VTECH : La NASCAR
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- Опубліковано 16 вер 2024
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Ecriture : Morgan Ratinaud
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Gros bisous
#NASCAR #CRASH #USA
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Le vtech sur le différentiel on veut mourir en paix sans l’emporter dans notre tombe
j'ai commencé en début d'année et je ne manque quasi plus que comme ca XD 'marrant que tu fasses la sponso du coup
Vas y Sylvain!!
Pub 50% hello fresh, 50% baleine
Hellofresh c'est top, mais j'ai du arrêter à cause de la livraison qui foire une fois sur 3, et sans même être informé 😢
L'été a été très chargé pour moi en termes d'alcool et de barbecue, si tu peux faire une sponso pour comme j'aime avec une belle réduc tu a déjà un client 😅
Ne pas citer Flash Mcqueen dans les plus grands champions alors qu’il a 7 titres aussi…
meilleur commentaire.
Sylvain je t'aime bien mais là tu racontes trop de conneries...
3:20 La Nascar est toujours le premier sport auto aux USA, devant la F&
4:18 Il n'a pas 3 équipes, mais trois constructeurs... et plusieurs équipes par constructeurs (par exemple Chevrolet a Hendrick, Trackhouse, Spire, RCR, JTG Daugherty et Kaulig)
6:15 Il n'a pas de morts tous les ans, le dernier en Cup Series remonte à 2001, c'était Earnhardt...
6:50 On est loin du ratio d'un tiers de circuits routiers, cette année sur 36 courses comptant pour le championnat seules 5 sont sur des routiers, soit 13%.
7:05 "Mike Rockenfeller, gros pilote de Nascar" alors qu'il n'a participé qu'à 5 courses avec une P19 comme meilleur résultat.
7:40 60 pilotes ? Une course ne peut en avoir plus de 40, et il y a quelques années c'était 43.
10:30 Les petites courses tournent plus autour des 3 heures que des 4 heures
11:15 "Deux pneus max en même temps" Oui et non, iles peuvent changer les 4 pneus lors du même pit stop, mais que 2 simultanément, après les mécanos courent de l'autre côté de la voiture... Le phrasé amène a une grosse incompréhension
15:45 Chastain aurait roulé lors de la course d'après, il n'aurait juste plus été éligible pour remporter le titre... Là encore attention à la manière de présenter les choses.
18:00 Le terme correct aux USA est Pace Car, mais je chipote.
21:50 Le Coca-Cola 600 ne dispute pas sur 600 tours, mais sur 600 miles (soit 400 tours).
Désolé pour le pavé, mais je t'en supplie la prochaine passe plus de temps sur tes fiches parce que la vidéo est pas ouf d'un point de vue factuel.
Merci, je n'avais pas le courage de le faire ! Déjà, le titre a changé, ce n'est plus "le", mais "la" NASCAR !
Si jamais, il venait à y avoir une vidéo sur le Championnat du Monde MotoGP, attention, cette fois-ci c'est "le" MotoGP !!!!
Effectivement. D'abord content de découvrir le thème de la vidéo car enfin une possible publicité pour notre sport en France.
À la lecture par contre... Dommage qu'il y ait autant d'erreurs et d'imprécisions pour une fois... C'était bien tenté 😅
@@gazoutvFranchement on s’en bat les couilles
Très cool ces précisions merci 🙏
@@ケイータKeiytaNon, après si tu es juste là pour te vider le cerveau après ta journée, c’est autre chose
Trop hate de voir le vtech différentiel
Mdr on a toujours espoirs même même quand il aura 70 ans on lui demandera toujours mdr 😂
On peut toujours attendre 😢😢🫣 j'espère vous divertir avec ma discipline assez insolite et très atypique.soyez curieux😉
La meem
le deuil c'est censé commencer par le déni...... Ça fait un long début mtn.....
Moi aussi !! ça va venir un jour au l'autre. Patience. :)
La vidéo est sympa, mais plusieurs remarques à faire :
- Il y a effectivement 3 constructeurs en NASCAR, Chevrolet, Toyota et Ford (ce ne fut pas toujours le cas), mais ce sont des constructeurs. Il existe des équipes en dehors de ces constructeurs. Il y a ainsi plusieurs équipes Ford, Chevrolet, etc…
- Les voitures sont à l’origine censée être les mêmes que celle vendue par le constructeurs, mais avec la progression technologique, c’est de moins en moins le cas.
- On ne peut pas dire que les voitures sont toutes pareilles. Oui, le règlement et la nouvelle génération de voiture vise à uniformiser les modèles pour focaliser la compétition sur la piste, et moins dans les garages. Mais, les voitures sont très différente selon l’équipe. Il n’y a pas de moteur Chevrolet général, mais un moteur Hendrick (nom d’équipe) par exemple.
D’autres réglages et spécificités interne peuvent aussi varié selon les équipes.
- Ross Chastain aller dans tout les cas participer à la course de Phénix. Son action est importante car elle lui permet non pas de se qualifier à l’épreuve, mais de conserver une chance de remporter le championnat, puisque depuis 15 ans, et surtout ces 8 dernières années, la NASCAR fonctionne avec un système de Playoff (comme en NBA, c’est très américain). Ainsi, l’action de Chastain est incroyable car il dépasse pile assez de gens, mais en plus, il dépasse Denny Hamlin, qui été devant lui au classement playoff, et qui avant ce dernier virage était qualifié pour la finale.
