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若い営業マンさん、おじちゃんの言いたい放題にしっかり付き合ってくれて偉いw
(;´Д｀)；
540万払えば他社ではこんな車が買えるんですよ！というマツダへのメッセージですね😂80値段がんばろう🥹
その通り。❤️
仰るとおりですね。アルヴェルは月1万台生産してても注文に追いつかず一年落ちの中古車でも新車価格より高い。モータージャーナリストに忖度してもらって誤魔化してるようじゃ売れないよ。本当に良い車を作れば必ず数字に表れる。
車を楽しんでいる！こちらも笑顔になっちまう😂
大げさな通販番組より大リアクションなひでぽんさん最高😂うわぁーすっごーぃ
デーぶいデーーー❤️
まあ、これ有る限り家族持ちは絶対にCX80-CX60には視線が向かないのは当然かと、500数十万でMAZDAではこの装備は無理、日本人に内装装飾がどうのとかアピールしても使いやすさで大半選択肢が占められるからMAZDAの戦略ではこの辺には絶対に勝てないしここを理解できないのであれば顧客層を広げる事は永遠に無理だと思う。
「ノートパソコンや」のレスポンスよくて笑いました🤣
是非ヴェルファイアも運転してください。周波数感応型ダンパーとフレーム補強のついてます。アルファードとはまた違った滑らかな乗り心地です
２回目投稿の三菱好きの中年整備士です。笑 まさに動画と同じガソリンＺ本体５４０万、先月納車されました。ほぼメーカーフルオプつけて総額約６００万でした。このモデルからベースモデルでも、さらに走りが良くなったのは間違いなく、後ろに乗る家族も大満足です。笑
MOPのムーンルーフとパワーサンシェード外せない是非つけたいアイテムですよね
@@いやッどうなんですかね 私も付けました❤️
@@いやッどうなんですかね さん 私も付けました！笑
540万円でフル装備を超えたハイグレード、アルファードは満足の車でした。
サンルーフや足元マット、ナビもついて、540万って、ことですよね⁉️ミニバン無しって思ってたけど、これは、CX-80 への買い換えもちょっと悩む‼️
社長車お買い上げありがとうございます。
540万円、そう考えるとCX-80は苦戦しそう😂
確実に苦戦しますねいま売り上げは海外勢やマツダ信者で成り立ってるので数々の企業の姿勢を見て車を見ると・・・そりゃ他車に行くのは必然なわけで
マイカーはセダンでミニバンは興味無かったが、先日知り合いの現行のアルファードの後部座席に乗ったが、走りも乗り心地も完璧だった。
572万に見えた
こんにちは ひで教授 お元気そうで何よりです! やっぱり ぜっぴんアルファードに気づかれましたか😅 カ−−キチクルマ選びの旅 そろそろ 終わりですな😂 ほんに おめでとうございます🎉 奥様と日本あちらこちら 行ってらっしゃ−−−い❤ 羨ましいな～😊皆皆様 交通と 健康に 気をつけてくださいませ。それではまたハレルヤ
ひでぽんさんのリアクション本当に分かりやすくて可愛い！👍
いやいや、ほんとにそう！新型のアルファードめちゃくちゃ乗り心地いいし、静か。もう直6とFRとかどーでもよくなる笑
そこよねーー❤️
アル/ヴェルは外観デザインが生理的に受け付けないけどいいクルマなんですねぇ
30アル乗りです。MPVからアル新車に乗り換えた時は嬉しくて旅に出ました。
自分も最近トヨタ車の凄さに目覚めた1人です外車は歴史があるから、とかトヨタは【いつかはクラウン】とかで食わず嫌いでしたがいざ乗ると街中だと静かだし【法定速度内は素晴らしい】リセールもいいですしねまあ、デザインの好みはあるでしょうけど
エスティマハイブリッドからCX-8への乗り替え組ですが、マツダには頑張って貰いたいです。数年前までトヨタの運転支援はマツダに遅れていましたが、今や完全に上回ってます。それどころか、マツダが一番遅れてるんじゃないだろうか？CX-8のスタイルに惚れて購入しましたが、外見だけで無く中身も磨いて欲しいですね。
今回も最高に楽しい動画でした! ひでポンさんのいろいろな感性、価値観が垣間見えて参考になりました。アルファードの評価もまるっとそのまま信じてしまいました。笑
アルファード、中国でも大人気で、日本円だと2,000万円を軽く超えます。信じられませんけど。同じく中国に住んでいる友人は、6年落ちのアルファードを1,000万円で買いました。
ミニバン興味ないけどえげつなー!良いですネー！そら売れるわ😊
終始爆笑しました(笑) たーこちゃんにもぜひ試乗していただいて反応を楽しみたいですね。
