Здравствуйте! У меня такой же трамблёр, проблема в том что на2 и 3 цилиндре пропала искра, на 4 цилиндре отлично ,на 1-м редняя. Что я сделал:поменял свечи, провода, катушку. Заранее спасибо!
Здравствуйте подскажите пожалуйста, Тойота Карина мотор 5а-фе. Заводиться через раз и долго крутит ,искра пропадает потом появляется самопроизвольно,горячая холодная разницы нет , мотор на заведеную работает ровно и даже не глохнет ,чек не выкинула,предохранители все целые,но если заглушить то заводить приходиться долго пока искра не появиться снова сама по себе.что может быть?? Крутишь минут 5-10 с переодичностью и вдруг появится чудо искра и наконец то запуск 😂Спасибо за раннее.
Здравствуйте у меня тоёта королла 88г двиг 2е стаял томблёр который шол через бабину я его убрал и взял токойже как у вас 4-2 не моглибы подскозать по роспеновки фишак какие куда провода и откуда подключить.спасибо
Подскажите пожалуйста на калдине завёл машину предохранители 30А катушка зажигание сгорела, меняли предохранители опять сгорел, потом от трамблёра дым пошла! Открыл трамблёра внутри сгорела проволока конденсатора! Теперь трамблёр надо менять да брат?
Здравствуйте. Нет из за трамблера пропадает целиком искра т. К она подаётся на эбу а он распределяет. Ваша причина ключевой транзистор в эбу. Компьютер виноват.
Не факт. Там желеобразной массой залита плата, расширяться там нечему. Нужно звонить по выводам. А крышку, можно стянуть хомутом пластиковым, чтобы вал не цеплял хомут...
Здравствуйте , подскажите что может быть , трамблёр такой же как у вас , искру даёт в начале , потом искра пропадает , машина захлёбывается как будто нет бензина и глохнет , подгоревших элементов не обнаруженно , внешних повреждений нету , подскажите может что проверить можно ?
@@avtoelektriks , здравствуйте , перепаял комутатор , теперь искра есть всегда , но она какая то не яркая , машина работает нормально , но стоит ее в отсечку крутнуть , машина почти сразу чек выдаёт и глохнет , потом не заводиться , постоит опять заводиться , до первого кручения в отсечку , потом опять глохнет , как будто бензин кончился , и не заводиться , пытается хвататься и тут же глохнет , сделал диагностику скрепкой , ошибка 14 , система зажигания катушка номер 1 и номер 4 ,
Катушку проверил , сопротивления в норме все , на всякий поставил ориг катушку , сам трамблёр у меня китай , оригу у меня размолотило , я с ориги поставил катушку , подскажите куда ещё копнуть можно ?
Здравствуйте.спасибо за видео,вопрос:если замкнуло конденсатор какие могут быть симптомы?искра плохо будет подаваться или совсем перестанет раздавать искру?у Меня только на вторую свечу искра не подаётся,что это может быть
Поменял катушку, утром машина не завелась. Посмотрел предохранитель, сгорел на 30а. Toyota sprinter ae100. 5afe. поставил обратно старую. Ездит но после нагрева троит при нажатии газа. Что делать? Что менять?
У меня на сотой королле с мотором 5афе, сгорал предохранитель раза два. Менял покатаюсь с пол года потом опять сгорал. И сейчас проблема вылезла, на холодный мотор искра есть, на прогретый мотор, искра появляется после прокрутки стартером раза два.
Здравствуйте. Вчера начали обороты тахометра при наборе скорости, странно себя вести. Не плавно как должно быть, а просто залипает к примеру на 3х тысячах оборотах и резко на 3.5т оборотов стрелка прыгает. Вечером этого же дня завёл машину, отъехал от дома на 500 метров и заглох. Попытки завести-запускается и глохнет, бывает что кручу стартером, а мотор даже не схватывает, спустя кучу попыток завести, мотор запустился и я доехал до дома. У дома заглушил мотор сам, утром завёл, все хорошо и поехал по делам, проехав 1км заглох и вообще никакого намёка на то что сейчас заведётся. Поменял натушку на старую(она рабочая) поменял крышку трамблера на старую (с этой крышкой все работало раньше, просто месяц назад Лилля профилактики поменял) в итоге искры нет вообще, бензин вроде идёт в цилиндры, из трубы бензином пахнет, свечи поменял на старые! Посмотрел ваше видео и у меня точно так же коммутатор раслоился и болтается, вот вопрос, его нужно менять ?
