Wiking na Sterydach (1x10)
Вставка
- Опубліковано 1 бер 2023
- Witajcie Widzowie! Odnawiam stary ROWER! Robię konwersje retro rometa rower mtb z lat 90' na napęd 1x10, kaseta to microshift 11-48t przerzutka shimano deore.
Pierwszy taki film na kanale, przez nagrywanie serwis zają mi 2x więcej czasu ale przynajmniej wyszedł z tego mam nadzieję dość ciekawy film ;)
Zapraszam do oglądania i komentowania :)
Pozdrawiam, Przemyslav!
----------------------------------------------------------------------------------
Socjalne Media ;)
Instagram - / the_przemyslav
Moja Strava - / strava
Tu możesz mnie wesprzeć - patronite.pl/Przemyslav
#rower #romet #retro
6:04 w takich sterach nie wykręca sie śruby do końca i uderza się deklikatnie w nią młotkiem. Wtedy klin z gwintem w rurze odpuszcza
wspaniały przykład tego że można uprawiać ten cudowny sport na każdym rowerze - brawo ! sam mam starego Kellysa na 26 calowych kołach może nie aż tak starego bo z okolic 2003-2004 roku ale do dziś jezdzi mi sie na nim fantastycznie (:
Dobra robota, nie ma to jak modernizacja własnymi siłami bez pomocy serwisu.
No nie wierzę, w niedzielę mój film o moim stalowym Romecie ulepie ;) W fajnym stanie ten Viking, mój 25-letni wymagał mnóstwa pracy z zabezpieczeniem ramy przed postępująca korozją, szlifowania, odkręcania z użyciem 2-metrowej rury :D Te koła Ci się nie krzywią? Miałem kurcze w swojej historii 4 takie na 3 rowerach i zawsze musiałem co chwilę centrować, może zawsze źle trafiałem. Te platformy Dartmoora bardzo lubię, jak na wersję bez metalowych pinów i specjalnych butów, naprawdę mało się ślizgają.
Koła są nowe stożki z alledrogo i nigdy nie miałem z nimi problemu. Pozdrawiam 😁
Na allegro widziałem opinię, że "te platformy trzymają buty jak stary po powrocie z wywiadówki"
@@Przemyslav dopiero co takiego Arriva sprzedałem ale pod wolnobieg. Spoko restauracja. Dobrze rozumiem zajawkę. Na jesieni uruchomiłem starą kolarzówkę (bardzo starą ;) ), teraz modyfikacja starego XC -> takie pół XC pół gravel ;) pomyśl sprzed 25 lat żeby kolarzówkę połączyć z pierwszymi na polskim rynku MTB
Masz może jeszcze oryginalne opony Wikinga? Nigdzie nie mogę znaleźć info jaka była szerokość?
@@zgr5421Oryginały to Dębica 26x1.9
Super te retrowstawki wyszły !
Przemku jesteś kozak ! Szacun wielki . Tak trzymaj i powodzenia w dalszych potyczkach tych rajdowych i tych projektowych. Piona:D
Dobra robota 👍
Superfajna ta torba na rurę górną.. podziwiam...
Podziwiam, że Ci się chciało :D Jeśli jeździ się dobrze, to najważniejsze. Torebka wyszła bardzo fajnie!
Super projekt
Fajny projekt 😊
Lubię filmy montażowe. Lubię też oldscholowe konstrukcje. Dlatego na ten rok kupiłem coś w tym stylu😁 W dodatku na stalowej ramie. Pewnie niedługo na kanale będzie prezentacja nowego nabytku. Pozdrawiam i łapka leci.