- La NASCAR depuis 25 ans est disponible tout les dimanches de la saison sur Automoto la Chaîne, anciennement ABMoteur, en France, Belgique, et Turquie il me semble (partout où est le groupe AB). Ils ont même un service de streaming en ligne si ça vous intéresse, vous qui lisez ce commentaire.
- Les crash ne sont pas omniprésents. Oui, il y a des incident, mais les « big one » comme ceux montrés dans la vidéo sont assez rare, et n’arrivé que sur les plus grand circuit où l’aero est très importante, les Superspeedway. Ce sont Daytona et Talladega, même si au Michigan, c’est techniquement possible d’en avoir aussi.
La plupart des circuit, les speedway « classiques », dépendent beaucoup moins de l’aérodynamique, et la manière de courir est totalement différente, c’est presque un sport différent ! Les techniques de pilotages changent du tout au tout, avec souvent selon les pistes jusqu’à 3, voire 4 trajectoires viables (avec stratégies et réglages différents)
- Les ravitaillements en NASACR peuvent aller du Gasn’go, au plein + 4 pneus. Ont peut également jouer sur la température du moteur avec du tape (adhésif mis sur la grille avant), ou bien sur la transmission (wedge).
La limite des 5 mécanos est récente, et coïncide à un an près à l’apparition de l’écrou unique. Avant cela, ils étaient 6, (voir 7 il y a 30 ans). À noter qu’un gars peut venir en plus pour donner de l’eau/médicaments/de la nourriture au pilote, si il ne touche pas la voiture.
C’est tout ce dont je me souvient à chaud, mais la vidéo était exceptionnelle malgré cela, une bonne présentation !
Wow comment tu fais pour en savoir autant ? 😊
Merci pour ton com qui affine la video, un voila un vrai passionné !
Yo, c'est si long. Mais je vais tout lire quand je rentre à la baraque
La fameuse "Chastinade" lui a ouverte les portes de la finale à Phoenix pour le " Final 4" depuis la Nascar a en effet interdit ce genre de move donc il restera dans l'histoire.
Le field se compose de 40 voiture max.
Il y a bien 3 constructeur mais énormément d'écuries.Stewart-Haas Racing 23XI Racing ( Dirigé par Michael Jordan et Hamlin qui roule pour une autre écurie ) , Hendrick Motorsports ,ect...
Et même si la voiture est "penché" il tourne quand même le volant hein...
Dommage bc trop d'erreurs ...
Merci European_Mapper.
J'allais préparer un pavé car pour une fois Sylvain est beaucoup trop approximatif et imprécis sur notre magnifique sport. Mais au moins il en parle déjà et ça a le mérite de le faire connaître.
Et du coup tu me fais gagner pas mal de temps car tu as tout bien résumé.
On l'attendais après le Rally la F1 le Mans
WTF IS A KILLOMETER🦅
five eighth of a milles ;)
@@thomaswidget6528 C'EST QUOI UN P----- DE MILES?
6:30 le dernier mort en NASCAR, du moins en division 1, c'est 2001 !!!
Et non, y'a pas de crash toute les minutes, y'a de temps en temps, des courses sans crash ou tout le monde fini ! C'est rare, mais ça arrive !
7:08
Mike Rockenfeller est surtout vainqueur des 24H du mans 2010 avec l'Audi R15+ TDI avec Timo Bernhard et le français Romain Dumas !
Si non t'as oublier de parler des différent type d'Ovale !! Y'a les speedway, les Super Speedway et les Short Track !! Et tu a pas parlé de l'art du Bump & Run qui est surtout présent sur les short track qui consiste à pousser le pilote de devant sans le sortir mais lui faire perdre de l'adhérence qu'il fasse un petit ecart et passer !
Ton commentaire m’aide à pas regarder ça vidéo ou visiblement il y a pas mal d’erreur. Merci à toi.
Merci pour ces précisions. Vidéo ultra bâclée donc,et c'est de plus en plus le cas.
@@maximevincent58 sur la version vilebrequin sur la F1, un moment il parlait du levier de vitesse entre les jambes dans les 50/60. C'était pas entre les jambes, mais à droite. Et ce système à été changé par Ferarri en 89 qui a amener les palette au volant avec la boîte semi auto. La dernière écurie a utilisé le système du levier c'était Forti en 95 😅
En indycar/cart, c'était encore à l'ancienne jusque dans les année 2000. Tu regarde les vidéo de la fin des 90's, tu vois bien les mec changer de vitesse au levier 😅
@@maximevincent58ca sort 10 min de bêtises pour justifier le sponsor c’est systématiquement ca quand il est seul …
la qualité de sylvain seul vs vilebrequin = pas la meme chose :(
Toujours de l’espoir pour le VTECH différentiel, soyons patients.
Avec Pierre ?
@@kirby4215il n'a pas le temps, trop occupé à chialer
@@kirby4215 impossible Pierre à rejoind la table des zoulettes
Pour ceux qui s'acharne dans les commentaires pour trouver un type de phrase bien spécifique ( oui je vous vois ), sachez qu'il les supprimes ^^
Je suis venu ici que pour ça, rien à cirer de la nascar perso, c'est pas mon truc ^^
@@pauldelval1577ah ouai ça travaille fort
Et il a bien raison !
