@@큰행님-i8g 님 이야기 다 맞아요!!! 다만 쿠팡이 무료배달 계속하는 한 배민도 어쩔수 없이 쿠팡이랑 같은 시스템으로 돌릴꺼에요! 외국인기사들 계속 유입되고 배달판 이제 끝나는 거에요 배민이나쿠팡은 이제 더이상 상점수수료는 올리기 힘들테고 무료배달 계속 유지하려면 배달료 후려치는 방법만 짜 낼꺼에요
투잡이야 단가 좋을때까지 버티겠지만 전업으로 하는 사람들은 아예 다른 일을 해야한다는 건데... 그게 쉬울까싶네. 가뜩이나 저성장 불경기시대임. 그흔한 노가다 일자리 조차 구하기 어려운게 현재상황임. 정규직?? 비정규직만 많아지고 그조차 할만한 일들은 경쟁이 심함. 남은건 진짜 위험하고 더렵고 힘든 3D 일자리만 남았음. 아 3D 일자리도 외국인들이 꽉잡고... 이래저래 최악인 현재 우리나라 일자리 상황.
쉽고 간단 하게 택배 는 화물운송 자격증이 있어야 가능 하죠? 배달도 유상종합 보험 든 사람만 배달 가능 하게 만들면 일정 부분 해결 됩니다. 보험 비 때문에 퀵보드 나 일반 자전거 자동차배달 이 없어 질 테니까요 . 근데 안 합니다. 단가를 후려야 되기때문에 이건 국회 가지 않는 이상 바뀌지 않을 겁니다
예전 10여년전쯤 제가 사는 지역에서 대리기사님들 파업시위가 있었는데 그때도 업체 수수료 문제였고 막 카카오대리가 생기던 시절이었는데 그때 카카오대리로 넘어가시던 분들 많았었죠 서로서로 수익자랑하고 그랬는데 결국엔 설명하신 상황이 되었죠... 지금 배달시장도 그때랑 별반 다름없죠 결국에 똑같은 전철을 밟을꺼라 예상합니다
무료배달후 시장상황은 원거리주문이 많아지고 있다. 그래서 배민이 가는 방향 두개 넣어주면 그 단가 괜찮음 평균단가 내 봤더니 건당4천원은 하더라 갈수록 배민콜이 늘어나고 있음 무료배달 전엔 점심피크 4만원 벌기도 힘들었는데 요즘엔 6~7만원 벌음 2천원대 콜은 자전거-도보로 해야하고 오도방은 중장거리콜 위즈로 가면 알토란 대부분 고객들은 내가 주문한 음식이 자전거나 도보면 짜증남 ㅎㅎ 궁시렁 되지말고 이 경제난에 일할 수 있는 기회를 준 하나님에 감사하라~~
그래서 다른 업종들처럼 노조에 가입해서 단결력을 높이는 최선이자 최후의 방법이 있지만, 현실은 녹록치 않겠지요. 노조에 악마 이미지를 씌워 방어를 꽤 잘하거든요. 아마 이 대댓글에도 노조 욕하는 글이 달릴겁니다. 노동조합 무능하다 쓸모없다 소용없다 등등. 하지만 노조가 힘이 없다고 하면, 노동자들은 가진게 하나도 없는겁니다. 노조가입은 못하더라도 파업이나 2000원 안타고 거절하기는 할 수 있는데 처음부터 할 수없다고 하는 사람들은 노동자가 아니라 댓글알바라고 봅니다. 여기에는 노조 욕하는 사람 없길 바라며 노조가입은 못해도 2000거절하는 노동자가 댓글답니다.
