Почему не идёт комплект? Почему нет скорости под мотором? Какой винт купить?
Вставка
- Опубліковано 26 лис 2017
- Самая распространённая проблема, почему два одинаковых комплекта с лодкой, мотором, рулевым не могут выдавать одинаковые показатели. Многие грешат на лодки, многие на моторы. А если с лодкой и мотором всё хорошо, что делать?
Клуб в контакте: hideaclub
prolodkiclub - Авто та транспорт
Во всех отраслях товаров производители и продавцы нагибают нас как хотят и ни кто за это ответственности не несёт.
Как же во время я наткнулся на этот ролик . Спасибо за полезный контент. Приятно смотреть и слушать профессионалов. Ставлю жирный лайк !
Добрый день.. Ооо... Этого Дядю весь Русфишинг знает и Уважает. Респект такому знакомству. Мы с Женулькой в 2010 году на сайте Новосибирских рыбаков свою ветку самодельные лодки из ПВХ открывали. Алексея уже на Русфишинге знали почти все. Здорово, что есть такие человеки)))
Спасибо, что Алмая пригласили, приятно познакомиться, хоть и заочно!
Юрий, немного не так. Мы не приглашали, а сами напросились))) Но оно того стоило!!!
Огромное спасибо за Ваши видео! Для меня, как для новичка, очень интересная и познавательная информация!
Очень интересная тема! Спасибо за гостя и за проделанную работу!
Здравствуйте, спасибо, очень интересно, успехов вам и здоровья!!!
Всем доброго времени суток! Видос зачёт! Подскажите так какого производителя винтов выбрать? Какой производитель соответствует заявленным параметрам?
Спасибо поучительно. И я попал, мало того что в скорости потерял, так еще вибрация была. Теперь вожу его на всякий случай.
Познавательное видео, хотелось бы еще услышать от Уважаемого Алмая некоторые советы по "пилению" входных и выходных кромок винта для улучшения скоростных характеристик .
Спасибо. Чем больше будет вопросов, тем больше постараюсь осветить по ним ответов в следующем видео.
@@user-zd9lh3yj6l Только не забудьте снять видео с замером скорости на не пиленном винте и пиленном.. А результат я оглашу сразу.. Эффекта 0.Видео полезное для проверки винта на биение ,и динамическую балансировку. Но на таком приспособлении она не точная. В идеале это 2 шлифованных ножа выставленных под уровень. Но винты балансируются на заводах по гидростатике.. А от сюда могут быть и разные по величине лопасти , разумеется в небольших пределах.. Не соглашусь и в проверках винта горкой.. Я раньше тоже думал что угол наклона лопасти у винта , что у ступицы , что у края лопасти одинаков.. Но почитав в интернете и книгах про винты , понял что это не так .Винт работает в основном у ступицы Если винт правильный у него будет наклон лопасти меньше к краю лопасти , для того что бы меньше вихревых потоков воды срывалось с края винта в стороны , те самым не создавая так называемую зону турбулентности вокруг винта.
Если не хотите забивать себе башку теорией гидродинамики (числом Фруда, гидродинамическим качеством и т. д.), то скорость глиссирующей лодки с одним и тем же двигателем будет зависеть от следующих условий: 1. Общий вес комплекта с экипажем; 2. Отношение длинны к ширине корпуса и обводы днища; 3. Угол и высота установки ПМ. 4. Шаг, диаметр и качество винта; 5. Развесовка. Всё это, разумеется, без учёта внешних факторов, таких как ветер, течение, волны, коэффициент трения, аэродинамическое сопротивление.
Исчерпывающий и грамотный ответ.
@@MegaMozart13 Спасибо
Очень ценная информация! Спасибо огромное!
Как всегда познавательно!!!
Спасибо, актуальная тема! И спасибо мастеру.
Спасибо.
Спасибо за видео-обзор. Купил ,,Тоху-9.8,, с этими брэндами по винтам, есть нарекания ? Вам видней из практики и статистики. Заранее благодарю.