Épisode attendu pour ma part, mais beaucoup trop d’erreurs et d’approximations pour que ce soit vraiment pertinent, malheureusement!
Et pourquoi pas inviter des spécialistes pour les prochains VTech? Genre ici, sur la NASCAR, faire venir Pat et Phil, commentateurs depuis 25 ans de la discipline? Ce serait vraiment intéressant, en plus d’être vraiment documenté
Les invités, ça complique inutilement la vidéo je pense (en terme de cout et de logistique). Qu'il vérifie ses infos et ses sources serait déjà un plus.
@@ChevreAuLait250 y’a peut-être moyen de co-écrire avec des gens vraiment compétents, histoire de ne pas publier une vidéo quasi complètement caviardée, non?
Parce que d’une part, ça peut éviter de bien montrer que tu n’en a rien à carrer de la NASCAR et que tu fais du contenu histoire d’en faire, et d’autre part, de laisser planer le doute sur les anciennes et prochaines vidéos...
Parce que si je vois des coquilles plus grosses que moi sur un sujet que je connais un peu, qu’est ce que ça doit être sur les autres vidéos alors?!?!
Sans doute car il ne sais même pas de qui et de quoi tu parles 😂😂
@@davidretailleau2657en réalité, tout les vultech sont comme ça, c'est divertissant, ça peut aider pour comprendre certains trucs quand tu n'as pas les bases (et encore Wikipédia est plus fiable la dessus^^), mais il ne faut surtout pas prendre tout ce qu'il dit en étant une vérité absolue.
Quelques exemples:
-Dans la video sur Briatore, il dit que c'est lui qui a découvert Schumacher, alors que c'est Eddy Jordan (côté VTech)
-Selon lui, la DS fesait 90ch max alors qu'une DS 23 injection fait 130ch(Vultech Citroën, information trouvable sur énormément de site Automobile)
-La Peugeot 908 hdi est selon lui arrivée aux Mans en 2005 alors qu'elle de 2007, un an après l'audi R10 tdi
-Sur les vielles F1, le levier de vitesse est déporté à droite, pas entre les jambes pour des questions pratiques evidente, les anciens volants étant trop gros de toute façon (informations extrêmement facile à trouver, soit sur youtube ; soit sur certains jeux vidéo comme la série f1, les 4 derniers forzas ou les gran turismo recents)
Évidemment, TOUT LE MONDE fait des erreurs, et il est obligé de faire des biais pour que ses vidéos ne soient pas trop longues, mais c'est quand même compliqué pour un "passionné" de ne jamais chercher à croiser les sources d'information.
Et pour le coup, je pense que Pierre Chabrier (que beaucoup de gens considère comme n'étant pas un vrai passionné) est plus rigoureux sur ce point...
Bonne lecture de ce pavé césar 😅
@@ChevreAuLait250 même Wikipedia est plus fiable... C'est à se demander si Sylvain ne fait pas écrire ses vidéos par chatgpt...
Je préfère les Vtech qui retracent l'historique que les compilations d'anecdotes.
C'est quand que tu nous fais une démonstration avec le simu derrière 🥹 ? Merci pour la vidéo
On espère la vidéo SETUP de Nage chez Sylvain
Ohhhh team @NagaRacing , une team naga et Sylvain sur assetto Corca j'y pense 😂😊
Mais clairement, ca me rends fou qu'il en parle jamais 😭
naga tjr focus sur le sim-racing
On attend l'ouverture de la Racebox 😉
Les mecs qui ont pris le pickup pour déplacer l’orange : ils avaient juste inventés Rocket League 😂
hello fresh c'est de l'arnaque tu paye beaucoup trop cher (a la fin de l'offre) pour des produits douteux/basse qualité. expérience personnelle merci de respecter.
" Jour De Tonnerre " à jamais dans nos cœurs !
Et respect à Saul Goodman pour l'affaire de la Pace Car
Qui est là pour manger son extincteur ?
🙋🏻♂️
😂😂😗🤌
😂😂😂😂😂😂
🧯🧯🧯🧯🧯🧯🧯🧯
chef t'es le boug qui a voler la safety car?
C'était son père 😂😂@@Loukacool
Tu peux pas tout dire, mais comment ne pas avoir parler de :
- Hendrick Motorsport (écurie la + victorieuse
- Penske Racing (la seule à avoir gagner l'indycar et l'indy 500 ainsi qu'en nascar avec le Daytona 500)
- la Wood Brother Racing, la plus ancienne team encore en activité.
- l'Alabama Gang de la famille Allison avec Bobby, son frère Donnie et son fils Davey qui est mort en 93 d'un accident d'hélicoptère.
Bobby avait eu très chaud à Talladega en 87.
Les pilotes de légende en plus des 3 recordman de titres :
- Jeff Gordon
- Kyle Busch qui sur les 3 division nationales, à le record de victoires
- Dale earnhardt Jr, le fils de lintimidateur
- Tim Richmond, pilote ultra Rock N roll qui lui est mort du VIH malheureusement
De Pat et Phil les commentateur actuel en France et de Christian Courtel qui a écrit le seul livre francophone sur la NASCAR !