Główny rower mam 1x11, zimowy ostatnio przerobiłem z 3x9 na 1x9 wymieniając tylko blat na 32T NW. Na co dzień i w zimowych jazdach sprawdza się super. Fajnie się robi stare rowery. Ostatnio w Holendrze wcisnąłem 29x2.1 i też jest fajnie 😁
Super projekt, sam kupiłem w zeszłym roku stalowego GT talera w super stanie za całe 270 zł. Jeździ jak złoto, wycieczki po 100 km spokojnie latałem, polecam retro MTB 😊
No ja w tym roku też przeszedłem na 10 biegów w moim Aspre1. Ogólnie zimą mocno zmotałem mój rower i zrobiłem potworka opartego w większej części o starą grupę 105. Kaseta z jakiejś starej ultegry zamontowałem. I w końcu na tył trafiło porządne koło DT Swiss :). Mega różnica - do miejskiego zapiep... do roboty - super :)
Też uwielbiam takie stare sztywniaki. Kupiłem i reaktywowałem 20-to letniego Cannondale'a M500 na kołach 26 z oponami 2.1". Jeździ mi się świetnie pomimo że mam dwa metry wzrostu.
fajny projekt.
ten rower, ma w lepszym stanie lakier niż mój aspre ;)
Kiedyś były lepsze lakiery. Dziś umyłem swojego starego krossa z 94 roku. Lakier jest błyszczący w idealnym stanie
No brawo! Jestem pod wrażeniem. Możesz otwierać serwis rowerowy! :D Trochę tylko śmiesznie wygląda ta wielka kaseta na tych 26tkach. Miałem kiedyś stalowego Krossa, mój pierwszy zakupiony rower. Ciężko się go przenosiło z racji wagi. Oddany z powodu braku miejsca na trzymanie dwóch jednośladów.
No jak zobaczyłem tą kasetę na żywo to już wiedziałem że będzie przerost formy nad treścią, połowa koła to kaseta 😂
MEGA
siemka spoko sprawa ten rowerek mega mi sie podoba powodzenia na ultra już nie moge sie doczekać eloo
Super !!!
Kurde, zajebisty mod. Ja bym wolał jednak oryginalny napęd 3x6 / 3x7, ale to guściki. Powoli się szykuję do reanimacji mojego szrota ze śmieci. Prawie wszystko "zdobyczne" lub po demontażu. :D Romet Flyer. Też jakieś lata 90-00, ale do końca nie wiem.
Dobry wybór tej przerzutki do tej kasety. Kolega właśnie zamontował przerzutkę 11s do roweru z kasetą 10s. Działa z manetką 10s, no i ma sprzęgło.
Sprzęgło dobra rzecz, łańcuch jest jak skała 🙂
Z ceną za rower przebiłeś nas i powaliłeś na łopatki😜 Romecik sztos 🔥
Pozdro Marzi i Grey 😎🚲
Mam podobną historię do Przemka, tylko, że wydałem około 1000zł na części i narzędzia. Rower dostałem gratis w dobrym stanie.
Zanim wrzucisz kolejną podkładkę pod przerzutkę to spróbuj odkręcić na maksa śrubę regulacyjną z literką H. Powinno zadziałać. Mocowania na bidon: najlepiej użyć nitonakrętek i oczywiście dedykowanego narzędzia do ich mocowania. Blat korby wymieniłbym na taki narrow-wide czyli taki który ma zębatki naprzemiennie szerokie i wąskie lepiej trzyma łańcuch i jest mniejsze ryzyko, że łańcuch spadnie ci z blatu.
Fajna maszyna wyszła.
Panie kochany. Światło. Next time doświetlić film :P Poza tym jak zawsze fajny film.
Na koszyk bidonu zastosuj nitonakretki. Śruby korby można kupić krótsze lub spiłować, sam tak zrobiłem. I jednak z doświadczenia proponowałbym jakis chain keeper.