Две катушки коленвала в дебрях трамлёра. Если топливо поступает, то они ни при чём. Если тахометр работает, то тоже. Или бобина пиздит, или коммутатор.
Такой же трамблер, машина заводится на холодную все ок. Только начинает нагреваться до рабочей температуры , начинает троить, глознуть на ходу. Может ли быть в этом проблема?
Было идентичное, замена крышки спасла, но на пол года, сейчас при нагреве после пары светофоров начинает задыхаться и еле-еле набирает. Крышка копейки стоит, придется видимо ещё одну искать
@@juliusmerc9788конденсатор прикупи заодно цена оригинального 300р(на радио рынке и того дешевле), 4+2трамблëры номер 19133-16240(после94года,до94 не знаю,но думаю такой же), я к тому что на короллах крышки не слабое место чтоб на пол года хватало. Смотри при установке на прокладку крышки(чтоб ровно "села"), ну и катушка по монуалу должна на герметик сажаться (по принципу клапанной крышки-местами а не сплошняком). Мой вердикт-влага зло, и если крышки хватает на пол года либо влага либо уж откровенно дешевый Китай. Дëшево и сердито- yec(не на одной тойоте ставил) фирма у меня годами ходит, причина замены как правило обгоревшие контакты(года на 3 хватает)
Всем добра Скажите в Чем причина двигатель 4афе расход топлива на 10литров на 72км Уже устал Поменял дачки температурный фильтра все ровно большой расход
Китайский трамблёр. Пиздят катушки внутри корпуса, их две. Измерьте сопротивление их, они последовательные. Если одна глухая, исключите её из цепи. Машина заведётся, но тахометр работать не будет.
Трамблёр всё время искрит... Как только включаю зажигание, слышен постоянный треск искры... Трамблёр снят. Подключенны только фишки (4/2) к чему бы это????
Приветствую! Вот у меня тоже 4а-фе, только Карина Е, трамблёр идентичный! Так вот какая проблема- при наборе скорости, примерно в районе 2000 тысяч оборотов,машина начинает дёргаться! Стоит только дать под сраку,крутанув мотор до 4000-5000тыс, начинает работать нормально! Чек не горит,ошибок тоже нет... Может из за трамблёра так выделываться? Я по электрике не силен,это первая Тойота с такой системой зажигания (до этого были 1zz и тд,т.е катушки,либо модуль) Можете дельный совет дать? Заранее благодарю!
Добрый день скажите пажолсто уминя сера нет я паминал катушку а правираю на улитцо сера ест а поставлю транблеру наместо метра нету чо причина машина Карола двигател 4а правило 6-2
Конденсатор жигулёвскии сняли и тут же жигулёвскии поставили,и потом опять он замкнёт и сожёт коммутатор,лучше найдите родной и поставьте. Жигулёвскии рассчитан на установку с снаружи, там температура ниже
Коммутатор расслоился из за времени , температуры и старости. как может неисправный, вытекший конденсатор расслоить что то физически? Коммутатор. если он исправен, будет в этом случае сильнее греться. Потому что охлаждение с термопастой отклеилось. А вообще вытекший конденсатор сразу видно. я сам лично ездил с таким. И все норм было. Видать не наглухо его замкнуло. Но это уже совсем последняя стадия. А его просто заменил и все. и коммутатор у меня при вытекшем конденсаторе не расслоившийся был. А у вас просто наверно бракованный или китайский - вот и звенит и пред EFI жгет.
Интересно, только ничего не видно.
Здравствуйте! У меня такой же трамблёр, проблема в том что на2 и 3 цилиндре пропала искра, на 4 цилиндре отлично ,на 1-м редняя. Что я сделал:поменял свечи, провода, катушку. Заранее спасибо!