Étant un spectateur assidu de la NASCAR il y a beaucoup d'erreur quand même mais c'est bien d'en parler je trouve c'est pas assez connu chez nous et c'est bien dommage
C'est bien d'en parler, mais les conneries qu'il raconte...et malheureusement c'est pas le seul, que les influenceurs se contentent de la F1 et laissent la NASCAR tranquille
La F1 est chiante que pour ceux qui n'ont aucune subtilité. Incapable de lire les stratégies, les temps intermédiaires, les secteurs......... que des gens qui ne juge l'intérêt d'un sport pour les crash et les dramas. Restez sur Drive to survive et laissez la F1 aux vrais fan. Ca nous évitera d'avoir une évolution pourrie de ce sport comme des GP à Vegas, Miami,Djeddah et la perte de Monza, Spa ou encore le Nurb
C'est un sport de branlette, on est d'accord
Stylé l’intro avec la cuisine ça change
J’ai faims maintenant il est 18h en plus
moi aussi
@@bikettetag go cuisiner
Je crois qu'il y a un message caché avec le sel non ?
Pleurer comme une baleine 😂
L’anecdote de la safety car, c'est juste du pur génie. j'en est clairement rigoler chaque matin cette semaine en partant au taff. Genre rire nerveux tellement c'est juste énorme.
C mieux de voir son gosse regarder un course de nascar le dimanche que de le voir avec un telephone sur ticktock
Bien dit Michel
Sais-tu que sur une bonne partie des réseaux sociaux, tu peux t’instruire et élargir ta culture générale ?
@@polak1786en boîte de nuit on peut boire de l eau mais c'est rarement ce qu on y cherche 😅
@@polak1786parce que c’est évidemment ce que font la plupart des gamins de 10 à 15ans..
@@chucknorris3502 J’y peux rien si ton fil se limite à des vidéos d’enfant.. perso moi c’est pas le cas et ça m’arrive d’en apprendre même sur Tiktok
Toujours un Vultech sur le NASCAR sans parler du film légendaire de NASCAR : Jour de Tonnerre qui a matrixé pour une génération de 40naire pour ce sport !
Sans blague, je l'ai regardé pour la première fois avant-hier
C'est ce film qui m'a appris l'aspi quand j'étais minot.
Et la splendide Nicole Kidman 😅❤
La poussette c'est la course!
Je l’ai regarder je ne sais combien de fois mais je ne le trouve plus en gratuit pour le regarder 😢
La hotte BOSCH !! Pas rancunier 1:20
Et la grosse photo avec Pierre dessus en arrière-plan. 😂
Quand mer@@pyxEl07
C'est pour ça qu'elle est éteinte 🙂
ou sa ?
@@night_kids7869 Le tableau qui est juste derrière lui durent l’intégralité de la vidéo.
Sylvain "Bonjour à tous, bienvenue sur..."
Mon cerveau : Oui !! Dis le !!
C’est moche ça…
@@marclaffot2255 Nan tu ne peux pas prétendre faire partie de cette communauté en disant cela… Ouvre les yeux sur… sur ce que représente Vilbrequin avec ses idées… Tu peux pas là c’est un manque de respect
Quel beau tableau avec Pierre à la fin du gp explorer derrière 🥹
Je me demandais si ca a été bcp remarque
@@ASH-po3fh pareil et je crois qu’on voit un coin dcp sur ces lives même récents
@@nilsmoreau7386 Le rapport avec la vidéo?
@@atlasv1238excusez le monsieur l’agent
@@atlasv1238 eh vzy y’en a tjr qui sont là pour faire semblant d’être mature gnagnagna on prend pas parti ou pour dire des trucs comme ça… on a pas le droit de profiter d’une belle image ? Quelle rapport avec la vidéo ? Ben le tableau est dedans
Je suis pas spécialistes, loin de là.
Mais étant résident américains depuis +15ans et donc ayant le NASCAR dans mon journal du matin et quelques maigres connaissances basique j’ai déjà relevé pas mal d’erreurs sur le sujet.
Les spécialistes rectifierons.
Tu as racheté le stock de sel de la team lancia en 83 ?
Lancia a gagné en 83, ce stock vient de chez Audi ;p
Je viens de me souvenir qu'ils ont salé la route... 🤔
Allez, Go créer la fédération de Pétancascar !
Vtech, toujours un plaisir tes vidéos avec ton ironie et sarcasme légendaire. Continue comme ça.
Je ne désespère pas (depuis des année que je le demande) que tu fasse un Vtech Sur John Delorean (magouille, drogue, beau parleur...) il y a moyen de se marrer.
Team Floc avait un capucin dans l'habitacle, mais je vous rappelle quand même qu'à une époque pas si reculée, Esso mettait un tigre dans votre moteur...