Witam! Przemku poszukaj tzw nitonakrętek w budowlanym wtedy zamiast tych plastyków do mocowania bidonu bedziesz miał metalowe mocowanie. Możesz mieć problem z ich zamocowaniem ale użyj kleju dwuskładnikowego i będzie ok. Ja tak zrobiłem u siebie użyłem kleju do metalu. Trzyma już kilka lat. Ewentualnie może masz jakiegoś mechanika to ściągnie tą nitonakretkę wtedy będzie siedzieć na amen! Pozdrawiam a tak kaseta do mi też po głowie chodzi!🤙👌
nitonakrętkę można zacisnąć przy użyciu śruby, nakrętki i dwóch kluczy ;) jest to dość proste ale wymaga wykonania choć jednej próby na sucho w powietrzu, żeby zobaczyć i wyczuć zjawisko zaciskania się nitonakrętki
pewnie są też poradniki wideo jak to zrobić ;)
Do zrobienia gwintów na koszyki na bidony polecam nitonakrętki.👍
Ja to bym bardzo chciał kupić coś za symboliczną stówkę typu stary góral, trekking. Głównie by jeździć po bułki. No muszę zacząć przeglądać olx.
git
super film, wincyj serwisu :)
Strasznie upierdliwe do nagrywania ;P
@@Przemyslavzawsze można nagrać timelapsa (kamerę gdzieś w rogu garażu) i gadanie dograć później 👌
Prawie jak Oldshovel 😉
Prawie robi wielką różnicę
Mocowanie bidonów na rurze pod siodłowej polecam nitonakrętki co do wiercenia otworów w widelcu to tu raczej jakieś adaptery niż wiercenie otworów pod gwinty , możesz bardzo tym osłabić widelec , takie moje zdanie .
Giant Bottle Cage Adapter in Black
Podziwiam upór w odszykowaniu gróza, ważne że sprawiło to radość.
Co do mocowania bidonu, słowo-klucz: nitonakrętka. Chyba jedyne sensowne wyjście z tej sytuacji :) Ale jak widzę, gro komentujących tutaj poleca to samo :)
Może być trudno osiągnąć pełen zakres kasety... Specyfika już prawie 30-letniej ramy. Ale powodzenia, kombinowaniem można wiele osiągnąć :)
Ja bym cantileverów nie zostawiał, nieważne jak stylowo wyglądają - v-brake nie bez powodu je wyparły, a i ja mam niemiłe wspomnienia z jednej kraksy, której przyczyną była ich niska skuteczność właśnie :) ale Tobie oczywiście życzę miliona kilometrów bez przykrości!
Zębatka narrow wide z przodu koniecznie. Polecam chińskie wytwory z allegro o nazwie "snail" - u mnie jedna taka przeżyła już dwa komplety łańcuchów z kasetami i nie zrobiło to na niej wrażenia, w sumie jakbym ją wyczyścił, to mógłbym ją sprzedać jako nową :P No i cena w porównaniu do Shimanowskich to niebo a ziemia.
PS. Twoje sakwy to sztos. Serio, wyglądają jak produkty premium!
Kiedys zbudowalem cos podobnego i mialem kilka problemow takich jak:
- spadajacy lancuch z przedniej tarczy - tu pomogla tarcza typu "narrow wide" -koszt to kilka funtow
- tylna przerzutka nie "obslugiwala" wszystkich przelozen - tu pomogl tzw "wolf tooth" - tez kilka funtow
- luzny lancuch ktory uderzal o tylny trojkat (brak sprzegla w przerzutce) za duza "rozpietosc" kasety - tu niestety nic nie wymyslilem. Dalo sie jezdzic ale troche "walilo" 🙂
Pozdrawiam i mam nadzieje ze sprzet bedzie smigal! 🙂
Adapter już idzie, sprzęgło jest, łańcuch narazie nie spada ale narrow wide już niebawem ;) Pozdrawiam
Trzymam kciuki za ultra i jestem pewny że się da
4:49 i nie będzie dobrze jechało 😊
Też mam Giant'a z 1996 roku i śmiga jak dziki 😊
Mam Wezuwiusza Super z tego okresu i podpowiem Ci jak naprawić mocowanie koszyka bidonu, bo Romety z tego okresu często miały problem z obluzowaniem tych gniazd. Musisz w miejsce starych mocowań zamontować nitonakrętki w odpowiednim rozmiarze. Do tego jest potrzebna nitownica do nitonakrętek. Ja to oddałem do serwisu rowerowego, gdzie za niewielką opłatą umieścili te nity.