うちの奥さんCX-8からの乗り換えは80なら認めないけどアルヴェルなら良いと言ってます。リセールも良いので同じお金出しても数年後の価値も違うやんと。。8から80を買う理由が無いと言われましたよ😅 残念ですが我が家も次はアルヴェルになりそうー
cx-60を買う前にアルファードが良いかと思っていたのですが、そんな時にヒデポンチャンネルに出会い、ついマツダディーラーに行きcx-60を購入しました。コストパフォーマンスが良いと思っていたのですが、結果トヨタ車の方が良いみたいですね。また、この動画を見てアルファードが大変に良い車だと思い気になっています。スバル車を一昨年に中古車を600万で購入しましたがスバルもとても良い車です。ヒデポンと同世代の者としては乗り心地の良い疲れない車が良いです。M社のクルマはゴツゴツフラフラしますねー。
ＣＸ80なんか買わずにアルファード買って、そのカスタムやったほうが再生数も来社顧客人数も増えると思いますよ。
Z総額615万。しなやかな足と適度にロールを抑えてある新型アルファード、家族も絶賛でとてもいい車だけど運転は全く楽しくないな、背高1BOXの宿命でハンドルだるいし、2.5NAは出力不足で長距離疲弊してくる。途中妻と交代したくなる。HVにしとけば良かったかな。前車がクラウンRS HVだったせいもあるから仕方ないか。えー車だった。ちなみcx80には全く興味ございません。
CX-80に興味あったけど、興味が消し飛んだ、アルファードには圧倒的敗北だな…
正直な話、、、ほんと。俺、マツダ推しで間違ってないか？と。。。思っちゃってる。
TOYOTA車にしといたほうがいいよ。
今年マツダからトヨタへ入れ替え、商品としての車の完成度が全然違います。たぶん、マツダには二度と戻らないと思います。
rx7ではあんだけ低くしてたのに、LS買って一週間でエアロ割るは草ある意味UA-camrの鑑です😂✨
涙。。。
アルファード、いいですよね。すごいとしか言いようがないです。売れるはずです。その分、クラウンが売れなくなりましたがしょうがないですね。まあ、私もCX-30買って乗ってます（マツダは初めてです）が、「この値段でよくここまで作りこんだな」と驚いてます。
スポーツカーの回のときにGRヤリスにも乗ってみてほしいですｗ
ひでぽんさんの動画で初めてアルファード興味持ちました笑（ミニバン興味なし勢）今までマツダかスバルですが、トヨタさんのできる技を痛感しました笑売れるのも分かります 私は中古でCX-8か CX-80かな笑（80は期待を込めて）
冷やかしで行ってみてください。でも、、、、コレ、乗ったらあかんで❤️
ロドスタより台数の出てる86/BRZを弄る日もそう遠くなさそう
やっぱ、スライドドアの3列シートが新車ラインナップに欲しいですよね！
ひでポンさんだからこその説得力ですね…(； ･`ω･´)
アルファード3代目乗ってますが本当にいい車ですよ。同時所有するEVにはさすがに走行性能（燃費、静粛性、加速、スムーズさ）は負けますが、高級感や内装は圧倒です。
80と迷ってる者です。ヴェルファイヤには強化ブレースが入ってるので、こちらも試乗された方がいいっすよ。本当に驚きました。ただ今は販売停止中で変えず、オーダー再開してもトヨタのお客様を優先という現実があり、私は買えないんです。。
抽選らしいからねえ、、、一年落ち買うか・・Orz。。
CX-5、13万km、CX-8を15万km乗りました。CX-80を待ってましたが60の評判の悪さ、80発売延期で40ヴェルファイアHVに乗り換えましたが大変満足です。80では60の不具合が全て改善されてる事を期待してますが難しそうですね。5.8は本当に良い車でしたが、最近のMAZDAは残念です。
アルヴェル合わせての月販目標台数は8500台となっていて今はフル生産されてると思いますが、それでも540万以上のクルマが生産追いつかないってビックリですねちなみに先月7月はアルファード8200台ヴェルファイア3000台出てるようです
そのお値段も桁違いな生産台数による成せる技なんですかね。しかしマツダもアルファードくらいリバースエンジニアリングすると思うんですが。この値段帯のキャプテンシートにオットマンやタッチパネル操作は大事やと思います。
マツダの良いところは即納なんですよね。値引きも少なくなったし…
好きなの乗ってください😊
M車ダメですね。何だかCX80冷めてしまいました。さすがT車ですね。M車苦戦しますね。どうしょうかなぁ。
トヨタを毛嫌いする方は多いですが、ここ15年で大きく変わったと思いますよ。一度、乗ってみることをオススメします。自分もレクサスからヴェルファイアに乗り換えました。
LEXUSの何から乗り換えたかが重要かと...