Dommage, dès les premières minutes, de mauvaises infos sont données, La Nascar est retransmise tous les dimanches (des fois lundis) sur AutoMoto la chaine ;)
tout le monde n'a pas cette chaîne donc il a raison
@@nicolasollivier4648ça dépend de ton fournisseur internet mais elle gratuite et animée par deux français donc non il a tort 🙃
@@nicolasollivier4648Exact c'est une chaîne payante donc pas à la portée de tous le monde
@@nicolasollivier4648 Alors il ne faut pas dire "Contrairement à la F1", car tour le monde n'a pas Canal ;-)
9:08 On est passé de Cars à Fnaf en 2 secondes
3:46 le formulix à l'etat pur 🤷
*LA NASCAR ! Les fans de Pat et Phill sont ici 🏁
bas personne il a dit qu'il y avait pas moyen de le regarder en Europe sur une chaine accessible
@@rallye5074Non on peut bel et bien regarder la NASCAR en France et en Europe simplement ce n’est pas sur une chaîne gratuite il faut avoir un abonnement. Automoto la chaîne diffuse chaque semaine les courses ;)
Les fans de NASCAR seront aussi outré du nombre de conneries débité
@@pierredalmat1035 Beaucoup d’erreurs et d’imprécisions en effet !
C mieux de voir son gosse regarder un course de nascar le dimanche que de le voir avec un telephone sur ticktock😮
Alors ça mec ! Merci de le dire !
Ouiiiiiii
Complètement d'accord avec toi
J'en parlerai avec mes gosses demain
La ref du sel 😂😂😂. Sylvain, tu es un génie.
C'est quoi la réf stp ?
Pleurer comme une baleine
Pareil
Pleurer comme une baleine 😂
@@raphaelcasanova4251victoire de lui et pierre au GP explorer 1
Il y a du GRAND potentiel avec le "PETANCASCAR". Mon Sylvain merci beaucoup
le tableau à gauche 🥺
J'avais pas vu 💔💔💔
C'était déjà la avant
Que représente le tableau ?
Victoire de Vilebrequin durant le GP Explorer
Les fragiles sérieux, arrêtez votre cinéma de pisseuse de douze ans 5 minutes putain.
On parle de deux youtubeurs qui se connaissaient pas ya 5 ans et qui se lancent en solo (avec un des deux qui a le seum), on parle pas du divorce de vos parents putain.
28:30 Mec, dans les années 80 y'avait des singes dans les magasins de bricolage et les jardineries en France !
23:20 "comment t arrete une orange géante en plastique" je m attendais à ce qu'ils tirent au fusil dessus perso, on est quand même aux USA mdrr
Génial! un nouvel épisode de différentiel !!
Ooooo oe ! Une bonne vidéo pour bien finir la journée ❤ merci chef 😝
Jolie tableau avec Pierre ❤
il y a aussi Montoya qui a explosé la voiture sur la secheuse qui était sur la piste.... pour secher.
Tony qui envoie son casque sur la voiture qui la sortie.
Il y a aussi Kenseth qui revient en piste avec une voiture détruite pour aller littéralement striker Loggano,
Et d'autres en tous genres :)
L'histoire avec Montoya c'est une pièce de la direction qui a pété quand il est sorti des stands et est remonté sur le banking. La vengeance de Kenseth sur Logano est légendaire.
@@lebarbaretiteuf la rivalité Gordon/Stewart avec quelques engueulade.
Mais la rivalité puis l'amitié dale earnhardt/ Darell Waltrip, c'était quelque chose aussi !!
Tout comme les bagarres entre Kurt Busch et Jimmy Spencer ou Kurt avait dis que jimmy été un mari grincheux en itw et après avait un bourpif.
Harvick qui saute sur le capot de Ricky rudd ou qui attends tel un chien en cage Greg Buffle jusqu'à la fin de la course parce que celui ci l'as poussé dans le mur.
Le I hope he Chokes on that *somme d'argent* ("j'espère qu'il va s'étouffer") de Darrell Waltrip envers Ricky Rudd quand il l'as pousser lors de la All Star pour aller la gagner et gagner les thunes qui vont avec 😅
@@waylanderdeathrider Ah oui , la fameuse bagarre Spencer-Kurt Busch. En même temps ces 2 là niveau tête de cochon ils étaient forts. Récemment on a eu les rivalités Hamlin/Hendrick Boys ( quoiqu'il se méfie du coup de volant de Larson qui a tendance à rouler à la Dale Jr)
Je me remémore Jours de Tonnerre au fur et à mesure de la vidéo (les tours, les poussettes, l’aspiration, le bordel au stand, la baston entre les pilotes 🤣)
Vilebrequ’un!! 😍😘
Une cote de bœuf
Une patate
Une porsche
😋 miam miam!!
27:13 Le "collègue" c'est Jimmy Johnson et le ravitaillement avait fonctionné mais ils n'ont pas de jauge, donc pour le plein, le "gasman" c'est au jugé, il était juste juste et c'est très commun, dans les stands ils calculent combien ils ont mis au ravitaillement, combien ils avaient mis avant et ils calculent combien il devrait resté. tellement commun que parfois, ils bluff : les radios sont libre d'accès, la communication radio d'un pilote peut être récupéré par d'autre équipe donc pour les faires douter ils commence à balancer qu'il va leur manquer genre un ou deux tour de carburant.
je m'en souvient de cette course puisque Chase Elliott est mon pilote favoris, c'était sa 1er victoire en cup, par la suite il a été champion.
