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丸山さん、是非オフトレ広めて欲しいです。私は80年代にDT50から始めて自分が納得出来るまでオフに乗ってオンに切り替えて行きました。何でも乗りこなせる様になるため。オフ乗ってる横目で丸山さんのご活躍も見てました。おっしゃる通り、ジャンプの練習は不用です。特殊なテクニックが必要で無謀な事すれば大怪我するし、オンには必要無いので。笑ただ、オンにしか乗らない人でもフラットで良いのでオフの練習は本当に必要。タイヤが滑らない範囲、滑り始める予兆、滑ってからのコントロール、全てオンで役立つし、バイクが路面状況、重さ、傾斜でどれくらいで止まる曲がるに差が出るのか考える様になる。バイク全体のコントロール方法、曲がる理屈、何が転倒に繋がるのか考える様になる。その延長線上でオンで無謀な事や不注意な事をやってるのが意識出来る様になるし、環境に左右されず転ばず安全にスムーズに走るにはって意識に繋がって行くと思います。私は海外ラリーに出てみたいと思って結構無茶な事も練習してましたけど、練習のお陰で何度か命拾いをした経験があります。偶にスピード出さないから平気でしょって言う人が居るけどそうじゃない。普通の人でも高速道路で100km出すし、予想もしないタイミングや状況で危険が目の前に現れる事があります。今迄そんな目に遭っていないのは運が良かっただけ。バイクにおいては、命を繋ぐのは普段からの努力だと皆に知って欲しいです。
お疲れ様です✨オフロード経験は、とてもためになりますね、私は丸山さんのちょっと上の61歳ですが、40年前にYZ80で地球に遊ばれていた経から今でもリアが滑るぶんには、さほど慌てないでいられます。
マジでバイク乗る自分ですが、娘に勧められないところがありました まぁ、性格上で向き不向きがあるし諦めてました。幼馴染でバイク乗りの友人の娘さんは中々乗れる子でいいなぁ〜とwその娘さん最終のキャブ車のGSXR1000を振り回すほどに育ち ってびっくりです
丸山さん、是非オフトレ広めて欲しいです。
私は80年代にDT50から始めて自分が納得出来るまでオフに乗ってオンに切り替えて行きました。何でも乗りこなせる様になるため。
オフ乗ってる横目で丸山さんのご活躍も見てました。
おっしゃる通り、ジャンプの練習は不用です。特殊なテクニックが必要で無謀な事すれば大怪我するし、オンには必要無いので。笑
ただ、オンにしか乗らない人でもフラットで良いのでオフの練習は本当に必要。
タイヤが滑らない範囲、滑り始める予兆、滑ってからのコントロール、全てオンで役立つし、バイクが路面状況、重さ、傾斜でどれくらいで止まる曲がるに差が出るのか考える様になる。バイク全体のコントロール方法、曲がる理屈、何が転倒に繋がるのか考える様になる。
その延長線上でオンで無謀な事や不注意な事をやってるのが意識出来る様になるし、環境に左右されず転ばず安全にスムーズに走るにはって意識に繋がって行くと思います。
私は海外ラリーに出てみたいと思って結構無茶な事も練習してましたけど、練習のお陰で何度か命拾いをした経験があります。
偶にスピード出さないから平気でしょって言う人が居るけどそうじゃない。普通の人でも高速道路で100km出すし、予想もしないタイミングや状況で危険が目の前に現れる事があります。今迄そんな目に遭っていないのは運が良かっただけ。
バイクにおいては、命を繋ぐのは普段からの努力だと皆に知って欲しいです。
お疲れ様です✨
オフロード経験は、とてもためになりますね、私は丸山さんのちょっと上の61歳ですが、40年前にYZ80で地球に遊ばれていた経から今でもリアが滑るぶんには、さほど慌てないでいられます。
マジでバイク乗る自分ですが、娘に勧められないところがありました まぁ、性格上で向き不向きがあるし諦めてました。
幼馴染でバイク乗りの友人の娘さんは中々乗れる子でいいなぁ〜とwその娘さん最終のキャブ車のGSXR1000を振り回すほどに育ち ってびっくりです