マツダの世界の人が 開眼するのに少し遅かったカモですけど とてもわかり易く他のメーカを知るきっかけになりました
先日、会社に納車されて実物見たけど新型センチュリーも乗ってほしいな。すごいよ
どうなんでしょ⁉️街中では乗り心地や静粛性で快適で疲れなかったとしても長距離なら、また印象が変わる可能性が有りそうです‼️大阪から日本海つたいに一般道や高速を織り混ぜて、青森まで自走すれば全く別の答えになるような気がします(笑)ちなみに今夏お盆休みに大阪から秋田県まで一気に高速道路や一般道で自走し、864km走りましたが、腰も痛く無いしあまり疲れなかったです。車は前のステップワゴンRP 1.5ターボでしかも一トン近いキャンピングトレーラーを牽引しての感想です😁💪
800万の物も試してみてくださいリアもベンチレーションも付いてますし前の2列目はマッサージチェアになってますよ。あとヴェルファイアもアルファードとこのモデルは差別化を結構してるので比べると面白いですよ。ヴェルファイアはボンネットとボディーの隙間の溝をを埋めてますよ。
アルヴェルのスライドドアのオープン時の所作に注目してもらいたいです。一旦、閉まる側に動かしてから開くのですよ。（カチッと鳴る音を小さくするために）店長！後席が良いという事を知ってますね～！！おそらく、今は約2年待ちですね。トヨタ車は待つ価値はあります。
マツダのミニバン対抗車種CX-80が出るタイミングでアルファードを推すか。さすがマツダファンのふりをしたマツダアンチ。
値段がね。すごいよ。。。頑張ってください。
20アルからCX-8に乗り換えた者ですアルヴェルは運転より後部座席に乗るものかなと､､､初めてのマツダですが運転の楽しさはマツダかなと思いました装備などは置いといて（小声）
比べる車種が古すぎませんか？20アルファードとかさすがにwww
@@ゆう太-s2s いえいえ、同じ土俵で比較してますね。（笑）
@@ゆう太-s2s 20,30,40のサイズ感と装備などは違えど基本は一緒ではないでしょうか？あくまでも主観的な感想ですが､､､もっと運転していたいなと久々に思わせてくれたのはCX-8でした
@@mourit1 ありがとうございます
ひでポンこの車オプションてん 0:32 0:32 こ盛りかも？ムーンルーフ、デジタルインナーミラーはオプションです。 家のアルファ 0:32 0:32 ードはZガソリンですがitsだけ付けなかったです。モデリスタも付けましたよ 総額686万でした ところで新車注文出来るの？
540万円で極楽浄土かーーー??? それを待てない人がM社80を550万円で買って地獄参りかーーー??
こんばんわ。🍀もう…トヨタの虜になってしまいましたね。wレガシィとヴィッツを所有して下ります。トヨタの車って、万人向けと云うか…卒がありませんね。レガシィとヴィッツと比べるのもあれですが…メンテナンス性が良いし尖った性能はないけれど普通に運転してても楽しいし満足しています。LCとCX80とアルファード🌷…羨ましい。w
アルファードでこの驚きなら、レクサスLMに乗ったら感激秀樹状態ですなw
なんで買わないか？運転しておもしろくないから。昨年還暦を迎えましたが、まだ運転を楽しみたい。バイクもまだやめらませんしね。
そう言っていた人が先日クラウンスポーツに乗って即決しました。アルファードとヴェルファイアでも乗り味ぜんぜん違いますが、純粋に運転を楽しみたいならロードスターのような軽量FRスポーツカーが楽しいですよね
私もベースグレードの二列目はベンチシートだと思ってました。。。独立しててさらにヒーターとベンチレーションまであるなんてコスパすごいなぁしかもアルファードはこのあと乗り出し500万以下のXグレードが追加されるんだよね
ベンチシートだと思ったら驚きの。。。❤️
偶然かＣＸ60 を1年乗って リコール多くて嫌になって ヴェルファイア買いました あれこれ言いません 一度試乗してみて下さい
あらイヤだ！レクサスのLCとアルファードの２台持ちになったりして😊
げ、、、
良いものは良いで。縛りはある意味工夫や進化を促すけど違う世界を知る必要もあると思う。アルファードを体感することで活かせることもあるのでは？特に安全そう関連は随分進歩したと思う。アルファードベースでカスタムしてみたら？
アルファードは余りにも安楽すぎて、もうコレで十分だと思ってしまう車です。セカンドシートよりもドライバーズシートの方が乗り心地良いです。
cx60には期待したけどサスが固めって聞いてドン引きしましたsuvでコーナ攻めるわけでもフルスピード出すわけでもないのに
ひでぽんさん乗ったアルファードは中間クラスで更に安いタイプも出る予定です。そつちは400 万円代でふ。60とアルファードどっちが良いですかね？
おおおお。。。。
次はエルグランド試乗かな最近のマツダはおかしいね、プレマシーにマルチリンクを使っていた頃のマツダはどこに行ってしまったのか？