А не задумывались, почему на 2/3 от основания лопасти меряется шаг? Потому, что переменный шаг - это нормально! И правильно. Т.к. при равной угловой скорости на меньшем радиусе линейная скорость меньше, и это нужно компенсировать большим шагом.
Век живи, век учись. Спасибо вам большое, скажите а как можно связаться с этим мастером у меня с винтом Солас проблема.
Молодцы очень интересный видос, объясните пожалуйста как классифицируется эти шаги . Например мотор 9.9-15, какой винт грузовой, а какой скоростной 9ый или 11-й какой покупать не знаю лодка 360 гружу по полной, скажите что такое перекрут спасибо.
Игорь, спасибо. Очень интересный ролик, особенно для начинающих. Жаль, что не прозвучала рекомендация винты каких производителей нужно покупать в случае необходимости.
Пожалуйста. Надеюсь вы посмотрите и остальные ролики, возможно найдёте для себя там ответ.
лайк тебе жирный. Игорь красава.
Иван Смирнов спасибо
Очень познавательно! Спасибо
Сюжет-сила, очень интересное видио. На мой взгляд наоборот, это видио разгрузит головы от ненужных заморочек с балансировками.👍
Спасибо, интересное видео. Как раз нужно будет к сезону новый винт. Ещё бы по производителям что нибудь услышать кроме соласа на какие ещё внимание обратить. Может стальные смотреть стоит.
Я так понял из фильма солас тоже не особо , походу придется брать винт и отвозить на доработки , к этому дядечке
Пожалуйста, постараюсь и этот момент осветить, чуть позже.
Хорошее видео, но хотелось бы услышать бренды которые все-же более менее придерживаются стандартам и выпускают приблизительно точные винты, услышал только о Солексах но фирм много Шкипер и так далее
Спасибо за материал!!! Лопасть то с переменным углом установки!!! В корне угол большой в конце почти ноль градусов. Вы скажите, как нам проще подобрать, винт для электромотора 1кВт??? Форма лопасти самая наивыгоднейшая, угол установки в корне и крутка, общий диаметр. Может можно таблицу составить. Обороты моща, диаметр, шаг. Переменный шаг то от разности скорости движения по радиусу, чтобы подьемная сила была равномерна по всей длине лопасти, где то давно вычитал. Хотя это видно хорошо на авипропеллере, лопасть большая!!! Который мы строгали в 60-е года из бука.
У меня у товарища такие же шаблоны по винтам. А рассуждения в этом видео стоят больше шаблонов и оборудования. Класс.
Игорек молодец, как замутит )))! Нет слов
Добрый вечер!Не понимаю почему тут есть вообще негативные отзывы???
Для себя я ничего нового тут не открыл,но мне для этого потребовалось 2 сезона и 6 винтов что бы узнать то о чём тут рассказывают!
Самая ценная,а главное бесплатная для всех информация!!!
Авторам спасибо однозначно!!!
Теперь все кто катался и не задумывался,посмотрев это видео-однозначно мозги себе помучают!!!
Жаль что Вы не из Украины-я бы сразу три своих винта отправил!...
Вам удачи на воде и всегда выжимать правильный максимум с ваших комплектов!...
Sergiy спасибо за ваш комментарий. Негатив штука тонкая, у одних от зависти, у других от бессилия и т.д. Ваш опыт то же ценен и важен, вам есть с чем сравнить и дать оценку. Будете в наших краях, поможем чем сможем. Хорошим людям мы всегда рады. И вам зачётных трофеев и широких горизонтов.
Дополню Игоря, не вдаваясь в подробности он раскрыл суть появления дизлайка...
К счастью, почта все еще работает, так что можно смело отправлять Ваши винты Алмаю, правда тарифы за пересыл несколько завышены, увы.
Жду второй части!
С меня подписка!...
Спасибо мы рады таким зрителям )))
Доброе утро у меня вопрос можно ли ставить на 15 4 тактник 4 х лопастной винт спасибо с меня лайк
Позновательно! Больше подобного!