Обьясняешь хорошо но ничего не видно, камеру чють дальше надо
Здравствуйте подскажите пожалуйста, Тойота Карина мотор 5а-фе. Заводиться через раз и долго крутит ,искра пропадает потом появляется самопроизвольно,горячая холодная разницы нет , мотор на заведеную работает ровно и даже не глохнет ,чек не выкинула,предохранители все целые,но если заглушить то заводить приходиться долго пока искра не появиться снова сама по себе.что может быть?? Крутишь минут 5-10 с переодичностью и вдруг появится чудо искра и наконец то запуск 😂Спасибо за раннее.
Здравствуйте у меня тоёта королла 88г двиг 2е стаял томблёр который шол через бабину я его убрал и взял токойже как у вас 4-2 не моглибы подскозать по роспеновки фишак какие куда провода и откуда подключить.спасибо
Вы не знаете артикул сальника внутри трамблера для 4E-FE?
Для 4S-FE по NOK это K90311-10082, но подойдет ли он непонятно.
Подскажите пожалуйста на калдине завёл машину предохранители 30А катушка зажигание сгорела, меняли предохранители опять сгорел, потом от трамблёра дым пошла! Открыл трамблёра внутри сгорела проволока конденсатора! Теперь трамблёр надо менять да брат?
Хотел у вас узнать. Может ли пропадать импульс на форсунках.изо трамблёра.??????1-4 есть 2-3 пропадает.таиота.2е мотор.?????1991 года.
Здравствуйте. Нет из за трамблера пропадает целиком искра т. К она подаётся на эбу а он распределяет. Ваша причина ключевой транзистор в эбу. Компьютер виноват.
Интересно.если было видно.оператор от бога
Как прозвонить катушку зажигание и какое должно быть сопротивление на первичной и вторичной обмотке
Подскажите пожалуйста! Подойдёт ли оригинальный комутатор к китайскому тромблеру?двс 5ефе
Здравствуйте да конечно. Но вот китайский коммутатор к оригинальному трамблеру нет.
надулся и потек кондецатор на тромблере,поменял нет искры,что делать??
Здравствуйте смотрите предохранитель он сгорел.
@@avtoelektriks целый предохранитель
а коммутатор тоже надо менять, если он расслоился?
Здравствуйте да конечно если он расслоился нужно его заменить
@@avtoelektriks а предохранитель под капотом где все предохранители находится?
Не факт. Там желеобразной массой залита плата, расширяться там нечему. Нужно звонить по выводам. А крышку, можно стянуть хомутом пластиковым, чтобы вал не цеплял хомут...
Здравствуйте , подскажите что может быть , трамблёр такой же как у вас , искру даёт в начале , потом искра пропадает , машина захлёбывается как будто нет бензина и глохнет , подгоревших элементов не обнаруженно , внешних повреждений нету , подскажите может что проверить можно ?
Здравствуйте катушка или коммутатор. Как проверить катушку ищите у меня на канале.
@@avtoelektriks , здравствуйте , перепаял комутатор , теперь искра есть всегда , но она какая то не яркая , машина работает нормально , но стоит ее в отсечку крутнуть , машина почти сразу чек выдаёт и глохнет , потом не заводиться , постоит опять заводиться , до первого кручения в отсечку , потом опять глохнет , как будто бензин кончился , и не заводиться , пытается хвататься и тут же глохнет , сделал диагностику скрепкой , ошибка 14 , система зажигания катушка номер 1 и номер 4 ,
Катушку проверил , сопротивления в норме все , на всякий поставил ориг катушку , сам трамблёр у меня китай , оригу у меня размолотило , я с ориги поставил катушку , подскажите куда ещё копнуть можно ?
Здравствуйте проверьте предохранитель ам2 далее питание на трамблере. Коммутатор и датчик коленвала в трамблере на импульс
Здравствуйте похоже транзистор в компьюте пробивает или коммутатор?
Здравствуйте.тойотв корса 4а фе.на холодную завадится работает.как нагреется глохнет и всё не заводится вопще.в чём может быть причина?зарание спасибо
Здравствуйте температурный датчик. Или коммутатор в трамлере который.
