【RallyJapan】WRCのモンスターマシン達が街中を走行!!(1080p60fps)/Day1, On the way to the shakedown!!ラリージャパン
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- Опубліковано 9 лис 2022
- 《superSPORTS動画版（Video version）》
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普段通勤や買い物で利用してる道を凄いマシンとドライバーが走るなんて夢みたい…😍これぞご近所モータースポーツ✨
知らない人が見たらこんな車が連なって来たら何事かと思うよねww
公道をラリーカーが走っているのを見るのは夢のような映像です🤣投稿ありがとうございます👍益々車が好きになりました🎶
imagine that you just chill waiting for the light, then you hearing and watching this beast, awesome
このお祭りの特例感が何とも言えないんだよね
ドグミッションたまらん😊😊😊
夢みたいな光景😮魂に響くサウンド！
THANK FOR SHARING.....
かっちょえ～❗
トップを目指すために作られたマシンが町中を交通ルール守って走ってんのもカッコいい!
厳つい顔つきばかりの中ずっと変わらないシュコダファビアの端正な顔立ちすこだわ・・・
あと初心者マークかわいい
ちゃんとブレーキ冷やさないようにしてる。
威圧感パネェww
カーズの魔改造車おもいだした
シュコダのマシンが日本の仮ナンバーを付けているのに胸熱。
なんか涙が出てくる😭
街中移動で低速でもちゃんとブレーキチェックしてるんですねw
すごい光景だあ
法定速度で走ってるの可愛い
そうしないと捕まるからね
3:18
わかばマーク何なんｗ
FIAのレースの一部でも仮ナンバーいるんですね！
F1のデモ走行とかも公道だけどあれはクローズドだからいらんのかな🤔
ドライバーさん、４０㎞で走る技術を身につけたかも。
初来日で初めて日本の軽自動車を見た選手もいるだろうね→ワオ！ジャパニーズ軽カー！
ヒョンデのラリーカーベースってヴェロスターなの！？、市販車ですらかっこいいからいいなぁと思う
イベントや車を知らない人「やけに今日の道路は騒がしいわね」
前のナンバーなくていいんだ笑
ヤリスWRCの次のヒュンダイ？の前を走る肌色の車、運転席に誰も座ってないように見えたんだが😦
こんな貴重なことに普通の人はなにあの派手な車？って感じで悲しい
日本人ももう少し理解と興味が持てたら良いよね！
こういう所まで実用主義的で遊び心が持てないのは悲しい国民性～💦
鳥肌が止まらない😂
ラリーか～に後ろにつかれて焦るだろな(笑)
0:30 運転してるおじいちゃん、バックミラーでチラ見してホクホク顔してるのカワイイwww(助手席のお孫さん？はがっつり見てる)
軽が先導！日本だけの良い絵‼️
加減速を繰り返してるのはブレーキに熱を入れてるのか？
このセンチュリーて豊田社長が乗ってる？
この時ってrally1が最初でハイブリッド使えないからエンジン音聴こえたって事？
ロードセクションでは使ってないんじゃないですか？
市販車のハイブリッドと違って競技中のブーストみたいな使い方していますから。
軽自動車多いなあ
最初のトヨタ車2台はコドラがコース情報書くために乗るマシン？
最初の2台だけ普通のナンバーだったから気になった
全日本の車両も出ているはず
03:20 なんでWRC車に初心者マークが!?
日本の免許取ったとか
#25 初心者マーク!?
思ったんだけど…ヤリスのラリーマシンなら車検通りそうな気がするけど…
安全タンクと張り出したフルバケが無理みたいですね
燃料タンクとかが引っかかるらしいです
@@yosuke8461 そうなんですかΣ(ﾟдﾟ；)ありがとうございます
@@msyond そうなんですね(>_
通らないかと
最後に映っていたセンチュリーはトヨタの役員（親族）かな‥
以前、和可子さんのお別れ会で会長のセンチュリーが来てました。
後ろに一台か二台かな絶対に車が付いてましたね。
付き添い‥護衛‥
トヨタ自動車の社長ですよ。
センチュリーが信号待ちをしてる間に少しお話させていただきました。
もちろん社長がアレ乗って駆けつけてたはず
GRMNセンチュリーは世界に1台だけですね...
ラリーカーに初心者マークはワロタ
国際免許取り立て？(んなわけ)
北海道時代もありましたよね
海外でちょっと流行ってるねん！
ラリーカーってブレーキ踏まなくてもアクセルオフだけでブレーキランプが光るんですね！
ブレーキ踏んでるっぽくないですか？
各部を暖機しながら走ってるので踏んでます
@@tommyjune2942 そうなのですか！それはブレーキを温めて効きやすくするためなのでしょうか？
@@caad_op_3535 F外失礼、カーボンブレーキは温度が高いほど制動力が強くなるので冷えてると逆に効き辛くなるのでちょこちょこ踏んで温度管理してるのかと思います
@@yu-ta-loran8558
1年近く前のコメントに失礼します。
カーボンブレーキ冷えると普通に公道走るのも危なっかしいほど効かないんですか？
これ、車世界をそのまま擬人化して考えたら、
一般人の中にアイドルが居るみたいなものだよねｗ
its actually how they have to gas and break, all the time, because those cars are too powerful to drive on speed limit.
真後ろに付かれたら煽られてるようなもんだw
@Ken Boost 他コメにありましたが、ブレーキを冷やさない為でしょうね。
輪番とか環状族だ
ラリーカー、環状や阪奈や六甲走っても速そう
何時の日か関西でWRCが開催出来たらいいですね。本物の世界選手権の走りがどんなものか六甲で拝める。最高です。
臨番仮ナンバーでは無いです。二人乗車出来ないので。自治体臨番ではなく国交省ラリー用ナンバーです。
なるほど、仮ナンバーかｗ
仮ナンバーでは無いです。二人乗車出来ないので、紛らわしいですが国交省ラリー用ナンバーです
WRカー以外軽ばっかり
臨番と初心者マークが「日本らしさ」か？
日本の仮ナンバー付けてWRカーが走っている非日常感
突っ込んだら保険会社が破産するのか？それとも支払い拒否か？
ホモロゲで損害を算出するのか？気になってしまった
これはデモンストレーションだよね
同じ市内だけどまさかラリー会場まで自走した訳じゃないよね
いえ、ラリーはリエゾンと言ってタイム計測区間との間は普通に交通ルール守って自走して移動します
リエゾン区間じゃね？
リエゾンも競技区間で指定タイムに指定ポイント通過しなければペナルティあります
これがラリーの原型です
EVのラリーカーなんて絶対ありえないです。