Спасибо, постараюсь.
Доброго времени Гусар, есть лодка флагман 350 нднд, эксплуотирую пока с мотором шанхай 2т 5 сил, хочу тоху 8 сил взять, какой винт посоветуете или там в стандарте всё ок?
Здравствуйте. Лодочный мотор подбирают с учётом заявленных характеристик для каждой лодки, т.е. максимально допустимых по навеске на транец. Каждый лодочный мотор имеет стоковый винт, удовлетворяющий большинство потребностей для хождения. Всё остальное - подбор индивидуальный. Что-то советовать или сразу утверждать, будет не правильно. подбирать вам придётся индивидуально под свои задачи. Удачи на воде.
ок
У меня тоха был 8 лет с родным винтом. На берег вылезал на веслах . В основном на водохранилище использовал винт не убил ! И в ноге масло не менял ни разу только смотрел.
@@user-xt1gl4iz9w
Спасибо
Отличный обзор !!
Михаил, спасибо. Надеюсь это помогает и вносит хоть немного ясности.
Отличное видео!
Спасибо Игорь за познавательное видео! Жирный ЛАЙК! Как найти дядю Алмая ?
almai1.com Алексей Николаевич "Алмай"
Большое вам спасибо.
Пожалуйста.
Шикарное видео, увидел известного Алексея Николаевича под ником "almai" на Русфишинге. Многое узнал о винтах, солидарен по винту от компании "BaekSan", был такой печальный опыт.
Спасибо Дмитрий. Было мне очень приятно познакомиться с таким человеком.
у меня мотор сузуки дт 9.9 21 года,на родном винте 11 шага максимальные обороты были 5450,купил Солаз 10 шага обороты упали ещё ниже ,аж до 5350 и при сбросе газа винт сильно выл в воде,потом купил самый дешевый Джетмар 10 шага поставил,и всё стало отлично,обороты выросли до 5900,лодка бегала отлично
Отличное видео , Игорь огромное спасибо ! На родном микатсу винте была такая царапина , теперь я все понял почему , еще раз огромное спасибо .
Пожалуйста Дмитрий. Если материал помог, значит не зря снимаю и показываю.
Да СПАСИБО БЫЛО КРУТО ЗНАТЬ ЭТО.
Спасибо Игорь, познавательное видео.
Пожалуйста
Игорь! Вопрос был не к вам, спасибо! Он риторический! Очень интересную тему подняли. А я думал, можно верить заводским маркировкам.
Добрый день какой лучший винт поставить на ямаха 4В 4л.с
Так если не экономить что покупать? На разборках искать винты ямах которые выпускались еще в Японии?
Владислав, смотрите дальше материал...
Видео в топ водомоторников!!!!
Спасибо за прозрение
Пожалуйста.
Совсем непонял что вы меряли. Дайте, пожалуйста, четкое определение что такое шаг винта? Насколько мне известно шаг - это расстояние которое проходит вершинка лопасти винта при нагрузке за один оботрот. А вы почему-то меряете геометрию лопасти? Не учитывая при этом диаметра винта, угла атаки лопасти, эти величины очень важны. Что-то вы не совсем правы. И по каким лекалам у вас горка сделана?
Думаю что тех.литература вам в помощь, как начало Википедия. Ибо сколько людей, столько и мнений, перестал у нас народ что-то читать, а вот поспорить... Про лекалам там же поищете информацию, все выкладки есть.
@@user-zd9lh3yj6l А ещё есть такое понятие как дисковое отношение винта.
@@user-em4ud4sl4b вижу, начитались.
Мне тоже не до конца понятен смысл статических геометрических замеров форм лопастей. Шаг винта, это динамическая характеристика форм всех лопастей винта в совокупности . Это длина пути "врезания" в пространство за один оборот вращения винта. Что проще измерить именно этот показатель ? Не доверяясь самодельным геометрическим устройствам , которые в любом случае измеряют не шаг, а форму отдельной лопасти. Подобные замеры не могут дать представления о реальном шаге винта. К тому же и сам шаг винта не может дать реального представления о производительности данного винта без учёта соответствия размеров и формы каждого винта. Поэтому сравнивать по шагу можно только винты одного производителя. Потому что при одинаковом шаге у разных по конструкции винтов будет разная производительность.
