Näin eläkkeellä olevan pöllikuskina näitä on mukava katsoa. Oma ura päättyi ennenaikaisesti, kun ottivat lisenssin pois ja antoivat valkoisen kepin tilalle. Sydän halajaa metsään ja tielle, mutta minkäs teet. Entisen työkaverini sanaan, autokuskilla ei passaa olla viriiliä emäntää. Ainakaan työviikolla. :) Jostain oli tehnyt tuollaisen päätelmän.
😖….elä yritäkkään vähentää vitejoihen tekkoo !!🤛🏿 Sulla on hyviä videoita,,,ja sopivasti höpöteltynä !,👍 Oon kahtonna joka vitejon ,,,,ja kahteen kertaan !😉😁😁
Kyllä näitä sorakuskikin kattelee mielellään. Ja pointsit siitä että uskallat laittaa nekin pätkät, kun vastustaa. Niistä voi jopa oppia jotain. Minusta ei olis tuohon hommaan, hyvä että joku jaksaa ajella nuokin ajot. Me pullapoijjat ajellaan montun ja kohteen väliä.
Jatka vaan videoiden tekemistä, mukava kattella ja nähdä muiden tekemistä, kun itekkin Hake vehkeitten kanssa pulataan. Jotain hyviä tarinoita vois kanssa kertoilla, kun sekin sujuu 👍
Olet asian ytimessä tuossa asiakaspalvelu tarinassa. Ihmetellä täytyy muutamien korjaamo ja varaosa liikkeiden asiakaspalvelun tasoa. Joskus tuntuu että asiakas silminnähden häiritsee tiskin takana olevan myyjän nettisurffailua jopa niin paljon ettei edes päivään voi vastata. On joitakin liikkeitä joihin en mene kun äärimmäisessä hädässä jos silloinkaan,ottaa sen verran päähän nämä"paksuja puhaltelevat"ja ähkivät myyjät. Lienevätkö niin totaalisen vittuuntuneita työhönsä vai mistä johtunee tuo ylimieliseltä vaikuttava käytös?
Elä hyvä mies lopeta videoiden tekoa! Minä olen kattonu nämä moneen kertaan ja kyttään kokoajan millon tulee uusi😁 Tiedän myös yhden kehitysvammaisen henkilön joka katsoo näitä sinun videoita kokoajan. Hänelle nämä ovat henki ja elämä🥰 Nämä videot saa hänet nauraa hykertelemään ja katsoo näitä hyvin keskittyneesti aina ensimmäisestä videosta viimeisimpään ja taas alusta🥰 Että ihan parhaimmistoa olet ja tuot iloa näillä videoilla monella ja erilaisessa elämäntilanteessa oleville❤ Iso Kiitos kun olet näitä jaksanut tehdä❤️
-Seitsemenkymmentä vuosikymmenen alussa, taisi olla -71 hommasin rekkakortin itselleni mutta ajotöitä ei ollut tarjolla muuta kuin maatalous koneilla. Pieniä hankinta savotoita tein joka talvi ja eräänä talvena ostofirma suunnitteli lanssi ja kääntöpaikan puutavara autolle metsään. Lanssi paikalla oli korkea kiven nupura, korkeampi kuin tuossa videolla. Yhtiön pari miestä tuli poistamaan sitä kiveä, että tukkirekka pääsee kääntymään vaivattomasti. Laittoivat sellaisen "kivipommin" sen kiven päälle, jotain ruokalautasen kokoisen, pyramidin mallisen kartion. Kehoittivat "isäntää" siis minua poistumaan kauemmaksi. Ehdin kotipihalle asti, puolen kilometrin päähän kun kuului tosi kimakan kipeä, ilmaa repivä ääni. Kävin sitten katsomassa, mitä se kivipommi oli saanut aikaan? Kyllä se kivi oli hajonnut pieniksi siruiksi ja teräviksi kivi suikaleiksi. Lieneekö nykyisin saatavissa vastaavia kiven särkemis konsteja käytössä? Tuokin vesi konsti oli minulle uusi kikka pehmeän talvitien kovettamiseksi. Kyllähän ne vanhoina aikoina kovettivat hevos varsiteitä vettä ajamalla reen jalasten raiteille yöaikaan että kuormat luistavat paremmin järven rantaa kohti. Kiitos mielenkiintoisesta videosta!
Se on laitettava kansalaisalote vireille, jos meinaat lopettaa videon teon. 😂😂👍🏻 Ei saa lopettaa. Taas jo kaipaili Kesselin uutta, ja siellähän se oli etusivulla!! 👍🏻☺️
Totta puhuit nuista asiakaspalveluista.On joitakin paikkoja joissa itekki käynny ja huomaa että asiakkaana saa palvella myyjää että saa vastapuolelle hymyn huulille.