그런데 저는 궁금한게 일단 배민은 방향을 정하고 밀어붙히고있고 일반 커넥터들한테는 콜은 안주고있는데 당장 돈을 벌어야하는 기사들 입장에서는 돈이 벌리는 플러스쪽으로 움직이는게 현실이지 않나요??하지마라 가는사람 호구다 라고 말해도 그런말하시는분이 수입을 보전해주지는 못하잖아요...플러스 생기고나서는 외각으로 뺑뺑이만 돌리고 모르는지역가서 네비키고 다니고ㅠㅠ힘드네요
노예 만드는 시스템 ㅎㅎ 밑밥 맛 나다고 붙었다가 결국 똥단가에 노예 되는겨 노예들끼리 단합만이 살길인데 개인주의가 너무 강한 무식이들이기 때문에 절대 단합은 안되고 기업은 웃으며 돈 세는거쥐 뭐 배민, 쿠팡 기준 3500따리 밑으로는 거절쳐야 기사들 돈 벌어감 콜사가 심하니 2천따리도 감사합니다~카고 가는기라 ㅎㅎ
![배달앱 '갑질' 폭로.. 결국 그냥 비싸지는 거죠 [인사이트30]](http://i.ytimg.com/vi/9wzli9syMwY/mqdefault.jpg)
![배달앱 '갑질' 폭로.. 결국 그냥 비싸지는 거죠 [인사이트30]](/img/tr.png)
![[단독] 배달수수료 손본다…대통령실,'상한제' 검토/"못 살겠다 갈아타자"…배달 플랫폼 탈퇴 잇따르자 결국/2024년 10월 4일(금)/KBS](http://i.ytimg.com/vi/wbfszbiWssM/mqdefault.jpg)
![돌아온 트럼프, 韓 배터리 공포 과하다...? / 윤석천 경제평론가 [인사이트 PLUS] | Market Now 2 (20241108)](/img/n.gif)
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*기본수공구
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*기타 쿠팡 구매 링크
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(쿠팡 파트너스 활동의 일환으로,
이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다)
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배민플러스 2주 타보면, 다 그만 둡니다
도대체 배플을 왜하는거냐...스스로 단가 낮추고 노예가 되네
도대체 리플을 왜 다는거냐? 노예 하기 싫냐?
@@쪼꼬송이-t9p 잡았다 노예 한놈 ㅋㅋㅋㅋㅋ
노동법을 바꿔야합니다. 제하청은 모든 책임은 원정이 진다는 문구가 들어가야 한국 노동시장이 정상화됩니다.
진보당 뽑읍시다
옳소
신한국당 노동법 날치기
옳습니다
말같지도 않은 소리하지마라.
재하청을 원청이 책임을 왜지노?
그러면 하청받은 업체는 아무리 사고를 쳐 처도 원청에서 책임 다 질건데 안전관리를 제대로 하겠냐 개판으로 하지.
사고 더 많이 난다.
일차원적으로 중졸티내지말고 생각 좀 하고 살아😮
빠!릿인지 뭔지 이넘이 문제임 수입인증 놔둬서 지들 회원모집 수단으로 이용중 그리고 수입인증 태클걸면 바로정지시킴
진짜.그색히 우에 생긴인간이지.낮짝이 참 궁금하네요. 뒷거래로 인증 하도록 놔두는거 같던대 그 인증도 전부 사기인증 이고요.
정확한 팩트체크 감사합니다 제발 이 영상이 무슨 의미인지 알아듣는 라이더들이 많아졌음 좋겠습니다
비상등 키고 신호위반하는 배달원들이 어떻게 알아들음?
못알아들음 그러니 배달하지
저도 배달하지만, 본인들이대기업 보다 똑톡해서 꿀만 빨고 빠진다는 배달 라이더들이 많죠. 신호째고, 개구멍 찾아서 빨리 배달 한다는 지능과 다른데)
배민에서 배플 불법외국인들 관리 좀 했으면 좋겠습니다 배플 불법외노자들 타명의빌려서 엄청 많이 합니다
배민 무보험으로 외국인 뺑소니 급증할 수 밖에 없음. 빠릿하게 국회에서 청원을 받아야 이 사태를 막을 수 있음!! 대장간 가즈아!
빠릿하게
플러스가서일하는 라이더들은 생각없이 일하는 사람들이죠~ㅋㅋ
가서 일안하면 일못하는 시기가 곧 옵니다..
@@앙꼬7 과연 그럴까요?
생각이란걸 한번쯤해보세요~
배민이 왜 커넥트 버리고 플러스로 일대쪽으로 몰고가는걸까요?
지금 현재로서는 커넥트인원이 많아서 생각보다 힘이 있습니다~
그런데 이런 커넥터들이 전부 배민플러스로 이동한다?
문제는 그때부터 시작이됩니다!!!!
뭐가 문제가 되냐? 제일먼저 단가 하락!!!!
지금 배플 기본단가얼마죠?
그단가에 -500~1000원 이상으로 떨꿀겁니다~
그럼~ 무슨일이 일어날까요? 라이더들이 탈까요?