Хороший дядька Алмай я у него винт перегибал.спасибо ему
И как попасть к этому дяди?
Доброго времени. Солас советуете к покупке? Родные на Тоху 9,8 не найти ((
Доброго времени. Попробуйте солас.
Очень познавательное видео, есть книга гребные винты ,раньше мы сами делали винты для форсированых моторов ,вихря ,нептуна, мы лодки подводные делаем что винты неумеем что ли ,где наши 85-90 года ,
Где соревнование по водномоторному спорту ?
А вот это пипец какое полезное видео!!!!
День добрый , подскажите какой фирмы брать винт на тоху30? ( шаг 12 или 11) сейчас стоит 13.
Добрый, попробуйте солас
Ок, спасибо за информацию.
нужное видео...просьба узнать у Алексея Николаевича поподробнее о "шаговой горке"
Здравствуйте. Постараюсь узнать.
Хорошее и полезное видео.Мне даже интересно кто поставил дизлайк?
Спасибо. Если есть дизлайк, это то же показатель. Всё идеально гладко не бывает. Спасибо и за дизлайк.
вон снизу недовольный обладатель японца (хотя наверное кАрейца) сидит
Спасибо. Очень толковое видео. А нельзя ли попросить уважаемого Алмая, или Вас, дать размеры этой Горки (так же толково сделать видео об изготовлении этого очень полезного приспособления), чтобы можно было изготовить ее самому. Вроде не очень сложно. Основа из плекса. Углы из жести. Думаю, я бы сумел. Мне бы для личного пользования... Спасибо
Постараюсь в ближайшем будущем показать как сделать, не сложно на самом деле.
@@user-zd9lh3yj6l Спасибо. Полезное дело!
Где покупать? Дайте проверенные магазины!
Тааак... ))) Колись, винты каких производителей покупать если чё.. ))
У меня два Соласа 9 и 10 шаг в работе, в запасе второй год лежит (на воде еще не был) Е.Шанс 10,5 (будем считать, что 10).
Игорь, если будет возможность, пусть Алмай осветит практические моменты. Как подправить винт, как вывести коцки с передней части лопасти после проезда по галечной косе и т.д.
Виталий, соласа за глаза... за е-шанс не скажу, слишком много отклонений может быть. Тут с 1 мин 38 сек всё рассказано по пилению кромок ua-cam.com/video/UUBpWZv4R4M/v-deo.html
А у меня каверзный вопрос! Скажите, почему на авиационных винтах шаг не постоянный на лопасти. В середине лопасти он один, а ближе к концу лопасти шаг винта меньше. Возможно, у винта шаг непостоянный, меняющийся с удалением от оси на периферию у одних производителей и постоянный у других.... Это ещё вопрос. У авиационного винта меняется угол атаки всех лопастей. Меняя угол атаки лопастей, пилоты раньше меняли шаг винта. Этим они добивались разных свойств винта. Но на лопасти(я писал выше) угол атаки уменьшается к концу лопасти именно потому, что на конце лопасти большой рычаг, момент сил. Чтобы уменьшить сопротивление винта при вращении о воздух, шаг там минимален. Тяхи на конце лопасти почти нет. Тяга есть в середине лопасти,где лопасть с одной стороны плоская, а с другой полукруглая, она имеет специальный профиль. Подобно крылу. Возможно и лопасть лодочного мотора имеет свои тонкости. Это сложный вопрос. На него нужно искать ответ у специалистов судостроителей. К счастью моторная лодка это маломерное судно. Эти проблемы больше интересуют спортсменов водномоторников. А вообще интересная тема . Спасибо, что её подняли и осветили.
