Bravo! Ich konnte jede Situation und jeden Meter Gleis emotional nachvollziehen, denn ich war auch lange Zeit Straßenbahnfahrer. Lieber Kollege, ich wünsche Dir frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr! 🎅
Nice video. As a tramdriver in Amsterdam I like the tram in Prague a lot. But one thing I don't understand, how come such a modern tram doesn't have automatic anouncements (via GPS for example)?
Most of them gps automatic announcements have, but i turn off this system, because i cant fully believe in and rather announce stops manualy. I like push buttons :-)
Ah.. so it is possible that everything works automatically. That's a relief =D. In Amsterdam we can't do anything with announcements. It's always on. We can only press the button the speak through the microphone, so the announcement will stop at that moment. But it's perfect like that. Driving trams here could be very stressfull so I would definitely forget to press the button every time. This is the line I was driving the most untill 22nd of july: The stressfactor is being tested here a lot: ua-cam.com/video/Bnuy_24nn_Y/v-deo.html Another question: on the 15T, you open the doors, but do they close automatically?
In 15T and in 14T also is system, where we can set the door automaticallly closed after 5 seconds of nobody went thru this doors. But same as with automatic annoucements. I dont like this system because sensors are positioned down at feet and very often doors close into passengrrs who firstly hold with hands. Usualy old passsengers. Sorry its hard for me to explain, with my bad english :-)))
I understand you perfectly. But wow, that's a very nice system. Mostly on crowded stops (when I drive Combino) I open all doors central and close them directly. But they will close when no one is passing through. We will get new trams next year and I was really hoping we will get trams like the 15T, because we have a lot of bridges and curves but again they ordered trams with fixed bogies so we must go very slow through curves (not everyone does this unfortunately). We will get the CAF Urbos. But one thing I noticed is that also with the 15T the trams go very slow in curves, when I was in Prague in may 2015. We usually go faster with the Combino =D But anyway, nice to know some things about other tram-cities. If you ever come to Amsterdam, give me shout! (y)
Škoda, že u té T6 je pohled z čelního skla. Celkem mě zajímá, jak vypadá ta kabina :-D Ale chápu, že tam asi není místo položit kameru :-D Jinak ještě se chci zeptat, proč se takto mění vozy? Nějak to nepobírám :D
U t6 vážně není bohužel kamera kam připnout, aby bylo vidět na panel. O bezpečnostních přestávkách a proč měníme vozy, byl již článek přiložen: josef.chodounsky.cz/index.php?cti=404
Dobře, alespoň budu mít zábavu na blížící volno :) Nemohl by jste tam psát časy kdy jste např. Brzdil zvonkem atd. Jako jste to udělal u speciálu z linky 14? O tom volnu budu jezdit po Praze opravdicky tak vás možná potkám :) A ještě jeden dotaz mám to se musí hlásit ze lanovka na Petřín je mimo provoz?
To hlášení, že lanovka je mimo provoz jsme museli říkat sami, protože ještě nebylo připravené hlášení v hlásiči. Předpokládalo se, že je lanovka mimo provoz jen na pár hodin. Pak z toho byla větší závada.
willyjeff85 Děkuji za odpovědi. Můžete prozradit z jaké linky bude další speciál? A ještě bych se chtěl zeptat jak to máte se zdravením ostatních kolegů. Všiml jsem si že ne každého protijedoucího kolegu pozdravíte.
chtěl jsem se zeptat, jak je to s poznáním trati u vás? nějak mi nejde do hlavy, jak si můžete pamatovat na těch milionech spojkách doleva doprava nebo rovně, kam zrovna s tou danou linkou máte jet. ano, vyhybky se vám přestavují radiově podle linky samy, ale když náhodou je porucha..? to opravdu mátePrahu v malíku a víte přesně kde jste?
willyjeff85 Tak to jsem snad ani nepředpokládal ;-), ale učit se nazpaměť všechny pražské výhybky na všech linkách, omezení rychlosti...... Asi už mám za tenhle týden vyčerpané mozkové kapacity, abych jen pochopil, že je to vůbec k naučení..... :-)
6 років тому+3
Bandasku s kafem mám, tak hurá do šichty (sledování videa) předem díky :-)
No teda další speciál, tak mam zase na šest hodin co dělat :) super video! :)
Trochu mne ruší ten ptačí pleskanec na čelním skle. Inu, jsem zpovykaný Pražák... :-) Jinak krásné video, děkuji moc!
Já ho pak umyl. Bohužel není v mých silách to dělat za jízdy :D
Bravo!
Ich konnte jede Situation und jeden Meter Gleis emotional nachvollziehen, denn ich war auch lange Zeit Straßenbahnfahrer.
Lieber Kollege, ich wünsche Dir frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr! 🎅
oh Danke schön!
Nádherné video! Dávám like!
Nice video. As a tramdriver in Amsterdam I like the tram in Prague a lot. But one thing I don't understand, how come such a modern tram doesn't have automatic anouncements (via GPS for example)?
Most of them gps automatic announcements have, but i turn off this system, because i cant fully believe in and rather announce stops manualy. I like push buttons :-)
Ah.. so it is possible that everything works automatically. That's a relief =D. In Amsterdam we can't do anything with announcements. It's always on. We can only press the button the speak through the microphone, so the announcement will stop at that moment. But it's perfect like that. Driving trams here could be very stressfull so I would definitely forget to press the button every time. This is the line I was driving the most untill 22nd of july: The stressfactor is being tested here a lot: ua-cam.com/video/Bnuy_24nn_Y/v-deo.html
Another question: on the 15T, you open the doors, but do they close automatically?