Здравствуйте, скажите как у вас решилась проблема?
@@elenkaandkover здравствуйте.да решилась.поставил контрактный трамлёр и всё ок
Подскажи на катушке зажигания первичная обмотка должна прозваниваться? А вторничная ?
Здравствуйте да конечно
Ничего не видно, за кадром все происходит
добрый день у меня королла 2е мотор глохнет на ходу проверяю искры нет чищю бегунок искра появляется не надолго и опять глохнет подскажите что делать?
Где находится этот предохранитель?
Можно ли как вариант поставить предохранитель между конденсатором и катушку, чтобы спасти трейлер...
Здравствуйте нет смысла. Там стоит предохранитель в блоке под капотом на эту цепь AM2
Здравствуйте.спасибо за видео,вопрос:если замкнуло конденсатор какие могут быть симптомы?искра плохо будет подаваться или совсем перестанет раздавать искру?у Меня только на вторую свечу искра не подаётся,что это может быть
Здравствуйте вообще не будет искры и предохранитель будет сгорать.
@@avtoelektriks а если глохнет когда нагреется уже? и ошибка на трамблёр как сказали 14
Поменял катушку, утром машина не завелась. Посмотрел предохранитель, сгорел на 30а. Toyota sprinter ae100. 5afe. поставил обратно старую. Ездит но после нагрева троит при нажатии газа. Что делать? Что менять?
Там много может быть причин коммутатор. Датчик хола, могли сбить его. Катушка тоже может быть надо прозванивать?
@@avtoelektriks а коммутатор можно прозвонить?
@@avtoelektriks как с вами связаться?
Пишите в комментариях.
@@avtoelektriks как коммутатор проверить?
Подскажите
Здравствуйте мой машына тоже,не заводится искра нету что Нада делать??????
Здравствуйте искать причину
Подскажите пожалуйста маркировку конденсатора Заранее спасибо
Здравствуйте они разные смотря какой трамблер. Смотрите по мануалу вашего авто
Здравствуйте! На ваш канал подписался. Искал на канале как проверить катушку не нашел. Можете ссылку отправить пожалуйста?
Год какой авто, там значения в зависимости от года разные
Проверка подразумевает изменения на горячую(+50 до+100) и холодную(-10до+50)
Здравствуйте! Скажите пж. если сгорел ,вздулся вот этот конденсатор или этот предохранитель и есть? То коммутатору точно кердык?
Здравствуйте может и коммутатор пробить .
И катушку
Час назад проверили катушку и она целая и искра отличная.
У меня на сотой королле с мотором 5афе, сгорал предохранитель раза два. Менял покатаюсь с пол года потом опять сгорал. И сейчас проблема вылезла, на холодный мотор искра есть, на прогретый мотор, искра появляется после прокрутки стартером раза два.
Здравствуйте коммутатор выбило.
Предохранитель сгорает! Начинает гореть как? Как фитиль
Если перепоять иска будет
Здравствуйте. Вчера начали обороты тахометра при наборе скорости, странно себя вести. Не плавно как должно быть, а просто залипает к примеру на 3х тысячах оборотах и резко на 3.5т оборотов стрелка прыгает. Вечером этого же дня завёл машину, отъехал от дома на 500 метров и заглох. Попытки завести-запускается и глохнет, бывает что кручу стартером, а мотор даже не схватывает, спустя кучу попыток завести, мотор запустился и я доехал до дома. У дома заглушил мотор сам, утром завёл, все хорошо и поехал по делам, проехав 1км заглох и вообще никакого намёка на то что сейчас заведётся. Поменял натушку на старую(она рабочая) поменял крышку трамблера на старую (с этой крышкой все работало раньше, просто месяц назад Лилля профилактики поменял) в итоге искры нет вообще, бензин вроде идёт в цилиндры, из трубы бензином пахнет, свечи поменял на старые! Посмотрел ваше видео и у меня точно так же коммутатор раслоился и болтается, вот вопрос, его нужно менять ?
Здравствуйте Да конечно
Вы посмотрите похоже на то, либо тросик распушился, или заслонка сама закусывает?