Пожалуйста
Мужик умный, лайк. Гидродинамика, это вам не на сцене петь
Мужик умный, лайк. Гидродинамика, это вам не ЛОБИО КУШАТЬ
Здравствуйте подскажите пожалуйста купил микатцу 9.9 /15 поставил винт 11 шаг но не похоже на 15 говорят жиклёры можно поменять в карбюратор правда нет
Здравствуйте. Моторы Микатсу собираемые на заводе Хайди не требуют замены жиклёров, либо карбюратора. Требуется грамотная настройка мотора по зажиганию и корректировка карбюратора винтом качества смеси и холостых. Замена гребного винта на другой шаг, необходима в тех случаях, когда мотор находится в перекруте, всё что выше 5500-5700 об/мин (шаг увеличивается), либо недокруте, всё что ниже 5000 об/мин (шаг уменьшается). Если у вас сборка с Ю.Корейского завода Busan (он же китайский завод Aingidi), то необходимо помимо настроек зажигания, проверить клапана по ограничению открытия, проверить жиклёры на соответствие 47 и 110 и настроить карбюратор. И судя по вашему вопросу, очередной раз убеждаюсь, что реклама от известной компании врёт о том, что моторы Микатсу идут уже настроенные и проверенные. Если самостоятельно не сможете разобраться, обратитесь в грамотный сервис ибо опять же, исходя из практики обращений, авторизованный сервис от указанной компании меняет масло в редукторе, настраивает зажигание и холостой ход не заводя мотор. Чему, к моему большому разочарованию, я так и не научился. Удачи вам.
Спасибо большое
Спасибо за видео! Но ответьте пожалуйста на вопрос:
Как на ездовых характеристиках отразится установка защиты винта (редуктора)?
Пожалуйста. Любая защита, сопротивление хода. Значит снижение скорости.
@@user-zd9lh3yj6l то есть если я за скоростью не гонюсь, то не повредит?
Например, производитель лодки рекомендует мотор 15 л.с. (максимальный 30 л.с.), то потеряв 3-5 км в час, я преобрету существенную защиту, поставив данный девайс?
@@alexanderm3522 верное направление мнения.
Стоит ли на винте маломощного мотора заточить входную кромку алюминиевого винта?
Попробуйте, многие получили положительный результат (чисто со слов)
Бомба!)
Очень познавательно
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой фирмы лучше брать винты на сузуки 9.9 - 15. ? Немогу определится
Здравствуйте. Говорят оптимально родные, но и аналоги работают не плохо. Идеальный винт не существует.
@@user-zd9lh3yj6l Спасибо..
Один раз по песку проехал - под корректировал шаг на пол дюйма) Исходя из этого соображения практически ни кто на отстроенном винте не ходит.
Я каждый год настраиваю винт, и первый хороший удар - меняет ход мгновенно.
Привет, скажите пожалуйста, если у меня на моторе ямаха был винт 9 1/4 x12-j1, он получил удар и я решил его поменять, нашёл только 9 1/4x9-1,ещё не поставил, если поставлю что изменится, повысится скорость, тяга, станет быстрее набирать скорость или что? скажите пожалуйста. Мотор ямаха 20, спасибо
Здравствуйте. Изменение шага с большего на меньший обычно приводит к перекруту. Обороты увеличиваются, скорость уменьшается. Вам нужно установить 9.25*12, при 9.25*9 ограничить подачу газа и забыть о скорости.
@@user-zd9lh3yj6l спасибо
Подскажи какой винт мне купить на ямаху 40xws.на тахометре 4.800 оборотов.даю газ больше получаеться.как будто захлёбываеться.стоит родной 13.
ALEKSANDR BOND здравствуйте. Я так понимаю что родной установлен винт 11 1/2 х 13. Можно установить 14 шаг, а можно и 15 шаг. Зависит от комплекта в сборе. Но выбирая 15 шаг, можно уменьшить диаметр винта, для поддержания оборотов и скорости. Точно пальцем не ткну, бери этот и будет панацея. Либо просчитывать винт, либо путём экспериментов на воде.