Odnośnie otworów na koszyk bidonu. Gwintownik odpowiedni, śruby zewnątrzotworowe i śrubokręt gwintowy. Wszystko da się dopasować.
Myślę o podobnej "transformacji" starego krossa hexagona, z tym że zastanawiam się jeszcze naw wymianą kół z 26 na 27,5". Według przymiarek "na oko" powinny wejść ;)
Hahahaha też będę robił swojego starego hexagona nie jest najgorszy ale koła już niestety nie dojeżdżają
Ale zacna maszyna.
Zrobiłem ultra szosą z 82r da się .W tym roku ruszę w świat stalowym góralem na kołach 26" zainspirowałeś mnie Pozdro
Ilość starych rowerów na Allegro zmniejsza się. Namówiłeś na wiosnę buduję swój wyprawowy budżetowiec.
nitonakrętki powinny dać radę pod bidony
Potwierdzam kiedyś kupiłem zestaw do montażu nitonakrętek . Tym zestawem zrobiłem gniazda do koszyka na bidon pod ramą w Romecie aspre 1 . Pozdrawiam z Brodnicy .
@@dariuszwieczorkowski8413 i trzymają?chciałbym to zrobić w alu ramie i w jednnym stalowym romecie sporcie
@@tramwajarz12 nitonakrętki to spoko rozwiązanie i powinno dać radę. Ja nigdy nie stosowałem w rowerze, ale doświadczenie mam takie, że dobrze mocno zamontować. Może jakiś czerwony locktite warto dodać, żeby się nie obróciły
Miałem na tej ramię nitonakrętki. Trzymały jak fabryczne litrowy bidon w koszyku że sklepu na D. ;)
@@tramwajarz12 trzymają dobrze od roku . A wcześniej robiłem też w Stalowej ramię roweru szosowego .
👏👏👏👍
Super film👍👍 Tak się zastanawiam czy nie byłaby lepsza kaseta np. Sunrace? 11-51 do tej dedore? No ale rozumiem że kaseta miała być jak najtańsza .Oby się dobrze sprawowała ,podobnie jak przerzutki . W kwestii tych małych kółek przerzutek musisz pokombinować bo jednak to utrudnienie ,ale sam pomysł na rower Super😁😁👍👍 Masz teraz gravela za mniej niż 1000zł i i niewykluczone że lepiej się na nim będzie jeździć na ultra niż typowym gravelu :)
48 to i tak dla mnie za mięko 😉
@@Przemyslav Mówisz że za miękko? Hmm , w każdym razie i tak musisz dopracować te mniejsze kółka 👍👍
Zgadzam się, to bardzo fajne uczucie jak jedziesz na rowerze który sam poskładałeś 😀
Widzę też, że szycie toreb weszło na wyższy poziom, pojawiła się kedra 😄
Jeśli chodzi o koszyk na bidon to spróbuj nitonakrętek. Raczej nie ma sensu kupować specjalnie do tego nitownicy, poszukaj kogoś kto to ma i zrobi Ci te nakrętki w 5 minut.
Co do rzeczy które jeszcze pasuje zrobić przy rowerze to usunąć, albo przerobić naklejkę "18 speed" 😁
Słuszna uwaga trochę mniej tych speedów teraz 😅 a ta kedra wykończyła mi maszynę...w końcu ona do firan była 😜
Dałem łapkę 👍 za nitonakrętki, to najlepszy sposób i można to zrobić bez nitownicy (choć sam akurat ją mam, ale mieszkam za daleko), są filmiki jak to zrobić właśnie na tym portalu.