UA-camn parasta eliittiä, ei pidä missään nimessä lopettaa. Ensimmäisen videon kun aikoinaan katoin, luulin että Kai Lehtinen ruvenna pöllin ajoon, kuulostat todella paljon siltä 😃
On ollut plussa-asteita tänään, ja olen aurannut ja polkenut monta tuntia traktorilla lunta metsätielläni , jotta voin luovuttaa hankintatukit ostajalle ja ne saadaan metsästä pois. Yli kilometrin matka. Olen katsellut näitä videoitasi tietääkseni, minkälainen esim. kääntöpaikan pitää olla ja miten puutavara-auto missäkin kelioloissa kulkee. Eipä tällaista konkreettista tietoa mistään muualta juuri saa.
kun käännyn metsätielle, jätän varoituskolmion tien sivuun jossa on puhelinnumero kuorma-autoon. kun kaikki kuljettajat toimivat näin, se on helppoa. tietokoneella kuljetusohjelman kartalla näkyy myös saman yrityksen autot. quand je tourne sur un chemin forestier, je laisse le triangle de signalisation sur le bord de la route, et le voilà numéro de téléphone au camion. quand tous les conducteurs agissent comme ça, c'est facile. sur l'ordinateur, la carte du programme de transport montre également les voitures de la même société
Onko kärryssä ledi-takavalot? Jos on niin onko niissä lämmitys? Laitoin rattorin kärryyn ledit ja nehän ob heti tukossa, vanhat pysy sulana kun hehkut lämmitti mutta nämä on tukossa puolen kilometrin ajon jälkeen.
Nosturissa on rasvari taitolle asti. Kouraa ja riipuketta ja yletinrullia rasvataan tiuhummillaan kerran vuorokaudessa jos ajetaan tosi lyhyttä matkaa ja muutoin parin-kolmen vuorokauden välein. Ja se vaihtelee välillä kuskin aktiivisuuden/muistin mukaan😁 Meitä kun on kolme kuskia niin meillä on whatsapp " huoltoryhmä" missä ilmoitetaan millonka rasvataan, pyörän muttereita kokeillaan ja havaittuja vikoja ja puutteita. Ja sitten kuitataan kun vika/puute korjattu.
@@juusomikkola6547 En ole puukenkäkuski. Maidonkeräilyautoa ajanut aikoinaan, siinä sai kyllä tuntumaa kinttupoluille. Kyl tikkutaksi on kuningaslaji,ei siitä mihinkään pääse.
@@Keep-on-Rockying Ite oon kans ajanu pari kesää samojahommia. Helppoa kesällä. Mutta pöllikuskit on omastakin mielestä rattimiehiä. Siellä on välillä suhteellisen huonoja pohjia ja ahtita kääntöpaikkoja!
Mitenkä noi automaattilootat metässä jumissa toimii. Heijaa? Kävin tossa istumassa siirtoajon kyydissä. Hienosti ne kyllä kulkee. Hiljasempi ja tasasempi kun henkilöauto.
Kyllähän se manuloota ja kytkin poljin ois poikaa niissä jumitilanteissa mutta pystyy noilla automaattivehkeilläkin heijjaammaan. Kaasupolkimella tehdään se sama mikä kytkinpolkimella. Volvolla pitää/kannattaa valita joku offroad/p-ohjelmisto kepistä ja kaasulla heijataan. Kaasua voi myös pitää päällä ja " vauhdista" vaan muuttaa suuntaa. " pakki , ykkönen, pakki, ykkönen" Ainua vaan että volvo pysäyttää aina auton ennenkö laittaa ykköseltä/ryöminnältä pakille ja päin vastoin. Mersussa on pirun hyvä heijjaustoiminto, Sitä pysty kaasulla oikein "rynkyttää"
@@T.Kesseli Jos emäntä sätkii ja potkii sano että mee kaihvinkeittoon siitä. Myökiin herätään aikaseen mutta emäntä ei sätki miun vieressä kun nukkuu eri sängyssä. Näin on tehty jo vuosia. Sitten alkaa sätkimään pitää keksiä joku hilliintymisjuttu.🐈
@@pentilaakkonen1392 kyllä minäki nukun eri sängyssä yövuoron aikaan ja kuulosuojaimet on ehoton juttu. Ilman suojaimia ei tulis nukkumisesta mittää ja niihin on jo niin tottunu ja oppinu ettei ossa nukkua iliman ollenkaan.
