【超過密！】名鉄枇杷島分岐点 絶え間の無い朝のラッシュ90分 Meitetsu Biwajima Junction 90 minutes of continuous morning rush

[@たにけい-w2b]

27:20の準急神宮前行きで、字幕が6000系＋6000系となっていたけど、
後ろの車両は、6500系じゃない？

[@Caboose5000]

おはようございます。いつまで見ていても飽きないですね。

[@muUchin]

車掌車ダルマ駅 さん　おはようございます☀飽きません😋

[@出張さん]

名古屋からそんなに離れてないのにもう都会じゃなくなるんですね

[@新潟市大谷]

撮影お疲れ様です。

[@Thomas1980]

Nice video. I hope you have a nice weekend. Kind regards

[@muUchin]

Thomas1980 Thank you😊

[@ms0310]

む〜ちんさん、過去映像に辿り着きました💦デルタ線本線側の途中にある信号所❓でポイント切替えを行っているの
か気になりました😅

[@3525Gadget]

いい音しますね!

[@加藤昌広-b6n]

昼間帯でも過密ダイヤなのに、朝ラッシュは、更に上を行く超過密。
これでダイヤが乱れたら…
考えたくありません!

[@muUchin]

どうなるのか見てみたい気もする👀

[@北海道と四国が好きな鉄オタ]

こりゃ西枇杷島のホームが立ち入り制限かかるわけだ
遅くなりましたチャンネル登録ありがとうございます

[@muUchin]

北海道と四国が好きな鉄オタ【金正恩】 さん　宜しくお願いします😊

[@トマト時空の]

サムネイル誤字ってる

[@響-r9d]

準急　国府行き　名古屋から急行　東岡崎から普通
停車駅　栄生　名古屋　金山　神宮前　堀田　鳴海　前後　知立　新安城　東岡崎　東岡崎～終点国府まで各駅

[@im1553]

レア種別名鉄快速急行

[@kisaragi_yonemi]

もし仮にこの踏切で、事故？とかしたら影響ヤバイな、、、
名鉄の過失の場合は何ともないけど、個人の過失の場合なら賠償額ハンパなそう、、、
たしか
止まった分数×かなりな金額
＝賠償額
なんでしょう？
時間帯によると思うけど、、、

[@響-r9d]

普通　岐阜行き　2両

[@IS-03]

9500系普通新鵜沼は………(笑)

[@Milky_Nuko]

岐阜行きに2両......w