Гусар Игорь Добровольский мне другие говорят бери 12 типа он докрутит и скорости добавит.а про 14 и 15 говорят.что он 13 раскрутить не может.а 14 и 15 вообще не докрут будет.хрен знает кого слушать.
Вообще то изменяемый шаг винта имеет место быть. Больший шаг у основания лопасти (линейная скорость этой части винта меньше) с постепенным уменьшением шага к краю, где линейная скорость движения лопасти выше. Это угловая скорость одинаковая.
Геннадий, хорошо озвучили свою мысль. Если не сложно, немного разложите понимание, что бы не только я вас понимал.
Точно, у всех винтов шаг к концу лопасти уменьшается, из за разной скорости угловой, пусть на любой самолётный просто взглядом посмотрят и смеются, там это ярко выражено.
Совершенно верно. Это и есть правильный винт
@@user-fc3qe4wr2n это не шаг уменьшается, а угол атаки. А шаг, как раз, остаётся постоянным, т.к. все точки лопасти должны проходить одинаковое расстояние (не траекторию, а путь)
Да уж. Под завершение не думал столь грандиозности качества винтов. По крайней мере 15 лет назад Tohatsu и Solas поставляли качественную продукцию. Биения и отклонения характеристик были минимальны.
Добрый вечер, Игорь подскажи как алмая найти жив ли здоров и занимается ли еще винтами?
Здравствуйте, Алмая найти не сложно, в поисковике: Алмай ремонт гребных винтов. Алексей Николаевич здоров и трудится нам на радость.
Алексей слышал что перегибаете винты ? Нужен перегиб на сузу дф 6, с 7 на 8 шаг , как это сделать (я Костромич)и во что это выльется ?
SERGEY UW я уже перегибал на сузу 6, в итоге мотор не дотянул и до 5000 об.
СПС за инфу ! Будем подумать ...
Пжста. Седьмой родной оптимальный, если над мотором не издеваться. А самый оптимальный 11....
Весёлый выпуск😂😂😂🎉
Полезнейшее видео
На здоровье
Игорь, хорошее, показательное видео сделали, молодцы, для себя мало что нового узнал, но многим будет полезно! На форуме Ямаха 8 два такта, винты, наверно самая обсуждаемая тема, ибо обсуждать особо больше нечего. Так вот мы на данном форуме, пришли к такому выводу, что самые лучшие показатели, данный мотор выдает именно на оригинальных винтах. Я не берусь утверждать, что произведены они в Японии, особенно винты последних лет, но даже если и в третьих странах, то все равно присутствует какой то, контроль качества со стороны фирмы, чего явно нет у кучи винтов без роду и имени! Но говорить о том, что дешевые китайские винты покупать не стоит, не возьмусь! Есть у некоторых условия, при которых, винт, это действительно расходник. Это мелкие каменистые реки, где винт убивается очень быстро, в таких условиях, я думаю искать дорогой, качественный винт, смысла нет. Каких то скоростных показателей, в таких местах, все равно не добиваются, а ушатывается винт на раз! А вот если ходить по глубоким местам, где винты служат годами, то экономить на винте не стоит! Единственно, что при выборе дешевых винтов, все таки стоит обращать внимание на толщину лопасти, и не покупать те, у которых они заведомо толще, даже не из за того, что тонкие лопасти более производительные, а из побуждения сохранности редуктора, и торсионного вала, в случае удара винтом о препятствие, в некоторых ситуациях, это сможет спасти их от повреждения. Просто иногда читаешь, как народ хвалит те же Соласы, типа, вот оригинальным Ямаховским стукнулся несильно, и винт согнул, а Соласом ударил, и хоть бы хны ему! На мой взгляд, неверное понимание о качестве! С уважением, ждем продолжения!
Алексей, спасибо. Собственно ничего не доказываю, показал с чем столкнулся. Точку зрения поддержу, много резона в тексте.
Спасибо
Так от какого мотора-то винт соответствовал заявленным характеристикам ?