こんにちは。でも、アル、ヴェルは運転席のシートがダメののです。誰も指摘しません。運転する車でないせいなのか、長距離で乗らないのか、お尻も背中も痛くなります。
せめて、運転席にランバーサポートは欲しかったですね。私は腰が痛くなります。
社用車で40アルファード買いましたが長距離運転で背中、腰、お尻痛くてしんどかった。乗ってて楽しさゼロだし。
これ540万なんだ！もっと高いもんだと思ってた
アルファードに初めて乗った外国人みたいになっててワロタ
これは、、、もう、素人になりさががったわ。。
セカンドシートに乗る分には庶民が買える最高の乗用車ですよねでも運転する分にはとてもストレスフルでしょうもないクルマやね
60歳から、トヨタ系整備士にならんとって下さいね❤
MAZDA首脳陣に愛の鞭炸裂ですね！なーんでいま試乗されているのかは一連の動画でわかります！庶民の味方に帰ってきてほしいですねマツダさん凝った仕掛けはいりません。普通でよいのです
アルファードはフル装備で600万。確かに高価だがリセールが良いから消耗品の自動車の中ではお買い得。それに乗ってる時の満足感も違うしね。
わかる。
TOYOTA商法恐るべし！ 自分も今のヤリスクロスはただの値引き要員で本命NISSAN オーラ・対抗ノートAUTECH・場合によってはCX-3という感じでした。
ひでポンさん エグゼクティブは運転席リアシートとも形状.素材共に良く 音. 振動も少なく長時間乗ってもより疲れませんそちらも乗ってみてください より止められませんよ
ひでぽんさん還暦なんか。50歳ぐらいやと思っとったわ。最近の人はみんな若いな。
ヒデぽんさんレクサスLMバージョンLはいかがでしょうか！？現在私が注文中ですが、車庫に入らないことが分かり、急遽キャンセルしようと考えています。もしご興味あればコメントお願いいたします🙇♂️お譲りできないか担当に聞いてみます。
あーーLCなら、、、
そうですか^_^ご返信くださりありがとうございました😭
ひでぽんワロタ、そこはマツダ一筋でトヨタ車は綺麗に作られてますよね。
初めてコメントします 767Bが好きで 見ていました。私はプリウス信者ですがZ購入時にアルベルの注文状況を見聞きしました。販売店の忖度販売の車両です公表された忖度販売のセンチョリーの試乗をおすすめします。これが豊田私も60才ですがプリウスZであがりです。
家族持ちで、家族ででかけて、お金があるなら、この車はありだと思いますよ。ちなみに私はトヨタの株もマツダ3ももってます。トヨタさん高配当お願いします。
見覚えある景色やと思ったら、ひでポンさん広畑のトヨタに来たんですね😊
悪いけどマツダ車は程度の良いロードスターの中古を買って遊ぶくらいしか価値がないと思ってます。なんかマツダやホンダは勘違いしてるというか客を舐めてますわ。
子供みたいにはしゃいでますな🤭
ついにマツダ地獄から抜け出すのか。
コレに勝とうと思ったら、80は圧倒的走りの良さがなかったら無理やわな…
価格の割に、内装がいいとかいうのは、もう過去の話。当たり前でもなく、足りてないことに絶句した
自分で運転するのが億劫になったらアルファードの後席でのんびり出掛けてるひでぽんさんが目にうかぶ😅
私自身もマツダ車歴30年でFC、8年エイト10年、ビアンテ12年、次期セブンを待ち遠しく待っています、他社の完成度高いのは認めてますがそれでも、マツダ車を選択してしまいますよね〜😭
わかるわあ、、、、(;´Д｀)
次はヴェルファイアの試乗かな？マツダ乗ってた人からしたらヴェルファイアの方が合うんじゃないの？アルファードはCVTで、ヴェルファイアがATらしいから
車に求めるものが快適性だけなら、尚且つ家族を乗せるなら、更に残クレと言う策略にあえてハマるなら、もうコレ一択なんでしょうね。街中に溢れてる理由もわかります。初代のハイブリッドを所有してましたけど随分と良くなってますね。
マツダも80なんか出さずに今こそ新型MPVでも出したらいいのに～
まぁ、そうなるよね
反応おもろいww
私、今乗ってます。。。
8乗りです！これで540万なら乗り換えちゃいたくなりますね😂まさに企業努力ですね！
俺、、間違ったこと言ってたのかと、、、自問自答のドライブでした。
良いものはいい！悪いものは悪い！周りの人に勧められるような車作りをマツダに求めてます！
70前のジジィですが、確かにトヨタは乗り心地が良くて楽ですが運転自体は面白くなかったです。結局、Mazdaのディーゼルにしましたが、運転していて気持ちが良く楽しいので満足しております。
おもろ過ぎるw
工場ではアルファード1台が1分ちょいで製造されてるけどバックオーダーたまりすぎて間にあわないんだよな！
売れてる数が違いますからね。コスパは良くなりますね。(^^;
この値段帯でマツダの選択肢は無いですね
アルファード買うでしょレクサス、トヨタ系還暦整備士