NASCAR pour moi se résume à " jour de tonnerre" avec Tom Cruise mon enfance
j'avoue je me demandais si c'était possible de ne pas le citer pendant que je regardais la vidéo
Merci Sylvain pour la qualité de tes vidéos, toujours aussi instructives ! À chaque fois que c'est la fin, je me dis "déjà ! 😮😢❤
Dayum lets go drive in circles 🦅🦅🦅🦅🦅
For 4 hours straight and then get drunk af with low quality beer so we can all run down through residential areas with our straight pipes v8’s cars
@@Auttruche Si le but était de lire ça avec la voie de Clarkson bien joué l'effet est réussi 😂👍
25:14 fin fact, la première retransmission TV d'une course de Nascar c'est le Daytona 500 de 1973 et le finish c'est deux pilote qui se mettent au tas, Richard Petty 3e qui passe 1er et les deux autres pilotes qui sont dans l'herbes commence à se taper dessus. Pour beaucoup d'américain, la première fois qu'ils ont vu du nascar ils ont vu deux gars se mettre dans la gueule. (Il me semble que les deux pilotes en question sont Cale Yarbourough et Davey Alison mais pas sûr pour le coup)
Ah nice bonne vidéo les loulou
Excellent, comme toujours… paix à joko
"C'est pas des tranches de champignons que j'te fais, c'est des roues d'Porsche Cayenne…"
Signé Sylvain
Le monteur fait un job de dingue 🥰
1:57 Une vidéo qui ne manque pas de sel !
1:48 "C'est ici que l'on trouve la moitié du sel français. Et il est bon !"
Salut Sylvain, trop bien ton V-Tech, tu pourrais faire une fois un V-Tech sur l'histoire de jaguar ça serait sympa
Oui, surtout sur les qualités des jag qui font pas d'aquaplaning avec une pleureuse au volant 😅
Bonjour super cette vidéo mais un VTECH sur le Tracteur pulling serait une bonne idée !
Aller ca remonte en route vers le million d'abonnés 😂
Allez*
@@belette1977 à bah sans cette intervention....l'avenir du mcu été perdu 🤣🤣
Il y a eu régulièrement des courses de Nascar en France. C'était génial le Nascar Euro sur le circuit de Tours. Avant la mairie actuelle...
La seule réf de nascar que j’avait c’était cars
Si si, le NASCAR est retransmis en France depuis maintenant 25 ans environ, sur la chaîne automoto lachaine (avant aussi sur l'ancien nom de la chaine), on a pas la Truck et la Xfinity séries, mais tout les wk on a la course de Cup Séries retransmise et commentée en direct
Soumettre a un animal plus de 4 heures dans une voiture de course avec un bruit infernal, des chocs, chaleur etc... tout ça attaché se sorte a ce qu'il puisse pas bouger c'est pas une histoire qui tourne mal mais juste horrible des le début et une question de temps avant que l'animal soit complètement traumatisé.
OOOUUUIIII MONSIEUR, je l'ai tellement attendu celui là omg :O
Toujours heureux de recevoir la notif du jeudi soir!
Je connaissais l'histoire du NASCAR à la prohibition et leur v8 mais tu racontes bien l'histoire ça fait plaisir d'écouter un passionné ❤
Toyota Ford et Chevrolet ce ne sont pas les écuries, mais bien les manufacturiers. Il y a plein d'écuries
"LA" Nascar mon Sylvain, comme dans ton titre 😉. Super vidéo comme toujours. J'ai eu la chance de rouler en Nascar aux usa et de voir quelque courses là-bas, c'est du pur bonheur. Et si certains se demandent, c'est une chaîne payante, mais Automoto la chaîne diffusent la Nascar depuis 25ans en France (ab moteur avant).
Sinon sur DD12 vous pouvez voir gratos les diffusions US. J'ai rien dit oups.
Le modérateur en sueur pas de haters en commentaire 😊
😂😂😂😂
Carrement les coms saute vitesse grand v ... 😂
Ils suppriment les commentaires sur Pierre ? Je suis étonné de voir qu’il y en a 0
Pour en faire il faut juste attendre 3 jours et ils resteront ^^.
Superbe vidéo instructive et divertissante ! Merci Sylvain 😊
Avant quand il y'avait les circuits routiers, c'était le seul moment où ils débridaient les moteurs (moteurs qui sont conçus pour 1000 voir 1200ch) comme sur les petits circuits dans les années 90 c'était 750-800ch qui se couraient après.
Fun facts : La voiture Nascar qui a été au Mans n'était pas engagé dans sa catégorie, si elle avait été engagé elle aurait gagné le Mans face aux Porsche etc...
Mais la voiture avait pas du tout les mêmes règlementations.
Cool
Pkoi débrider sur les circuits routiers? G pas compris. Par contre c "si on avait", pas "si on aurait". Mr Si n'aime pas les ré
@@ismaisma8299 Ils débridaient les moteurs sur les circuits routiers car ils allaient moins vite que sur un ovale autant se faire plaisir (c'était une autre époque aussi...). Pourquoi la NASCAR a-t-elle réduit la puissance des moteurs ? Après une série de tonneaux et d'accidents dangereux dans les années 1980, la NASCAR a commencé à exiger que toutes les voitures soient équipées d'une plaque de restriction à Daytona et Talladega. La plaque de restriction limite l'air dans le moteur, réduisant la puissance et la vitesse sur ces pistes de 230-240 mph à 195-200 mph.