@@Przemyslav Świetna metamorfoza "Wikinga", niech Ci śmiga 💪 i jak kolega wyżej pisał, idź w nitonakrętki😁
@@Przemyslav co to za wydelikacona maszyna do firan? 😁 Ja mam jakąś z Lidla i daje radę kedrze 😀
Łucznik Zofia 2 2015.
Na sztywniaku, na korzeniach będziesz miał problem ze spadającym łańcuchem z takiej korby bez rockringów, prowadnicy lub przedniej przerzutki ustawionej na stałe. Do korb jednoblatowych wymyślono zębatki Narrow-Wide, których łańcuch trzyma się jak zły. Polecam i Pozdroo
Właśnie nie dowidzę czy z przodu jest Narrow-Wide?... rok temu też zutylizowałem przerzutkę i kowadło 3blat z przodu!... i po 10tysi ponad połowa w terenie na sztywnym widle ani razu nie spadł łańcuch ale na N-W HYHY
Ja wiem ze narrow wide itp. itd. Ale może nie będzie brak bo ta deorka mocno napina po testuje i się zobaczy, ale narrow wide prawie że do mnie idzie 😉
@@Przemyslav jak sie lancuch rozpracuje to zacznie czesciej spadac, dla jednego zrzucony lancuch 1-3 razy na 50 km bedzie nie do przyjecia, inny powie j**ac. Po zalozeniu narrow wide, bedzie spokoj. Przerabialem temat, ostatecznie skonczylem na 3x10 :)
Dobrze że idzie NW bo też to przerabiałem i i tak trzeba było ją kupić bo zwykła nie trzyma łańcucha..
Powodzenia w ultramaratonie.
Jeżeli chciał byś mieć płynną kadencję (jak na gravela przystało)to 10rz kaseta powinna mieć najwiejszy blad 36z lub max 42 a tak zto będzie dość ciężko.,choć w cięższy teren ,to może i w sam raz :)
Ą co do pracy przerzutki..sprawdzałeś oczywiście śruby regulacyjne i cxy nie jest zbyt duży przepis lancucha(za krótka oś suportu)?
Proponuje zmienić blat z przodu na blacik z zębami narowwide zapewni to lepsze trzymanie łańcucha na miejscu
Nooo z takim przełożeniem teraz to taaak nawet i CarpatiaDivide nie straaaszna:) ... P.S. A ten mostek z 11.40min to akurat saperzy z mojego miasteczka (jest inskrypcja na kamyku) dla mazurskiej społeczności niedawno od nowa postawili!
Witam Cię Przemku ja wiem to wiesz ale przeżutki są dwie przód i tył a to że nie chcą schodzic łańcuchów to są po prostu biegi pozdrawiam
Tak z ciekawości. Do napędów 1x nie powinien być z przodu blat narrow-wide?
W dobrych pieniądzach jest przerzutka i manetka microshift (choć pewnie nie tak tania jak deorka). Przerzutka jest spoko, ale ja mam manetkę na barana. Manetka też jest ok, choć mniej wygodna od shimano.
Do bidonów nie pasują żadne nitonakrętki?
Teraz jeszcze tylko spawarka w dłoń i dorób uchwyty na zaciski do tarcz
Trzeba być ostrożnym. Kiedyś mojemu staruszkowi strzelił widelec w trakcie jazdy. Stał w cieple, zadbany, ale chyba wiek zrobił swoje.
💪💚✌️
W te dziurki zastosuj nitonakrętki - to rozwiąże problem, w jakimś większym warsztacie samochodowym powinni Tobie to ogarnąć :) Ogólnie bardzo fajny retrolift :)
Niepotrzebny warsztat. Nitonakrętkę można osadzić za pomocą śruby, nakrętki i klucza.