안타죠~ 그럼~항의를 하겠죠? 그러나~ 그문제는 배민이랑 별개입니다~
왜냐면~? 배플 니네들은 하청업체 소속이지~ 우리직속 소속이 아니라는이유~
문제가있으면 니네 지사장한테 애기하라는거죠~ㅋㅋㅋ
그럼 지사장은 배민측에 애기하겠죠?
단가 왜 내리냐고~ 그럼 배민은 뭐라고 할까요?
하기싫어? 그럼 계약해지해~ 너네말고 우린 계약할 하청업체 많아~ㅋㅋ
쉽게말해~ 배민은 이런씩으로 단가하락이 제일 먼저시행할껍니다~
커넥터라이더는 배민측에 직접항의를 할수가있는데
플러스라이더는 배민측에 집접적으로 항의할수가 없다는게 문제죠~
지금 배민플러스 장거리 똥콜 덜간다?ㅋㅋㅋ
조만간 커넥터를 거의다빠져버리면 그장거리 똥콜들? 플러스 기사들이 다가야함~!!!!
이건 먼저시행한 쿠팡플러스에서 일해본사람들이 알꺼임~ㅋㅋㅋ
쿠팡이츠기사들이 거의 다빠지고 없으니... 쿠팡플러스 기사들이 다감~
불만이 있어도 말못하고 버티다가 그만두는사람들 나오기시작함~
이처럼~ 커넥터 라이더들 하나둘씩~빠져나가도... 배민은 커넥터라이더들 없애지는 않을꺼고
최소10~20프로 인원만 유지시켜서 잡똥콜빼게 할려고 할꺼임~
배민이 손해보면서까지 이러는 이유는 다~이유가 있습니다~
지금이야~ 달달하다고 느끼지만~ 단물이 다빠지면 바로 쓴맛이 올라옵니다~
그때 후회하면 늦습니다~
어짜피 단맛을 본사람들은 그단맛의 유혹에 빠져나올순없겠지요`ㅋㅋ
@@큰행님-i8g 님 이야기 다 맞아요!!!
다만 쿠팡이 무료배달 계속하는 한 배민도 어쩔수 없이 쿠팡이랑 같은 시스템으로 돌릴꺼에요!
외국인기사들 계속 유입되고 배달판 이제 끝나는 거에요
배민이나쿠팡은 이제 더이상 상점수수료는 올리기 힘들테고 무료배달 계속 유지하려면 배달료 후려치는 방법만 짜 낼꺼에요
@@큰행님-i8g
말이 많네요
장거리똥콜-커넥트
단거리잡콜-플러스
문의종료
커넥이나 라이더는 자유가 좋아서 하는분들이 많습니다 그런분들이 소속으로 노예가 되고 싶을까요?모든일은 누구나 할수있으나 관두는 이유는 태반이 사람관계 문제이기에 자유을 택하는겁니다
배플도 이제 기사들 다 때려치는거 같던대..
3년 뒤에 이 영상은 전설이 될듯.
오늘도 뼈때리는 대장간님 영상에 공감과 박수를 보냅니다~👏👏👏
쿠팡 저런식으로 하는 선두주자
ㅈ팡이 이런악덕시스템은 제일선두주자
이 표에는 협력업체는 있는데 쿠팡이츠 같은 라이벌업체가 포함되어 있지 않군요.
단가가 낮아지면 라이벌 업체로 가버리면 되자나요. 그러면 라이벌 업체들중 단가 높은쪽 음식만 빠지게되면 ...
배민이 놓은 덫에 쉽게 아무생각없이 걸려드는 기사들도 문제입니다.
꿀빨고 빠져야죠
기사도 기사지만 지점장들이 더 문제인거죠😂😂 그 밑에서 일하는 기사들이야 콜많다고 신나는 거고 단건이라 문제지만 😂😂
@@chltl86 빠지려고 할 타이밍 되면 그땐 게임 끝난 상황이죠 ㅎ
@@won-jinchoi4496그걸모르고 꿀빨고 빠진다는 사람도 있던데 ...참. ㅅㄱ이 없는건지
꿀빨고 빠질때 돌아갈 자리는 개판되있죠 ㅋㅋ 그걸 모르나 에효
동네슈퍼 없어지고 편의점이 장악했듯이 대기업이 뛰어들면 구멍가게들은 다 끝입니다
앞으로 무보험 외노자들 혹은 타인명의로 불법으로 타는 외노자들 몰려올껍니다..
