Il fatto che a Segrate c'è solo la fermata con il passante 👀 comunque secondo me dovrebbero prolungare la M3 o la M4 fino a Vimodrone così da creare un' interscambio a Segrate con il treno, si serve un' altra zona di Vimodrone e poi si arriva al capolinea dove si può fare un cambio con la M2
Penso che prima o poi si farà perché Linate non avrà mai un collegamento diretto con la Stazione Centrale, quindi la possibilità di creare un comodo trasbordo tra AV e aeroporto tramite Rogoredo sia la soluzione più praticabile. Non credo occorra una diramazione ad hoc direttamente da Rogoredo M3, ma basterebbe un prolungamento dall'attuale capolinea San Donato con transito da Ponte Lambro dove una fermata in corrispondenza della via Elio Vittorini renderebbe molto più accessibile un'importantissima struttura sanitaria lì allocata.
Concordo pienamente. Anzi, mi meraviglio che il collegamento da San Donato o Rogoredo non sia stato pensato fin dall'inizio del progetto della linea 3. Molti pensano che sia stato per fare un favore ai taxisti e, come spesso si dice, "pensare male è peccato ma spesso si indovina".
M4 ci è già, io penserei verso San Giuliano o Peschiera (se si va a Peschiera si potrebbe creare una minimetro diretta (Peschiera - SEGRATE - S. Felicino - S. felice) (tipo un MeLa, ma + lungo)
Il fatto che a Segrate c'è solo la fermata con il passante 👀 comunque secondo me dovrebbero prolungare la M3 o la M4 fino a Vimodrone così da creare un' interscambio a Segrate con il treno, si serve un' altra zona di Vimodrone e poi si arriva al capolinea dove si può fare un cambio con la M2
Penso che prima o poi si farà perché Linate non avrà mai un collegamento diretto con la Stazione Centrale, quindi la possibilità di creare un comodo trasbordo tra AV e aeroporto tramite Rogoredo sia la soluzione più praticabile. Non credo occorra una diramazione ad hoc direttamente da Rogoredo M3, ma basterebbe un prolungamento dall'attuale capolinea San Donato con transito da Ponte Lambro dove una fermata in corrispondenza della via Elio Vittorini renderebbe molto più accessibile un'importantissima struttura sanitaria lì allocata.
Concordo pienamente. Anzi, mi meraviglio che il collegamento da San Donato o Rogoredo non sia stato pensato fin dall'inizio del progetto della linea 3. Molti pensano che sia stato per fare un favore ai taxisti e, come spesso si dice, "pensare male è peccato ma spesso si indovina".
@@MartelloClaudio Se ne parlò parecchio all'epoca...
M4 ci è già, io penserei verso San Giuliano o Peschiera (se si va a Peschiera si potrebbe creare una minimetro diretta (Peschiera - SEGRATE - S. Felicino - S. felice) (tipo un MeLa, ma + lungo)
da parte di qui a Linate metterei anche m2 a Linate
Linate HUB nel mentre ad Orio al Serio ci sono solo le navette e a MXP Trenord