Buen trabajo. Una forma de informar sin añadir flores al jardín. Yo tengo la SP. La variante destacable sería la suspensión multiregulable. Soy profesional del sector y és fácil ajustar el conjunto para ir rápido. El escape termignoni no es una maravilla. Aparte de pesado,limita mucho el flujo de gases quemados. En definitiva, un conjunto que debe evolucionar sobre manera para usuarios exigentes.
Yo tengo la monster stripe 2015 y puedo decir que solo alegrías me a dado. Lo único que deberían de incorporar es el steering damper en todos los modelos de monster, ya que tiene tanto torque que si se mueve un poco el manillar si bajas de velocidad y aceleras a fondo.
Hola En cuanto al chasis, yo precio eficacia a nostalgia. Estoy valorando cambiar de moto, tengo una MT 07 hablan de eficacia por carreteras ratoneras, en cuanto a parte dinamica y motor, cuál te comprarías, esta o la MT09. Gracias y un saludo.
Hermosa, salvo el espanto de catalizador que le pusieron, parece de otra moto, la 797 de las mas nuevas es la que mejor resolvió eso, mas allá de que una es euro 4 y esta euro5... el tacho es mas o menos igual. Ducati pueden hacerlo mejor!
Depende el número de cilindros. Si te das cuenta éste es un 900 pero tiene los hp de de una 600 de hace unos años. Está bien argumentado la media cilindrada
Ha perdido valor y espíritu, es igual a cualquier China o Japonesa, tecnología, electrónica y poco peso tienen todas, linda esta audi 900. Una lástima, a por una monster de segunda mano, se van a super valorizar. Que hicieron con la monster, le quitaron peso y espíritu? La mt9 tiene mas alma que esta Ducati.
La moto me encanta!! Es la moto de mis sueños de siempre. Este nuevo modelo es brutal. Espero poder comprarla en pocos meses😍
Excelente reseña!!! La Ducati Monster es hermosa 😍, excelente trabajo, sigan así.
felicitaciones Juan Carlos . excelente video me ha hecho sentir sobre la moto en la ruta
Muchas gracias Andrés 😜
Un reportaje espectacular y muy bien explicado, muchas gracias por el video 🏍️💯
Muy buena reseña, hermosa moto
Tengo una 1200s
Extraño el tubular
Comparto lo que decís con respecto al escape .
Saludos
Buen trabajo. Una forma de informar sin añadir flores al jardín. Yo tengo la SP. La variante destacable sería la suspensión multiregulable. Soy profesional del sector y és fácil ajustar el conjunto para ir rápido. El escape termignoni no es una maravilla. Aparte de pesado,limita mucho el flujo de gases quemados. En definitiva, un conjunto que debe evolucionar sobre manera para usuarios exigentes.
Muchas gracias por la aportación Ramón 👌 siempre viene genial el punto de vista de un propietario que le haya dado un uso más continuo
Por si a caso la probaste en ciudad? Te pareció que calentara mucho el motor?
Yo tengo la monster stripe 2015 y puedo decir que solo alegrías me a dado. Lo único que deberían de incorporar es el steering damper en todos los modelos de monster, ya que tiene tanto torque que si se mueve un poco el manillar si bajas de velocidad y aceleras a fondo.
Linda moto súper espectacular, mi pregunta es qué escape le pondrían para cambiar el sonido un poco más potente
Hola
En cuanto al chasis, yo precio eficacia a nostalgia.
Estoy valorando cambiar de moto, tengo una MT 07 hablan de eficacia por carreteras ratoneras, en cuanto a parte dinamica y motor, cuál te comprarías, esta o la MT09.
Gracias y un saludo.
Hola, crees que cambiaría mucho su comportamiento si le pongo el kit de suspensión rebajado?
Muchas gracias por tus opiniones
No para nada yo se lo hise a la mía y es igualaita soy bien bajito y ahora doy mejor
Preciosa, ahora la prueba deberías haberla hecho en nuestras islas, Muy buena prueba, ahora estoy too maguao xD
Alguna cae por aquí de vez en cuando 😜
Bella recensione grazie 🤩
Buenazos los videos como siempre
me la dan esta semana!! pero la limitada!! se notara mucho la perdida de cualidades?gracias
Hermosa, salvo el espanto de catalizador que le pusieron, parece de otra moto, la 797 de las mas nuevas es la que mejor resolvió eso, mas allá de que una es euro 4 y esta euro5... el tacho es mas o menos igual.
Ducati pueden hacerlo mejor!
La moto es preciosa, pero la insignia de la monster es el multitubular, yo la habría llamado de otro modo.
Esta o la mt-09 2024?
Hablas de naked "de media cilindrada". ¿Media? Con motor 950?
Depende el número de cilindros. Si te das cuenta éste es un 900 pero tiene los hp de de una 600 de hace unos años. Está bien argumentado la media cilindrada
Es la carretera de Dos Aguas ???
Buenas, para 1,65 de altura mejor la moster o la trident 660? Por el tema de altura
Ve al consesonario y montate
La panigale v2 tiene un motor 955 supercuadro, este es otro motor mucho menos potente, mas torque en baja eso si
😀😀😀❤️❤️😂😂😃😃😃 que bicharraco está ducati 937 máquina 🙆🏿♂️🙆🏿♂️🙆🏿♂️👏🏿👏🏿👏🏿❤️❤️😂😂🤣🤣😲😲
El motor de la panigale V2 y el de la multi950 no es el mismo.
Cierto! La Panigale V2 monta el Superquadro, nos ha debido bailar el dato con la Supersport, que sí monta el Testastretta. Gracias por el apunte! 👌
Sabes qué? Que me voy al concesionario con la pasta en el bolsillo.
Ha perdido valor y espíritu, es igual a cualquier China o Japonesa, tecnología, electrónica y poco peso tienen todas, linda esta audi 900. Una lástima, a por una monster de segunda mano, se van a super valorizar. Que hicieron con la monster, le quitaron peso y espíritu?
La mt9 tiene mas alma que esta Ducati.
He tenido dos ducati y esta para ser una ducati me parece muy plasticosa.
Visualmente no tiene nada que ver, está claro. Las ventas dirán si el camino es el correcto o hacen a Ducati volver a líneas más clásicas
Guapa era la anterior 821, esta parece japonesa 👎🏻
Todo sea por el performance
Menos peso, más diversión y MÁS FEA. Ahora en serio, ¿donde está la Monster?
han hecho mierda a la Monster tío parece una hyosung 125