Сергей, если вы про винт 9 шага, то он снят не с мотора, а куплен в интернет-магазине.
Гусар Игорь Добровольский ок. А производитель кто ?
Сергей, какой-то китайский завод. Производитель - Китай...
Как приобрести такую горку. Или чертежи для изготовления. Тогда хоть меньше денег на ветер вылетит. Выручит даже одна на город.
Лев, я постараюсь узнать этот момент.
Нахер не нужна эта горка.Почитай в инете про винты про горку..
Объясните смысл проверки дисбаланса на вашем приборе, естественно 2 лопасти будут тянуть вниз, таким способом нет смысла проверять я думаю.
сам то понял что написал
Спец Крутой видимо при Союзе учился.
😂🤣😂
Как раз недавно менял масло на 5 сильном. Обратил внимание на вращение винта родного. Купил в том году почти обкатанный. Думал показалось. Винт крутился ужасно. Сменил на тот что был в запасе, новый. Совсем другое дело. Скоро на воду.
РЫБАЛКА.СПИННИНГ.УДОЧКА.МАХАЛКА./FISHING удачи на воде.
Спасибо. И Вам успехов во всём.
"... МЫ ЕЩЕ ДОЛГО ОБЩАЛИСЬ. И ХРЕН БЫ НА ЭТИ ВИНТЫ, МУЖИК ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ !"
Стоп! На 25 минуте! 1 лошадиная сила расчитана на 34 кг веса + -, по многочисленным источникам.... Тогда как понимать слова оратора?????
Интересно, но недообсудили как такие винты влияют на износ сальника, редуктора, подшипников? Понятно что не ес гуд , но насколько?
Alex Alex тут много обсуждать не надо. Начинается с износа втулки в шестерне, больше нагружается игольчатый, изнашевает сальники, эмульсия в редукторе, ремонт.
Круто
Так а какие бренды нормальные?
для новичка. нормальный производитель винтов это какой?
Дождитесь продолжения...
Balaklawa японский всегда
Цена вопроса - 5км/час?
Странно. Никто в коментах не спрашивает как сделать горку. После вылета на каменистую мель, на корягу. Можно пойти в гараж и промерить винт. Или после покупки промерить и с чеком вернуть.давай видос как сделаьь горку.
Будет оказия, покажу.
Мне кажется можно в проходных условиях заменить шаговую горку углометром. Надо подумать-посчитать
Угломером, а не Углометром(нет такого слова в русском языке, как и вУкраине) , черт нерусский !
@@MegaMozart13 кто то таблеток забыл принять? :)
Чем меньше кубатура мотора,тем меньше выбор винтов... Более менее выбор,на моторы от 25-30 л/с...выбор винта ,гиморное дело.. учитывать нужно все и грамотно к этому вопросу подходить,с багажом знаний...иначе,долго и дорого выйдет... Идеальных винтов нет,но под определенные критерии,подобрать можно... Единственный мотор,на который не пришлось подбирать винт,это Сельва15- ка... Он был в идеале,как тяговые характеристики,так и скоростные...чего,с другими замененными и подобранными винтами,очень сложно подобрать... Проясню...при малой загрузке ,хорошие скоростные показатели,а чуть выше средней и большой,уже потери в скорости ощутимые... С малой мощности мотора,трудно выжать скорость,каждый килограмм ощущает ... Берите мотор такой мощи,какой написан на табличке,макс.допустимый,подобрать винт и будет норма...
Ив Кусто Iv Custo
не понятно, на табличке лодки?
Да, на транце он имел ввиду
А винты фирмы Hidea , тоже с нарушением шага ? У вас там вроде как своя лаборатория в китае . Я думал в Hidea все на высшем уровне.
Здравствуйте Дмитрий. Китайские винты имеют отклонения. Уточните про свою лабораторию, для меня это новость!!!
@@user-zd9lh3yj6l слышал что на заводе Hidea своя лаборатория по качеству и т.д. Возможно я не прав. За что купил за то продал . У Hidea винты тоже не соответствуют шагу ?