@@T.Kesseli Sama oli juttu kun ite tein kolmivuorotyötä. 36 vuotta UPM Joensuun vaneritehtaalla. Nyt on ne hommat jääneet taakse. Mukavaa on katsoa noita sinunkin videoita. Kun tuosta metsäalasta itekkin jotain tiedän.
Näin eläkkeellä olevan pöllikuskina näitä on mukava katsoa. Oma ura päättyi ennenaikaisesti, kun ottivat lisenssin pois ja antoivat valkoisen kepin tilalle. Sydän halajaa metsään ja tielle, mutta minkäs teet. Entisen työkaverini sanaan, autokuskilla ei passaa olla viriiliä emäntää. Ainakaan työviikolla. :) Jostain oli tehnyt tuollaisen päätelmän.
😖….elä yritäkkään vähentää vitejoihen tekkoo !!🤛🏿 Sulla on hyviä videoita,,,ja sopivasti höpöteltynä !,👍 Oon kahtonna joka vitejon ,,,,ja kahteen kertaan !😉😁😁
kiitoksia
Juu et saa lopettaa tän parempaa ohjelmaa ei tuu ees televisiosta🤣
@@anttikoskinen2169 totta
Saitkos edes pillua? Kyllä tuoll pitäis jo saada!
@@T.Kesseli Laita vaan videoita, parhaita oot tubettajista!
Kiitos Hyvistä vidioista Hyvää jatkoa
Kiitos hyvästä videosta ! 🙂
Kyllä näitä sorakuskikin kattelee mielellään. Ja pointsit siitä että uskallat laittaa nekin pätkät, kun vastustaa. Niistä voi jopa oppia jotain. Minusta ei olis tuohon hommaan, hyvä että joku jaksaa ajella nuokin ajot. Me pullapoijjat ajellaan montun ja kohteen väliä.
Hyviä videoita aina sulla. Onneks hyvää asiakaspalveluu löytyy vielä ja huono saa katsella takavaloja 💪
Puunajo on autoilun kuningas laji,kelit ja tiet vaihtelee paljon!!🏡☀️
Kyllä,,,,,siinä ei ajella aina tervatuilla teillä,,,,😏
Jatka vaan videoiden tekemistä, mukava kattella ja nähdä muiden tekemistä, kun itekkin Hake vehkeitten kanssa pulataan. Jotain hyviä tarinoita vois kanssa kertoilla, kun sekin sujuu 👍
Olet asian ytimessä tuossa asiakaspalvelu tarinassa. Ihmetellä täytyy muutamien korjaamo ja varaosa liikkeiden asiakaspalvelun tasoa. Joskus tuntuu että asiakas silminnähden häiritsee tiskin takana olevan myyjän nettisurffailua jopa niin paljon ettei edes päivään voi vastata. On joitakin liikkeitä joihin en mene kun äärimmäisessä hädässä jos silloinkaan,ottaa sen verran päähän nämä"paksuja puhaltelevat"ja ähkivät myyjät. Lienevätkö niin totaalisen vittuuntuneita työhönsä vai mistä johtunee tuo ylimieliseltä vaikuttava käytös?
Älä lopeta näin vahana rekkakuskin on kiva kattella ammattiniehen työtä
Elä hyvä mies lopeta videoiden tekoa! Minä olen kattonu nämä moneen kertaan ja kyttään kokoajan millon tulee uusi😁 Tiedän myös yhden kehitysvammaisen henkilön joka katsoo näitä sinun videoita kokoajan. Hänelle nämä ovat henki ja elämä🥰 Nämä videot saa hänet nauraa hykertelemään ja katsoo näitä hyvin keskittyneesti aina ensimmäisestä videosta viimeisimpään ja taas alusta🥰 Että ihan parhaimmistoa olet ja tuot iloa näillä videoilla monella ja erilaisessa elämäntilanteessa oleville❤ Iso Kiitos kun olet näitä jaksanut tehdä❤️
Kiitos 😊
-Seitsemenkymmentä vuosikymmenen alussa, taisi olla -71 hommasin rekkakortin itselleni mutta ajotöitä ei ollut tarjolla muuta kuin maatalous koneilla. Pieniä hankinta savotoita tein joka talvi ja eräänä talvena ostofirma suunnitteli lanssi ja kääntöpaikan puutavara autolle metsään. Lanssi paikalla oli korkea kiven nupura, korkeampi kuin tuossa videolla. Yhtiön pari miestä tuli poistamaan sitä kiveä, että tukkirekka pääsee kääntymään vaivattomasti. Laittoivat sellaisen "kivipommin" sen kiven päälle, jotain ruokalautasen kokoisen, pyramidin mallisen kartion. Kehoittivat "isäntää" siis minua poistumaan kauemmaksi. Ehdin kotipihalle asti, puolen kilometrin päähän kun kuului tosi kimakan kipeä, ilmaa repivä ääni. Kävin sitten katsomassa, mitä se kivipommi oli saanut aikaan? Kyllä se kivi oli hajonnut pieniksi siruiksi ja teräviksi kivi suikaleiksi. Lieneekö nykyisin saatavissa vastaavia kiven särkemis konsteja käytössä? Tuokin vesi konsti oli minulle uusi kikka pehmeän talvitien kovettamiseksi. Kyllähän ne vanhoina aikoina kovettivat hevos varsiteitä vettä ajamalla reen jalasten raiteille yöaikaan että kuormat luistavat paremmin järven rantaa kohti. Kiitos mielenkiintoisesta videosta!