Две катушки коленвала в дебрях трамлёра. Если топливо поступает, то они ни при чём. Если тахометр работает, то тоже. Или бобина пиздит, или коммутатор.
Такой же трамблер, машина заводится на холодную все ок. Только начинает нагреваться до рабочей температуры , начинает троить, глознуть на ходу. Может ли быть в этом проблема?
Здравствуйте может быть проблема в комутаторе или катушке?
Михаил здравствуйте скажите как решилась проблема?
@@elenkaandkover замена трамблера)
Было идентичное, замена крышки спасла, но на пол года, сейчас при нагреве после пары светофоров начинает задыхаться и еле-еле набирает. Крышка копейки стоит, придется видимо ещё одну искать
@@juliusmerc9788конденсатор прикупи заодно цена оригинального 300р(на радио рынке и того дешевле), 4+2трамблëры номер 19133-16240(после94года,до94 не знаю,но думаю такой же), я к тому что на короллах крышки не слабое место чтоб на пол года хватало. Смотри при установке на прокладку крышки(чтоб ровно "села"), ну и катушка по монуалу должна на герметик сажаться (по принципу клапанной крышки-местами а не сплошняком). Мой вердикт-влага зло, и если крышки хватает на пол года либо влага либо уж откровенно дешевый Китай. Дëшево и сердито- yec(не на одной тойоте ставил) фирма у меня годами ходит, причина замены как правило обгоревшие контакты(года на 3 хватает)
Всем добра
Скажите в Чем причина двигатель 4афе расход топлива на 10литров на 72км
Уже устал
Поменял дачки температурный фильтра все ровно большой расход
Лямбда посмотри у меня тоже самое было.ошибок не показывало но проблема в контактах было.
Может зажигание надо ровно выставить?
@@Medet1988 выставил все ровно большой расход
привет нашёл причину жрача?у меня датчик положения дросельной заслонки чудил тоже самое было
@@pauk48 завтра попробую
Можно ли проверить трамблер через фишки не разбирая его ?
Здравствуйте да конечно можно
Если распиновку найдёте.
А за что вообще отвечает этот конденсатор?
Какая ёмкость кондёра?
А в ответ - тишина...
5а ф карбюраторныи трамлер .на снятом есть иска на установленном пропадает иска
Китайский трамблёр. Пиздят катушки внутри корпуса, их две. Измерьте сопротивление их, они последовательные. Если одна глухая, исключите её из цепи. Машина заведётся, но тахометр работать не будет.
конденсатор зачем в этом трамблере вообще нужен?
Здравствуйте шумоподавитель.
@@avtoelektriks ок
Какие причины если он згорел?
От времени. Замкнул просто и все.
От чего подходит этот кондинсатор и на сколько он микрофарат
Посмотрите по номеналу и такой-же купите в магазине радио электроники
@@avtoelektriks если номинала на кондере нету,как быть?
Здаствуте уменя карина е 1.6 1994 инжектор свечнои правада 5 . Трамблёр не работаиет
Что то поломалось.
Искры нету и на табле приборов не горит чек все предохранители целые из за трамблёра может чек пропадать?
Здравствуйте посмотрите за блоком предохранителей провода отваливаются
Не чего не видно
У меня сгорает АМ2 спассио. В чем причина?
Здравствуйте посмотрите в двери косичку.
@@avtoelektriks я откинул на трамблёр фишку с двумя контактами, перестал сгорать, начал работать стартер а бензаносос не качает. Трамблёр 4+2
Замыкание в трамблере там стоит кондинцатор позвоните его дело в нем
@@avtoelektriks я так понимаю он и за работу бензанасоса отвечает?
Да конечно
Интересно посмотрю все видео
Купил контрактный трамблер и Эбу , но искры так же нет . В чем может быть причина ?
Нашли причину?
Здравствуйте, что за мотор?
Здравствуйте 7АFE
У меня два трамблера.
Первый не даёт искру
А у второго протекает сальник))
Что можно сделать с ними? И как?
Здравствуйте замените сальник и все он копейки стоит
Трамблёр всё время искрит... Как только включаю зажигание, слышен постоянный треск искры...