@@utek1984 Tak zwłaszcza w rurce ;) Jak niby w rurce przytrzymasz nakrętkę pod nitonakrętką ?? :D Dwie blachy owszem da się tak zrobić, ale nie w rurce gdzie nie masz dostępu od spodu, jest potrzebna nitownica do tego. Ewentualnie sklep motoryzacyjny i dobrać kołki na wkręty to też załatwi sprawę w 100%
@@stawiniakpol2891 Jpr. Wszystko robi się z zewnątrz. Nitonakrętka do otworu, podkładka, śrubka z nakrętką. Jednym kluczem trzymasz śrubkę, drugim kluczem kręcisz nakrętką. W ten sposób śruba "ściąga" nitonakrętkę. Oczywiście nakrętka ma być na zewnątrz, a pod nią podkładka.
ua-cam.com/video/-wmpASZYat8/v-deo.html
@@utek1984 ALE TAM MASZ RURKĘ NIE WSADZISZ W RURKĘ KLUCZ ŻEBY TRZYMAĆ NAKRĘTKĘ POD NITONAKRĘTKĄ :D TO NIE SĄ DWIE BLASZKI :D Nie robiłeś tego nigdy to nie masz pojęcia :D
@@utek1984 A nie dobra ok. Ja innymi nitonakrętkami robię aluminiowymi więc robię innym sposobem. Fakt przy stalowych tak się udaje zwracam honor przepraszam.
nie wiem czy pasuje do klimatów które by podchodziły, ja do takich klasyków montuje tą kierownicę, stare rowerki mega zyskują na wygodzie i prowadzeniu, bardziej podchodzi pod pierwsze górale Klunkery, ale wygląda i spisuje się świetnie Kalloy Uno AL-092 25,4
Rozwiązanie jest bardzo proste ale musisz mieć narzędzia. Nitonakrętki !
Fajna konwersja napędu A co do bidonu to jedz do jakiegoś sklepu i niech dopasują ci do tych otworów w ramie nitonakrętki
Trzeci romet to więcej niż trójka 😅 żarty żartami ale masz moc i wytrwałość
Pozdrawiam
Siemka. Musisz też z przodu założyć zębatkę narow wide. Bo przy tej opcji na 99% będzie Ci spadał lanych na większych dziurach. Pozdrawiam
Robiłem risercz i zdaję sobie z tego sprawę, ale ta przerzutka deore dość mocno napina, ma sprzęgło i póki co łańcuch coś nie chce spaść ;) Pozdrawiam.
Ja moze bym kupil sobie tez takiego ale ... Ta sama stal co w jubilata h i wigrach watpliwej jakosci strach tym z kraweznika zeskoczyc ale szacun zajawka jest i jest najważniejsze :)
już czekam na te 500km , choćby miało 2h to obejrze ;D
1h max 😜
@@Przemyslav tak mi mów auu :D
Wiking - gravel lat 90 😊 jezdzilo mi sie na nim lepiej niż na wspolczesnym mtb. Masz oryginalne opony?
Cześć Przemku świetnie wyszedł Tobie ten niebieski rumak, sam też na tą zimę złożyłem Treka 520 z małym amorkiem. Pytanie mam odnośnie toreb, czy szyjesz odpłatnie oczywiscie Torby dla widzów? Inreresowała by mnie taka torba jak ta z rometa ale czarna? Prośba o kontakt odezwałem się również na insta Pozdro
13:48 - nitonakrętki polecam
Do tych otworów pod bidon spróbuj zastosować nitonakrętki
Głupio zapytam bo pewnie to zrobiłeś ale czy śrubę dolnego zakresu regulowałeś ? Bo bym rozumiał, że Ci górne biegi nie wchodzą. Chociaż może też być, że źle linkę poprowadziłeś i dlatego nie schodzi niżej. Na stronie Shimano powinien być podręcznik serwisowy. Sprawdź model i tam jest rozrysowane jak dokładnie ma iść linka. Coś mi mówi, że to będzie przyczyną. A przy okazji to piękny projekt. Ja się naprawdę dziwię, że Romet się nie ogarnął i nie wysyła Ci przedstawicieli handlowych z koszami owoców czy też innych rzeczy, które można wypić, żebyś został ambasadorem ich marki. Jesteś jedyną osobą, którą "spotkałem" i która po zakupieniu pierwszego Rometa potem z wyboru kupiła jeszcze dwa kolejne. Nie mówię, że to zła marka czy też, że nie ma takich osób, tylko że o nikim więcej nie wiem. Uwielbiam Twoje filmu, no sztos każdy jeden. Pozdrawiam
Romet ma niedoszlego proboszcza prorowery za ambasadora, gosc potrafi sie zakrecic kolo kasy, ale tez go nawet lubie :)
@@marekk1337 ta wiem. Widziałem. Dlatego mówię, że Przemyslav na ambasadora :) Co innego robić za sprzedawcę w stylu nikt Ci tyle nie zrobi ile ja Ci obiecam, a co innego mieć kanał z fajnym kontentem i zamiłowaniem do marki.