トヨタのリース契約のキントだと早く車が来たりするカラクリがあったりしますよ、一年待ちの車がキントだと1〜2ヶ月とかになるとかプリウスではありましたよ、アルファードはどうだろうか？アルファードにリアのスライドドアを開けると電動で出てくるユニバーサルステップをオプションで付けるとスペアタイヤのオプションが選べなくなる問題がありますよ、数年後に高値で売却したい人はスペアタイヤを付けたいみたいですよ、海外に行くのはスペアタイヤがある方がいいみたいですからね。色々なUA-camrの方々がやってるみたいに、アルファードを何年乗ってこれだけで売却できましたとかやってみたらどうでしょうか？1年落ちのアルファードは新車が買えないから新車価格と変わらないか、もしくは高いかもしれませんよ。
すっかりトヨタ系UA-camr 笑😆トヨタ恐るべし♪
人によって違う買って後悔してる友達がサーキット場まで遅くてスポーツカーに乗り換え😅
若い営業マンさん、おじちゃんの言いたい放題にしっかり付き合ってくれて偉いw
(;´Д｀)；
540万払えば他社ではこんな車が買えるんですよ！というマツダへのメッセージですね😂80値段がんばろう🥹
その通り。❤️
仰るとおりですね。アルヴェルは月1万台生産してても注文に追いつかず一年落ちの中古車でも新車価格より高い。モータージャーナリストに忖度してもらって誤魔化してるようじゃ売れないよ。本当に良い車を作れば必ず数字に表れる。
車を楽しんでいる！
こちらも笑顔になっちまう😂
大げさな通販番組より大リアクションなひでぽんさん最高😂
うわぁーすっごーぃ
デーぶいデーーー❤️
まあ、これ有る限り家族持ちは絶対にCX80-CX60には視線が向かないのは当然かと、
500数十万でMAZDAではこの装備は無理、日本人に内装装飾がどうのとかアピールしても使いやすさで大半選択肢が占められるからMAZDAの戦略ではこの辺には絶対に勝てないしここを理解できないのであれば顧客層を広げる事は永遠に無理だと思う。
「ノートパソコンや」のレスポンスよくて笑いました🤣
是非ヴェルファイアも運転してください。周波数感応型ダンパーとフレーム補強のついてます。アルファードとはまた違った滑らかな乗り心地です
２回目投稿の三菱好きの中年整備士です。笑 まさに動画と同じガソリンＺ本体５４０万、先月納車されました。ほぼメーカーフルオプつけて総額約６００万でした。このモデルからベースモデルでも、さらに走りが良くなったのは間違いなく、後ろに乗る家族も大満足です。笑
MOPのムーンルーフとパワーサンシェード外せない是非つけたいアイテムですよね
@@いやッどうなんですかね
私も付けました❤️
@@いやッどうなんですかね さん 私も付けました！笑
540万円でフル装備を超えたハイグレード、アルファードは満足の車でした。
サンルーフや足元マット、ナビもついて、540万って、ことですよね⁉️
ミニバン無しって思ってたけど、これは、CX-80 への買い換えもちょっと悩む‼️
社長車お買い上げありがとうございます。
540万円、そう考えるとCX-80は苦戦しそう😂
確実に苦戦しますね
いま売り上げは海外勢やマツダ信者で成り立ってるので数々の企業の姿勢を見て車を見ると・・・
そりゃ他車に行くのは必然なわけで
マイカーはセダンでミニバンは興味無かったが、先日知り合いの現行のアルファードの後部座席に乗ったが、走りも乗り心地も完璧だった。
572万に見えた
こんにちは ひで教授 お元気そうで何よりです! やっぱり ぜっぴんアルファードに気づかれましたか😅 カ−−キチクルマ選びの旅 そろそろ 終わりですな😂 ほんに おめでとうございます🎉 奥様と日本あちらこちら 行ってらっしゃ−−−い❤ 羨ましいな～😊皆皆様 交通と 健康に 気をつけてくださいませ。それではまたハレルヤ
ひでぽんさんのリアクション本当に分かりやすくて可愛い！👍
いやいや、ほんとにそう！
新型のアルファードめちゃくちゃ乗り心地いいし、静か。
もう直6とFRとかどーでもよくなる笑
そこよねーー❤️
アル/ヴェルは外観デザインが生理的に受け付けないけどいいクルマなんですねぇ
30アル乗りです。
MPVからアル新車に乗り換えた時は嬉しくて旅に出ました。
自分も最近トヨタ車の凄さに目覚めた1人です
外車は歴史があるから、とかトヨタは【いつかはクラウン】とかで
食わず嫌いでしたが
いざ乗ると街中だと静かだし【法定速度内は素晴らしい】
リセールもいいですしね
まあ、デザインの好みはあるでしょうけど
エスティマハイブリッドからCX-8への乗り替え組ですが、マツダには頑張って貰いたいです。
数年前までトヨタの運転支援はマツダに遅れていましたが、今や完全に上回ってます。それどころか、マツダが一番遅れてるんじゃないだろうか？
CX-8のスタイルに惚れて購入しましたが、外見だけで無く中身も磨いて欲しいですね。
今回も最高に楽しい動画でした! ひでポンさんのいろいろな感性、価値観が垣間見えて参考になりました。アルファードの評価もまるっとそのまま信じてしまいました。笑
アルファード、中国でも大人気で、日本円だと2,000万円を軽く超えます。信じられませんけど。同じく中国に住んでいる友人は、6年落ちのアルファードを1,000万円で買いました。