200만원이면 타인 명의로 개통시켜놓고 수익금에 20~30% 먹고 명의 빌려주는 업체들도 생겼습니다.
전업 배달 라이더대부분은 오늘 수입만 좋으면 침질질 흘리며 좋아라함 원청하청 파업 이런거 1도 신경않씀
와...대리회사 시스템과 지금 배달업 시스템이 똑같아 지는군요 ㄷㄷㄷ 역시...옛속담에 잡은물고기 한테는 먹이를 안준다더니...이제 배달단가 지금보다 더 반토막 나는건 시간문제
늘 좋은 말씀 감사합니다😂😂😂
대장간형님 그 어떤세력이 형님께서 배달쪽을 다룬다는것에비판해서 공격하더라도 전혀 개의치마시고 계속방송마니해주세요.
응원합니다!!!😂😂😂
투잡이야 단가 좋을때까지 버티겠지만 전업으로 하는 사람들은 아예 다른 일을 해야한다는 건데... 그게 쉬울까싶네.
가뜩이나 저성장 불경기시대임. 그흔한 노가다 일자리 조차 구하기 어려운게 현재상황임. 정규직?? 비정규직만 많아지고 그조차 할만한 일들은 경쟁이 심함. 남은건 진짜 위험하고 더렵고 힘든 3D 일자리만 남았음. 아 3D 일자리도 외국인들이 꽉잡고... 이래저래 최악인 현재 우리나라 일자리 상황.
설명 너무 잘되어서 잘듣고갑니다
4000밑으로는 100% 거절중입니다 동참합시다
1키로 이내 3000콜 땡큐지 뭔 4000 ㅋㅋ
0.9키로 까진 3000이상 + 프모500
1.9키로 까진 4000이상 + 프모1000
2.9키로 까진 5000이상 + 프모1500
3.9키로 까진 6000이상 + 프모2500
난 이렇게 잡고탐
17년간 하던일이 정내미 떨어지고 힘들어져서 배달 3달가까이 하는중인데 솔직히 돌아갈 곳이 있다는게 정말 다행이라고 생각함
2만원짜리 닭배달 3천원 짜리 수익벌다 철심박을수도 있다는게 너무 비참한 생각이 듭니다
철심이면 다행이죠 ~
몇일전 여자 DJ 음주 사고처럼
사망하면 ~ 끝 ~
하청에 하청 도 그렇고 악질적인 구조로 돈을 버는거네요 ......이건 노동법 위반 가능성이 있다고봅니다.. 적극적으로 적용하면 될것도 같은데...
그러니 기사들도 꿀빨고 빠지겠다는 썩은 생각이 이 판을 완전히 버려놓는다는 걸 인식해야함 절대 악이에요 동조해주면 결국 우리만 개피 보는겁니다 쿠팡2따리 되듯이 배민 1따리 나옵니다
쉽고 간단 하게 택배 는 화물운송 자격증이 있어야 가능 하죠?
배달도 유상종합 보험 든 사람만 배달 가능 하게 만들면 일정 부분 해결 됩니다.
보험 비 때문에 퀵보드 나 일반 자전거 자동차배달 이 없어 질 테니까요 . 근데 안 합니다. 단가를 후려야 되기때문에
이건 국회 가지 않는 이상 바뀌지 않을 겁니다
예전 10여년전쯤 제가 사는 지역에서 대리기사님들 파업시위가 있었는데 그때도 업체 수수료 문제였고 막 카카오대리가 생기던 시절이었는데 그때 카카오대리로 넘어가시던 분들 많았었죠 서로서로 수익자랑하고 그랬는데 결국엔 설명하신 상황이 되었죠... 지금 배달시장도 그때랑 별반 다름없죠 결국에 똑같은 전철을 밟을꺼라 예상합니다
왜 배달기사들은 스스로 노예가 되려고하냐?
기사충원되고 하청 완성되는순간 배달비 바닥치고 출퇴근도 자유롭지못하고 스트레스받을텐데
이해가 안되네~
배플하청~ 돈 때먹힐일 각오 하고 해야함 물류기사 임금 먹튀사건 보고도 노예가 되려고 협력사 가나? 언제든지 중간에서 정산 안하고 꿀꺽하면 ㅈ되는건 시간 문제~ 특히나 배대 계열 쪽 먹튀 생각보다 많음
좋다고 수입인증 하는 바보들이 많음
ㅂㅅ인증이죠.