Ja już jak to zakładałem to wiedziałem że nie będę miał wszystkich biegów, ale mam na oku adaptery 🙂Pozdrawiam!
@@Przemyslav Ale aż mi się w głowie nie mieści jak to możliwe. Dolne przełożenia są przy całkiem luźnej lince. Więc nie ma opcji żeby ich nie było. Jeżeli przerzutka jest w osi z kasetą, a musi być bo przecież Ci nie wystaje kaseta na pół metra, to jedyne co może nie puszczać dolnych przełożeń to zbyt napięta linka (za mocno naciągnięta albo źle poprowadzona) albo śruba dystansowa. Bo rozumiem, że problem może być z miękkimi przełożeniami ale to też kwestia 3 śruby od kąta opasania zwykle jest. Adapter co taki ma robić ? Przerzutkę przesunąć na prawo? Ciekawe. Jak zrobisz to pokaż proszę na filmie bo bym chętnie sie zapoznał z rozwiązaniem.
@@GrzegorzK_gg jest to możliwe i sam tak miałem, ale z przerzutką SunRace. W filmie było powiedziane, że kaseta wystawała 2-3mm i zastosowane były podkładki na hak. Sam też taką musiałem zastosować, bo nie wchodził mi ostatni, 7. bieg przy poprawnie wyregulowanym zakresie. Trzeba mieć na uwadze, że to są przeróbki, których producent nie uwzględniał.
Musisz z tymi przeróbkami uważać bo to wciąga. Ja mam tak od....dwudziestu, z małym okładem, lat. Przez ostatnie pięć lat składam przed sezonem "nową" maszynę, którą wyruszę na kolejne sakwiarskie letnie wyprawy. Nie żeby od zera. Wyciągam z moich zasobów starą ramę, coś przełożę, coś dokupię i mam radochę z tego, że powstanie lepszy rower. Na kilku złożonych przeze mnie rowerach jeżdżą moi znajomi. Ma to tę dobrą stronę, bo przez lata moich "błędów i wypaczeń" w tej dziedzinie, jestem pewny swoich maszyn.
Już przeglądam oferty co tam ciekawego starego do przerobienia 😂
Siemka , wydaje mi się że zamontowałeś odwrotnie łożysko górne , wiankiem do dołu a chyba powinno być kulkami do dołu .
Pozdro .
Witam serdecznie fajny film i fajny rower mam pytanie o ile to nie jest tajemnicą ile ma pan wzrostu
Całkiem fajny pomysł👍😊Ja szukam widelca i ster 0,87 cala by połączyć mostek składany kierownicy z mostkiem klasycznym regulowany,w rowerze składanym? Nie wiem czy znajdę ? Zrobiłem film na swoim kanale na UA-cam.
Czad! No i pojechał 500 :) Powiedz co jeszcze zmieniłeś, przerobiłeś na Ultra oprócz opon.
Owijkę dałem na tą gąbkę 😁
Ile dałeś za deore z tyłu?
Aa i co to za oponki na romecie?