In 15T and in 14T also is system, where we can set the door automaticallly closed after 5 seconds of nobody went thru this doors. But same as with automatic annoucements. I dont like this system because sensors are positioned down at feet and very often doors close into passengrrs who firstly hold with hands. Usualy old passsengers. Sorry its hard for me to explain, with my bad english :-)))
I understand you perfectly. But wow, that's a very nice system. Mostly on crowded stops (when I drive Combino) I open all doors central and close them directly. But they will close when no one is passing through.
We will get new trams next year and I was really hoping we will get trams like the 15T, because we have a lot of bridges and curves but again they ordered trams with fixed bogies so we must go very slow through curves (not everyone does this unfortunately). We will get the CAF Urbos. But one thing I noticed is that also with the 15T the trams go very slow in curves, when I was in Prague in may 2015. We usually go faster with the Combino =D
But anyway, nice to know some things about other tram-cities. If you ever come to Amsterdam, give me shout! (y)
5:51:06 You can clearly see that the switch is'nt fully closed. I wouldn't drive over that if i see this.
Great video's though! :-D
Škoda, že u té T6 je pohled z čelního skla. Celkem mě zajímá, jak vypadá ta kabina :-D Ale chápu, že tam asi není místo položit kameru :-D Jinak ještě se chci zeptat, proč se takto mění vozy? Nějak to nepobírám :D
Měněním vozů se řeší bezpečnostní přestávky řidičů, viz např. josef.chodounsky.cz/index.php?cti=404&nkom=1 :-)
vypadá dost podobně jako u KT8D5R.N2P, ale je to škoda no, ještě když už je vyřazují a za rok v Praze třeba nebudou jezdit...:/
U t6 vážně není bohužel kamera kam připnout, aby bylo vidět na panel. O bezpečnostních přestávkách a proč měníme vozy, byl již článek přiložen: josef.chodounsky.cz/index.php?cti=404
willyjeff85 A neudělal by jsi nám prosím fotku panelu v T6A5?
(jenom se ptám)
Vaše videa sou jsuper
Díky.
Dobře, alespoň budu mít zábavu na blížící volno :) Nemohl by jste tam psát časy kdy jste např. Brzdil zvonkem atd. Jako jste to udělal u speciálu z linky 14? O tom volnu budu jezdit po Praze opravdicky tak vás možná potkám :) A ještě jeden dotaz mám to se musí hlásit ze lanovka na Petřín je mimo provoz?
Ono se toho tenhle den zas tolik nestalo. Naštěstí. To příští speciál, to bude nářez.
To hlášení, že lanovka je mimo provoz jsme museli říkat sami, protože ještě nebylo připravené hlášení v hlásiči. Předpokládalo se, že je lanovka mimo provoz jen na pár hodin. Pak z toho byla větší závada.
willyjeff85 Děkuji za odpovědi. Můžete prozradit z jaké linky bude další speciál? A ještě bych se chtěl zeptat jak to máte se zdravením ostatních kolegů. Všiml jsem si že ne každého protijedoucího kolegu pozdravíte.
Zdravím všechny, ale někdy nepozdravím, kdy se soustředím na důležitou věc, nebo si nevšimnu, že projíždí tramvaj.
Ahoj Pepíku, ještě by to chtělo video z koloběžky. Nějaký sjezd. :-)))
Už mám autíčko, na koloběžce jsem dlouho nebyl :-)
jo super já na to koukám už asi po 989898985825x XD vím že to je velké číslo "hodnocení 1000000/100000
moc mě to zabavilo ale máma mě chtěla přizabít
je to tramvaj Škoda?
chtěl jsem se zeptat, jak je to s poznáním trati u vás? nějak mi nejde do hlavy, jak si můžete pamatovat na těch milionech spojkách doleva doprava nebo rovně, kam zrovna s tou danou linkou máte jet. ano, vyhybky se vám přestavují radiově podle linky samy, ale když náhodou je porucha..? to opravdu mátePrahu v malíku a víte přesně kde jste?
Všechny linky, všechny zastávky, všechny tratě, výhybky, omezené rychlosti a jiné musíte znát nazpaměť. Učí se to už v kurzu.
willyjeff85 Cožeee??!? To jako fakt?
Jasně, ten 3 měsíční kurz není jen o jezdění tramvají :D
willyjeff85 Tak to jsem snad ani nepředpokládal ;-), ale učit se nazpaměť všechny pražské výhybky na všech linkách, omezení rychlosti...... Asi už mám za tenhle týden vyčerpané mozkové kapacity, abych jen pochopil, že je to vůbec k naučení..... :-)
Bandasku s kafem mám, tak hurá do šichty (sledování videa) předem díky :-)
Tak si to pěkně užijte. :-)
@@willyjeff85 jojo taky já jsme v čilu
proč si zatáhl na Žižkov když jezdíš za Hloubětín ?
Protože to byla žižkovská směna. Ten den jsem byl jako žižkovský řidič, občas takhle zaskočím v jiné vozovně, když je třeba.
a dnes už t6a5ky končí
Co vozaky?
Nejsou. Někdo je zapomněl vyfotit :-O
Super video, nechýba ti pri práci rádio/hudba? Alebo len kvôli videu bola vypnutá?
Občas si hudbu pustím, ale spíš výjimečně. Spíš poslouchám rozhlas, když se hraje nějaký zápas, který by mi utekl a oni ho tam komentují.