배달라이더들이 어떻게 현상황에서 잘 대처해야 되는지 안타까움을 가지고 알려주시는게 감동.. 고마운분.
배달 안하시는 분이 이처럼 일목요연하게 설명하시는 걸 보고 많이 놀랐습니다 앞으로 팬이 될것 같네요..
요즘 장마라 날씨도 좋지 않은데 저녁 피크타임에 쿠팡이츠 배달료가 2000원,2200원에 주문들어 오길래 그냥 거절하고 집으로 들어왔어요 한숨이 나오더라구요 ㅋ
동감합니다.
배민 무보험이면 신원검증이 느슨해지니 무보험 달았다 사고나면 회피 할려는 뻉소니는 늘어날수밖에 없는구조 결국 배민 하나의 이윤때문에 국민 전체가 피해를 봅니다.
범수 핵교 감
게르만, 검은머리 미국인도
조만간 핵교갈것
무료배달후 시장상황은 원거리주문이 많아지고 있다. 그래서 배민이 가는 방향 두개 넣어주면 그 단가 괜찮음 평균단가 내 봤더니 건당4천원은 하더라 갈수록 배민콜이 늘어나고 있음 무료배달 전엔 점심피크 4만원 벌기도 힘들었는데 요즘엔 6~7만원 벌음 2천원대 콜은 자전거-도보로 해야하고 오도방은 중장거리콜 위즈로 가면 알토란 대부분 고객들은 내가 주문한 음식이 자전거나 도보면 짜증남 ㅎㅎ 궁시렁 되지말고 이 경제난에 일할 수 있는 기회를 준 하나님에 감사하라~~
머리통이 나쁜게 그냥 지사장밑으로 안들어가고 개인커넥트 타면 자연스럽게 노동조합이 형성되는그림인데 굳이 왜 지사장밑이라는 배민플러스 하청을 들어가서 개고생하는건지 이해할수가없다
내말이..
이러한 흐름을 바꾸는게 계란으로 바위치기죠~ 단합은 힘들다고 봅니다~ 이게 싫으면 떠는게 답인듯요~
이미 승패는 정해진 싸움입니다. 지방의 경우, 쿠플배플에 누가 들어가겠습니까? 기존 일반대행이 다 들어갑니다. 지방은 이미 일반대행기사가 80프로 커넥터는 20프로... 싸움이 안되는 구조입니다.
택시쪽도 똑같이 진행중입니다.....
그래서 다른 업종들처럼 노조에 가입해서 단결력을 높이는 최선이자 최후의 방법이 있지만, 현실은 녹록치 않겠지요. 노조에 악마 이미지를 씌워 방어를 꽤 잘하거든요.
아마 이 대댓글에도 노조 욕하는 글이 달릴겁니다. 노동조합 무능하다 쓸모없다 소용없다 등등.
하지만 노조가 힘이 없다고 하면, 노동자들은 가진게 하나도 없는겁니다.
노조가입은 못하더라도 파업이나 2000원 안타고 거절하기는 할 수 있는데 처음부터 할 수없다고 하는 사람들은 노동자가 아니라 댓글알바라고 봅니다. 여기에는 노조 욕하는 사람 없길 바라며 노조가입은 못해도 2000거절하는 노동자가 댓글답니다.
나도 현직 딸배지만 노조는 악마가 맞지.. 대한민국에서 없어져야할 암적인 존재.. 쓰레기 집단..😮
그간 노조가 바보짓한 댓가죠😂
하청이고 나발이고 그냥 플랫폼을 정부에서 만들어 최소 수수료로 관리하면
자영업자 라이더 트럭커 소비자 다 이득임 물가도 잡을수 있고
시대가 변하면 그만큼 따라가야하는데 멍청한 정치인들 때문에
맞는 전개이고 필드에서도 이미 인지하고 있는 부분이죠 평생직장도 아니고 끝물에 노 젖고 각자 갈 길 찾아 가야죠ㅎ
다른건 몰라도 무보험만큼은 정부,정치권에서 규제를 해야하는데 도대체 얼마나 후원금을 먹었길래 정치권은 입도 뻥끗안하는건지
대장간 화이팅!!!