Otwory w ramie nagwintuj a jak za duże to rozwiercić i wkręcić coś większego ala korek i na gwintować na mniejszy fi
Dzień dobry. Bóg jest dobry. 🌱
Cóż to za narzędzie do cięcia linek i pancerzy 😊? Widać, że robi robotę i nie strzępi linki ☺️
W założeniu to miał być napęd bodajże 11x1, a słyszymy, że przerzutka nie zrzuca na małe zębatki. To ten moment byłby najciekawszy, gdybyśmy mogli zobaczyć potwierdzenie tego, że faktycznie łańcuch chodzi po wszystkich zębatkach, a tak to został taki niedosyt - jak to będzie, czy to będzie chodzić, czy też będą jakieś dalsze problemy?
Powiedziałeś że ostatnia zębatka wystawała poza bębenek, może dlatego przerzutka nie ogarnia, moja myśl jest taka żeby założyć grubszą podkładkę na oś z konusem , tak żeby odsunąć trochę koło w lewo , ale nie wiem czy to zadziała i czy rostaw tylnego widelca na to pozwoli .
Dobry pomysł! :)
To teraz jeszcze jakieś retro ciuchy i kask ze skórzanych pasków ;)
Potrzebujesz zebatki narrow wide jak chcesz 1x by lancuch nie spadl, bo to chyba nie jest NW
Tak nitonakrętka i bidonek siedzi jak ulał
Cześć Przemku, uszanowanko. Powiedz jak to jest z rozmiarami ram w tych rowerach górskich retro? Ty masz zdaje się coś ok 190cm wzrostu, ten Viking to rozmiar L ? Na internetach jest sporo ogłoszeń z retro góralami z lat 90 i zastanawiam się jaki rozmiar ramy na 190 cm wzrostu i 95kg wagi. Te ramy w retro góralach są chyba nieco mniejsze niż w nowych konstrukcjach? Czy na mój wzrost rozmiar L czyli ten najbardziej popularny 21 calowy będzie w porządku? Dzięki za odp.
Dokładnie te retro górale trochę mniejsze ramy mają, moja jest bodajże 56 ja mam 187 i jest idealnie. 21 cali powinno być ok.
A będzie boczek ? 🌿
o kurde, faktycznie nie było boczku. Może ktoś się włamał na konto i wstawia swoje filmy 😁
Relacja z ultra na tym rowerze to juz musi mieć min 2h =)
Miałem oddać mojego Gianta Bouldera z 2009 roku, ale chyba go odnowię.
😂 to ja kupujac nowy mtb za kilka tys. zl napocilem sie zeby kupic 2x11 bo 1x nie chcialem a ten do muzeum wstawia 1x i mowi ze to marzenie bylo🙃
Można kupić nit metalowy z gwintem
Tylko hm?
Trzeba mieć odpowiednią nitownice do nich
Nitonakrętki to groszowe sprawy. A zanitować możesz bez nitownicy także żaden problem.
Kiedyś lakier na ramie był bardziej odporny. Teraz te lakiery ekologiczne od samego patrzenia się rysują.
Cześć w otwory na bidon może nitonakrętka odpowiedniej średnicy
Nitonakrętki pakujesz w otwory ramy i przykręcasz koszyk.
Może wstaw nito-nakrętki w te dziury na koszyk?
Pozdro
Jeśli na prawdę nie potrzebujesz skrajności, czyli przełożeń ultralekkich bądź ultraciężkich, to napęd 1X jest idealnym środkiem. Mam 1x12 XT w góralu, 1x11 GRX w gravelu i oba spisują się rewelacyjnie - dla mnie, czyli kolarskiego amatora, dodatkowy przedni blat do niczego nie jest potrzebny :) A przy okazji - jak można zostawić na ramie "18 speed", jak jest 11 (no 10) speed! ;)
Ile razy musiałeś dokręcać śruby w korbach zanim się wszystko poukładało i przestało odkręcać? :-)