ミニバン興味ないけど
えげつなー!良いですネー！
そら売れるわ😊
終始爆笑しました(笑) たーこちゃんにもぜひ試乗していただいて反応を楽しみたいですね。
うちの奥さんCX-8からの乗り換えは80なら認めないけどアルヴェルなら良いと言ってます。リセールも良いので同じお金出しても数年後の価値も違うやんと。。
8から80を買う理由が無いと言われましたよ😅 残念ですが我が家も次はアルヴェルになりそうー
cx-60を買う前にアルファードが良いかと思っていたのですが、そんな時にヒデポンチャンネルに出会い、ついマツダディーラーに行きcx-60を購入しました。コストパフォーマンスが良いと思っていたのですが、結果トヨタ車の方が良いみたいですね。また、この動画を見てアルファードが大変に良い車だと思い気になっています。
スバル車を一昨年に中古車を600万で購入しましたがスバルもとても良い車です。
ヒデポンと同世代の者としては乗り心地の良い疲れない車が良いです。M社のクルマはゴツゴツフラフラしますねー。
ＣＸ80なんか買わずにアルファード買って、そのカスタムやったほうが再生数も来社顧客人数も増えると思いますよ。
Z総額615万。しなやかな足と適度にロールを抑えてある新型アルファード、家族も絶賛でとてもいい車だけど運転は全く楽しくないな、背高1BOXの宿命でハンドルだるいし、2.5NAは出力不足で長距離疲弊してくる。途中妻と交代したくなる。HVにしとけば良かったかな。前車がクラウンRS HVだったせいもあるから仕方ないか。えー車だった。ちなみcx80には全く興味ございません。
CX-80に興味あったけど、興味が消し飛んだ、アルファードには圧倒的敗北だな…
正直な話、、、ほんと。俺、マツダ推しで間違ってないか？と。。。思っちゃってる。
TOYOTA車にしといたほうがいいよ。
今年マツダからトヨタへ入れ替え、商品としての車の完成度が全然違います。
たぶん、マツダには二度と戻らないと思います。
rx7ではあんだけ低くしてたのに、LS買って一週間でエアロ割るは草
ある意味UA-camrの鑑です😂✨
涙。。。
アルファード、いいですよね。すごいとしか言いようがないです。売れるはずです。
その分、クラウンが売れなくなりましたがしょうがないですね。
まあ、私もCX-30買って乗ってます（マツダは初めてです）が、「この値段でよくここまで作りこんだな」と驚いてます。
スポーツカーの回のときにGRヤリスにも乗ってみてほしいですｗ
ひでぽんさんの動画で初めてアルファード興味持ちました笑
（ミニバン興味なし勢）
今までマツダかスバルですが、トヨタさんのできる技を痛感しました笑
売れるのも分かります 私は中古でCX-8か CX-80かな笑（80は期待を込めて）
冷やかしで行ってみてください。でも、、、、コレ、乗ったらあかんで❤️
ロドスタより台数の出てる86/BRZを弄る日もそう遠くなさそう
やっぱ、スライドドアの3列シートが新車ラインナップに欲しいですよね！
ひでポンさんだからこその説得力ですね…
(； ･`ω･´)
アルファード3代目乗ってますが本当にいい車ですよ。同時所有するEVにはさすがに走行性能（燃費、静粛性、加速、スムーズさ）は負けますが、高級感や内装は圧倒です。
80と迷ってる者です。ヴェルファイヤには強化ブレースが入ってるので、こちらも試乗された方がいいっすよ。本当に驚きました。ただ今は販売停止中で変えず、オーダー再開してもトヨタのお客様を優先という現実があり、私は買えないんです。。
抽選らしいからねえ、、、一年落ち買うか・・Orz。。
CX-5、13万km、CX-8を15万km乗りました。CX-80を待ってましたが60の評判の悪さ、80発売延期で40ヴェルファイアHVに乗り換えましたが大変満足です。80では60の不具合が全て改善されてる事を期待してますが難しそうですね。5.8は本当に良い車でしたが、最近のMAZDAは残念です。
アルヴェル合わせての月販目標台数は8500台となっていて
今はフル生産されてると思いますが、それでも540万以上のクルマが生産追いつかないってビックリですね
ちなみに先月7月はアルファード8200台ヴェルファイア3000台出てるようです
そのお値段も桁違いな生産台数による成せる技なんですかね。
しかしマツダもアルファードくらいリバースエンジニアリングすると思うんですが。
この値段帯のキャプテンシートにオットマンやタッチパネル操作は大事やと思います。
マツダの良いところは即納なんですよね。
値引きも少なくなったし…
好きなの乗ってください😊
M車ダメですね。何だかCX80冷めてしまいました。さすがT車ですね。
M車苦戦しますね。どうしょうかなぁ。
トヨタを毛嫌いする方は多いですが、ここ15年で大きく変わったと思いますよ。
一度、乗ってみることをオススメします。
自分もレクサスからヴェルファイアに乗り換えました。
LEXUSの何から乗り換えたかが重要かと...