J'avais pas fait gaffe sur le coup pour les fautes 😅
@@edchihiro616Ok. Merci pr ces précisions. C cool. J'avais pensé innocemment qu'il bridaient sur urbain lol... Ils avaient le sens du spectacle mdrr. Ça fait énorme de faire baisser la vitesse de 50 mph... C vrai que les années 80, c'était la fête à ts les étages et ce, ds ts les sports auto. L'âge d'or🤤
Le goat comme toujours
Nascarien here ! Alors j'en suis seulement à 4:24 mais comme je sens qu'il va falloir préciser un tas de trucs, je vais segmenter (comme en NASCAR).
Alors primo, on dit LA NASCAR, car on parle de l'association nationale de stock car.
Y 36 courses (plus 2 hors championnat : Clash et All-Star).
Il y a 3 CONSTRUCTEURS, mais 15 écuries pour cette saison 2024.
Aller hop, la suite !
(Et au passage, si tu as pris l'opérateur internet de Rodolphe, et bien sur une chaine qui parle d'auto et de moto, tu as la NASCAR en direct tous les dimanche avec Pat et Phil ! Je dis ça je dis rien :P )
12:49
Alors une course de Nascar, c'est plutôt entre 3 et 4h en comptant les incidents.
Non, les pilotes passent pas leur temps à échanger leur position grace à l'aspi parce que :
1) L'aspi n'a pas le même impact sur la course fonction du circuit
2) Rouler dans le clean air (premier) n'est pas forcement un désavantage (tjrs fonction du circuit)
3) Y a la poussette, c'est à dire l'action de venir taper gentiment le pare choc arrière du collègue pour le propulser en avant (pour ceux qui ont vu Jour de Tonnerre, c'est de la que vient la fameuse phrase "la poussette ; c'est la course !")
La suite !
18:38
Talledaga est TOUJOURS, le plus grand circuit de NASCAR !
Alors les bagarres y-en a eu, et y-en aura encore, mais c'est franchement pas très courant. Si vous voulez de la bagarre, vaut mieux suivre le Hockey ! Les mecs se mettent des bisous qui te ravagerait l'intégralité de la ligue 1 de football... Et après, évidemment, ils repartent jouer, c'est des sportifs, pas des acteurs...
15:34 précision : il lui manque des points pour passer à la manche suivante car le championnat est sur un système de playoff comme en NBA par exemple (à l'américaine).
C'est 36 courses dans l'année avec 26 comptant pour la saison régulière et 10 de playoff avec une élimination de 4 pilotes toute les 3 course pour qu'à la 36e le titre se joue à 4.
Mais attention /!\ ils se retrouvent pas à 4 sur le circuit, les autres sont aussi de la partie (donc il aurait participer à la course d'après mais aurait été hors course pour le championnat)
J’attend cette vidéo depuis longtemps mais sinon belle vidéo
Le montage avec le son de fin de niveau de Rayman, quelle masterclass
J’me suis cru sur Le Frigo avec cette intro/sponso
Et le retour de Camille! J'ai eu des flashbacks aussi
@@fan2chevaux36 ah y'a pas que moi qui ai eu l'impression que c'était elle la voix ressemble beaucoup
L’intro toujours incroyable mdr 😂
Les vues c'est comme le courant 33:01 !
Après avoir regardé 9minutes 45s de vidéo, je suis extrêmement content qu’il ai parlé de cars. Merci beaucoup. Sylvain
Bonne vidéo à tous collègues loulous
Beaucoup d'erreur dans la vidéo mais plusieurs persone on fait la job de correction on dirais. Tellement insultant pour les fans de nascar.
Surout en plus que tu pouvais voir diffente image qui montrais de categorie différentes de la nascar. Le nascar qui ressemble a des pick-up, eh bien on appelle cela la truck series, ce qui est l'équivalent de la F3 pour la formule 1.
Cars ne fait pas juste reference a Richard Petty mais aussi a Marshull Teague avec le personage de Doc Hudson aka the fabulius Hudson hornet qui était une voiture de nascar qui a réellement exister.
Il y a des course sur circuit ovale et routier mais il existe une troisième catégories qu'on appelle des dirt race qui sont littéralement des course sur de la terre. Cest un hommage au origine de la discipline puisque les premières courses se spnt déroulé dans des hippodrome.
Il y a pas des morts a tout les ans. Le dernière décès en nascar c'était Dale Earnhardt. Après ça mort la sécurité en nascar a drastiquement augmenter en seulement 23 ans quand tu compare à la F1.
Je n'ai pas arrêté de regarder le tableau avec Pierre au dessus de canapé en me disant "Il va l'enlever un jour c'est sûr". 😐
Rectification, avec Automoto la chaîne on peut voir la NASCAR tous les dimanches soirs avec Pat et Phil depuis vingt ans!
Entre le tournage dans une pièce sans âme mal éclairée et les grosses approximations, ce format n'est vraiment pas fou. Il faudrait déjà bosser un peu plus les sujets (même chose que pour celui sur la F1...)
incroyable ce VTech ❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Sylvain dans top chef😂
Oui bah avec vilebrequin il voulait faire venir Philippe etchebesy
Sylvain est bon, la cuisine aussi ! Non ?
Désolé...