Ehkä ollut raikkapommi? Sama periaate kuin panssarinyrkin ammus. Näin muisteli 60v.ukko Ilmajoelta
Se on laitettava kansalaisalote vireille, jos meinaat lopettaa videon teon. 😂😂👍🏻 Ei saa lopettaa. Taas jo kaipaili Kesselin uutta, ja siellähän se oli etusivulla!! 👍🏻☺️
🤣🤣👍
Elähän nyt suunnittelekaan lopettamista videoiden teossa. Näitä on niin kiva katella.
Elä hiiessä vähennä, näitä on mukava kahtella, ihan vain vaikka ajan kuluksi.🤪 On näissä opetustakin. 😉
Seuraajat huom. Katsokaa kaikki mainokset niin saajaan Kesseli jatkamaan ei ne pahoja ole 🤗 annetaan etes niin palautetta 💫
kyllä oli taas hyviä kuvakulmia, lisää vaan jos viittit tehä.
Totta puhuit nuista asiakaspalveluista.On joitakin paikkoja joissa itekki käynny ja huomaa että asiakkaana saa palvella myyjää että saa vastapuolelle hymyn huulille.
Taivas lyö tulta yöllä😀👍
UA-camn parasta eliittiä, ei pidä missään nimessä lopettaa. Ensimmäisen videon kun aikoinaan katoin, luulin että Kai Lehtinen ruvenna pöllin ajoon, kuulostat todella paljon siltä 😃
raid tappaa talossa ja puutarhassa
On ollut plussa-asteita tänään, ja olen aurannut ja polkenut monta tuntia traktorilla lunta metsätielläni , jotta voin luovuttaa hankintatukit ostajalle ja ne saadaan metsästä pois. Yli kilometrin matka. Olen katsellut näitä videoitasi tietääkseni, minkälainen esim. kääntöpaikan pitää olla ja miten puutavara-auto missäkin kelioloissa kulkee. Eipä tällaista konkreettista tietoa mistään muualta juuri saa.
Joo kyllä se nuoska lumikin kovettaa ja jäätyy.
Tässä tapauksessa tuo tie oli nevalla ja ei meinannu asettua millään ennenku ajo vettä.
Niin se on että jaloilla pitää äänestää,jos ei palvella niin joku toinen palvelee..
Mää teen rekka hommia ja mulla on semmonen joka toinen yö nukutaan kunnolla, joka toinen myöhään nukkumaan.
Näkikö vormynteri painajaista, kun silla lailla rupesi potkimaan?
Hei ! ! Kiva video. kun ajat metsäteillä, mistä tiedät, onko samalla reitillä toinen kuorma-auto? koska on mahdotonta siirtyä kahdelle?😉
kun käännyn metsätielle, jätän varoituskolmion tien sivuun jossa on puhelinnumero kuorma-autoon. kun kaikki kuljettajat toimivat näin, se on helppoa.
tietokoneella kuljetusohjelman kartalla näkyy myös saman yrityksen autot.
quand je tourne sur un chemin forestier, je laisse le triangle de signalisation sur le bord de la route, et le voilà
numéro de téléphone au camion. quand tous les conducteurs agissent comme ça, c'est facile.
sur l'ordinateur, la carte du programme de transport montre également les voitures de la même société
tuli jänis kevennys pataan vaan
Onko kärryssä ledi-takavalot? Jos on niin onko niissä lämmitys? Laitoin rattorin kärryyn ledit ja nehän ob heti tukossa, vanhat pysy sulana kun hehkut lämmitti mutta nämä on tukossa puolen kilometrin ajon jälkeen.
Ei ole lämmitystä mutta nuo on aika kirkkaat niin ne loistaa lumen läpi.
