WPL C74ジムニー アップグレード後テスト走行2回目

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  • Опубліковано 5 вер 2024
  • 前回より問題あったモータートルク不足の解消、ダンパーのアップグレードやドライバー人形搭載と色々やってみました

КОМЕНТАРІ • 8

  • @kennethleungs
    @kennethleungs 26 днів тому +1

    you are right to have cut the front wheel arch a bit wider. the c74 chassis is too short for the jimny body. the wheelbase of the chassis do not match with the position of the wheel arch.

  • @robsonmenezes1006
    @robsonmenezes1006 5 місяців тому +1

    Muito bom o vídeo amigo está bem realista 👍👍👍👍👍👍🤩😍

  • @r_serpas8355
    @r_serpas8355 4 місяці тому

    Where did you get the wheels and tires?

  • @gosgos1136
    @gosgos1136 4 місяці тому

    初めまして。ESCはWPLの30Aの物ですか?

    • @user-hp9mr9tu5d
      @user-hp9mr9tu5d  4 місяці тому +1

      レイウッドジャパンのドラッグブレーキ付きのESCです。
      僕のは初期ロットでドラッグブレーキ無しのESCでしたので初期ロット対応の物に交換しました。

    • @gosgos1136
      @gosgos1136 4 місяці тому

      ありがとうございます。電装はなにか、電装キットのような物ですか?

    • @user-hp9mr9tu5d
      @user-hp9mr9tu5d  4 місяці тому +1

      いえ、ジムニー用の純正の受信機一体型のESCですよ。
      基盤に何も挿さって無いカプラーがウインカー右と左、テールランプ、バックランプになっています。
      LEDはイーグル製の物を使っています、ただプラスとマイナスが逆なので、カプラーの端子を精密ドライバーでロックを起こして差し替えたら点灯します。