Merci c'est toujours c'est toujours plaisant de regarder tes video
Qui transpire la passion
On apprend énormément
C'est bien raconté
Simple et efficace pas de chichi
Père Sylvain raconte nous une histoire ❤
Maintenant c'est officiel pour moi tu es père sylvain😂
C'est la 1ere vidéo que je regarde depuis que tu n'es plus avec pierre.
Je constate beaucoup d'approximation.
EN nascar y'a plusieurs ecuries mais il y'a 3 constructeurs.
Les reglages sont asymetriques sur oval.
Les voitures sont identiques, peut importe le constructeurs.
Il y'a trois sections durant la course pour gagner des points.
Un big one c'est pas 5 voitures qui ce crash c'est plus (a verifier)
2 pneus en meme temps, mais tu peux changer les 4 durant l'arret au stand.
A l'aspiration si on veux allez au plus vite il faut etre 3 minimun et ce bumper (pousser le cul de la voiture de devant)
Certain circuit donne la victoire au 1er dans le dernier tour, notamment les petit ovals. Sur les super speedway faut jamais etre 1er dans le dernier tour mais sur les petits ca passe.
Et j'en ai vu d'autre mais flemme de tout relever.
Travaille mieux te vidéo
Ça fait tellement longtemps que je l attendais
" La poussette c'est la course" ,pour ceux qui ont la réf !
Jours de Tonnerre (1990) avec Tom Cruise 😊
J'allais faire le même commentaires 😅
je l'ai relancé là après avoir fini la vidéo ça m'a donné envie de revoir carrément
Rubbing is racing !
J ai du le voir au minimum 20fois.
Je sais « moi quand j’examine, j’examine ! » 😉
12:41 ça arrive jamais. Sur Superspeedway ils ne roulent pas toujours avec des équipiers (certain n'en ont pas), ils sont littéralement 40 (et non pas 60) à faire le draft donc ils ne s'échange pas les position, ce serait trop compliqué et dangereux pour rien, par contre ils s'arrête au stand en même temps que leurs équipiers et que leur manufacturier (genre toute les Ford en même temps). Sur speedway il y a la notion de trackposition (bien sûr) mais surtout de clean air, la voiture de devant, tant qu'elle n'a pas rattrapé les moins rapide pour leur prendre un tour, ne subit pas le dirdy air, sur speedway classique (genre Charlotte) ils ne font donc pas de draft (bien que l'aspiration est utilisé pour dépassé, bien sûr).
Donc jamais ils s'échangent les position de la sorte. En faite, sur speedway, rester trop à l'aspiration à un impact négatif sur les pneus mais un légère impact positif sur la conso mais comme les pneus c'est le nerf de la guerre...
Pour le draft (ce que tu appelle le tchoutchou) c'est totalement autorisé, il est pratiqué sur superspeedway 99% du temps et la seul préconisation c'est de juste éviter de trop poussé en virage sinon carton. Sur les autres circuit c'est surtout pour dégager le gars devant, quand il gêne avec un retardataire, genre pour de faire la place et passer plus que pour aller plus vite.
Pour l'histoire, la Prohibition est dû au retour de guerre, genre des années d'euphorie de retour de guerre où les gens boivent et fument. Le gouvernement interdit cela mais comme toujours il y a de la contrebande. Des bars clandestins se forment des des distillerie aussi. Ces productions sont aux Usa mais aussi au Mexique, au Canada, dans les caraïbes et même en Europe, transmis par l'intermédiaire d'îles voisine des USA comme Miquelon (une plaque tournante de la contrebande à ce moment là, les fans de Peaky Blinders en connaissent quelque chose).
Les distilleries et les bars ne sont évidement pas au même endroit il faut donc des contrebandiers. Ces transporteur arrivent avec leurs voiture, la norme c'est véhicule V8 car accessible et commun au US et surtout plus puissant que la plupart des voitures de la police. Ces contrebandier se retrouvent pour "bricoler" leur voitures et s'entrainer sur des circuits de fortune sur les plage ou dans la terre. Ces voitures qui tapent des lignes droite et font du bruit attirent du monde donc à la fin de la prohibition, les grands décideur de la contrebande organise (comme tu l'a dit) un championnat de voiture de série en rassemblant toute les associations où les pilotes étaient les ancien contrebandier, on les surnomme les Gentlemens Drivers.
Sylvain vas tester une voiture de Nascar?¿
En vrai , sylavaî dans une course de nascar , même en passager , je signe et je paie !!
Quel bonheur de retrouver les vtech ! 30 mins mais ça en paraît 10.
Encore !!
Un plaisir comme d'habitude les vtech 👌
Par contre, je suis moins fan du ton de la vidéo qu a l'air plus énervé/sous cocaïne et Sylvain qui parle plus fort.
un peu trop de sel peut-etre...
L’épisode de south Park sur le nascar est une pépite !
Oui et d'ailleurs et V.O les pilotes eux mêmes doublent leurs personnages
Je ne sais pas quoi faire, j’ouvre UA-cam et je vois Sylvain. Que demander de plus.
Une bière ?
@@Pika_exeet le saucisson
Une bière, un saucisson, et Pierre.
Bière, saucisson ok.
Mais laissons Pierre la ou il est. On est bien sans lui.
@@guinardyoan6915 évidemment
Ce qu'il faut savoir c'est que meme sur un oval, il y a 4 virages.
Un virage en fait réellement 2, puisque le radius et le banking changent.