BMW-R100RS カウルを取ってネイキッドになりました すっきりした姿と走りをご覧ください。

1990年型BMW-R100RS、ワンオーナーで33年乗ってきました。
今回はRSをRSたらしめているあの大きなカウルを取り外して、なんと「RSのネイキッド？バーション」に変身しました。
そのスタイルと走りをご紹介します。

[@coos-ce8ez]

温暖化への対策ですね～カウルとの反響音が無くなってクリアなエンジン音になりました😊

[@tom100rs]

カウル外したら反響音＋ガタピシ音が無くなってエンジン音がまろやかに感じます。
涼しくなって夏のバイクはCB⇒BMに変更した方が良いかもしれません(^^ゞ

[@superz5508]

お疲れ様です。
まさにパッと見がRZ350の青い流れ星じゃないですか〜カッコイイです👍走行も軽やかでヒラヒラ感がありますね。
暑さ対策には、グッドですね。
次回も楽しみにしてます。

[@tom100rs]

コメントありがとうございます。そう、確かに白いタンクにブルーのストライプ、ちょっと絞ったような低めのハンドル、正面から見た時に私もRZを彷彿させるなあと思いました。
でもハンドルを少し起こしてちょっとだけアップ気味にしてみました。もう峠を飛ばすなんて走りはせずに気持ち良く流したいのが希望です(^^ゞ

[@user-qv4is4ju8y]

青い流れ星・・・池沢さとしの「街道レーサーGO」の主人公ですね。

[@user-bv9vn5ju9y]

同じバイク乗っています。夏場はカウルの下だけ外して我慢してます。4バルブだと足元熱くならないけど、やはり2バルブの形と乗り味が好きで再度購入して今に至ります。お互いに安全で長く乗り続けられると良いですね✨

[@tom100rs]

コメントありがとうございます。2バルブボクサーのエンジンは格別な味があると思います。あのドロドロというかまろやかでじわっとトルクが出てくるところが気に入ってます。
仰る通り安全でそして健康で永く乗りたいと思っています。お互いに楽しみましょうね。

[@user-kt2jo9bz4j]

私、昭和４９年鮫洲試験、小型二輪、3回落ちたがな、教習所中型一回合格、その後、二輪限定解除鮫洲試験15回、16回合格しました．その前に BMWR100GS購入1988から現在至る、R100RS欲しかたが、？　どうぞゆっくり走ってくださいね．安全に。

[@tom100rs]

コメントありがとうございます。昭和49年の試験ですと私より少しお若いですね。
私は二輪免許が三段階になる前に滑り込みで免許を取得してきました。
お互いに永く楽しく走らせましょう、そう安全第一でなお且つ快感も第一です。

[@sasanao100gs]

わたしはR100GS後期型のカウル外しました。
正にひらりひらりな感じで、軽快な走りになりました😀

[@tom100rs]

コメントありがとうございます。
R100GSもカウルを外すとやはり軽快になりますか。でもカウルを外したR100GSってどんなイメージになったのか興味津々です。
RSもGSも30年選手ですけれど空冷ボクサーは丈夫で快調に回ってくれますから、いろいろと手を入れて楽しんでいきましょう！

[@kojit6806]

初めまして。当方もネイキッド化を検討しています。ショップの方でカスタムされたのでしょうか？

[@tom100rs]

初めまして、ネイキッド化でまた違った感じのバイクになりました。これは成功だったと思います。
このカスタムは、40年来の付き合いのあるバイク屋さんでやって貰いました。長いお付き合いもあってか面倒な作業を引き受けてくれました。
ディーラーではありませんが、国産大型以外にBMWの旧ボクサーやハーレーの修理なんかも取り扱っている店です。

[@kojit6806]

すみません。ハンドルは何処のをお使いになったのでしょうか？良いのがなく、又サイズ的にも難しくて悩んでます😊

[@IzunokuniZ]

おお、ヤマハかと思いました😊。

[@tom100rs]

コメントありがとうございます。動画を拝見しました、伊豆の国にお住まいで多分私より一回り程お若いですね、バイクは楽しくてまだまだ止められません。

[@IzunokuniZ]

@@tom100rs ご覧いただき、誠に有難う御座います。