가장 심각한문제는
배달라이더분들이 상당히 많은숫자가
이걸 이해할만큼의 지능수준이 안됨 ㅠㅠ
그래도 널리 퍼트려 주세요
대장간님과 정조님 같은분들이 있어서 정말 큰 힘이 됩니다
우리나라는 너무나 대형기업 위주라서 기업의 악행을 다 허용한다는...
대기업들은 하는짓 다똑같죠 도급 하청 주고 하청에 하청주고
저도 사회적으로 망해서 배달 하지만, 어느 시스템에가서 꿀만 삘고 빠지겠다는 배달 기사, 배달 라이더 (일명 ㄸㅂ)를 보면 한숨만쉬게 됩니다.
지나가다 영상을보고 공감가고 이건 공유을해야겠다싶어 배세 카페 올리니 대장간 님영상올렸다고 강제 탈퇴 당했네요 ㅜㅜ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 거기는 그냥 다같이 탈퇴해사 운영자 밥그릇 발로 차버려야함
저번 영상에 배세에서 대장간 언급하면 강퇴당한다하니 조심하시라고 알려드렸는데 못보셨군요 이런...
역시, 탁월한 분석가 대장간님~
이영상을 여기저기 복붙해서 모든 라이더가
볼수있도록 하겠습니다
지워질꺼 예상해서
이미다운로드도 해놨어요
맞는 말씀이세요!!!
강남 아파트 엘레베이터에 빠릿병ㅅ 많이 써있던데 ㅋㅋ
배민 배달비 자꾸 슈킹 하면 배달 다 때리 치우고 전국민 딸배헌터 해서 배달 시장 죽여 버림됨
좋은정보 감사합니다
듣고보니 화 많이나네요..
대행지사 운영하고 있는데 배플 전화 존나게 옵니다. 협력업체 해달라고ㅎㅎ 저희 동네에 배플이 생겼는데 동네 일대하다가 커넥터 하시는분들 말씀들어보면 콜 얻청 빠졌다고합니다
퀵서비스 판때기도 다뤄주세요 아주 썩은고인물 시장이에요
저런데도 배플을들어가냐 어휴
마침 오늘 배민에서 광고 날아왔네요 하청업체로 들어가면 돈주겠다고
솔직히 맞자나
쿠플 배플 타는 사람들
가족 핑계로 ㅈ같은 선택한거
결국 배달판 개휘둘릴텐데
배클로 가게배달 줄고
일대가 배민갈아타면
단가가 어떨까.
지금의 행적을 보면 배민 기대되네..ㅋ
우선 라이더유니온이나 배달노조 가입합시다.
그게 그나마 내 살길 만듭니다.
배달노조나 유니온 욕하시는분 조심하시길
배플점장님들 전부해지해주세요
해결하기는 싫고 남주기 아깝고 파이는 먹고싶고
배민는오배송나면새내시간이다전화오대
12시간에 30콜?? ㅋㅋ 저기사는 10분 20분짜리 콜 만 타나보네 일 를 하다보면 고객대기시간 고객이 술취해서 주차장 못찾는 시간 엘베타는 시간 이외 여러가지 변수가 있는데 30콜 매일 탄다.... 진짜면 대리신 이네😊
지당하신 말씀 어캐 하루에 30콜을 탈수 있나요? ㅎ
와..배달기사들을 컨트롤하는 대기업이 무섭고 놀랍네요..ㅎㄷㄷ
차팡무보험으로엄청늘었음 차가막혀일하기힘듬
노예로 만들어가는 시스템
안하면 되는거지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 배민커넥터 하는데 단가 4000뜰때만 나가서 하다가 비올때나... 돈3000원되면 퇴근 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 더떨어지면? ㅋㅋ안하고말자
저도 대충 그러고있습니다.
지금 제가 아쉬워서 꾸역꾸역 10시간-12시간 밥도 안먹고 타는데 8월만 지나면 저도 피크만타고 들어올라고요 도저히 못해먹겠음
제가 투잡러 용돈벌이라 딱 단가 좋을때만 골라서합니다.
근데 전업러분들은 많이 힘든 시기같네요
잘보겠습니다.