Toki saa niitä ohimennen aina putsata.
tee ihmeessä, on hypnoottista kattoa, ko joku osaa hommansa!
....ei virka mittään vaa mollistellee lippalakin takaa 😂😂😂
💪👍🇫🇮🇸🇪🇺🇦❤️
Miten usein rasvaatte kouran ja nosturin,vai onko keskusvoitelu?
Nosturissa on rasvari taitolle asti.
Kouraa ja riipuketta ja yletinrullia rasvataan tiuhummillaan kerran vuorokaudessa jos ajetaan tosi lyhyttä matkaa ja muutoin parin-kolmen vuorokauden välein.
Ja se vaihtelee välillä kuskin aktiivisuuden/muistin mukaan😁
Meitä kun on kolme kuskia niin meillä on whatsapp " huoltoryhmä" missä ilmoitetaan millonka rasvataan, pyörän muttereita kokeillaan ja havaittuja vikoja ja puutteita.
Ja sitten kuitataan kun vika/puute korjattu.
Kiitos vastauksesta ja hyviä ajokelejä näille talven viimeisille talvitie savotoille.
Ari on kyllä ihan ykköstyyppi.
Nii Komen Arska on kyllä "loti" jätkä ja tuo ajopari Ari on kans huippukaveri 😊
Ei saa lopettaa viteointia🤨 Näin rahtikuskina kiva kattoo tätä kuningaslajia.
Onko näin että puukenkä kuski myöntää että pöllikuskit on oikeita rattimiehiä😉🤣🤣🤣
@@juusomikkola6547 En ole puukenkäkuski. Maidonkeräilyautoa ajanut aikoinaan, siinä sai kyllä tuntumaa kinttupoluille. Kyl tikkutaksi on kuningaslaji,ei siitä mihinkään pääse.
@@Keep-on-Rockying Ite oon kans ajanu pari kesää samojahommia. Helppoa kesällä. Mutta pöllikuskit on omastakin mielestä rattimiehiä. Siellä on välillä suhteellisen huonoja pohjia ja ahtita kääntöpaikkoja!
nin minäkin ennustaisin 7 oikin lotossa j ostaisin elinkelpoisen maatilan
Eka😎
Mitenkä noi automaattilootat metässä jumissa toimii. Heijaa? Kävin tossa istumassa siirtoajon kyydissä. Hienosti ne kyllä kulkee. Hiljasempi ja tasasempi kun henkilöauto.
Kyllähän se manuloota ja kytkin poljin ois poikaa niissä jumitilanteissa mutta pystyy noilla automaattivehkeilläkin heijjaammaan. Kaasupolkimella tehdään se sama mikä kytkinpolkimella.
Volvolla pitää/kannattaa valita joku offroad/p-ohjelmisto kepistä ja kaasulla heijataan. Kaasua voi myös pitää päällä ja " vauhdista" vaan muuttaa suuntaa.
" pakki , ykkönen, pakki, ykkönen"
Ainua vaan että volvo pysäyttää aina auton ennenkö laittaa ykköseltä/ryöminnältä pakille ja päin vastoin.
Mersussa on pirun hyvä heijjaustoiminto,
Sitä pysty kaasulla oikein "rynkyttää"
Isot peräkärryt ahtaat tiet
Ami
Entinen kanto kuski arvostaa sinuu ja vellihousut pois
Mitäs se emäntä sillain keskellä yötä? Ymmärrän, että sen jälkeen ei enää nukuttu😌
😆😂👍
😅😅😅
@@T.Kesseli Jos emäntä sätkii ja potkii sano että mee kaihvinkeittoon siitä. Myökiin herätään aikaseen mutta emäntä ei sätki miun vieressä kun nukkuu eri sängyssä. Näin on tehty jo vuosia. Sitten alkaa sätkimään pitää keksiä joku hilliintymisjuttu.🐈
@@pentilaakkonen1392 kyllä minäki nukun eri sängyssä yövuoron aikaan ja kuulosuojaimet on ehoton juttu.
Ilman suojaimia ei tulis nukkumisesta mittää ja niihin on jo niin tottunu ja oppinu ettei ossa nukkua iliman ollenkaan.
@@T.Kesseli Sama oli juttu kun ite tein kolmivuorotyötä. 36 vuotta UPM Joensuun vaneritehtaalla. Nyt on ne hommat jääneet taakse. Mukavaa on katsoa noita sinunkin videoita. Kun tuosta metsäalasta itekkin jotain tiedän.
Moi nukkuu kun nukuttaa eikä ressaa siitä sen enempiä
Tuliko jänis paisti
Jätin tällä kertaa luonnon hoideltavaksi...