@@user-vp7cw9et3n на любом крупном заводе в Китае, а их пока пяток набирается, есть контроль качества продукции. Есть отдельные помещения, которые называются лабораториями по контролю качества. Весь процесс описывать не буду, это долго, но про лаборатории качества можно увидеть в любом оф.видео от завода. Ещё раз повторю - китайские винты имеют отклонения. Я об этом показывал на своих тестах.
У вас есть ссылка, где бы вы по рекомендовали присмотреть хороший и точный винт на 11 шаг ? Цена не влияет .
@@user-vp7cw9et3n поищите винт Solas, вполне точный по шагу винт. Я предпочитаю китайский лёгкий винт 10 шага, которым и пользуюсь.
Посоветуйте винт на hdx 2.6 пожалуйста
Посоветую - на маломощные моторы очень сложно подбирать, больше затрат, чем ожидания. Сто раз подумайте.
Так а итог каков ? Брать винты, но не китайские, а какие тогда ? Взяли Тохатсу 9.8 так у него на штатном винте заходная кромка 3-4мм это норм? По мне она острее намного должна быть 🤷♂️. А так видео очень классное , спасибо 🤗
Скорость комплекта какая?
По эхолоту показывало в районе 33км /ч , один в лодке (330)пайолы, 45 баллоны, адмирал производитель , вдвоем 24-25 км/ч
Купил винт солас 9.5 на сеа про 9.8 родной 7.5 скорость на казанке выросла на 5 км в одного
Винт девятый Китай , отбалонсировал (снял лишнее наждачкой с нерабочее стороны винта)пропала вибрация увеличились обороты ну и скорость повысилась
Отличная работа, результат всегда будет.
Что ВЫ тогда советуете делать???Толь конкретно!
Если конкретно, то посоветую... подождать вторую часть по винтам.
когда вторая часть
Антон, всё в процессе.
При замене винта с 9ого (6180 об/мин) шага на 10шаг, обнаружил, что новый винт на 6мм больше в радиусе. Обороты упали на 850 в минуту (максимальные 5250 об/мин). Как 12мм увеличения в диаметре отразились на упористости? 11 шаг мотор не выкрутил до максимальных. 5000 об/мин и все...
По моим расчетам 10 шаг должен был выйти на обороты 5500-5600...
Лев, чем больше диаметр винта, тем больше упор, тяжелее работать мотору. Логично - требуется повышение мощности плм.
Гусар Игорь Добровольский , спасибо. Значит буду ждать когда обточится об песок и камни...😁😁😁 Но винт понравился. Тролинг ушел из списка способов ловли. На холостом ходу уверенно поднимается против течения. 😁😁😁😉
а что за расчеты? Насколько я знаю нет четкой зависимости шага к оборотам.
Компания МотоБот прямая зависимость. Если винты одного производителя и соответствуют заявленным параметрам, значит честные, то получим изменения оборотов в диапазоне 350-450 оборотов. Речь идёт о максимальных оборотах. При проверке между 9ым и 11ым шагом получил разницу в 1200 оборотов, вот и рассчитывал получить 5500/5600 оборотов. Но, как писал ранее, из-за увеличенного диаметра винта, обороты упали на 950. Причина - разные производители и точность на заявленные параметры.
Я слышал уже много вариантов зависимости какой из них правда? Хороший вопрос, зададим его специалистам, так ли это.
А где взять такую горку?
Евгений петров можно сделать самостоятельно, с основой к токарю.
Так всё же каких производителей предпочтительнее брать винты? Чтоб весь рынок не скупать.А то у нас цены зависят не от качества,а от жадности продаванов.
Покупай с али и не парься Идеального винта , как и производителя нет.
Я сделал универсальный винт. Весной пообщаемся
Так какой винт цена-качество???
Дождитесь второй части.
Буду ждать.
Здравствуйте.подберите мне пожалуйста винт на хонду 5.деньги вышлю