그래도 부업입장에신 카카오는 양반. 보험공짜로 가입해주고 수수료도 일반대리업체에 비해 저렴한편.
어느정도냐면 만원 받으면 수수료3천원 땜.
(카카오는2천원)
거기다 출근비+프로그램 사용료 일3500원
보험도 자부담. 단가는 양쪽다 폭망.
이건 코로나이후 콜량감소 영향.
대리기사 등급제라서 프리기사는 콜 차별.
배민플러스는 거절도 못함. 일반 배민 부업 라이더는 콜이 씨가 말라버림.
상담원은 오히려 줄여버림.
7:3 8:2 되는시간 3년본다 25년에 채무갚아야되는데 멀루 배민이 충당하겠냐 이 도표대로 하면 이득인데 3년안에 망한다 완전분해
빠릿이 때문에 구독자 떡상중 ㅋㅋ
빠릿이가 누구임?
@@user-zh5qp2cq2m배세
@@user-zh5qp2cq2m 여포질하는우덜식운영하는 고집쌘놈잇어요ㅋㅋ
카퀵 2천원에도 잘빠지는거보면 미래가 어둡네요
돈장난에 부정거래난발~ 독과점 플랫폼이란것이 구조장난질!
답이 업네요 역시
난3천원 밑으로100프로다거절
모든 대기업이 저런 구조에요.
근대 대리 원래도 장악하던 업체들 쓰레기였음
형은 쵝오 입니당~~
근데 이건 다른문제가.아니고 인간이 너무 많아서그래요 라이더가 지금의 60%수준으로 줄어봐요 저딴거 아무의미없음 단가를.안올릴수가없으
뇌없는 라이더들과 배플 수익인증 홍보하는 카페로 배민의 승리로 끝날것으로 보입니다
1등입니다 대장간님 정비 열심히 보고 있습니다 배댓 해주면 사랑합니다
배댓이 뭐예요?
@@대장간모터스 맨 위에 고정해주는거요...ㅋㅋㅋㅋ
@@김-e9u 아~~하나 배웠습니다 ㅎㅎㅎ
그런데 저는 궁금한게 일단 배민은 방향을 정하고 밀어붙히고있고 일반 커넥터들한테는 콜은 안주고있는데 당장 돈을 벌어야하는 기사들 입장에서는 돈이 벌리는 플러스쪽으로 움직이는게 현실이지 않나요??하지마라 가는사람 호구다 라고 말해도 그런말하시는분이 수입을 보전해주지는 못하잖아요...플러스 생기고나서는 외각으로 뺑뺑이만 돌리고 모르는지역가서 네비키고 다니고ㅠㅠ힘드네요
엄청 유용한 내용입니닷 👍
개똥콜. 저단가 우주끝만줘서 때려침
노예 만드는 시스템 ㅎㅎ 밑밥 맛 나다고 붙었다가 결국 똥단가에 노예 되는겨 노예들끼리 단합만이 살길인데 개인주의가 너무 강한 무식이들이기 때문에 절대 단합은 안되고 기업은 웃으며 돈 세는거쥐 뭐 배민, 쿠팡 기준 3500따리 밑으로는 거절쳐야 기사들 돈 벌어감 콜사가 심하니 2천따리도 감사합니다~카고 가는기라 ㅎㅎ
쿠플도 단가가 조금씩 하락 중이죠.
신기술없이 돈버는 우아항 양아치. 한국패치1000%흡수하고 업그레이드
쿠팡도 진행중
오늘 배플 쿠플 탈퇴했음
관리밑에 또 관리를 그 밑은 아닥
화물쪽 24시콜은 혜자였구나....
카카오가 눈독들이고 있을수도 있죠 뻔한 시장이죠
대리시장을 장악했는데 주선 쯤이야
대리 할때 로지 위주로 주로 탔음 카카오 대리 ㅋㅋㅋ
젊은 사람들 이상하게 단가 올리는 경우가 많음
이제 남은건 장거리 유배지 컨트롤인데 거리제한하면 없어질테니 플러스 남겠네요
그리고 정부가 카카오는 주가조작 같지도 않은 이유로 바로 잡아 넣던데 예전 김봉진이 배민 매각할때 압박이 있어서 못이기고 판다고 그런 말들도 했던거 같은데 로비든 뭐든 배민은 그냥 매각되는 시기부터 정부랑 한팀이었겠죠.