Трамблёр снят. Подключенны только фишки (4/2) к чему бы это????
Там что то поломалось...
Приветствую! Вот у меня тоже 4а-фе, только Карина Е, трамблёр идентичный! Так вот какая проблема- при наборе скорости, примерно в районе 2000 тысяч оборотов,машина начинает дёргаться! Стоит только дать под сраку,крутанув мотор до 4000-5000тыс, начинает работать нормально! Чек не горит,ошибок тоже нет... Может из за трамблёра так выделываться? Я по электрике не силен,это первая Тойота с такой системой зажигания (до этого были 1zz и тд,т.е катушки,либо модуль) Можете дельный совет дать? Заранее благодарю!
Поменяй бензаносос или памперс забит
Конденсатор от классики о вас ?
Можно кстати он тоже подходит.
@@avtoelektriks а крепление? Они же разные
На кузов можно в любом месте прикрепить
EFI это не предрохранитель или реле бензнасоса ?
Есть предохранитель и реле есть но не бензонасоса а системы зажигания
Ээ спосибо у меня 1 jz ge трамблерный не тянеть то гложнет иногда глохнет бензнасос гудить обороты 500 600 от чего?
Попробуйте отрегулировать датчик положения дроссельной заслонки
Ээ спосибо
Пожалуйста!
У меня стоял трамблер 4-2.можно поставить 6-2
Здравствуйте я думаю можно. Но это будет сложно
Можно поставить легко, пару лишних проводов просто не подключай, провода все по цветам совпадают, не перепутаешь
Здравствуйте легко это когда говоришь а когда на деле и если у человека нет опыта в это то сложно
У меня оказолось конднсатор полетел,600 руб и все заебись
а бегунок как прозванить мультиметром?
Да на разрыв
@@avtoelektriks я не электрик ,еслиб видео было?
@@avtoelektriks что куда пихать?
@@avtoelektriks то есть красный щюп во внутрь бегунка, чорный сверху,рабочий должен пищать?
Практически такой-же трамблер, но вместо 2х фишек висящих на проводах стоит одна с 4мя контактами
4.0 название
мастер! нафига тебе камера? так бы рассказал и всё
Возьму на заметку спасибо в следующий раз так и сделаю 😂👍
Добрый день скажите пажолсто уминя сера нет я паминал катушку а правираю на улитцо сера ест а поставлю транблеру наместо метра нету чо причина машина Карола двигател 4а правило 6-2
Ни сера а скира
Хоть кто-то по человечески объяснил.
Нифига не видно
У меня в свечи тока нет предахранител все целый
Здравствуйте катушка или камутатор
А коммутатор - это рукожопы отрывают
Конденсатор жигулёвскии сняли и тут же жигулёвскии поставили,и потом опять он замкнёт и сожёт коммутатор,лучше найдите родной и поставьте. Жигулёвскии рассчитан на установку с снаружи, там температура ниже
Это видео наглядно показано какая может быть причина,
Машина заводится на холодную матор нагреваеться минут 25-30 светофорах глохнет не зоводится
Здравствуйте скорее всего датчик температуры управления двигателем или комутатор
Замыкание на конденсаторе
Здравствуйте да именно.
На холостых, работает нормально кстати,ровно,не троит...
Я убрал этот конденцатор и машина роботает без него
Нормально работает?
@@ГГГ-п7х да,тока шум в динамиках
Не советую коммутатор быстро выйдет из строя он же не просто так там стои
Коммутатор расслоился из за времени , температуры и старости. как может неисправный, вытекший конденсатор расслоить что то физически? Коммутатор. если он исправен, будет в этом случае сильнее греться. Потому что охлаждение с термопастой отклеилось. А вообще вытекший конденсатор сразу видно. я сам лично ездил с таким. И все норм было. Видать не наглухо его замкнуло. Но это уже совсем последняя стадия. А его просто заменил и все. и коммутатор у меня при вытекшем конденсаторе не расслоившийся был.
А у вас просто наверно бракованный или китайский - вот и звенит и пред EFI жгет.