マツダの世界の人が 開眼するのに少し遅かったカモですけど とてもわかり易く他のメーカを知るきっかけになりました
先日、会社に納車されて実物見たけど新型センチュリーも乗ってほしいな。すごいよ
どうなんでしょ⁉️
街中では乗り心地や静粛性で快適で疲れなかったとしても長距離なら、また印象が変わる可能性が有りそうです‼️
大阪から日本海つたいに一般道や高速を織り混ぜて、青森まで自走すれば全く別の答えになるような気がします(笑)
ちなみに今夏お盆休みに大阪から秋田県まで一気に高速道路や一般道で自走し、864km走りましたが、腰も痛く無いしあまり疲れなかったです。
車は前のステップワゴンRP 1.5ターボでしかも一トン近いキャンピングトレーラーを牽引しての感想です😁💪
800万の物も試してみてください
リアもベンチレーションも付いてますし前の2列目はマッサージチェアになってますよ。
あとヴェルファイアもアルファードとこのモデルは差別化を結構してるので比べると面白いですよ。
ヴェルファイアはボンネットとボディーの隙間の溝をを埋めてますよ。
アルヴェルのスライドドアのオープン時の所作に注目してもらいたいです。
一旦、閉まる側に動かしてから開くのですよ。
（カチッと鳴る音を小さくするために）
店長！
後席が良いという事を知ってますね～！！
おそらく、今は約2年待ちですね。
トヨタ車は待つ価値はあります。
マツダのミニバン対抗車種CX-80が出るタイミングでアルファードを推すか。さすがマツダファンのふりをしたマツダアンチ。
値段がね。すごいよ。。。頑張ってください。
20アルからCX-8に乗り換えた者です
アルヴェルは運転より後部座席に乗るものかなと､､､
初めてのマツダですが運転の楽しさはマツダかなと思いました
装備などは置いといて（小声）
比べる車種が古すぎませんか？20アルファードとかさすがにwww
@@ゆう太-s2s いえいえ、同じ土俵で比較してますね。（笑）
@@ゆう太-s2s
20,30,40のサイズ感と装備などは違えど基本は一緒ではないでしょうか？
あくまでも主観的な感想ですが､､､
もっと運転していたいなと久々に思わせてくれたのはCX-8でした
@@mourit1
ありがとうございます
ひでポンこの車オプションてん 0:32 0:32 こ盛りかも？ムーンルーフ、デジタルインナーミラーはオプションです。 家のアルファ 0:32 0:32 ードはZガソリンですがitsだけ付けなかったです。モデリスタも付けましたよ 総額686万でした ところで新車注文出来るの？
540万円で極楽浄土かーーー??? それを待てない人がM社80を550万円で買って地獄参りかーーー??
こんばんわ。🍀
もう…トヨタの虜になってしまいましたね。w
レガシィとヴィッツを所有して下ります。
トヨタの車って、万人向けと云うか…卒がありませんね。
レガシィとヴィッツと比べるのもあれですが…メンテナンス性が良いし尖った性能はないけれど普通に運転してても楽しいし満足しています。
LCとCX80とアルファード🌷…羨ましい。w
アルファードでこの驚きなら、レクサスLMに乗ったら感激秀樹状態ですなw
なんで買わないか？運転しておもしろくないから。昨年還暦を迎えましたが、まだ運転を楽しみたい。バイクもまだやめらませんしね。
そう言っていた人が先日クラウンスポーツに乗って即決しました。
アルファードとヴェルファイアでも乗り味ぜんぜん違いますが、
純粋に運転を楽しみたいならロードスターのような軽量FRスポーツカーが楽しいですよね
私もベースグレードの二列目はベンチシートだと思ってました。。。
独立しててさらにヒーターとベンチレーションまであるなんてコスパすごいなぁ
しかもアルファードはこのあと乗り出し500万以下のXグレードが追加されるんだよね
ベンチシートだと思ったら驚きの。。。❤️
偶然かＣＸ60 を1年乗って リコール多くて嫌になって ヴェルファイア買いました あれこれ言いません 一度試乗してみて下さい
あらイヤだ！
レクサスのLCとアルファードの２台持ちになったりして😊
げ、、、
良いものは良いで。縛りはある意味工夫や進化を促すけど違う世界を知る必要もあると思う。アルファードを体感することで活かせることもあるのでは？
特に安全そう関連は随分進歩したと思う。アルファードベースでカスタムしてみたら？
アルファードは余りにも安楽すぎて、もうコレで十分だと思ってしまう車です。セカンドシートよりもドライバーズシートの方が乗り心地良いです。
cx60には期待したけど
サスが固めって聞いて
ドン引きしました
suvで
コーナ攻めるわけでも
フルスピード出すわけでもないのに
ひでぽんさん乗ったアルファードは中間クラスで更に安いタイプも出る予定です。そつちは400 万円代でふ。60とアルファードどっちが良いですかね？
おおおお。。。。
次はエルグランド試乗かな
最近のマツダはおかしいね、プレマシーにマルチリンクを使っていた頃のマツダはどこに行ってしまったのか？
こんにちは。
でも、アル、ヴェルは運転席のシートがダメののです。
誰も指摘しません。運転する車でないせいなのか、長距離で乗らないのか、お尻も背中も痛くなります。
せめて、運転席にランバーサポートは欲しかったですね。私は腰が痛くなります。
社用車で40アルファード買いましたが長距離運転で背中、腰、お尻痛くてしんどかった。乗ってて楽しさゼロだし。
これ540万なんだ！もっと高いもんだと思ってた
