое колесо просто проваливается куда глубже сажая Авто на мосты ), безусловно будут места где данная резина даст преимущества уазу, но преимущественно гелик сделает своё дело, сами все увидите когда приедете , и не забывайте, что на гелик можно так же одеть эти шины, только он при этом ещё и на блоках будет, а уаз не может себе это позволить ( даже с усиленными ), в любой случае вы хотя бы по объездкам не ездите !, за что вам +