アルファードに初めて乗った外国人みたいになっててワロタ
これは、、、もう、素人になりさががったわ。。
セカンドシートに乗る分には庶民が買える最高の乗用車ですよね
でも
運転する分にはとてもストレスフルでしょうもないクルマやね
60歳から、トヨタ系整備士にならんとって下さいね❤
MAZDA首脳陣に
愛の鞭炸裂ですね！
なーんでいま試乗されているのかは一連の動画でわかります！
庶民の味方に帰ってきてほしいですね
マツダさん
凝った仕掛けはいりません。
普通でよいのです
アルファードはフル装備で600万。
確かに高価だがリセールが良いから消耗品の自動車の中ではお買い得。
それに乗ってる時の満足感も違うしね。
わかる。
TOYOTA商法恐るべし！
自分も今のヤリスクロスはただの値引き要員で本命NISSAN オーラ・対抗ノートAUTECH・場合によってはCX-3という感じでした。
ひでポンさん エグゼクティブは運転席リアシートとも形状.素材共に良く 音. 振動も少なく長時間乗ってもより疲れません
そちらも乗ってみてください より止められませんよ
ひでぽんさん還暦なんか。50歳ぐらいやと思っとったわ。最近の人はみんな若いな。
ヒデぽんさん
レクサスLMバージョンLはいかがでしょうか！？
現在私が注文中ですが、車庫に入らないことが分かり、急遽キャンセルしようと考えています。
もしご興味あればコメントお願いいたします🙇♂️お譲りできないか担当に聞いてみます。
あーーLCなら、、、
そうですか^_^
ご返信くださりありがとうございました😭
ひでぽんワロタ、そこはマツダ一筋で
トヨタ車は綺麗に作られてますよね。
初めてコメントします
767Bが好きで 見ていました。
私はプリウス信者ですが
Z購入時にアルベルの注文状況を
見聞きしました。販売店の忖度販売の車両です
公表された忖度販売のセンチョリーの試乗を
おすすめします。これが豊田
私も60才ですがプリウスZであがりです。
家族持ちで、家族ででかけて、お金があるなら、この車はありだと思いますよ。ちなみに私はトヨタの株もマツダ3ももってます。トヨタさん高配当お願いします。
見覚えある景色やと思ったら、ひでポンさん広畑のトヨタに来たんですね😊
悪いけどマツダ車は程度の良いロードスターの中古を買って遊ぶくらいしか価値がないと思ってます。なんかマツダやホンダは勘違いしてるというか客を舐めてますわ。
子供みたいにはしゃいでますな🤭
ついにマツダ地獄から抜け出すのか。
コレに勝とうと思ったら、80は圧倒的走りの良さがなかったら無理やわな…
価格の割に、内装がいいとかいうのは、もう過去の話。当たり前でもなく、足りてないことに絶句した
自分で運転するのが億劫になったらアルファードの後席でのんびり出掛けてるひでぽんさんが目にうかぶ😅
私自身もマツダ車歴30年でFC、8年エイト10年、ビアンテ12年、次期セブンを待ち遠しく待っています、
他社の完成度高いのは認めてますがそれでも、マツダ車を選択してしまいますよね〜😭
わかるわあ、、、、(;´Д｀)
次はヴェルファイアの試乗かな？マツダ乗ってた人からしたらヴェルファイアの方が合うんじゃないの？
アルファードはCVTで、ヴェルファイアがATらしいから
車に求めるものが快適性だけなら、尚且つ家族を乗せるなら、更に残クレと言う策略にあえてハマるなら、もうコレ一択なんでしょうね。
街中に溢れてる理由もわかります。
初代のハイブリッドを所有してましたけど随分と良くなってますね。
マツダも80なんか出さずに今こそ新型MPVでも出したらいいのに～
まぁ、そうなるよね
反応おもろいww
私、今乗ってます。。。
8乗りです！これで540万なら乗り換えちゃいたくなりますね😂
まさに企業努力ですね！
俺、、間違ったこと言ってたのかと、、、自問自答のドライブでした。
良いものはいい！悪いものは悪い！
周りの人に勧められるような車作りをマツダに求めてます！
70前のジジィですが、確かにトヨタは乗り心地が良くて楽ですが運転自体は面白くなかったです。
結局、Mazdaのディーゼルにしましたが、運転していて気持ちが良く楽しいので満足しております。
おもろ過ぎるw
工場ではアルファード1台が1分ちょいで製造されてるけどバックオーダーたまりすぎて間にあわないんだよな！
売れてる数が違いますからね。コスパは良くなりますね。(^^;
この値段帯でマツダの選択肢は無いですね
アルファード買うでしょ
レクサス、トヨタ系還暦整備士
トヨタのリース契約のキントだと早く車が来たりするカラクリがあったりしますよ、一年待ちの車がキントだと1〜2ヶ月とかになるとかプリウスではありましたよ、アルファードはどうだろうか？
アルファードにリアのスライドドアを開けると電動で出てくるユニバーサルステップをオプションで付けるとスペアタイヤのオプションが選べなくなる問題がありますよ、数年後に高値で売却したい人はスペアタイヤを付けたいみたいですよ、海外に行くのはスペアタイヤがある方がいいみたいですからね。
色々なUA-camrの方々がやってるみたいに、アルファードを何年乗ってこれだけで売却できましたとかやってみたらどうでしょうか？
1年落ちのアルファードは新車が買えないから新車価格と変わらないか、もしくは高いかもしれませんよ。
すっかりトヨタ系UA-camr 笑😆
トヨタ恐るべし♪
人によって違う買って後悔してる友達がサーキット場まで遅くてスポーツカーに乗り換え😅